- •АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ И МОСТЫ
- •Д. Ю. Александров
- •ПЕРСПЕКТИВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОТХОДОВ БАЗАЛЬТОВЫХ ВОЛОКОН В ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ
- •Р.И. Гогунов, А.В. Маглан
- •НЕОБХОДИМОСТЬ УСТРОЙСТВА СЛОЕВ ИЗНОСА НА ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
- •Т.В. Знаменская, К.О. Ларина
- •АНАЛИЗ МЕТОДОВ И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК ГЕРМАНИИ И РОССИИ
- •ПРИЧИНЫ МОРОЗНОГО ПУЧЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
- •М. Д. Калушин, А. С. Марков
- •СПОСОБЫ УКРЕПЛЕНИЯ И СТАБИЛИЗАЦИИ ГРУНТОВ
- •С.А. Милюшенко
- •РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС УКЛАДКИ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКОМ С АДАПТИВНОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ
- •О ПРОБЛЕМАХ И СПОСОБАХ ИХ РЕШЕНИЯ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В СИБИРСКОМ РЕГИОНЕ
- •С.Н. Пономарева
- •ДЕФОРМИРОВАНИЕ УПРУГОВЯЗКОПЛАСТИЧНЫХ СЛОИСТЫХ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ПОД ДЕЙСТВИЕМ МНОГОКРАТНЫХ ЗАГРУЖЕНИЙ
- •О. Н. Посохова
- •СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
- •Ю. А. Цыбенко
- •М. В. Чертеу
- •ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРА
- •В.Ю. Белова
- •МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ВИД ЯЧЕИСТОГО БЕТОНА
- •В.Ю. Белова
- •ПРИМЕНЕНИЕ ПЕНОСТЕКЛА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •В.В. Давлетшин
- •РОЛЬ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЙ В ИННОВАЦИОННОМ РАЗВИТИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •В.С. Дергачев, Н.С. Проничкин, А.С. Гольфенбейн
- •ОСОБЕННОСТИ ЗИМНЕГО БЕТОНИРОВАНИЯ ФУНДАМЕНТОВ МЕЛКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ МАЛОЭТАЖНЫХ ЗДАНИЙ
- •К.С. Кудинова
- •Е.С. Кузьмина
- •ПРОГРЕССИВНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ТОРКРЕТ-БЕТОНИРОВАНИЯ
- •В.А. Машков
- •АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО ТРУДА СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
- •Е.А. Сеитов
- •ВЛИЯНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКОГО РАДИУСА ГИБА АРОЧНОГО ПРОФИЛЯ НА МЕСТНУЮ УСТОЙЧИВОСТЬ ЭЛЕМЕНТОВ СЕЧЕНИЯ
- •Е.А. Сеитов
- •А.А.Финько
- •АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
- •М.С. Черногородова
- •ОБЗОР МЕТОДОВ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СОСТАВОВ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
- •Д.В. Шушура, Е.В. Тарасов, М.А. Ращупкина
- •СУХИЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ СМЕСИ – ГАРЦОВКА
- •АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО
- •М.С. Банбан
- •НЕБО В КАРТИНАХ ОМСКИХ ХУДОЖНИКОВ
- •С.В. Басманова
- •ОБЩЕСТВЕННЫЕ И КАМЕРНЫЕ ПРОСТРАНСТВА В ГОРОДСКИХ ПЕЙЗАЖАХ ОМСКИХ ХУДОЖНИКОВ
- •В.Ю. Белова, К.С. Кудинова
- •РЕКОНСТРУКЦИИ УЛИЦЫ КРАСНЫХ ЗОРЬ НА ОТРЕЗКЕ УЛИЦЫ МАРШАЛА ЖУКОВА – УЛИЦЫ ДЕКАБРИСТОВ
- •К.С. Гудков
- •ГАРМОНИЗАЦИЯ ЗАСТРОЙКИ В ГРАНИЦАХ УЛ. КРАСНЫЙ ПУТЬ И ПАРКОВОЙ ЗОНЫ "ЗЕЛЕНЫЙ ОСТРОВ"
- •К.С. Гудков
- •ГОРОД КАК КОНЦЕПТ. АБСТРАКТНЫЙ ГОРОД И МЕТОДЫ АБСТРАКТНОГО ИЗОБРАЖЕНИЯ ГОРОДСКИХ ПРОСТРАНСТВ
- •А.С. Ефименко, А.Л. Пшеничникова
- •РЕКОНСТРУКЦИЯ УЛИЦЫ МАЛУНЦЕВА И УЧАСТКА ПРОСПЕКТА КУЛЬТУРЫ (ОТ УЛИЦЫ 20 ПАРТСЪЕЗДА ДО УЛИЦЫ МАЛУНЦЕВА)
- •Н.А. Камионко, Е.Е. Кулагина
- •Т.Б. Капкина
- •СИБИРСКАЯ УСАДЬБА: С ЗАКРЫТЫМ ДВОРОМ
- •А.С. Ковтун
- •ОБЪЁМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ МАЛОЭТАЖНЫХ ЖИЛЫХ ЗДАНИЙ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
- •О. С. Козак
- •ВЛИЯНИЕ ОМСКОЙ КРЕПОСТИ НА ПЛАНИРОВКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ОМСКА
- •К.С. Кудинова
- •ВЛИЯНИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ ПАРКОВОК НА ПЛОТНОСТЬ ЖИЛОГО ФОНДА МИКРОРАЙОНА
- •Е.С. Кузлякина
- •ГОРОД КАК ПРОСТРАНСТВО ПАМЯТИ В ТВОРЧЕСТВЕ ОМСКИХ ХУДОЖНИКОВ
- •С.О. Мельникова, О.И. Дурнева
- •ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ МАЛОЭТАЖНЫХ ЖИЛЫХ ЗДАНИЙ В УСЛОВИЯХ ЖАРКОГО СУХОГО КЛИМАТА
- •С.А. Морозова
- •ВОСКРЕСЕНСКИЙ ВОЕННЫЙ СОБОР
- •Д.П. Нохрина
- •ЕДИНИЦЫ ПЕШЕХОДНОГО РИТМА ПРОСПЕКТА КАРЛА МАРКСА ГОРОДА ОМСКА
- •А. А. Сарафонова
- •БЛОКИРОВАННЫЕ ДОМА С ГОСТЕВОЙ ФУНКЦИЕЙ
- •О.А. Филиппова
- •СВЕТОВОЙ ОБРАЗ ИСТОРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ГОРОДА РОСТОВА-НА-ДОНУ. ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЛИЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
- •Е.В. Цыганкова
- •СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ПУАССОНА СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАТЕРИАЛОВ
- •С. В. Савельев, А.С. Белодед
- •А.Н. Гололобова, В.С. Серебренников
- •ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОЗИМНИКОВ
- •А.И. Ишутинов
- •ПРИМЕНЕНИЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ УРАВНЕНИЙ К ПОСТРОЕНИЮ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ
- •Н.А. Кирюшкина, П.В. Орлов
- •ПРИМЕНЕНИЕ ИОННО-ПЛАЗМЕННОЙ И ИОННО-ЛУЧЕВОЙ ОБРАБОТОК ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ РЕЗЦОВ ДОРОЖНЫХ ФРЕЗ
- •А. В. Ковалёв
- •КОНСТРУКЦИЯ ГРУНТОУБОРЩИКА ДЛЯ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНШЕЕКОПАТЕЛЯ
- •В. Н. Кузнецова, И. С. Кузнецов
- •АНАЛИЗ КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ ДОРОЖНЫХ ФРЕЗ
- •В. Н. Кузнецова, М. В. Орёл
- •ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР МАШИН ДЛЯ ЗАВИНЧИВАНИЯ СВАЙ В НЕФТЕГАЗОВОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •В.И. Попков
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДИКИ РАСЧЕТА ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ КОПАНИЯ ОДНОКОВШОВОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЭКСКАВАТОРА
- •В.И. Попков
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДИКИ РАСЧЕТА ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ РАБОЧЕГО ЦИКЛА ОДНОКОВШОВОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЭКСКАВАТОРА
- •С.В. Савельев, Д.П. Семенов, А.А. Шаев
- •ДЕФЕКТОСКОПЫ ДЛЯ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ ШВОВ СТАЛЬНЫХ НЕФТЯНЫХ РЕЗЕРВУАРОВ И ТРУБОПРОВОДОВ
- •А.А. Солин
- •ПРИМЕНЕНИЕ ОПРЕДЕЛЕННОГО ИНТЕГРАЛА К ВЫЧИСЛЕНИЮ ПОТЕРИ МОЩНОСТИ ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ СИЛЫ ТРЕНИЯ
- •В.Н. Кузнецова, В.Е. Трейзе
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН, ГИДРОПРИВОДОВ И СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
- •М. В. Беркович
- •МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ДВИЖЕНИЯ АВТОГРЕЙДЕРА ПО КРИВОЛИНЕЙНОЙ ТРАЕКТОРИИ
- •И.С. Бычков
- •ОЦЕНКА УСТОЙЧИВОСТИ ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ГРУНТОВЫХ ЯКОРЕЙ
- •ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
- •Е. А. Быстрицкий, В. А. Лисин
- •ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ АДРЕСНОЙ РЕГУЛИРОВКИ СИСТЕМ ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- •В.И. Гурдин, Е.А. Вставский
- •А.Е. Еремин, В.А. Лисин
- •ВЛИЯНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА НА ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ
- •НЕКОТОРЫЕ ФРАГМЕНТЫ ТЕПЛОВОГО РАСЧЕТА НЕЙТРАЛИЗАТОРОВ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
- •С.А. Комаров
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРОВЕРКИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- •ПРИМЕНЕНИЕ МОЛЕКУЛЯРНОГО НАКОПИТЕЛЯ ЭНЕРГИИ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ПУСКОВЫХ КАЧЕСТВ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР
- •МЕТОДЫ РАСЧЕТА ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ В ДВС
- •Э.Р. Раенбагина
- •ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ СЖИЖЕННОГО УГЛЕВОДОРОДНОГО ГАЗА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
- •Э.Р. Раенбагина
- •И.А. Ражин
- •МОДЕЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МЕТОДОВ
- •Л.Н. Тышкевич, А.С. Игнаткин
- •Л.Н. Тышкевич, А.В. Плетухов
- •ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ, ОСНАЩЕННЫХ ГАЗОБАЛЛОННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ В ГОРОДЕ ОМСКЕ
- •ХРАНЕНИЕ И КОНСЕРВАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
- •А.Н. Чебоксаров
- •ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН В УСЛОВИЯХ НИЗКИХ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУР
- •А.Н. Чебоксаров
- •УТИЛИЗАЦИЯ ИЗНОШЕННЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН В РОССИИ И ЗА РУБЕЖОМ
- •Л.Н. Тышкевич, М.С. Шевелев
- •ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДОВ И СРЕДСТВ СИСТЕМЫ СЕРТИФИКАЦИИ (ДС АТ) ПРИ РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИКИ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
- •В.А.Весна, Д.В. Белов
- •П.Ю. Ивушкин
- •СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ С ДВИГАТЕЛЯМИ ПОСТОЯННОГО ТОКА И АСИНХРОННЫМИ ТРЕХФАЗНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ЧАСТОТНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
- •А.Д. Лекомцева, Р.В. Бехштедт
- •ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМ ПУСКА «СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР» МИКРОГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
- •П.В. Литвинов
- •ВЫБОР МЕТОДОВ И СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ И ДЫМНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- •Д.В. Малко
- •ДИАГНОСТИРОВАНИЕ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ ДИЗЕЛЯ НАКЛАДНЫМ ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ
- •В.Д. Мадеев
- •СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА В ДИЗЕЛЬНОМ ДВИГАТЕЛЕ
