
- •Определение складского хранения
- •История
- •Складское хранение в Америке
- •Массовое производство
- •Стоимость складского хранения в экономике
- •Планирование чрезвычайных обстоятельств
- •Стратегическое общее планирование
- •Качественные характеристики общего плана.
- •Разработка общего (генерального) плана.
- •Измерение складского хранения
- •Заключение
- •Список литературы:
- •Сущность материально-технического обеспечения
- •Ответственность отделов материально-технического обеспечения
- •Материально-техническое обеспечение и товародвижение
- •Товародвижение и концентрация на заказчике
- •Система «получения информации о необходимом товаре»
- •Смешанная транспортировка
- •Некоторые термины транспортировки
- •Управляющие транспортными операциями и транспортировкой
- •Материально-техническое обеспечение с использованием третьей стороны / Привлечение внешних ресурсов
- •Базовый уровень
- •Материально-техническое обеспечение и партнерство
- •Заключение
- •Список литературы:
- •Приемка в производственном складском хранении
- •Хранение в производственном складском хранении
- •Комплектование в производственном складском хранении
- •Интегрированное производственное складское хранение
- •Комплексное автоматизированное производство
- •Распределение
- •Материально-техническое обеспечение третьей стороны
- •Информационные технологии
- •Транспортировка
- •Складское хранение
- •История
- •Определение материально-технического обеспечения третьей стороны
- •Последние тенденции
- •Процесс оценки на местах
- •Общие вопросы:
- •Центральный офис корпорации
- •Обработка возврата товаров
- •Забота о качестве
- •Организационное соответствие вашей организации
- •«За» и «против»
- •Контракт
- •Заключение
- •Дорожные развязки
- •Правительственные постановления
- •Экономическое воздействие и тарифы
- •Специалисты в складском хранении и материально-техническом обеспечении
- •Монополии
- •Упадок и подъем
- •Краткий обзор отрасли
- •Характеристики стоимости и обслуживания
- •Оборудование
- •Закон о ж/д от 1980 и отмена государственного регулирования
- •Технологии
- •Текущие вопросы
- •Характеристики обслуживания
- •Технологии
- •Разница между внутренней и международной
- •Краткий обзор отрасли
- •Перевозчики
- •Типы судов
- •Характеристики обслуживания
- •Структура расходов
- •Порты и терминалы
- •Правительство
- •Альтернативные виды транспортировки и торговые маршруты
- •Обработка товаров
- •Типы контейнеров
- •Трудовые затраты
- •Технология
- •Текущие вопросы
- •Воздушная транспортировка
- •17 Декабря 1903 Орвил Райт оторвался от земли на песчаных дюнах полуострова Китти-Хок, штат Северная Каролина. В этом первом полете он пролетел расстояние в 120 футов.
- •Бермудские соглашения
- •Коммерческая транспортировка реактивными самолетами
- •Авиационная промышленность
- •Перевозчики
- •Типы воздушных судов и оборудования для технического обслуживания
- •Характеристики обслуживания
- •Аэропорты
- •Платежи клиентов
- •Узловой аэропорт и периферийные аэропорты
- •Службы аэропорта
- •Отмена государственного регулирования
- •Закон об отмене государственного регулирования грузовых авиаперевозок от 1977
- •Закон об отмене государственного регулирования авиакомпаний от 1978
- •Отмена государственного регулирования на международной арене
- •Конкуренция
- •Текущие вопросы
- •Список литературы:
- •Проблемы и задачи современного распределения
- •Глобальный рынок
- •Правительственное участие
- •Окружающая среда
- •Энергия
- •Скорость
- •Разнообразие
- •Эксплуатационная гибкость (адаптируемость)
- •Централизация
- •Распределение третьей стороны
- •1. Увеличение количества профессионально работающих фирм, предоставляющих услуги распределения третьей стороны, предлагающих обслуживание как внутри страны, так и по всему миру в:
- •Информационные системы
- •Производительность
- •Планирование распределения
- •Стратегическое планирование
- •Тактическое планирование
- •Операционное планирование
- •Чрезвычайное планирование
- •Стратегическое планирование сети распределения
- •Документирование сети распределения
- •Определение требований к доставке
- •Создание базы данных
- •Разработка вариантов
- •Моделирование ежегодных операционных расходов
- •Оценка вариантов
- •Выбор района для размещения
- •Материально-техническое обеспечение и функция сбыта (маркетинга)
- •Продукция
- •Продвижение товаров и услуг
- •Место/Обслуживание клиентов
- •Что такое обслуживание клиентов?
