3. Профессионально важные качества.

Профессия требует прежде всего хорошего здоровья,позволяющего сосредоточенно работать в разное время суток.От машиниста во многом зависит безопасность пассажиров,поэтому он должен быть постоянно готов к экстренным действиям, предупреждению аварийной ситуации. Вот почему основное качество машиниста - способность не терять бдительность в однообразной обстановке. Быстрая и точная реакция нужна машинисту для принятия единственно правильного решения в экстремальной ситуации. Необходимы для этой профессии концентрированное внимание, безупречные слух и зрение, сообразительность, эмоциональная устойчивость.

4. Медицинские противопоказания.

Дальтонизм, заболевания центральной нервной системы, органов зрения.

Получить профессию машиниста моторо-вагонных секций метрополитена можно на курсах при метрополитене.

Машинист поездов метрополитена

Метро - быстрый, надежный и удобный вид транспорта.Управляют поездами метро машинисты, которые отвечают за безопасность и своевременность доставки пассажиров. Поезда в метро ходят строго по графику, поэтому основное в работе машиниста - четкое соблюдение графика движения.

1. Содержание работы.

Перед заступлением на смену машинист проходит инструктаж и медобследование, знакомится с записями в специальном журнале. Непосредственно перед рейсом он принимает поезд,производит его контрольно-технический осмотр. В пути следования внимательно следит за ходом поезда, за сигналами и состоянием железнодорожного полотна, поддерживает связь с диспетчером. Работает машинист, сидя в кресле; прямо перед ним - пульт управления и сигнализации. Левая рука машиниста лежит на рукоятке контроллера, а правая нога - на педали безопасности. Поезд автоматически останавливается, если машинист снимет ногу с педали. По окончании смены машинист готовит поезд к сдаче сменной бригаде.

2. Знания,умения.

Должен знать: устройство, технические характеристики различных типов поездов, систему планово-предупредительного ремонта, назначение рабочих и контрольно-измерительных приборов и приспособлений, правила технической эксплуатации поездов.

3. Профессионально важные качества.

Машинист должен обладать такими качествами, как эмоциональная устойчивость, высокое чувство ответственности, осторожность и осмотрительность, решительность и дисциплинированность. Отличительная черта хорошего машиниста-постоянная готовность к экстремальной ситуации,способность четко действовать в условиях аварии и не терять бдительность в однообразной обстановке. Таким образом, быстрая и точная реакция, сообразительность, крепкие нервы, оперативное мышление- необходимые качества машиниста.

4. Медицинские противопоказания.

Дальтонизм, заболевания центральной нервной системы,органов зрения, психические заболевания.

Получить профессию машиниста можно на курсах при метрополитене.

МАШИНИСТ ПОРОДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ

1. Содержание работы.

Работает в составе бригады проходчиков на строительстве подземных сооружений (например, метро). Он осуществляет погрузку отработанной породы в вагонетки. Работать он должен бесперебойно, т.к. сбои в работе породопогрузочной машины влекут за собой приостановку работы остальных членов бригады.

2. Знания,умения.

Должен знать: назначение и принцип действия машины,устройство двигателей внутреннего сгорания, уметь устранять характерные неисправности в работе машины. От него требуется знание основ строительного дела, свойств грунтов и строительных материалов.

3. Профессионально важные качества.

Люди этой профессии должны обладать быстрой реакцией и точной координацией движений рук, хорошей звуковой и зрительной ориентировкой. Немаловажное значение имеет и умение правильно распределять и переключать внимание,т.к. машинист породопогрузочной машины имеет дело, с одной стороны, с последовательной сменой различных операций, а с другой - с необходимостью одновременного выполнения нескольких действий.

4. Медицинские противопоказания.

Заболевания верхних дыхательных путей, расстройство вестибулярного аппарата,органические заболевания ЦНС, вызывающие расстройство движений, заболевания органов зрения, деформация пальцев рук.

Профессию машиниста породопогрузочной машины можно получить при Главтоннельметстрое.

МАШИНИСТ ЭКСКАВАТОРА

I. Общая характеристика профессии

Управляет землеройной машиной, предназначенной для разработки грунта при строительстве фундамента здания, дорог, канатов и др. сооружений.

В труде сочетаются элементы исполнительской и самостоятельной работы. Наряду с основными производственными операциями (наполнение ковша грунтом, подъем и опускание ковша, поворот стрелы к месту выгрузки ковша, обратным поворотом ковша, перемещением экскаватора) машинист осуществляет техническое обслуживание машины, несложный ремонт, учитывает объем произведенной работы, расход горюче-смазочных материалов.

В зависимости от квалификации (профессия имеет 4-6 разряды) выполняет работы на одноковшовых и роторных экскаваторах с ковшом различной вместимости - от 0,15 куб.м (4 разряд) до 4,0 куб.м (6 разряд).

Трудности в выполнении производственных операций связаны с составом и состоянием разрабатываемого грунта, однообразной рабочей позой, напряжением зрения, слуха (на слух определяет едва заметные отклонения в работе двигателя и механизмов, сигналы транспортных средств об их готовности грузить грунт). Присутствует шум, вибрация, контакт с маслом, мазутом, бензином.

Работает в две смены, индивидуально или в составе комплексной бригады. Возможны командировки.