- •А.А. Матвеев
- •ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДИМЕТИЛОВОГО ЭФИРА В КАЧЕСТВЕ ДОБАВКИ К ДИЗЕЛЬНОМУ ТОПЛИВУ
- •И.В. Ольков
- •РАСЧЕТ ФОРСУНКИ С ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ ХОДА ИГЛЫ
- •А. В. Ушаков
- •ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОДЫ ВО ВПУСКНОЙ ТРУБОПРОВОД ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
- •А.А. Проскурин
- •КОЛЕНЧАТЫЕ ВАЛЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
- •А.С. Кашталинский
- •К.К. Нурмагамбетова, М.Г. Симуль
- •С.М. Порхачева, О.О.Черныш, А.Е. Шабалина
- •ПРОБЛЕМА НЕЗАЩИЩЕННОСТИ ПЕШЕХОДОВ ПРИ ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
- •О.О. Черныш
- •ВКЛЮЧЕНИЕ ОБЩЕСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ В ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
- •И.Н. Афанасьев
- •ИССЛЕДОВАНИЕ ГРУЗОПОТОКОВ СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ В ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
- •М. И. Бражник, С.С. Войтенков
- •ПОДХОДЫ В РЕШЕНИИ ЗАДАЧИ ОПЕРАТИВНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ В УСЛОВИЯХ МНОЖЕСТВА ГО И ГП
- •В.В. Велькер
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ ФАКТИЧЕСКОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ НА ПЛАНОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
- •Д. В. Гаврилин
- •НЕКОТОРЫЕ ПОДХОДЫ К ВЫБОРУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
- •Е.С. Денисов, С.С. Войтенков
- •СОСТОЯНИЕ ПРАКТИКИ ПЕРЕВОЗОК НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ В ГОРОДАХ
- •Н.А. Жолудева
- •МАРШРУТЫ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ МЕЛКИМИ ОТПРАВКАМИ В ГОРОДАХ
- •С.А. Карась
- •ОПИСАНИЕ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК БЕТОННОЙ СМЕСИ ООО «БЕНАР-АВТО»
- •Д.Д. Карташова
- •НЕКОТОРЫЕ ИТОГИ ОБЗОРА ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ
- •А. Б. Касимова
- •А.И. Клопунова
- •СУЩЕСТВУЮЩИЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ В АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ
- •В.В. Кобец
- •ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЛИЯНИЯ СПОСОБОВ (МЕТОДОВ) ОРГАНИЗАЦИИ ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫХ ПЕРЕВОЗОК ХЛЕБОБУЛОЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ В ГОРОДЕ ОМСКЕ НА РЕЗУЛЬТАТЫ ПЛАНИРОВАНИЯ
- •Д.А. Малятина
- •РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗУЧЕНИЯ ОПЕРАТИВНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЯМИ ДО 1991 ГОДА В ГОРОДСКИХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ
- •Е.В. Морозова
- •ОБОСНОВАНИЕ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТЫ СИСТЕМ «ПРМ-АТС»
- •А.Б. Мустафина
- •ОСОБЕННОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ НА СКЛАДЕ
- •Т.Л. Новохатская
- •ХАРАКТЕРИСТИКА ПЕРЕВОЗИМЫХ ГРУЗОВ В «ДРСУ 6» Г. КАЛАЧИНСКА
- •ТРАНСПОРТНО-ПЛАНИРОВОЧНАЯ СТРУКТУРА ГОРОДА ОМСКА
- •Н.А. Пономарев
- •СТРУКТУРА ИМПОРТА ГРУЗОВ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В ОМСКУЮ ОБЛАСТЬ ЗА 2015 ГОД
- •А.Е. Розбах
- •ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ГРУЗОВЫХ ПРОЦЕССОВ С КОНТЕЙНЕРАМИ
- •А.И. Савин
- •РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЩЕБНЯ
- •Д.Д. Савченко
- •ОПИСАНИЕ ПРАКТИКИ ПЛАНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ В ГОРОДСКИХ УСЛОВИЯХ
- •Д. А. Свинцов
- •В.В. Свищева
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ТЕКУЩЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
- •В.В. Таршилова
- •ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ГРУЗОВЫХ ПРОЦЕССОВ КАРЬЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК
- •А. И. Хамова
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЭТАПОВ ТЕКУЩЕГО ПЛАНИРОВАНИЯ ДЛЯ РАБОТЫ ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ С УЧЕТОМ ВНЕШНИХ ОПАСНОСТЕЙ И ВОЗМОЖНОСТЕЙ
- •К.О. Шабалин
- •СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ГОРОДА ОМСКА
- •Д.В. Шаповал, А.К. Сергиенко
- •Е.В. Шкрабов
- •А.Ю. Шутей
- •ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ПОЛОЖЕНИЙ ПЛАНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ГРУЗОВ
- •ЛОГИСТИКА
- •М. Ю. Александрова, С.М. Мочалин
- •ПРОБЛЕМЫ МЕЖФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ УЧАСТНИКОВ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
- •Е.К. Василюк
- •ПРИЧИНЫ ПОЯВЛЕНИЯ И ВОЗМОЖНОСТИ ИЗБАВЛЕНИЯ ОТ НЕЛИКВИДНЫХ ЗАПАСОВ
- •К.И. Гаценко
- •ИНТЕГРАЦИЯ РОССИЙСКОЙ И НЕМЕЦКОЙ ЛОГИСТИКИ
- •Д.С. Дорогов
- •ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ СИСТЕМЫ «МУЛЬТИЛИФТ»
- •А.Д. Зубарев
- •БЕНЧМАРКИНГ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ ПРИМЕНЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЦЕНТРОВ В КРУПНЫХ ГОРОДАХ РОССИИ