- •Создание стратегии обслуживания клиентов
- •Внешний аудит обслуживания клиентов
- •Внутренний аудит обслуживания клиентов
- •Выявление потенциальных решений
- •Учреждение уровней обслуживания клиентов
- •Стандарты в обслуживании клиентов – разработка и отчетность
- •Улучшение эффективности работы по обслуживанию клиентов
- •Обслуживание клиентов на уровне мировых стандартов
- •Планирование складского пространства
- •Определение требований к погрузочной платформе
- •Требования к пространству при маневрировании и погрузочно-разгрузочных работах внутри склада
- •Определение требований к буферному и перевалочному хранению
- •Определение требований к пространству, имеющему отношение к погрузочной платформе
- •Планирование пространства для видов деятельности по хранению
- •Определение материалов для хранения
- •Определение принципов хранения
- •Определение альтернативных требований к пространству методов хранения
- •Нетрадиционные нормы и допуски пространства для складских операций
- •Оценка вариантов размещения оборудования
- •Основные виды деятельности складского хранения
- •Выявление повседневных видов деятельности
- •Создание трудовых стандартов
- •Документирование непроизводственных видов деятельности
- •Расчеты при кадровом планировании
- •Измерение производительности склада
- •Источники систем трудовых стандартов
- •Выгоды от измерения труда
- •Поддержание трудовых стандартов
- •Управление системами измерения труда
- •Компьютеризированное управление стандартами
- •Расписание для коротких интервалов
- •Контроль
- •Динамика складского контроля
- •Ответственность контролера
- •Законы и постановления, имеющие значение для контроля над работниками
- •Дисциплина в профсоюзной среде
- •Системы оплаты труда
- •Ключевые элементы эффективности бригадного метода
- •Заблуждения при применении групп на складе
- •4. Неэффективные уставы групп. Неэффективный устав группы – это устав, который не сконцентрирован на интересах группы. Вот примеры неэффективных уставов:
- •5. Группы неправильно подобраны по составу. Ключом к успеху группы является ее обеспечение необходимыми людьми. Вот полезные рекомендации при рассмотрении состава группы:
- •Структура здания и элементы проекта
- •Типы проектов пола
- •Изучение почвы
- •Поверхность пола
- •Оборудование для хранения
- •Расположение площадок
- •Проект крыши и стен
- •Строительство крыши
- •Крыши зданий из готовых блоков
- •Крыши из системы балок-перекрытий
- •Опасность стальных крыш
- •Крыши из сборного железобетона
- •Деревянные крыши
- •Проектирование стен
- •Кирпичные стены
- •Проектирование автомобильных и ж/д погрузочных платформ
- •Службы поддержки
- •Безопасность и противопожарная защита
- •Моделирование складских систем
- •Когда использовать моделирование
- •Демонстрируют ли виды деятельности большое разнообразие изменчивости по времени?
- •Сильно ли зависят друг от друга виды деятельности?
- •Есть ли у вас опыт работы в реальном времени с предлагаемыми системами или изменением систем?
- •Высока ли степень взаимодействия между человеком и машиной?
- •Большая ли здесь вероятность "блокирования ресурсов"?
- •Насколько предсказуемы требования к хранению на вашем складе?
- •Насколько чувствительна работа системы к явлению очередности?
- •Зависит ли последовательность видов деятельности от особенностей продукции или случайных влияний?
- •Считаете ли вы надежность и работоспособность оборудования неотъемлемой частью системы?
- •Данная система гибкая или с зависимостью от продукции?
- •Как нужно моделировать?
- •Преимущества языков моделирования
- •Факторы, относящиеся к началу работы
- •1 Заимствовано из "Simulation Software Buyer"s Guide", Industrial Engineering ie Solutions, 64-77, May 1997. Norcross, ga: Institute for Industrial Engineers.
- •Ориентация на процессы
- •Заключение
- •Оценка затрат
- •Рост цен
- •Общая инфляция
- •Начисление полуквартальной нормы износа
- •Анализ денежных потоков после уплаты налогов
- •Бухгалтерские методы
- •Электронные таблицы
- •Обращение с опасными материалами
- •Законы и постановления об опасных отходах
- •Основные даты в сфере регулирования опасных отходов
- •Что делает отходы опасными?
- •Избавление от опасных отходов
- •Инструкции для транспортировщиков
- •Работая с транспортировщиком
- •Управление по охране окружающей среды – идентификационный номер производителя
- •Обработка и сохранение декларации груза
- •Технологии обработки
- •Высокотехнологичное будущее утилизации опасных отходов
- •Образец Справочного листка о безопасности материалов
- •Ликвидация загрязнений при чп
- •Ливневые стоки
- •Предупредительные меры
- •Переработка
- •Добровольные программы
- •Закон о чистом воздухе
- •Загрязняющие вещества
- •Вопрос здоровья
- •Экологический аудит
- •Шокирующие числа
- •Классы пожаров
- •Ликвидация или сдерживание
- •Пример строительных норм и правил штата в отношении систем противопожарной защиты
- •Национальная ассоциация противопожарной защиты
- •Национальная ассоциация противопожарной защиты - классификация товаров
- •Система раннего выявления и ликвидации пожаров
- •Системы сухих труб и влажных труб
- •На горизонте...
