Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
!!! Полный конспект.doc
Скачиваний:
89
Добавлен:
10.09.2019
Размер:
23.72 Mб
Скачать

Проектирование прессовой посадки

Входные данные: крутящий момент Mp = 500 Нм, коэффициент запаса прочности k = 1, наружный диаметр D2 = 100 мм, диаметр вала D1 = 63 мм, длина соединения L = 78 мм, зажимной коэффициент  = 0.9, зажимной коэффициент (сжатие) = 0,055, модуль упругости: Ступица = 200000, вал = 200000, допустимое напряжение: Ступица = 300, вал = 370, коэффициент Пуассона: Ступица = 0,3, вал = 0,3.

  1. В диалоговом окне ускорителя проектирования:

    1. в панели инструментов выбрать мышью Стандарты/ISO

    2. в правой секции дважды щелкнуть на опции Прессовая посадка

  2. В диалоговом окне Настройка уровня выбрать уровень Эксперт и нажать на Далее

  3. В окне Вид соединения:

    1. в окне Способ входа нагрузки выбрать Требуемый крутящий момент

    2. в окне Метод ограничения температуры выбрать Ограничение охлаждения вала I

    3. проверить содержимое окна Подбор гладкости поверхности

  4. В зоне:

    1. Требуемая нагрузка - ввести крутящий момент = 500 и коэффициент запаса прочности = 1.

    2. Размеры - ввести наружный диаметр = 100 и длину соединения = 78.

    3. Дополнительно - ввести зажимной коэффициент = 0,09 и зажимной коэффициент (сжатие) = 0,055.

    4. Свойство материала - продолжить ввод значений из списка спецификаций

  5. Нажать Рассчитать для перехода на вкладку Результаты. Рассчитывается оптимальная посадка H8/u8, и расчетным значением температуры окружающей среды является 200C при условии, что вал не охлаждается

  6. Нажать на кнопку Готово, чтобы открыть диалоговое окно вставки

  7. В диалоговом окне выбрать вид и нажать на Создать для вставки прессовой посадки в Inventor.

Ознакомление с механическим калькулятором пределов и посадок

Разработчикам часто приходится вычислять и проектировать посадки вала с отверстием. Данная проблема влияет не только не свойства конечного продукта, но также на его цену и на срок изготовления. Проектирование идеальной посадки имеет большое значение в любом конкретном случае и является важным вопросом для опытных разработчиков. Для проектирования идеальной посадки используют адаптируемый интерфейс в ускорителе проектирования.

19.6 Генератор компонентов штифтового соединения

Ускоритель проектирования производит расчет, создает модель и выполняет проверку на прочность четырех типов штифтовых соединений:

  • стопорный штифт с нагрузкой среза

  • перекрестный штифт с нагрузкой на тягу и муфту

  • радиальный штифт с нагрузкой на крутящий момент

  • штифтовое соединение с нагрузкой на крутящий момент

При проектировании штифтов не учитывается усилие, прилагаемое при посадке штифта на место. Учитываются нагрузки на срез, изгиб и контакт.

Расчетные зависисмости

Параметры, используемые при расчете штифтового соединения, приведены в таблице

  • τ - напряжение сдвига [МПа]

  • T - крутящий момент [Нм]

  • p1A- допустимое давление в верхней пластине (муфте валу) [МПа]

  • t- напряжение закручивания [МПа]

  • p2A- допустимое давление в нижней пластине (тяге втулке) [МПа]

  • A- допустимое напряжение сдвига [МПа]

  • s1- толщина верхней пластины (муфте) [мм]

  • At- допустимое напряжение закручивания [МПа]

  • s2- толщина нижней пластины [(тяге) мм]

  • P- передаваемая мощность [кВт]

  • d- диаметр штифта [мм]

  • p1- давление в верхней пластине (муфте, валу) [МПа]

  • D- диаметр вала [мм]

  • p2- давление в нижней пластине (тяге, втулке) [МПа]

  • D1- диаметр втулки [мм]

  • n- скорость [об/мин]

  • l- активная длина штифта [мм]

Активная длина штифта lf - это его полная длина, уменьшенная на длину фасок и сопряжений. Активная длина, как правило, принимает на себя всю нагрузку

Рекомендованные значения: d=(0.2-0.3)D, D1=(1.5-2)D - для стали и литой стали, D1=2.5D - для серого чугуна, l=(1-1.5)D.

С топорный штифт:

  • проверка сдвига

  • проверка контактного давления ,

Поперечный штифт

  • проверка напряжения сдвига

  • проверка контактного давления ,

Радиальный штифт:

  • передаваемый крутящий момент

  • проверка напряжения сдвига

  • проверка контактного давления ,

  • проверка напряжения закручивания ,

Соединительный штифт:

  • передаваемый крутящий момент

  • проверка напряжения сдвига

  • проверка контактного давления