- •А.В. Кайгородова
- •ОПТИМИЗАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ: РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И СПОСОБЫ ИХ РЕШЕНИЯ
- •М.Е. Каспер
- •ВНЕДРЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРИНЦИПОВ В ПРАКТИКУ РАБОТЫ ГОРОДСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА
- •В. В. Коршкова
- •АНАЛИЗ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СИСТЕМ ТРАНСПОРТИРОВКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ
- •К.С. Петерсон
- •АНАЛИЗ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ
- •В.А. Радионова
- •А.Д. Роганская
- •ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОЦЕССА СНАБЖЕНИЯ И РАЗВИТИЯ РЫНКА ПРЕДПРИЯТИЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ
- •ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД К ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА НА ПРЕДПРИЯТИИ ООО «ПАПИРУС – ПЛЮС»
- •М.Ю. Теньков
- •О ВЗАИМОДЕЙСТВИИ СКЛАДА И ТРАНСПОРТА
- •Л.В. Тюкина
- •УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССАМИ ДОСТАВКИ ГРУЗА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА ОСНОВЕ КОНЦЕПЦИЙ «ТОЧНО В СРОК», «ТОЧНО В ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ»
- •Л.В. Тюкина
- •Е.В. Уткина
- •МОНИТОРИНГ РЫНКА МОРОЖЕНОГО В РОССИИ
- •А.А. Файлерт
- •ФОРМИРОВАНИЕ РЕГИОНАЛЬНОГО ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОГО КЛАСТЕРА В РАМКАХ СТРАТЕГИИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
- •О.М. Чернобривец
- •МОТИВАЦИЯ ВОДИТЕЛЕЙ-ЭКСПЕДИТОРОВ КАК КРИТЕРИЙ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА ДОСТАВКИ ГРУЗОВ ОТ ОПТОВЫХ КОМПАНИЙ В РОЗНИЧНУЮ ТОРГОВУЮ СЕТЬ
- •Л.С. Чернова
- •МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТРЕБНОСТИ В АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
- •О.В. Чигвинцева
- •Р.Е. Шипицына
- •ИННОВАЦИОННЫЕ РЕШЕНИЯ ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА СКЛАДЕ
- •В.О. Ярцева
- •ОСОБЕННОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ КОНЦЕПЦИИ «JUST IN TIME»
- •Ж.С. Аронова, А.В. Козлова
- •А.Г. Бушмакина, А.В. Козлова
- •Ю.А. Веберлинг
- •А.Д. Герасимов, В.А. Кирющенко
- •К.В. Дорошенко
- •ИСПОЛЬЗОВАНИЕ INTERNET-ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- •А. А. Колебер
- •ОСОБЕННОСТИ РАЗРАБОТКИ АДАПТИВНОГО ДИЗАЙНА ДЛЯ WEB-ПРИЛОЖЕНИЙ
- •И.С. Мышев
- •О.С. Сафин, В.С. Баженов
- •ОСОБЕННОСТИ РАЗРАБОТКИ ИНФОРМАЦИОННОЙ СРЕДЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНСТРУМЕНТОВ ДОПОЛНЕННОЙ РЕАЛЬНОСТИ
- •А.С. Сорока
- •А.Н. Фокин
- •ПРОБЛЕМЫ ФОРМИРОВАНИЯ ЕДИНОЙ БАЗЫ ДАННЫХ ГРАЖДАН СТРАНЫ
- •А.А. Вагина
- •ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ
- •М.Ю. Дягелев
- •АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАРШРУТОВ СНЕГОУБОРОЧНОЙ ТЕХНИКИ НА ОСНОВЕ ФОРМАЛИЗОВАННЫХ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ
- •Д.С. Жилин
- •О.Б. Иноземцева
- •АНАЛИЗ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В ОБЛАЧНЫХ СЕРВИСАХ
- •А.Г. Кузнецов
- •КЛИЕНТСКАЯ ЧАСТЬ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ «ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ СОСТАВЛЕНИЯ SQL ЗАПРОСОВ»
- •П.А. Мальцев
- •А.В. Меньшиков
- •А.А. Нигрей
- •ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
- •Д.С. Русаков
- •ОСОБЕННОСТИ БЛОКИРОВКИ ДАННЫХ В КОНСУЛЬТАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ «ФУТБОЛЬНЫЙ ТРАНСФЕРНЫЙ РЫНОК»
- •МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ ПО ОТБОРУ ПЕРСОНАЛА ЦЕНТРОВ МОНИТОРИНГА И РЕАГИРОВАНИЯ НА ИНЦИДЕНТЫ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
- •М.К. Шушубаева
- •ПРИМЕНЕНИЕ ПРОГРАММНЫХ ПРОДУКТОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ХОЛДИНГОВ
- •М.К. Шушубаева
- •ПРИМЕНЕНИЕ ERP СИСТЕМ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ: ПРОБЛЕМЫ, ВНЕДРЕНИЕ
- •ИНФОРМАТИКА И ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
- •Д.Б. Абрамов, С.О. Баранов
- •БИОМЕТРИЧЕСКАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ПО РИСУНКУ ВЕН ЛАДОНИ
- •ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ ЭКОНОМИКИ ТРАНСПОРТА
- •А.С. Данилова
- •ПРИМЕНЕНИЕ ПРОГРАММНОГО СРЕДСТВА «EVA АНАЛИЗ РИСКОВ» НА ПРИМЕРЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
- •В.А. Зубарев
- •ЭФФЕКТИВНОСТЬ КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ, ФАКТОРЫ ЕЕ ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ
- •М.Г. Зятикова
- •ИЗДЕРЖКИ УПУЩЕННОЙ ВЫГОДЫ
- •К.Ю. Квасова
- •НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ВЕДОМСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
- •Н.В. Рыбина
- •ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА АВТОМОБИЛЕЙ
- •С.В. Сухарева, М.С. Тихонова
- •ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ТРАНСПОРТА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