- •Вспомогательные системы противопожарной защиты
- •План предотвращения пожаров
- •План экстренных действий
- •Пожарная команда
- •Профессиональная ответственность
- •Начните проектирование погрузочной платформы с расположения объекта
- •Подумайте над потоком материалов при определении местоположения погрузочной платформы
- •Подсчитайте количество мест стоянки на погрузочных платформах до выбора площадки для здания
- •Предоставьте достаточный участок для маневрирования самых больших грузовиков
- •Планирование будущих операций погрузочной платформы
- •Выберите самый подходящий тип погрузочной платформы
- •Закрытые погрузочные платформы
- •Погрузочные платформы «с ровной поверхностью»
- •Открытые погрузочные платформы
- •Спроектируйте подъездные (подсобные) дороги для безопасного дорожного движения
- •Сделайте достаточный отступ от ж/д
- •Подумайте, как топография объекта повлияет на движение и работу погрузочных платформ
- •Определите необходимые размеры для безопасных путей подхода
- •Выберите оптимальную высоту погрузочной платформы
- •Защищайте здание с помощью оборудования погрузочной платформы
- •Определите возможности уравнительной площадки при самых низких затратах за срок их службы
- •Выбирайте оборудование погрузочных платформ, работающее с разными по размеру грузовиками
- •Определите необходимость санитарного оборудования
- •Выбирайте оборудование погрузочной платформы, которое увеличивает защищенность
- •При проектировании участка перевалочного хранения помните о технике безопасности
- •Заключение
- •Что такое динамичное хранение с высокой плотностью?
- •С резиновыми колесами
- •Системы по автоматическому размещению и перемещению
- •Площадка с тележкой
- •Пневматические
- •Ровные гравитационные
- •Преимущества динамичного хранения с высокой плотностью
- •Улучшенная плотность хранения
- •Более низкая операционная стоимость
- •Быстрая пропускная способность
- •Требования и развитие системы
- •Триада проектирования системы
- •Цели и задачи
- •Ожидаемые требования к пропускной способности (производительности)
- •Использование пространства
- •Управление системой
- •Варианты динамичного хранения с высокой плотностью
- •Система приемки (оборачивающийся стеллаж)
- •Заключение
- •Статичные системы (комплектовщик движется к изделиям) по сравнению с динамичными системами (изделия движутся к комплектовщику)
- •Пропускная способность по сравнению с плотностью хранения
- •Затраты и автоматизация
- •Интеграция — каждому элементу оборудования свое место
- •Статичное хранение небольших деталей
- •Полки с ячейками
- •Хранение в модульных выдвижных ящиках
- •Системы с передвижными проходами
- •Динамичное хранение небольших деталей
- •Динамичное хранение небольших деталей с высокой плотностью хранения
- •Вертикальные элеваторные стеллажи
- •Системы по размещению и перемещению небольших изделий
- •Горизонтальные элеваторные стеллажи
- •Распределители в форме треугольника и машины для отбора заказов
- •Пропускная способность системы
- •«Входы»/»выходы» системы транспортировки
- •Отслеживание груза
- •Пункты измерения и взвешивания
- •Система со сдвоенными манипуляторами
- •Система с глубокой площадкой
- •Иерархия продукции
- •Основное внимание к применению
- •Логистические взаимодействия: интеграция автопогрузчиков
- •Классы (ранжирование) оборудования
- •Требования к проходам
- •Категории
- •Управляемые системы для очень узких проходов
- •Управление по проводам
- •Управление по рельсам
- •Модификации для холодного хранения
- •Варианты манипуляторов для груза
- •Требования к аккумуляторам
- •Эргономика
- •Краткие выводы о рабочих характеристиках автопогрузчиков с механическим приводом
- •Будущее
- •Продукция для обработки
- •Физические требования
- •Логические требования
- •Конвейеры без механического привода
- •Угол наклона конвейера
- •Нагрузка конвейера
- •Безопасность персонала
- •Дисковый конвейер
- •Изгибы и аксессуары
- •Роликовый конвейер
- •Подшипники конвейеров под уклоном
- •Полупрецизионные подшипники
- •Трубки роликов
- •Роликовые агрегаты
- •Каркасы
- •Конвейерные агрегаты
- •Угол наклона
- •Роликовые изгибы
- •Шариковые передвижные столы
- •Конвейер с механическим приводом для обработки упаковок и легких паллет
- •Ленточные конвейеры
- •Наклонные (со спуском и подъемом) ленточные конвейеры
- •Ленточные повороты и спирали
