8. Объем ремонтов техники

Марка трактора	Вид ремонта	Выполняется ремонтов		Затраты труда
		В хозяйстве	Другими организациями	В хозяйстве	В других организациях

К-701 Капитальный - +

Т-150 Текущий + -

И т.д.

По календарному графику трудоемкости (получаемой путем де­ления ежедневной суммы затрат времени на продолжительность рабочего дня) ремонтов и технических уходов, которые будут про­водиться в хозяйстве, определяют необходимое число специализи­рованных работников мастерской и пункта технического обслу­живания или звена мастеров-наладчиков.

Исходя из общей трудоемкости работ рассчитывают процент­ное соотношение по их видам (слесарные, станочные, сварочные и др.), устанавливают численность трудовых коллективов цехов и структуру работников по специальностям и квалификации.

Для обслуживания производства в хозяйстве организуются транспортные подразделения. Их размер и состав зависят от объе­ма грузоперевозок по каждому производственному объекту, пунк­та, куда отправляют груз, расстояния перевозки и возможностей привлечения транспорта со стороны (табл. 9).

9. Объем транспортных перевозок

Вид работ и транспортных услуг	Будет перевезено		Затраты на транспортировку
	Силами хозяйства	Другими организациями	В хозяйстве	сторонних организаций

Перевозка минеральных

удобрений, т

И т.д.

В соответствии с объемом грузов, перевозимых транспортом хозяйства, необходимым числом автомобилей или тракторов для их перевозки определяют размер и состав транспортных подразде­лений.

При компактной территории хозяйства, четко выраженной специализации значительный объем работ службы должны выпол­нять централизованно, что обеспечивает высокую их эффектив­ность.

Важное значение при проектировании организационной струк­туры предприятия имеет уровень развития его инфраструктуры.

Коэффициент, характеризующий уровень развития инфра­структуры (К_и), рассчитывают по формулам:

К_и = (К₁ + К₂ + к_з): 3;

К₁ = Ч_д : Ч_о; К₂ = Ч_т : Ч_о; К_з = А_т : Ао,

где K₁, К2, Кз - коэффициенты, показывающие уровень обеспечения подразделе­ний соответственно дорогами с твердым покрытием, телефонной связью и транс­портными средствами; Ч_д - число подразделений, связанных с центральной усадьбой дорогами с твердым покрытием; Ч_Т - число подразделений, имеющих телефонную связь или радиосвязь; Ч_О - общее число подразделений; Ar - число работников, обеспеченных транспортом; до - число работников, которым по роду деятельности необходим транспорт.

При высоком уровне развития инфраструктуры и прочих бла­гоприятных условиях в хозяйстве возможен переход на отраслевую организационную структуру.

На основе данных анализа организационной структуры и рас­четов для проектирования организационной структуры предпри­ятия заполнить вспомогательную таблицу (табл. 10).