АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО

admomsk.ru/c/document_library/get_file?p_l_id=126946&folderId...pdf

RECONSTRUCTION OF THE STREET RED DAWN ON A SEGMENT

OF THE STREET OF MARSHAL ZHUKOV – DECEMBRISTS STREETS

V.Y. Belova, K.S. Kudinova

Abstract. The article is devoted to the renovation of the street Red Dawn, restoration of historical buildings, increasing the degree of improvement that meets modern social requirements. With the renovation of residential areas into account the social and urban problems, as well as the economic and technical efficiency of its implementation.

Keywords: historical buildings, architectural monument, renovation, the urban environment.

Белова Валерия Юрьевна (Россия, Омск) – студентка кафедры «Архитектурно-конструктивное проектирование» ФГБОУ ВО «СибАДИ» (644080, г. Омск, пр. Мира 5).

Кудинова Ксения Сергеевна (Россия, Омск) – студентка кафедры «Архитектурно-конструктивное проектирование» ФГБОУ ВО «СибАДИ» (644080, г. Омск, пр. Мира 5).

Belova Valeriya Yuryevna (Russian Federation, Omsk) – student, department of Architectural and structural design of The Siberian State Automobile and Highway University (SibADI) (644080, Mira, 5 prospect, Omsk, Russian Federation).

Kudinova Kseniya Sergeevna (Russian Federation, Omsk) – student, department of Architectural and structural design of The Siberian State Automobile and Highway University (SibADI) (644080, Mira, 5 prospect, Omsk, Russian Federation).

155

УДК 72.03

ГАРМОНИЗАЦИЯ ЗАСТРОЙКИ В ГРАНИЦАХ УЛ. КРАСНЫЙ ПУТЬ И ПАРКОВОЙ ЗОНЫ "ЗЕЛЕНЫЙ ОСТРОВ"

HARMONIZATION OF DEVELOPMEN WITHIN THE BOUNDARIES OF STREET

RED PART AND PARK AREA "GREEN ISLAND"

К.С. Гудков

Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ), Россия, г. Омск

Аннотация. Статья посвящена существующим проблемам рассматриваемой территории и поисками их решений. Выявлена необходимость повышения степени благоустройства, отвечающего современным социальным требованиям, а также поставлена задача формирования комфортной, рациональной и безопасной среды обитания с акцентом на формирование внутреннего пространства микрорайона.

Ключевые слова: микрорайон, застройка, функциональное пространство, транспортная структура.

Введение

В градостроительных изысканиях наиболее широко применяемым в последние десятилетия принципом был принцип микрорайонной застройки [1]. Если мы обратимся к истории

градостроительной науки, ему предшествовал принцип квартальной застройки широко применяемый в советский период. В 1930-е – 1950-е гг. размер кварталов постепенно

увеличивался за счет обязательного включения в него достаточного процента зеленого

Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.

АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО

разрастанием жилой многоэтажной застройкой территорий появляется необходимость в создании дополнительных транспортных артерий, проектировании и возведении зданий социально-культурной направленности, проектировании открытых публичных пространств.

Территория застройки в границах ул. Красный путь и парковой зоны «Зеленый остров» является типичным пространством, на примере которого, можно проследить отмеченные выше тенденции. Долгое время структура застройки данной территории обуславливалась функционированием таких промышленных предприятий как Судостроительно-судоремонтный

завод, дрожжевой завод и Сибзавод.

От судоремонтного завода к настоящему времени остался затон и обширная территория набережной, которая в настоящее время активно застраивается (микрорайон «Серебряный берег»).

При этом можно констатировать формирование в данной зоне крупного жилого массива, с одной стороны располагающегося в непосредственной близости от главной транспортной артерии города – ул. Красный путь, с другой стороны, - выходящий к реке и парковой зоне «Зеленый остров». Эти факторы особо подчеркиваются в качестве обуславливающих привлекательность данного жилого массива [4]. Большая часть корпусов Сибзавода в 2000-е гг.

была демонтирована, этот процесс в настоящее время продолжается. Данную территорию предполагается использовать под жилищное строительство. Предложения построить на этой территории жилой микрорайон в частности обсуждалось еще на градостроительном совете Омской области в марте 2005 года. Были и другие предложения. В частности предполагалось переоборудовать сборочный корпус Сибзавода площадью 75 тысяч кв. метров под торгово-

досуговый центр. Однако от этой идеи пришлось отказаться, потому как это вызывало бы проблему с парковками и нагрузкой на всю транспортную сеть микрорайона [5].