- •И.А. Эйхлер
- •ПРОЦЕДУРНАЯ МОДЕЛЬ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕРАБОТКИ РЕЗИНОСОДЕРЖАЩИХ ОТХОДОВ НА ОСНОВЕ МЕХАНИЗМА ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА
- •В.Н. Буцык
- •ПРИМЕНЕНИЕ СТАТИСТИЧЕСКИХ МЕТОДОВ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ КОЛИЧЕСТВА БРАКОВАННОЙ ПРОДУКЦИИ
- •Т.Ш. Гизатулин
- •ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ПЕРЕВОЗОК НА ТРАСПОРТЕ
- •Т.Ш. Гизатулин
- •ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ
- •О. А. Долгушина
- •ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПОЛИТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
- •К.Д. Зубакина
- •ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ КОНЦЕПЦИИ СОЦИАЛЬНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ
- •Д. Ж. Исина, Е. А. Байда
- •О.О. Караванова
- •Л. В. Киюшова
- •КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ
- •К. В. Ковальская
- •М.С. Макарова
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРОЦЕССА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ В РОЗНИЧНОЙ ТОРГОВЛЕ, КАК СРЕДСТВО ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ
- •В. А. Осит, Н. Д. Телятникова, О. С. Панчурин
- •ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЕ ПОВЕДЕНИЕ И ПРАВА ПОТРЕБИТЕЛЯ
- •А. А. Рогачевский
- •ИНФОРМАЦИОННЫЕ ПРОДУКТЫ В УПРАВЛЕНИИ КАЧЕСТВОМ
- •О.А. Семёнова
- •КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ И КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ПРЕДПРИЯТИЯ (НА ПРИМЕРЕ ООО «МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРРИ»)
- •К.С. Смолина
- •О.П. Сорока
- •ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА СИГМ ПРОЦЕССОВ
- •Н.Д. Телятникова, О.С. Панчурин
- •ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ: СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ
- •С. Е. Тибогарова
- •УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ ПРИ ГРУЗОПЕРЕВОЗКАХ
- •ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ПРОМЫШЛЕННОЙ, ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ТРУДА
- •Д. Ю. Гавришев
- •ВЛИЯНИЕ СРЕДСТВ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ВЕДЕНИЯ ОГНЕВЫХ РАБОТ
- •А.Е. Доценко
- •ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ НА ТЕПЛОЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ СТАНЦИЯХ
- •Н.О. Лапшина
- •ПРОГРЕСС В НЕФТЕПЕРАБОТКЕ – ОБНОВЛЁННАЯ АТ-9
- •В. В. Столяров
- •МЕТОДЫ И МЕРОПРИЯТИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ
- •И.А. Бредгауэр
- •ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ ВЛИЯНИЯ ЗАГОРОДНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ
- •И.И. Глухова
- •ОРГАНИЗАЦИЯ ОБОРОТНОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ НА АВТОМОЙКЕ ЗАО «ИРТЫШСКОЕ»
- •М.В. Журавлёва
- •ПОИСК РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД ТЭЦ-3 Г. ОМСКА
- •О.М. Машинская
- •К.С. Охотникова
- •СПОСОБЫ ОЧИСТКИ ОТХОДЯЩИХ ГАЗОВ КОТЕЛЬНОЙ ПОС. ИРТЫШСКИЙ ОМСКОГО РАЙОНА
- •Е.А. Пышмынцева
- •ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ПРИ ВЫВОДЕ НЕФТЕПРОВОДОВ ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ
- •К.В. Сайб
- •ОЦЕНКА И ВЫБОР МЕРОПРИЯТИЙ ПО БОРЬБЕ С НЕЖЕЛАТЕЛЬНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ В ПОЛОСЕ ОТВОДА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
- •Е.А. Семенова
- •Ю.В. Фастишевская
- •ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СНЕГОПЛАВИЛЬНЫХ УСТАНОВОК И СТАНЦИЙ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОБСТАНОВКИ В Г. ОМСКЕ
- •ПСИХОЛОГО-ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ СИСТЕМЫ НЕПРЕРЫВНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
- •А.А. Габбасова
- •СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО КАК ФАКТОР УЛУЧШЕНИЯ КАЧЕСТВА ОБРАЗОВАНИЯ
- •А.В. Горина
- •ПОДДЕРЖКА МОЛОДЕЖИ В СФЕРЕ ПРОЕКТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В РАМКАХ ПРОГРАММЫ «ЛОГИСТИКА МОЛОДЕЖНЫХ ИНИЦИАТИВ»
- •О.А. Зайко, А.М. Мкртчян Такуи
- •МЕДИКО-ПСИХОЛОГО-ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ У ДЕТЕЙ В ХОДЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ
- •А.А. Занкевич, Е.В. Никульченкова
- •ФОРМИРОВАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ МОТИВАЦИИ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО НАПРАВЛЕНИЮ 44.03.04 «ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБУЧЕНИЕ» ПРОФИЛЮ ПОДГОТОВКИ «ТРАНСПОРТ»
- •Е.А. Зимина
- •РОЛЬ ИНЖЕНЕРНЫХ НАУК В СОЗДАНИИ УСЛОВИЙ ДЛЯ СЕНСОРНОГО РАЗВИТИЯ ОБУЧАЮЩИХСЯ
- •И.В. Казакова
- •ПСИХОЛОГО-ПЕДАГОГИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ПРОЦЕССА ПРОЕКТИРОВАНИЯ
- •Ю.Л. Макарова
- •ВОЗМОЖНОСТИ ГЕНДЕРНОГО ПОДХОДА В ПРОФИЛАКТИКЕ БУЛЛИНГА В ПОДРОСТКОВОМ ВОЗРАСТЕ