- •Приводной роликовый конвейер
- •Приводной роликовый конвейер с ременным приводом
- •Накопление товаров на роликовых конвейерах с ременным приводом
- •Роликовый конвейер с клиноременной или круглоременной передачей
- •Приводной роликовый конвейер с трансмиссионным валом
- •Конвейерное сортировочное оборудование
- •Роликовый конвейер с цепным приводом
- •Роликовый конвейер с цепным приводом от ролика к ролику
- •Цепной конвейер
- •Роликовый тип конструкционной цепи
- •Цепь на роликовом настиле
- •Заключение
- •С фиксированными дорожками
- •Свободно передвигающиеся
- •Типы транспортных средств
- •Тележки для паллет
- •Транспортные средства для штучных грузов
- •Транспортные средства с вилочным захватом
- •Тяжелые и специальные транспортные средства
- •Штабелеры или автомобили для узких проходов
- •Аккумуляторы
- •Системы с заменой аккумуляторов
- •Автоматическая зарядка
- •Зарядка при появлении возможности
- •Зарядные устройства
- •Оптический инфракрасный обмен информацией
- •Регуляторы программирования на борту транспортных средств
- •Контрольно-управляющие регуляторы
- •Безопасность и средства предупреждения
- •Выбор транспортных средств
- •Определяем количество необходимых транспортных средств
- •Преимущества и выгоды автоматизированных управляемых транспортных средств
- •Монорельсы
- •Местонахождение оператора
- •Системы управления
- •Заключение
- •Историческая справка
- •Штрих-кодовые символики
- •Перемежающийся код 2 из 5
- •Универсальный код продукции
- •Двухмерные штрих-кодовые символики
- •Технологии печати своими силами
- •Матричный
- •Лазерный
- •Термографический
- •С термопереносом красителя
- •Струйный
- •Нанесение (приклеивание) штрих-кода
- •Сканеры с зарядовой связью
- •Неподвижные сканеры
- •Переносные терминалы сбора данных
- •Соответствие маркировки
- •Движущие силы программ соответствия
- •Элементы соответствия
- •Маркировка изделий
- •Маркировка изделий для конкретного потребителя
- •Подтверждение качества штрих-кода
- •Стандартная маркировка упаковок
- •Серийная маркировка транспортировочных контейнеров и уведомления о предстоящей доставке
- •Заключение
- •Необходимость радиокоммуникаций
- •Где традиционные компьютерные системы терпят неудачу
- •Радиокоммуникации преодолевают традиционные недостатки
- •Для чего нужны радиокоммуникации
- •Как радиокоммуникации изменили некоторые компании
- •Основные преимущества складских и производственных объектов с радиокоммуникациями
- •Технология радиокоммуникаций
- •Части радиокоммуникационной системы
- •Пример типичной радиокоммуникационной торговой операции
- •Узкочастотная или широкочастотная радиосвязь: в чем разница?
- •Характеристики широкочастотной связи
- •Широкочастотная связь: скачкообразная перестройка частоты или прямая последовательность
- •Скорость торговых операций и время отклика
- •Действия по успешному внедрению радиокоммуникаций
- •Радиокоммуникационная идентификация
- •Магнитная полоска
- •Штрих-коды
- •Краткие выводы об инструментах
- •Что будет штрих-кодироваться?
- •Как эти данные будут штрих-кодироваться?
- •Как эти данные будут печататься?
- •Как эти данные будут считываться?
- •Радиокоммуникации в реальном времени
- •Функциональные возможности системы управления складом
- •Поступление заказов
- •Расписание заказов
- •Функциональные возможности приемки
- •Проверка и контроль качества
- •Функциональные возможности хранения
- •Функциональные возможности отбора
- •Функциональные возможности отгрузки
- •Циклический подсчет
- •Нулевой информационный цикл
- •Улучшение складских операций
- •Улучшение использования пространства
- •Непонимание преимуществ системы управления складом
- •Неспособность определить свои нужды
- •Функции или проектирование
- •Когда забывают, кто здесь главный
- •Нереальное расписание
- •Подгон под потребителя обычных вещей
- •Тестирование
- •Убеждение и реклама
- •Отсутствие гибкости при проектировании системы
- •Введение
- •Зачем вообще нужно измерять?
- •Традиционное измерение деятельности
- •Парадигмы измерения
- •Что измерять – сбалансированная информационная доска
- •Измерение деятельности (результаты и ресурсы)
- •Основные компоненты наглядной системы управления: конкретный случай
- •Ключевые концепции
- •Путь вперед
- •Заключение
- •Электронный обмен данными
- •Что такое электронный обмен данными?
- •Почему именно электронный обмен данными?
