Горячие напитки

Кофе

Чай черный байховый или зеленый

Для организации бортового питания аэропорты предос-тннляют ресторанам на условиях аренды помещения для це-»">м бортового питания, оснащенные необходимым оборудо­ванием для механизации процессов приготовления, комплек-кчтния и отпуска на самолеты рационов бортового питания.

Аэропорты обеспечивают рестораны съемным оборудова­нием, бортовой облегченной посудой, столовыми приборами, инптейнерами, инвентарем, т.е. всем необходимым для ком-и чсктования и доставки на самолеты рационов бортового пи-ымия.

Цехи бортового питания состоят из двух отделений: для расфасовки продуктов, укладывания их в контейнеры и для мытья съемного оборудования и бортовой посуды. В фасо-ппммое отделение из холодного цеха ресторана поступают ы куски, из горячего — бульон и вторые горячие блюда.

Транспортировка рационов питания и оборудования на са­молеты, а также снятие с самолетов и транспортировка в цгхи бортового питания неиспользованных продуктов и ука-ыиного имущества производятся с помощью автолифтов.

2004

386

Обслуживание на предприятиях общественного

та 8. Специальные виды услуг и формы обслуживания

387

Приготовление и отпуск рационов бортового пш самолеты производятся по заявкам специальной слуг ропортов. В день вылета служба передает ресторанам зы-требования на отпуск и питание на каждый рейс отд но: в начальных аэропортах — за 3 ч до вылета самоле промежуточных — за 2 ч.

В заказах-требованиях указывают виды рационов ния, количество пассажиров и экипажа, номера рейсе молетов. При отпуске на самолеты одновременно более ; видов рациона заказ передается в начальных аэропорта 5 ч до вылета самолета, в промежуточных — за 3 ч. Р<| раны приготовляют, комплектуют и отпускают на самс питание в соответствии с заказами службы аэропо{ съемное оборудование и бортовую посуду — исходя из ной загрузки самолета пассажирами.

Стандартная сервировка подносов посудой производ! по схемам, утвержденным Министерством гражда! авиации России, в соответствии с рационом, отпу« на данный рейс. Каждый поднос закрывают бумажно* феткой, на него ставят в соответствующей посуде также продукты, не требующие на борту самолета рева (холодные закуски, кондитерские (песочные п» ные) и булочные изделия, хлеб, чай или кофе, сахар, ции в индивидуальной упаковке), и помещают в ры (по 10 подносов в каждом). Промытые и обсушв! фрукты, порционные куски хлеба предварительно вают в целлофан.

Столовые приборы (вилка, нож, ложка чайная фейная), упакованные в целлофановые или полиэтшк пакеты, закладывают в коробку и также помещают тейнеры.

Бутылки с водой закладывают в бутылочные _tpei контейнеры.

Кипяток для приготовления на самолетах чая и ливают в электрокипятильники.

Пищу, которая требует разогрева или порцион). (вторые блюда, гарниры), закладывают в специальные^ тейники и помещают в контейнеры.

Каждый контейнер пломбируют, на лломбу навешивают •i|>лык с указанием вида рациона, количества порций, срока (нлпизации, даты, номера рейса. На ярлыке должны быть ипамп ресторана и подпись укладчика.

Пища поступает на борт самолета в контейнерах. Бульо^ in.i, вторые блюда, гарниры (рис, овощи припущенные) пе-|нд подачей пассажирам подогревают, порционируют в соот-•»•■ тетвующую посуду и ставят на подготовленные подносы. Стюардессы и стюарды предлагают пассажирам напитки, а •тем скомплектованные рационы.

8.9. Обслуживание пассажиров водного транспорта

Обслуживание питанием пассажиров водного транспорта «иуществляется в кафе, барах, через киоски, павильоны и розничную сеть, расположенные в морских и речных пор­ти ч, на теплоходах и дизель-электроходах, судах.

Обслуживание организуется официантами, барменами или методом самообслуживания. В ресторанах осуществля-мся прием предварительных заказов, а также розничная юрговля прохладительными напитками, мучными кондитер-гкими изделиями, продажа дорожных наборов.

Организация обслуживания на пассажирских судах зави-

< иг от продолжительности рейса и класса пассажирского •■удна. Небольшие речные и морские теплоходы оборудова­ ны барами для продажи напитков, холодных закусок, моро- жгиого, кондитерских изделий.

На крупных теплоходах и дизель-электроходах, предна­значенных для обслуживания туристов, имеются салоны-рес-трины с оборудованной кухней, кафе и бары (в том числе «нчные), киоски по продаже сувениров. Вместимость сало-iinii-ресторанов колеблется от 48 до 150 мест. Они оборудуют-

< и обеденными столами, стульями, сервантами, буфетом-ба- |м)м Столы и серванты крепятся к полу. Для сервировки сто- .■iiii» используют специальную утяжеленную посуду.

Индустрия морских путешествий (круизов) вошла в пол­ную силу на туристском рынке в начале 70-х годов и про­должает развиваться в настоящее время.

388

Обслуживание на предприятиях общественного

• ■.л 8. Специальные виды услуг и формы обслуживания

389

Круиз — уникальный туристический продукт, кс сочетает транспортировку и программу развлечений, ное судно называют «плавающим отелем», где предлаг широкий перечень услуг, особенно во время длительна тешествий. Еда является одним из главных развлече* большинстве круизов. Кухня может быть интернационг или с национальными блюдами.