При этом отдельные строения Сибзавода и здание дрожжевого завода представляют определенную историко-культурную ценность как объекты промышленной архитектуры, в связи

с чем, необходимо продумать механизмы их сохранения и принципы конвертации под новые социально-значимые функции [6].

Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.

АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО

УДК 7.047

ГОРОД КАК КОНЦЕПТ. АБСТРАКТНЫЙ ГОРОД И МЕТОДЫ АБСТРАКТНОГО ИЗОБРАЖЕНИЯ ГОРОДСКИХ ПРОСТРАНСТВ

CITY AS A CONCEPT. ABSTRACT CITY AND ABSTRACT DRAWING

OF CITY SPACES METHOD

К.С. Гудков

Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ), Россия, г. Омск

Аннотация. В статье рассматриваются методы абстрактного изображения города в работах омских художников. Проанализированы работы омских художников и выявлены основные черты города и их характерные особенности, и соответственно методы их абстрактного изображения.

Ключевые слова: абстрактное изображение города, омские художники, абстрагирование.

Введение

Цель – выявить методы абстрагирования города в творчестве омских художников.

Задачи: определить основные черты города и их характерные особенности; посмотреть абстрактные работы омских художников, найти сущностные черты города и выявить метод их абстрактного изображения.

Основная часть

Предметом изучения данной работы являются методы абстрактного изображения города в

категории город служат: численность его населения и функции, которые он выполняет. Города являются скоплением архитектурных и инженерных сооружений, обеспечивающих жизнеобеспечение населения. Для города характерны повышенная плотность заселения и компактность застройки (часто многоэтажной), концентрация всех общественно значимых функций (административная, экономическая, производственная, культурная, образовательная и т.д.). Наконец, город представляет собой искусственно созданную среду обитания человека, отвечающую всем его основным потребностям. В качестве основных визуально-

воспринимаемых объектов городской среды можно отметить заводы, порты, склады, мосты, гостиницы, жилые дома, магазины, общественные центры, офисы, храмы.

Приведем в соответствие черты городского образа жизни и визуальные маркеры данных черт.

Основные черты города и их визуальные особенности.

1.Все здания и сооружения для удобства доступа компактно собраны в кварталы, микрорайоны, районы, округа. Создается плотный массив, городьба стекла и бетона. Особенности – ломаные линии, масса объемов, застройка доминирует над природой.

2.Город живет круглосуточно – устройства освещения. Это уличные фонари, фары

автомобилей, ночные окна домов.

3.Люди преодолевают большие расстояния – остановки общественного транспорта,

личные автомобили, и соответственно гаражи и паркинги.

4.Люди отдыхают – рекреационные зоны – парки, скверы, бульвары. Рукотворное

озеленение, высокий уровень благоустройства среды (лавочки, фонари, мощение и т.д.).

5.Другой тип рекреации – кафе.

Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.

АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО

6.Насыщенность культурной жизни – музеи, галереи, выставочные залы, театры, спортивно-развлекательные комплексы и другие виды выразительных в визуальном плане

общественных зданий.

7.Город – место производства. Люди работают – места приложения труда – офисы,

фабрики, дымовые трубы.

8.В городе люди не знают друг друга. Безличность человека.

Чтобы показать город, художнику не обязательно вырисовывать действительность, достаточно изобразить основные черты.

Вбольшинстве работ Н.Я. Третьякова наблюдается тяготение к жанру индустриального пейзажа, для которого характерно внимание к изображением на полотнам таких объектов как заводские корпуса, дымящие трубы, новостройки и рабочие окраины, мосты и дороги, и иные объекты, свидетельствующие об активной преобразующей деятельности человека. Исследователи творчества Н.Я. Третьякова отмечают, что «При большом сюжетной разнообразии изображение сводится к нескольким мотивам, из которых становится ясным, как художник воспринимает город и как его трактует: мосты, заводские корпуса с дымящимися трубами, улицы, стиснутые каменными зданиями, новостройки и рабочие окраины» [4].