- •Как работает электронный обмен данными
- •Немного истории
- •Взгляд в будущее
- •Уведомление о предстоящей доставке (856 - ордер на отгрузку/декларация груза)
- •Коммуникационные стандарты
- •Как электронный обмен данными интегрируется с системами управления складом
- •Некоторые проблемы электронного обмена данными
- •Как электронный обмен данными может повлиять на складские операции
- •Как электронный обмен данными и системы управления складом могут повлиять на операции
- •Эволюция отрасли
- •Обертывание в термоусадочный материал
- •Обертывание сеткой
- •Приклеивание для обеспечения устойчивости единицы груза
- •Промышленные резиновые ленты
- •Методы поддержки (опоры) единиц груза
- •Пластиковые паллеты
- •Гофрированные паллеты
- •Паллетные доски
- •Прокладочные листы
- •Машины для сборки контейнеров и оборудование для склеивания
- •Оборудование для упаковки в пакеты
- •Условия окружающей среды
- •Проекты контейнеров и упаковки
- •Вопросы проекта
- •Защищенность и поддержка продукции
- •Методы, используемые для нанесения информации
- •Размещение этикеток
- •Многоразовые контейнеры
- •Преимущества
- •Проектные соображения
- •Заключение
- •Процесс: 11 этапов
- •Физический поток
- •Варианты процесса приемки
- •Оборудование
- •Размещение функции приемки
- •Повременное планирование складской приемки
- •Ошибки и трудности при приемке
- •Непрерывный поток
- •Внимание к потребителям
- •Воздействие на операции по отбору заказов
- •Используем понятные, легкочитаемые документы для отбора
- •Избегаем подсчетов
- •Раздельный отбор заказов
- •Зонный отбор
- •Отбор партиями
- •Волновой отбор
- •Неподвижное (статичное) хранение
- •Динамичное хранение
- •Человек идет к изделию
- •Изделие доставляется к человеку
- •Системы управления
- •Отбор со световой подсказкой
- •Горизонтальные системы потоков ящиков
- •Вертикальные распределители ящиков
- •Цилиндрические распределители ящиков
- •Роботизированные участки
- •Горизонтальные распределители изделий
- •Как применить на практике
- •Заключение
- •Ведение записей
- •Отслеживание запасов
- •Схемы нумерации мест хранения
- •Методологии отслеживания запасов
- •Неформальная система
- •Система с фиксированными местами хранения
- •Система с номерами деталей
- •Система хранения по типам продукции
- •Система со случайным хранением
- •Комбинированная система
- •Управление запасами
- •Теории управления запасами.
- •Точность товарных запасов
- •Циклический подсчет
- •Определяем, что подсчитывать
- •Решаем, кто должен подсчитывать
- •Определяем документацию подсчета
- •Определяем текущую ситуацию
- •Внедряем небольшую контрольную группу
- •Управление сокращением товарных запасов
- •Заключение
- •Системы отгрузки
- •Виды транспортировки
- •Общественные перевозчики
- •Частный парк грузовиков
- •Другие формы транспортировки
- •Погрузка товаров на транспортные средства
- •Проектирование участка перевалочного хранения
- •Системы отгрузки и системы управления складом
- •Системы отгрузки и перегрузка
- •Системы отгрузки небольших посылок
- •Заключение
- •Планирование техобслуживания склада
- •Профилактическое обслуживание
- •Обоснование программы профилактического обслуживания
- •Базовые стратегические подходы для успеха профилактического обслуживания
- •Компьютеризованные системы диагностического обслуживания
- •Выгоды от компьютеризованных систем диагностического обслуживания
- •Ключевые факторы успешной компьютеризованной системы диагностического обслуживания
- •9. Другие факторы успешного внедрения компьютеризованной системы диагностического обслуживания:
- •Выявление причин неисправностей вилочных погрузчиков
- •Увеличение срока службы тяговых двигателей вилочных погрузчиков
- •Техобслуживание конвейеров
- •Базовые процедуры профилактического обслуживания конвейеров
- •Заключение
- •Список литературы:
- •Страховка
- •Страховые претензии
- •Тонкая грань
- •Огнетушители
- •Наркомания и пьянство
- •Воровство с помощью компьютера
- •Методы защиты
- •Предупредительное оборудование
- •Техника безопасности
- •Эргономика
- •Погрузочная платформа
- •Индивидуальные средства защиты
- •Управление затратами
- •Калькулирование видов деятельности
- •Нахождение скрытых затрат
- •Контроль за оборудованием
- •Несколько слов о компании
- •Стратегический план
- •Осуществление
- •Штрих-кодирование
- •Передача радиоданных
- •Электронная приемка при распределении
- •Пополнения запасов / сводные бирки и конвейер
- •Обработка заказов полными ящиками
- •Весы для проверки веса
- •Алгоритм выбора коробок
- •Контроль за маркировкой опасных материалов
- •Повторно используемые контейнеры
- •Интегрированная система накладных на груз / модернизация погрузочных платформ
- •Отчеты о производительности
- •Внимание к заказчикам
- •Результаты
- •Выявление существующих проблем складского хранения
- •Определение долгосрочных требований
- •Подробные предложения о сотрудничестве и критерии ранжирования продавцов
- •Готовых систем нет
- •Заставьте продавца иметь дело с вашими требованиями
- •Критерии ранжирования продавцов
- •Изменение правил игры
- •Рекомендательные письма продавцов
- •Выбор продавца
- •Подписание договора с продавцом
- •Формирование группы внедрения
- •Никогда не недооценивайте требования к ресурсам
- •Менеджер проекта
- •1. Организационные умения
- •Функциональные спецификации проекта
- •1. Составляем как можно больше блок-схем процедур.