- •Н.П. Мурзина, Ж.Н.Тельнова
- •К.А. Обельчакова
- •ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АКТИВНЫХ МЕТОДОВ ОБУЧЕНИЯ В ПРОЦЕССЕ ФОРМИРОВАНИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СТУДЕНТОВ
- •Е. Г. Ожогова, Н.Г. Оськина
- •ОСОБЕННОСТИ ЛИЧНОСТНОЙ РЕФЛЕКСИИ В ЮНОШЕСКОМ ВОЗРАСТЕ
- •Е.А. Павлова
- •К. А. Харченко
- •ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ САМОАКТУАЛИЗАЦИИ ЛИЧНОСТИ В ПЕРИОД МОЛОДОСТИ
- •Е.В. Чердынцева
- •ИССЛЕДОВАНИЕ СФОРМИРОВАННОСТИ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ МЛАДШИХ ШКОЛЬНИКОВ ВО ВНЕУРОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
- •Е. А. Черкевич, И. А. Михайлова
- •Е. А. Черкевич, В. В. Тикутьева
- •СТИЛИ ПОВЕДЕНИЯ В КОНФЛИКТНОЙ СИТУАЦИИ СТУДЕНТОВ С РАЗНЫМ УРОВНЕМ ЭМОЦИОНАЛЬНОЙ ВОЗБУДИМОСТИ
- •Н.В. Александрова, А.В. Шайдуров
- •ГУМАНИТАРНЫЕ НАУКИ
- •П.В. Ополев
- •РАЗМЕРНОСТЬ ЧЕЛОВЕКА: ОТ ПРОСТЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБЪЕКТОВ К СЛОЖНЫМ ИНФОРМАЦИОННЫМ СИСТЕМАМ
- •К. М. Эрбах
- •ВНУТРЕННЯЯ И ВНЕШНЯЯ ПОЛИТИКА МАРГАРЕТ ТЭТЧЕР ВО ВРЕМЯ ЕЕ ПРЕМЬЕРСТВА С 1979 ПО 1990 ГОДЫ
ПРОГРАММНАЯ И АППАРАТНАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
И ИХ БЕЗОПАСНОСТЬ
УДК 338.4
ПРИМЕНЕНИЕ ERP СИСТЕМ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ: ПРОБЛЕМЫ, ВНЕДРЕНИЕ
USE OF ERP SYSTEMS IN CONSTRUCTION BRANCH:
PROBLEMS, IMPLEMENTATION
М.К. Шушубаева
Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ), Россия, г. Омск
Аннотация. В данной статье описан международный опыт внедрение ERP систем. Так же описана тенденция развития автоматизации в строительной сфере. Отражены положительные и отрицательные моменты внедрения таких систем на рынке. Представлены строительные компании, в которых описывался опыт внедрения данной системы. Зафиксирована тенденция развития ERP систем в России, проблемы, перспективы. Описаны проблемы и пути решения для внедрения ERP систем.
Ключевые слова: ERP система, Oracle e-Business Suite, CH2M Hill, Skanska, Black & Veatch, Oracle Property Management, Oracle Workflow, Web-технологии.
Введение
Еще несколько десятилетий назад строители прекрасно обходились без инновационных технологий и автоматизированных систем управления, а в чем заключается секрет египетских зодчих можно только гадать. Однако в современном мире строительные проекты становятся
все масштабнее, темпы возведения объектов увеличиваются и требуют все большего 776 вовлечения различных видов ресурсов, а так же соответствия международным стандартам
качества. Поэтому без IT строить становится все сложнее.[1] Хотя отечественные разработчики и мировые корпорации предлагают массу IT-решений для компаний, строительная отрасль по-
прежнему отстает от других отраслей по части информационных технологий. Серьезным препятствием на пути такого обновления встает не столько высокая цена технологических инноваций, а, скорее, незрелость самих организаций-заказчиков и специфика самого строительства, связанная с многополярностью финансово-хозяйственной деятельности.
Флагманами в этом плавании, задающими ориентир для всей отрасли, являются крупные строительные холдинги, для которых эффективное управление проектами, в силу их масштабности, является приоритетной позицией.[2] Ведь именно в строительной отрасли
риски, связанные с нарушением качества, могут понести существенные последствия. Поэтому ставка на контроль качества должна быть приоритетной для всех строительных организаций.
Применение ERP систем в строительной отрасли: проблемы, внедрение.
Международный опыт применения ERP-систем для автоматизации бизнес-процессов
компаний, работающих в области строительства и недвижимости, очень широк. Достаточно сказать, что сегодня девять из десяти крупнейших строительных организаций мира используют ERP-систему Oracle e-Business Suite при построении своих корпоративных систем. Среди них
Skanska, Black & Veatch, CH2M Hill.
Однако в России в отрасли строительства и недвижимости практически нет ERP-систем.
Основная проблема в том, что большинство российских компаний этой сферы еще не "созрели" для новых управленческих технологий. Конкурентную ситуацию в сфере строительства нельзя в полной мере назвать рыночной. Это совсем не стимулирует компании к повышению эффективности управления и прозрачности бизнеса. Но ситуация меняется. По прогнозам экспертов, уже через полтора-два года спрос на новые управленческие технологии в этом секторе резко возрастет.[3] Уже сейчас банки стали предъявлять более жесткие требования к "прозрачности", выдавая кредиты инвестиционно-строительным компаниям. От этого зависят
условия выдачи кредита, в том числе и процентные ставки.
Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.
