Глава 8 планирование работы и условия труда

ПСИХОЛОГИЯ В ДЕЙСТВИИ — Уроки Три-Майл-Айленда

Подход к планированию работы с учетом человеческого фактора

Системы «оператор—машина»

ИССЛЕДОВАНИЯ КРУПНЫМ ПЛАНОМ — Определение времени

реакции для четырех вариантов взаимного расположения

органа управления и дисплея

Методы работы

Оценка рабочей нагрузки

Рабочее место

Гибкое рабочее место: альтернативные рабочие места

Проблемы планирования работы с учетом человеческого фактора

Психологический подход к планированию работы

Расширение диапазона работы

Обогащение работы

Социотехническое планирование работы

Проблемы психологического планирования работы

Заключительные замечания по планированию работы

Условия труда

Температура на рабочем месте

Освещенность рабочего места

Шум на рабочем месте

«Мама, они сплющили мою кабинку!» — планировка рабочего места

Распределение рабочего времени

Посменная работа

График работы и связанная с работой усталость

ВНИМАНИЕ — ПРОБЛЕМА: Компьютерофобия

Психология в действии уроки три-майл-айленда

Когда в феврале 1983 г. на атомной электростанции в Нью-Джерси дважды не сра­ботала система автоматического отключения ядерного реактора — наиболее серьезные инциденты на АЭС после паники в Три-Майл-Айленде, — на место событий прибыли двое психологов, которые помогали правительственной комиссии расследовать случившееся...

На станции TMI [ Three Mile Island ] не было индустриально-организационных пси­хологов из Комиссии ядерного надзора (NRC), к которым могли бы обратиться за помощью правительственные и местные официальные лица, пытавшиеся понять, каким образом цепочка технических неполадок и ошибок персонала — на стан­ции, запущенной лишь тремя месяцами ранее, — была прервана всего за час до того, как могла произойти ядерная катастрофа.

В сущности, до событий в Три-Майл-Айленде в штате NRC — компаний, проек­тирующих и строящих атомные станции, а также в эксплуатирующих их организа­циях практически не было специалистов, психологов или иных лиц, которые зани­мались бы учетом человеческого фактора.

Как следствие, в отрасли промышленности, имеющей дело с одной из самых сложных и потенциально опасных систем в мире, практически не использовались специальные знания, учитывающие человеческий фактор, — наука об оптималь­ных способах объединения людей в системы.

Забытые люди

«До событий в Три-Майл-Айленде NRC даже не знала о том, что на этой станции работают люди», — говорит Роберт Маки, экспериментальный психолог, который руководит Центром по изучению человеческого фактора, субсидируемым «Эссекс корпорейшн»...

После событий на станции TMI NRC приняла на работу около 30 психологов. Комиссия разработала ряд новых правил и инструкций для 76 атомных станций США, имеющих разрешение на работу в режиме максимальной мощности.Особое внимание в них уделялось проблемам человеческого фактора, которые были вы­явлены экспертами, расследовавшими инцидент в Три-Майл-Айленде, — в осо­бенности проблемам, связанным с неудачной планировкой помещения диспетче­ра, неудовлетворительным обучением операторов и порядком действий в аварий­ной ситуации.

Источник:

С. Cordes, «Нuman Factors and Nuclear Safety:

Grudging Respect for a Growing Fields.

АРА Monitor, April 1983, 14 (5), pp. 13-14.

КОМИССИЯ ядерного надзора приняла на работу 30 психологов, которые должны заниматься множеством сложных вопросов, привлекших к себе внимание после со­бытий в марте 1979 г. в Три-Майл-Айленде, близ г. Харрисберг, штат Пенсильвания, — событий, последствия которых в данной отрасли промышленности ощущаются и по сей день. Многие из этих вопросов были связаны с тем, как обучить персонал эффек­тивной и безопасной работе в одной из наиболее технологически развитых и неодно­значно воспринимаемых отраслей американской промышленности. Другие пробле­мы носили более базовый характер, касаясь оборудования, планирования работы и рабочего пространства на местах.

Данные, накопленные после предварительного расследования инцидента в Три-Майл-Айленде, показывают, что зачастую оказываются забытыми элементарные принципы учета человеческого фактора. Вот примеры лишь некоторых из выявлен­ных проблем, связанных с использованием органов управления и дисплеев при рабо­те на станции:

• Дисплеи, на которых отображается важнейшая информация (например, положе­ние предохранительного клапана системы автоматического отключения), распо­лагались таким образом, что были малозаметны и не привлекали внимания опера­тора.

• На разных органах управления, используемых одними и теми же операторами, одинаковые цвета соответствовали противоположным по смыслу сигналам (па-пример, «Все работает исправно» или, наоборот, «Внимание: неисправность!»).

• Почти 30 % всех дисплеев находились столь высоко, что операторы вообще не могли увидеть их показания.

Описанные проблемы — типичный пример того, чем приходится заниматься лю­дям, работающим в сфере учета человеческого фактора на производстве (за предела­ми США это называется эргономикой). Эти специалисты, получившие самое разное образование, например техническое, биологическое, медицинское и психологическое, проектируют оборудование, организуют трудовой процесс и рабочую среду таким образом, чтобы они соответствовали реальным возможностям человека.

Психологи-эргономисты часто получают подготовку в области эксперименталь­ной или организационной психологии. Их профессиональный интерес — как и эрго­номистов, специализирующихся в других отраслях знаний, — направлен на физичес­кие аспекты планирования работы, которые ради удобства описаны здесь в разделе «Подход к планированию работы с учетом человеческого фактора». Другие психоло­ги сосредоточивают свое внимание на психологических аспектах планирования ра­боты. В этой главе рассматриваются основные вопросы обоих подходов.