- •Разработка по продавцом
- •То, что осталось от первоначального плана действий
- •Некоторые итоги
- •Заключение
Как электронный обмен данными и системы управления складом могут повлиять на операции
Мы видели как электронный обмен данными может сократить административные расходы, избавив от ввода данных вручную, и мы также видели как электронный обмен данными может повлиять на обычные складские операции. Но при объединении этих двух технологий, электронного обмена данными и систем управления складом (а также с помощью щтрих-кода), мы получаем систему для точного отслеживания товарных запасов и эффективного распределения информации о товарных запасах. Такая система – это не имеющий себе равных инструмент эффективного планирования и максимизации обслуживания потребителей при минимизации затрат. Это также основа процесса, называемого синтезом (интеграцией) цепочек поставок. Такие подходы к синтезу цепочек поставок как «быстрый отклик», «эффективная обратная связь с потребителем» и «точно в назначенное время» - все выигрывают от использования системы управления складом с электронным обменом данными. Каждый из этих подходов направлен на реорганизацию процесса поставок продукции конечному потребителю, где затраты на конечную продукцию учитываются на всех этапах от сырья до готовой продукции.
Эволюция отрасли
Очевидно, что электронный обмен данными – это все еще развивающаяся технология. Стандарты электронного обмена данными становятся более всесторонними, но они меняются быстрее, чем организации способны использовать их потенциал. Национальные стандарты эволюционируют к EDIFACT, что будет происходить быстрее при увеличении библиотеки наборов транзакций EDIFACT. Вместо обработки информации партиями будет работа в реальном времени, так как коммуникационные затраты снижаются и появляются новые технологии. По некоторым оценкам, электронный обмен данными перейдет на режим работы в реальном времени в 1998. Меняются даже компьютерные платформы, на которых работает электронный обмен данными, и нет никаких признаков замедления быстрого распространения настольных компьютеров.
Ясно, что применение электронного обмена данными зависит от двух факторов. Первый фактор – это поставщики ПО перекодировки. От них зависит принятие новых стандартов. Их возможности по внедрению новых стандартов в свои системы и предоставление этих обновлений своим пользователям будут определять скорость усовершенствования стандартов при обычном использовании. Второй фактор – это наличие экспертов в отрасли. Специальный набор умений требуется от специалистов по проектированию, проверке и разработке систем, позволяющих организациям воспользоваться огромными преимуществами технологии.
31
Контейнеры и упаковка
Кен Никсон
«Товарищество Томпкинса», г. Роли, штат Северная Каролина
Введение
Затраты на складское хранение и распределение продолжают расти. Увеличение количества единиц хранения, наряду с уменьшением размеров прибыли, жесткой конкуренцией и требовательными потребителями заставляют компании искать возможности для улучшений и сокращения затрат. Уменьшение затрат и повышение производительности – это самая большая проблема и задача, стоящая перед современными управляющими складами и распределением. Обзор конкретных областей внутри складских и распределительных процессов может привести к возможностям по улучшению и экономии затрат.
В этой главе будут рассмотрены контейнеры и упаковка, и предложены идеи по экономии затрат и возможностям для улучшения в следующих областях:
Внутренние систем обработки материалов,
Транспортировка / распределение,
Проекты контейнеров и упаковки,
Идентификация контейнеров и упаковки,
Многоразовые контейнеры и упаковка.
Эта глава направлена на то, чтобы помочь читателю обнаружить возможности для улучшений внутри своей организации. Ожидается, что это поможет читателю находить и внедрять возможности для экономии затрат и улучшений.
Большинство видов продукции каким-нибудь образом упаковывается. Типичная потребительская упаковочная система состоит из внутренней упаковки, которая соприкасается с продукцией, и внешней упаковки, такой как складные картонные коробки, в которых находится множество отдельных упаковок и, как правило, несущих на себе рекламные сообщения и идентификационную информацию о содержимом коробки. В этой главе, в основном, будут обсуждаться внешняя упаковка и контейнеры.
Нужно сказать, что всякий раз, когда происходят изменения в упаковке, вся система складского хранения должна быть исследована и измерено воздействие на всю систему. Управляющие складским хранением и распределением не должны недооценивать воздействие упаковки на их процессы. Чтобы организация могла осуществить изменения и остаться прибыльной, все участвующие функции должны быть вовлечены в изменения. Это обеспечивает учет воздействий на всю систему и принятие решений, улучшающих работу всей системы.
В данной главе мы не стремились очень подробно говорить о технологиях. Однако, здесь будет предложена некоторая информация о распространенных технологиях и указаны направления к возможной экономии затрат во внешней упаковке и контейнерах.
Внутренняя система обработки материалов
Очень большие возможности сокращения затрат на контейнеры и упаковку можно обнаружить, если более внимательно посмотреть на внутреннюю систему обработки материалов склада. Большинство складов обрабатывают отдельные ящики как единицы груза. Единица груза перемещается и размещается, чтобы увеличить эффективность обработки. Рассмотрение методов, используемых для обработки единиц груза, может показать много возможностей экономии затрат.