ПРОГРАММНАЯ И АППАРАТНАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
И ИХ БЕЗОПАСНОСТЬ
Поскольку заемные средства составляют основу финансирования строительства, такой поворот может заставить строительные компании пересмотреть свои позиции в отношении ERP-систем. Есть и внутренние причины для внедрения ERP-систем в компаниях этой отрасли.
Прежде всего, существуют проблемы автоматизации проектной деятельности. Здесь решение зависит от количества ведущихся проектов, их сложности и комплексности операционной деятельности компании. Для компании с небольшим количеством проектов достаточно будет внедрить систему документооборота и систему проектного планирования типа Primavera. Но в крупных компаниях-холдингах, управляющих множеством проектов, как правило, особенно заметный эффект приносит применение же полноценной ERP-системы. В строительной отрасли большинство контрактов выполняются с привлечением заемных средств - это могут
быть как банковские кредиты, так и кредиты частных лиц. Если компания занимается строительством во многих регионах на разных площадках и при этом является холдингом со сложной юридической структурой, то возникает сложная схема финансирования, с нетривиальным порой механизмом взаиморасчетов между структурными подразделениями холдинга. Тогда ERP-система дает возможность менеджерам понимать и контролировать прибыльность каждого подразделения и каждого проекта с учетом всех этих взаиморасчетов.[4]
Аналогичные проблемы начинают проявляться уже при составлении бюджета будущего проекта. В процессе разработки и согласования бюджета участвует множество людей из различных подразделений или бизнес-единиц, бюджет проходит несколько корректировок и
циклов согласований. Как показывает практика, основная сложность в процессе бюджетирования – это именно взаимодействие людей. Поэтому при автоматизации
бюджетирования важно не только переложить в систему модели планов и бюджетов, но разработать регламенты и распределить ответственность между всеми участниками процесса. Здесь необходимо применение специальных инструментов автоматизации бюджетного процесса, которые входят в комплексные ERP-системы. Кроме того, при большом количестве
одновременно ведущихся проектов важно не только планировать и контролировать каждый отдельный проект, но и синхронизировать работу людей в разных регионах, обеспечить для них оперативный доступ к единой непротиворечивой информации по выполняемым проектам [5]. 777 Несмотря на это ERP-системы могут оказаться весьма полезными операторам, управляющим
коммерческой или торговой недвижимостью.
Например, Oracle Property Management, часть ERP-системы Oracle E-Business Suite,
позволяет управлять отношениями с арендаторами с момента первого контакта до заключения договора, автоматически выставлять счета на основании гибких алгоритмов расчета арендной платы (например, фиксированная часть плюс процент от выручки арендатора-магазина, плюс
поправка на индекс инфляции или изменение курса доллара). Кроме того, аналитические возможности системы позволяют оценить такие параметры, как заполняемость площадей, прибыльности различных объектов и сбалансировать портфель недвижимости. Компания Mocerich управляет при помощи средств Oracle портфелем из 46 молов, на территории которых расположены 200 супермаркетов и 5000 специализированных магазинов. К примеру каждый день сотрудники Black & Veatch работают с более чем 2500 проектами – от проектирования и
строительства электростанций и сооружений по очистке природных и сточных вод до управления сетями коммуникаций и транспортными узлами. Годовой доход компании составляет более 1 млрд долл. В 2003 году Black & Veatch решила, что ей необходима новая глобальная бизнес-система, которая справлялась бы с управлением многомиллионными
инженерными и строительными проектами, и в 2004 году приступила к внедрению комплекса Oracle E-Business Suite. К концу 2014 года на платформу Oracle было переведено 95% бизнеса.
На сегодняшний день 50 подразделений компании Black & Veatch используют приложения Oracle Projects и Oracle Financials, чтобы управлять взаимодействием с клиентами и бизнес-
операциями в пяти странах.
Black & Veatch решила принять на вооружение большинство моделей бизнес-процессов,
встроенных в приложения Oracle, даже если это приводило к изменениянекоторых существующих процессов. Оно позволило ежегодно экономить на информационных системах 500 тыс. долл. за счет консолидации оборудования и программногоеспеченияоб , а также
Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.
ПРОГРАММНАЯ И АППАРАТНАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
И ИХ БЕЗОПАСНОСТЬ
мгновенному доступу через Интернет к проектной и финансовой информации из любой точки |
|
||||||||||
мира [6]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К примеру, такие компании как Компания «Пересвет-Инвест» уже 10 лет работает на рынке |
|
||||||||||
продажи и аренды жилья и нежилых помещений, включая рынок вторичного жилья. Сейчас |
|
||||||||||
компания завершает внедрение Oracle E-Business Suite и |
готовится |
к |
вводу |
системы |
в |
||||||
промышленную эксплуатацию. Раньше «Пересвет-Инвест» пользовался собственными |
|
||||||||||
решениями для автоматизации отдельных бизнес-процессов |
и |
элементов |
управленческого |
|
|||||||
учета, разработанных на базе стандартного пакета офисных программ. оОднакэти средства |
|
||||||||||
перестали удовлетворятьрастущим потребностям и новым задачам предприятия. |
Потенциал |
|
|||||||||
роста компании таков, что не за горами появление филиалов в других городах и регионах. |
|
||||||||||
Поэтому очень большим преимуществом Oracle было то, что это решение основано на |
|
||||||||||
использовании Web-технологий, обеспечивающих создание единого информационного |
|
||||||||||
пространства в рамках территориально распределенной структуры компании». Еще один |
|
||||||||||
аргумент в пользу решения Oracle – то, что оно позволяет автоматизировать систему |
|
||||||||||
документооборота на базе технологии Oracle Workflow. Главный результат, которого ожидали |
|
||||||||||
от проекта, — автоматизация управленческого учета, которая подразумевает автоматизацию |
|
||||||||||
бюджетирования, ведения инвестиционных проектов, продаж, ведения и сопровождения |
|
||||||||||
договоров. Для «Пересвет-Инвеста» важно было и иметь возможность финансового |
|
||||||||||
прогнозирования своей деятельности. Прежде всего, был обеспечен централизованный сбор |
|
||||||||||
информации и осуществление бюджетного контроля. Без этого гибко управлять компанией |
|
||||||||||
немыслимо, особенно в условиях насыщенного и динамично развивающегося рынка». |
|
|
|||||||||
Актуальной |
была также |
задача |
автоматизации |
HR-функций. Это связано |
с |
большой |
|
||||
«текучкой» в риелторских компаниях сотрудников, работающих на рынке вторичной |
|
||||||||||
недвижимости, так как они часто в прошлом имели другую специализацию и не всегда |
|
||||||||||
нацелены на долгосрочную работу в риелторском бизнесе [7]. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реализация проекта началась осенью 2014 года. В целом в ходе проекта одновременно |
|
||||||||||
будет внедрено семь различных |
модулей Oracle |
e-Business |
Suite: |
«Главная |
книга», |
778 |
|||||
«Кредиторы», |
«Дебиторы», |
«Движение денежных |
средств», |
«Персонал», |
«Закупки», |
«Продажи». Интересная особенность проекта — специально разработанный специалистами ФОРС для «Пересвет-Инвест» модуль «Шахматка». Он отвечает специфическим бизнес-
задачам компании и позволяет визуализировать процедуры, связанные с процессом продажи квартир в домах-новостройках. Благодаря этому модулю становится доступным графическое
представление объектов продаж и их состояние на различных стадиях продажи. Проект планируется завершить в декабре 2015 года [8].
