Иерархия продукции

Используя некоторые общие описательные категории, можно предложить ориентацию в типах автопогрузчиков. Соотношение количества автомобилей, находящихся в использовании (численности), тенденций численности/роста, относительной стоимости автомобилей, оптимизации пространства (объема), производительности и рентабельности инвестиций показано в нижеприведенной таблице.

	Тенденции численности/роста*	Стоимость	Производительность	Оптимизация объема	Рентабельность инвестиций
Гибридный	S/HG	Очень высокая	Высокая	Очень высокая	Очень высокая
Боковой погрузчик	S/S	Средн./высокая	Средн./высокая	Высокая	Высокая
С качающимся выдвижным грузоподъемником	S/HG	Средн./высокая	Средн./высокая	Высокая	Высокая
Комплектовочный кран-штабелер	M/HG	Средняя	Средн./высокая	Высокая	Высокая
С выдвижным (удлиненным) грузоподъемником	M/HG	Средняя	Очень высокая	Средн./высокая	Высокая
С выносными опорами	S/S	Средняя	Высокая	Высокая	Средн./высокая
С противовесом	L/S	Низкая	Низкая	Низкая	Средняя
Ведомый погрузчик	L/S	Низкая	Высокая	Низкая	Средняя
Подъемная транс- портная платформа	L/S	Низкая	Низкая	Низкая	Низкая

*Сокращения в колонке Тенденции численности/роста: L - Большие, M - Средние, S - Небольшие, HG - Высокий рост

Основное внимание к применению

Потенциальная рентабельность инвестиций в каждом применении окажет воздействие на тип выбранных автопогрузчиков. Кроме того, объем информации о применении, которая должна быть рассмотрена, увеличивается вместе с увеличением потенциальной рентабельности инвестиций. Применяя тележку с вилочным подъемником для паллет, необходимо определить только, что у вас есть груз на паллетах, который весит до 5000 фунтов и который экономически целесообразней транспортировать полными паллетами, а не отдельными коробками. В то время как при выборе погрузчика для очень узких проходов с поворотным подъемным устройством потребуется информация о крепости и плоскопараллельности пола, об отвесном положении стеллажей, о типе управления и спецификациях, об особенностях передвижения транспортных средств, о местах отбора заказов и размещения, о системах пожаротушения и т.д., а также потребуются данные о пропускной способности.

В таблице представлены типы продукции: от дорогих, специализированных погрузчиков, до недорогих, с ручным приводом тележек. Каждый тип обеспечивает обработку материалов: разница будет в масштабе и размерах. Есть некоторый финансовый риск в использовании более специализированного оборудования, но ясное понимание особенностей его применения минимизирует этот риск. Успешная система распределения начинается с полного понимания спецификаций и операционных свойств погрузчиков, и как они интегрируются со складскими процессами, предоставляющими больше гарантий пользователю. В частности, при анализе рентабельности инвестиций, пользователь должен рассматривать не только продажную цену продукцию, но также срок службы, надежность и суммарные затраты за время владения каждой единицей.

Выбор вариантов продукции может быть ограничен самим складом, в зависимости от того имеющееся ли это здание, со стандартными ли техническими нормативами или спроектированное для специальных целей. У имеющегося здания может быть много ограничений на максимальное использование автопогрузчиков и пространства (объема) здания. Низкая высота потолка или препятствия на потолке могут ограничивать высоту вертикального хранения. Состояние пола может препятствовать низкозатратным операциям с транспортными средствами, а размещение колонн может помещать эффективному размещению проходов.

Здания со стандартными техническими нормативами – это более новый вариант, предлагающий больше возможностей для эффективного использования автопогрузчиков. Наиболее эффективными являются спроектированные для специальных целей склады, с системой хранения, спроектированной до начала строительства. В этом типе зданий будет необходимая высота потолков, колонны размещены так, чтобы не мешать проходам, и состояние пола соответствует конкретным требованиям.