Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
материалы ТВЗ папка ДИПЛОМ-2014 / Технология стр. пр..doc
Скачиваний:
682
Добавлен:
14.03.2016
Размер:
19.4 Mб
Скачать

§ 6. Уплотнение грунта

Уплотнение грунта выполняют при планировке площадок, возведении насы­пей, обратной засыпке траншей и пазух фундаментов, устройстве оснований под полы и т. п.

Грунты уплотняют слоями одинако­вой толщины. Для этого отсыпанный грунт разравнивают бульдозерами или грейдерами. Толщина разравниваемых слоев зависит от условий производства работ, вида грунта и должна соответ­ствовать возможностям применяемых уп­лотняющих машин.

Требуемая степень уплотнения грун­та достигается с наименьшими затра­тами при оптимальной влажности грун­та, поэтому сухие грунты нужно пред­варительно увлажнять (поливочными машинами и реже вручную резиновыми шлангами, присоединенными к водо­проводу), а переувлажненные — осу­шать.

Укладку грунта и его уплотнение про­изводят на захватках (картах), раз­меры которых должны обеспечивать достаточный фронт работ, но не допус­кать высыхания подготовленного к уп­лотнению грунта. Например, при ус­тройстве насыпей из грунтов, достав­ляемых автосамосвалами, площадку раз­бивают на три карты: на первой грунт разгружают, на второй — разравнива­ют, на третьей — уплотняют.

Уплотняют грунт укаткой, трамбова­нием и вибрированием. </ Связные и комковатые грунты уплот-. няют кулачковыми катками (рис. III. 13, а), которые передают на грунт дав­ление, значительно превосходящее пре-•дел его прочности. Такими машинами

массой до 5 т уплотняют слой грунта толщиной 10...20 см при восьми—-во­семнадцати проходках катка по одному следу, а тяжелыми (25...30 т) —слой толщиной 50...65 см при четырех —де­сяти проходках по одному следу.

Катками на пневмоколесном ходу (при­цепными и самоходными) в результате длительного действия нагрузки от сжа­тия шин уплотняют песчаные и гли­нистые грунты (рис. III. 13, б). Катками средней массы (до Ют) уплотняют слои толщиной 10...25 см при двух —десяти проходках катка по одному следу, кат­ками большой массы (до 45 т) — слои толщиной 25...50 см при том же коли­честве проходок по одному следу.

Кулачковыми катками и катками на пневмоколесном ходу уплотнение про­изводят путем последовательных зам­кнутых проходок катка по всей пло­щади насыпи с перекрытием каждой проходкой предыдущей на 0,15...0,25 м (рис. II 1.13, а). Закончив укатку всей площади, процесс повторяют столько раз, сколько по проекту требуется про­ходок катка по одному следу для дости­жения необходимой плотности.

Катками с гладкими металлически­ми вальцами уплотняют связные грун­ты слоем до 15 см и песчано-гравелис-тые смеси при толщине отсыпаемого слоя от 5 до 15 см. Применение таких катков целесообразно, когда верхний слой насыпи является основанием фун­даментов или подъездных путей, а также при засыпке верхней части пазух в стес­ненных условиях (рис. III.13, в). Ниж­ние слои пазухи толщиной 15...20 см вокруг фундамента уплотняют пневмати­ческими или электрическими трамбовка­ми (рис. III.13, в).

Трамбовочными плитами массой 2... ...7 т, подвешенными к кранам или экс­каваторам, уплотняют песчаные и гли­нистые грунты при толщине отсыпае­мого слоя'0,4...1 м и количестве уда­ров от 1 до 5 (рис. II 1.13, г). Недостат­ком этого способа является повышенная изнашиваемость крана или экскава­тора.

Вибрационными катками уплотняют песчаные грунты слоями толщиной 0,4... ...0,5 м при возмущающей силе от 50 до 100 кН и до 1,5 м при возмущающей силе 180...280 кН. Для достижения

необходимой плотности число прохо­док по одному следу принимают от 2 до 6. Уплотнение осуществляют по кру­говой схеме или челночным способом.

Предварительно насыщенные водой пе­ски уплотняют глубинными вибратора­ми, смонтированными в виде пакета из нескольких штук на подвешенной к кра­ну раме.

Увеличить глубину проработки слоя грунта можно комбинированным уплот­нением, например, сначала кулачковы­ми катками, затем катками на пневмоко-лесном ходу.

В каждом конкретном случае способ уплотнения грунта и тип грунтоуплотня-ющей машины выбирают на основании технико-экономического сравнения ва-

риантов с учетом свойств уплотняемого грунта, требуемой плотности при опре­деленном количестве проходок или уда­ров грунтоуплотняющих машин, объ­ема, сроков и условий производства работ.