Динамика единиц груза
Следующие факторы, относящиеся к единицам груза, должны быть рассмотрены, чтобы обеспечить действенную и эффективную обработку конкретной единицы груза:
1. Размер единицы груза. Размер единицы груза должен соответствовать всем видам транспортировки: на грузовиках, в вагонах и кораблях. Популярные размеры единиц груза, используемые в отрасли, - это 48 x 40 дюймов. Другие размеры единиц груза, используемые в отрасли, - это 48 х 42 дюймов и 48 х 46 дюймов. Размеры единицы груза должны оставлять достаточный просвет, чтобы водитель вилочного погрузчика мог быстро погрузить или разгрузить эту единицу,
a. Если единицы груза слишком большие:
Использование пространства может ухудшиться из-за невозможности штабелировать по два-три груза в высоту или по два в ширину.
Эффективность обработки может уменьшиться из-за отсутствия маневренности.
Может вырасти количество повреждений.
b. Если единицы груза слишком маленькие:
Может ухудшиться использование пространства.
Может быть низкая эффективность обработки из-за небольших объемов, перемещаемых за поездку.
Может увеличиться повреждение грузов из-за их неустойчивости при перемещении.
Затраты на транспортировку могут быть чрезмерными из-за слишком больших затрат на амортизационные материалы.
Рис. 31.1 Выступ единицы груза за пределы паллеты может привести к повреждению ящиков
Единообразие в единицах груза. Единообразие желательно, особенно, когда различные модели или типы продукции отправляются вместе в одном и том же грузе. Улучшение использования пространства, как правило, достигается благодаря обработке единообразных по размерам грузов.
Единообразие грузов также увеличивает вероятность того, что они будут приемлемы для других систем обработки. Нестандартные по размерам единицы груза могут стать причиной проблем в системах распределения, если они не подходят для стеллажных ячеек или ширины ряда.
Рис. 31.2 Выступ единицы груза может увеличить повреждения, когда вилочный погрузчик сначала соприкасается с продукцией
Высота единицы груза. Высота важна, потому что обеспечивает эффективное использование объемов складского пространства и транспортного оборудования. Можно вносить небольшие изменения в высоту отдельных ящиков, чтобы улучшить использование объемов склада и/или транспортного оборудования. Если можно будет штабелировать один дополнительный слой продукции на складе, в грузовике или в стеллажной системе, то использование объема и эффективность обработки улучшатся очень значительно. Постоянная высота единиц груза – это важный фактор устранения сдвигов и неустойчивости продукции при перемещении. Когда единицы груза разной высоты, то более высокие единицы груза нужно устанавливать в передней части трейлера, а более низкие единицы – в задней части трейлера. Это избавляет от смещения продукции вперед при торможении. При загрузке вагона, нужно быть очень внимательными, потому что направление движения вагона может изменяться.
Способ штабелирования. Отдельные ящики, из которых состоит единица груза, могут оказывать большое воздействие на динамику этой единицы груза. Есть два основных способа штабелирования. Блокировочный способ штабелирования показан на Рис. 31.3. Блокировочный способ штабелирования выполняется поворотом каждого следующего слоя на 90˚. Преимущество блокировочного способа в том, что единица груза связывается вместе и предотвращается или сокращается вероятность отделения и смещения верхней части груза. Недостаток блокировочного способа в том, что иногда его труднее использовать и в уменьшении вертикальной устойчивости штабеля. На Рис. 31.4 показан колоннообразный способ штабелирования. Колоннообразный способ штабелирования выполняется штабелированием ящиков из различных слоев точно поверх ящиков из нижних слоев. Каждый слой укладывается одинаково и не поворачивается на 90˚ как в блокировочном способе штабелирования. Колоннообразный способ штабелирования обеспечивает больший вес единицы груза и большую вертикальную нагрузку, чем при блокировочном способе, потому что вертикальные стенки ящиков находятся друг над другом. Рис. 31.5 показывает важность точного расположения вертикальных стенок, особенно при колоннообразном способе штабелирования. Колоннообразные грузы могут смещаться в верхней части и не такие устойчивые как заблокированные грузы. Это может стать проблемой при поворотах или торможении вилочного погрузчика.
Рис. 31.3 Блокировочный способ штабелирования, a) первый слой, b) второй слой
Рис. 31.4 Колоннообразный способ штабелирования, a) первый слой, b) второй слой
Рис. 31.5 Важность точного расположения вертикальных стенок, особенно при колоннообразном способе штабелирования, (a) устойчивость штабеля уменьшилась из-за неточного расположения и (b) точное расположение ящиков обеспечивает максимальное использование жестких компонентов гофрированных ящиков.
6. Вес единицы груза. Вес оказывает разнообразное воздействие на систему обработки материалов. Вес отдельного ящика почти полностью состоит из веса продукции. Вес единицы груза оказывает воздействие на следующие сферы системы обработки материалов:
a. Грузоподъемность оборудования для обработки материалов,
b. Вместимость складских стеллажей,
c. Вид транспортировки,
d. Тип и качество паллет, используемых для единиц груза.