Вработе Татьяны Бугаенко «Рассвет над Соборной площадью» на рисунке 1 город считывается, прежде всего, через силуэт застройки на фоне неба. В данном случае небо доминирует. Можно прочитать силуэт собора и рядовой окружающей застройки. Застройка на плоскости земли упрощена до прямоугольников, причем кое-где считывается скатная кровля. Прямоугольник – самая распространенная форма здания в ткани застройки города,

следовательно, глаз и мозг легко интерпретируют такую плотную композицию из прямоугольников в застройку.

Вработе Валерия Заболотько «Утро» на рисунке 2 город читается опять же через силуэт застройки. В композиции по массе доминирует город. Перспектива зданий сходится над землей, создается впечатление давления зданий, их наступление на человека. На последней картине небо вовсе отсутствует в композиции. Во вторую очередь глаз считывает группу прямоугольников, расположенных в определенной последовательности «по сетке», некоторые

жилого дома. Типичное окно индустриального домостроения советского периода – форточка в окне. Сетка обычно располагается на фасаде. В композиции несколько таких фасадов – следовательно перед нами часть города. В окнах есть свет, значит в городе даже кто-то живет,

несмотря на негативную для среднего человека атмосферу. В третью очередь глаз воспринимает предметы уличного благоустройства – придорожные фонари, заборы, песочницу

сгрибком, баскетбольный щит.

Вработах Ольги Кошелевой мы встречаем многие черты городского текста: инженерные сооружения (мосты), массив застройки, дымящие трубы и др.

Вработе Кошелевой «Закат под мостом» на рисунке 3 мы видим фрагмент моста и в очередной раз силуэт застройки. Мозг понимает, что перед ним именно мост следующим образом: на плоскости отражаются предметы так, как будто это вода, а мощная опора держит горизонталь. В другой картине «Мост» на рисунке 4 мы также видим и само инженерное сооружение, и силуэт многоэтажной застройки. В работе «Из окна мастерской» на рисунке 5 мы можем наблюдать скученность «домиков». Скаты кровли. На дальнем плане читается силуэт завода или электростанции – дымовые трубы, градирни ТЭЦ.

В работе Николая Молодцова «Окна дома напротив» на рисунке 6 мы встречаем прямые отсылки к высотному панельному домостроению характерному для городской среды. На картинах «Снег над гаражами» на рисунке 7 и «Окраина» на рисунке 8 из квадратиков образуются гаражи. Точнее то, что квадратики расположены в ряд заставляет нас так думать. Инициировать гаражи мозгу помогает масштабность квадратиков относительно деревьев. В Работе «Окраина» на рисунке 8 мы можем различить силуэт трубы.

Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.

АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО

160

Рисунок 3 – Ольга Кошелева «Закат под мостом»

Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.

АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО

Рисунок 4 – Ольга Кошелева «Мост»

161

Рисунок 5 – Ольга Кошелева «Из окна мастерской»

Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.

АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО

Рисунок 6 – Николай Молодцов «Окна дома напротив» 1996 г. х.м.

162

Рисунок 7 – Николай Молодцов «Снег над гаражами» 2003 г. х.м.

Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.

АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО

Рисунок 8 – Николай Молодцов «Окраина» 1990 г. х.м.

163

Рисунок 9 – Дамир Муратов «1-я линия. Время московское»

У Дамира Муратова само название серии «9 остановок автобуса 66» отсылает нас к городскому тексту. В работах «1-я линия. Время московское» на рисунке 9 и «8-я линия.

Бродячий леопард» на рисунке 10, кроме самих остановок мы можем наблюдать также панельные здания.

В работах Нины Расиной «Города» на рисунке 11 и «Пролетая над городом» на рисунке 12, выполненных как своеобразный коллаж, также угадывается город. Теплые акценты квадратной формы, трапеция, разделенная параллельными линиями, и вытянутый прямоугольник, выходящий из нее. Ломанный силуэт коллажа. Очень абстрактный коллаж, стимулирующий видеть в нем разные вещи с разных сторон. Например, синее это может быть небо, а может быть и вода. Композиция темного цвета создает множество форм, которые можно получить, если воспользоваться данной работой как источником вдохновения.

Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.

АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО

Рисунок 10 – Дамир Муратов «8-я линия. Бродячий леопард»

164

Рисунок 11 – Нина Расина «Города»

Рисунок 12 – Нина Расина «Пролетая над городом»

Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.