Заключение
Высокая стоимость системы не самое трудное препятствие на пути внедрения и реализации, самое трудное – построить единую систему, которая угодит запросам финансового
отдела, и, в то же время, и отделу кадров, и складу, и другим подразделениям. Обычно отделы уже имеют собственную компьютерную систему, оптимизированную под специфику выполняемых работ. ERP комбинирует их в рамках одной интегрированной программы, которая работает с единой базой данных, что позволяет подразделениям обмениваться данными и поддерживать связь в онлайн режиме. Сотрудники, работающие в разных подразделениях, видят одну информацию и могут обновлять её в части своей компетенции. Возможность использования такого программного обеспечения, при корректном внедрении и использовании, дает возможность получить положительную отдачу для строительных организаций в короткие сроки.
Внедрение ERP-системы трудоемкий и сложный процесс, однако, он станет основой запуска процесса улучшения организации и управления предприятием в целом. Использование ERP-
систем откроет для строительных предприятий возможность перейти от «хаоса» к «контролю» в области не только управления качеством, но и достичь поставленных производственных, коммерческих и финансовых целей предприятия за счет баланса в многоуровневом планировании.
Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.
ПРОГРАММНАЯ И АППАРАТНАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
И ИХ БЕЗОПАСНОСТЬ
Библиографический список
1.Амбросин, С.С. Технология, механизация и автоматизация строительства: учеб. для вузов / C.C. Амбросин, В.А. Бондарик, И.Н. Громов. – М.: Высшая школа, 1990. – 542 с.
2.Вертухов, А.С. Строительные машины и основы автоматизации: учеб. для вузов / А.С. Вертухов, В.Г. Дронов. – М.: Высшая школа, 2006.– 412 с.
3.Гладышев, В.Б. Комплексная механизация строительства: учеб. для вузов / В.Б. Гладышев. – М.: Высшая школа, 2008. – 246 с.
4.Иванов, В. М. Управление в строительстве : учеб. для вузов / В.М. Иванов. – М.: Высшая школа,
2001. – 135 с.
5.Митюхин, С.В. Моделирование бизнес-процессов с BPwin 4.0: учеб. для вузов / С.В. Митюхин.– М.: Высшая школа, 2002.– 478 с.
6.Хачатрян, Г.Н. Моделирование, анализ, реорганизация и автоматизация бизнес процессов: учеб. для вузов / Г.Н. Хачатрян. –М.: Высшая школа, 2006. – 309 с.
7.Майснер, В.В. Концептуальные модели баз данных: учеб. для вузов / В.В. Майснер, Н.И. Юсупова.– М.: Высшая школа, 2007. – 184 с.
8.Завадский, С.В. BPWin и ERWin. CASE средства разработки информационных систем: учеб. для вузов / С.В. Завадский. –М.: Высшая школа, 1999. – 297 с.
USE OF ERP SYSTEMS IN CONSTRUCTION BRANCH: PROBLEMS, IMPLEMENTATION
M.K. Shushubaeva
Abstract. In this article the international experience implementation of ERP systems is described. The tendency of development of automation in the construction sphere is also described. The positive and negative moments of implementation of such systems are reflected in the market. Construction companies in which experience of implementation of this system was described are provided. The tendency of development of ERP systems in Russia, problems, perspectives is recorded. Problems
and solutions for implementation of ERP systems are described.
779
Keywords: ERP systems, Oracle e-Business Suite, CH2M Hill, Skanska, Black & Veatch, Oracle Property Management, Oracle Workflow, Webtechnologie.
Шушубаева Мадина Каиргельдиновна (Россия,Омск) – аспирантка группы 14 ИВТ –АСП 1 кафедры «Управление качеством и сервис » ФГБОУ ВО «СибАДИ» (644080,г.Омск,пр.Мира,5, e-mail:
gitara_91@mail.ru).
Shushubaeva Madina Kairgeldinovna (Russian Federation,Omsk) – aspirantin 14 IVT – ASP1 departament Quality management and service of the Sibirian State Automobile and Highway University (SibADI) (644080,Mira 5,prospect,Omsk,Russian Federation, e-mail: gitara_91@mail.ru).
Фундаментальные и прикладные исследования молодых учёных: материалы Международной научно- практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 8-9 февраля 2017 г.