Устойчивость единицы груза
К наиболее распространенным методам достижения устойчивости относятся обертывание растягивающейся пленкой, обертывание в термоусадочный материал, обвязка полипропиленовой лентой, обвязка стальной лентой, обертывание сеткой, приклеивание и крепление резиновой лентой. Среди многих преимуществ, которые можно получить от использования различных методов достижения устойчивости будут:
Улучшение устойчивости груза,
Меньшее повреждение продукции,
Улучшение использования пространства склада и транспортных средств,
Сокращение количества краж,
Более эффективная обработка из-за более гибкого и быстрого перемещения продукции,
Увеличение срока службы картона,
Улучшение вертикальной устойчивости,
Улучшение внешнего вида продукции.
Среди недостатков методов достижения устойчивости могут быть:
В каждом методе достижения устойчивости требуются затраты на покупку материалов,
Трудовые и временные затраты,
Когда единица груза разбирается на части, то нужно что-то делать с материалами, используемыми для стабилизации грузов,
Оборудование для достижения устойчивости может быть дорогим, может занимать пространство, обычно нуждается в потреблении энергии, и должно обслуживаться,
Необходимо пространство для хранения материалов, используемых для достижения устойчивости,
При некоторых методах достижения устойчивости могут повреждаться углы ящиков.
Списки преимуществ и недостатков являются общими и не относятся к каждому методу достижения устойчивости. Некоторые наиболее популярные методы достижения устойчивости будут теперь рассмотрены более подробно. Таблица предполагаемых затрат на некоторые методы достижения устойчивости предлагается в Таблице 31.1. При сравнении различных методов достижения устойчивости, нужно принимать во внимание свойственные каждому методу преимущества и недостатки, а не только затраты на данный метод.
Высота груза, дюймов |
Обертывание в термоусадочный материал a |
Обертывание растягивающейся пленкой b |
Обвязка полипропилено-выми ремнями c |
Обвязка стальной лентой d |
Механизирован. предварительное натяжение e |
30 |
$0,65 |
$0,31 |
$0,16 |
$0,28 |
$0,13 |
40 |
$0,77 |
$0,43 |
$0,16 |
$0,28 |
$0,17 |
50 |
$0,89 |
$0,55 |
$0,16 |
$0,28 |
$0,22 |
60 |
$1,00 |
$0,66 |
$0,16 |
$0,28 |
$0,27 |
70 |
$1,12 |
$0,74 |
$0,16 |
$0,28 |
$0,30 |
a Размер паллеты = 40 x 48 дюймов
b Обертывание в термоусадочный материал, цена: защитный слой 0,075мм – $0,65 за фунт, цена для конечного пользователя.
c Обертывание растягивающейся пленкой, цена: $34 за рулон в 5000 футов.
d Обвязка полипропиленовой лентой, цена: 1/2 дюйма, при прочности в 750 фунтов; $0,0089 за фут; один зажим.
e Обвязка стальной лентой. цена: одна лента на всю высоту груза; при ленте в 1/2 дюйма – $0,170 за фут; один зажим.
Таблица 31.1 Сравнение затрат на распространенные методы достижения устойчивости груза
Обертывание растягивающейся пленкой
Обертывание растягивающейся пленкой можно описать как процесс стабилизации продукции с помощью натяжения пластиковой пленки вокруг единицы груза. Обертывание растягивающейся пленкой стало одним из самых популярных метод достижения устойчивости. Пленкой могут оборачивать вручную или с помощью полуавтоматического или полностью автоматического оборудования. Обычные станки с поворотными столами для обертывания растягивающейся пленкой широко распространены на традиционных складах. Машины для обертывания обрабатывают грузы с высокой скоростью. В этом случае, груз проходит на конвейере между двумя рулонами пленки. Передвижные машины для обертывания растягивающейся пленкой перемещаются к месту расположения паллет. Затраты на оборудование для обертывания растягивающейся пленкой будут, приблизительно, от $40 за ручное устройство до свыше $50000 за полностью автоматическое оборудование, включая фотоэлементы и конвейеры. Обычный станок с поворотным столом для обертывания растягивающейся пленкой может стоить от $4000 до $16000.
Некоторые преимущества обертывания растягивающейся пленкой в том, что пленка:
Создает гидроизолирующий слой вокруг гофрированных ящиков,
Позволяет дольше сохранять прочность ящиков,
Груз крепится с четырех сторон, обеспечивая устойчивость поверхности,
Предоставляет барьер от внешних загрязнителей, сохраняя чистоту ящиков,
Обеспечивает видимость продукции, повреждения легко увидеть,
Может легко обернуть грузы нестандартной формы,
Может удалять по одному контейнеру продукции за раз без нарушения единства груза,
Может применяться в холодильниках или во вредных условиях,
Может иногда перерабатываться в конструкционную пленку,
Помогает грузу находиться в нужном месте на паллете,
Может растягиваться на большую высоту при небольших усилиях.
Вот некоторые недостатки обертывания растягивающейся пленкой:
После ее использования с растягивающейся пленкой нужно что-то делать (вывозить, перерабатывать). В некоторых случаях возможна ее переработка как возмещение затрат на ее утилизацию.
Автоматизированному оборудованию нужно пространство, обслуживание, энергия.