- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ НОРМАТИВНЫХ НАБЛЮДЕНИЙ
- •1.1. Общий порядок организации нормативных наблюдений
- •1.2. Обработка результатов натурных наблюдений. Программа «Natura»
- •1.3. Определение основных характеристик рядов наблюдения. Программа «Sample»
- •2. МНОГОФАКТОРНЫЕ МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ НА ОСНОВЕ БАЗ ДАННЫХ НАБЛЮДЕНИЙ (ИСПЫТАНИЙ). ПРОГРАММА «MODELL»
- •2.1. Шаговый регрессионный метод
- •2.2. Построение доверительных интервалов. Программа «Diagram»
- •3.1. Формулировка задачи
- •3.2. Примеры формулировок экономических задач и их решений при помощи программ «Simply», «Simplint» и «Rasm»
- •4. ТРАНСПОРТНАЯ ЗАДАЧА. ПРОГРАММА «TRANSY»
- •5. ЗАДАЧА КОММИВОЯЖЕРА. ПРОГРАММА «KOMMY»
- •6. ОПТИМИЗАЦИЯ ПОРТФЕЛЯ ЦЕННЫХ БУМАГ. ПРОГРАММА «MARK»
- •7. СЕТЕВОЙ ГРАФИК. ПРОГРАММА «SETY»
- •8. ВАРИАНТЫ ЗАДАЧ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
- •Задача 1. Провести обработку результатов нормативных наблюдений и рассчитать новую норму времени на выполнение строительного процесса вручную. Результаты ручного расчета проверить с помощью программы «Natura».
- •Задача 3. В таблицах 8.32 и 8.33 приведены данные по 15 субъектам Российской Федерации о денежных доходах и потребительских расходах на душу.
- •Задача 8. Определение оптимального варианта раскроя арматуры. Произвести раскрой арматурных стержней определенной длины и получить заготовки проектных размеров в необходимых количествах с минимальными отходами при раскрое.
- •9. ПРИЛОЖЕНИЯ. ЛИСТИНГИ ПРИКЛАДНЫХ ПРОГРАММ
- •П1. Листинг программы «NATURA»
- •П2. Листинг программы «SAMPLE»
- •П3. Листинг программы «MODELL»
- •П4. Листинг программы «DIAGRAMM»
- •П5. Листинг программы «SIMPLY»
- •П6. Листинг программы «SIMPLINT»
- •П7. Листинг программы «RASM»
- •П8. Листинг программы «TRANSY»
- •П9. Листинг программы «KOMMY»
- •П10. Листинг программы «MARK»
- •П11. Листинг программы «SETY»
- •РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.1. Организационно-технологическая надёжность строительства. Её роль в повышении качества производства работ
- •1.2. Критерии оценки организационно-технологической надежности. Методики их определения
- •1.3. Методики и программы расчета технико-экономических показателей систем машин
- •1.4. Работы по формированию рациональных систем машин
- •1.5. Задачи и подходы к оптимизации распределения систем машин по строительным объектам
- •1.6. Методические и программные средства оценки инвестиционных проектов
- •1.7. Цель и задачи исследований
- •2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАБОТЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •2.1. Критерии оценки состояния организационно-технологической надежности работы машин
- •2.2. Обработка натурных испытаний строительных машин
- •2.3. Модель надежности инвестиционных проектов
- •2.4. Модель надежности календарного планирования
- •2.5. Модель надежности работы гидротранспортных систем
- •2.6. Модель надежности технологических процессов
- •2.7. Выводы
- •3. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ СИСТЕМ МАШИН
- •3.1. Методологические подходы к прогнозированию и оценке систем
- •3.2. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности инвестиционных проектов
- •3.3. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности календарных планов строительства
- •3.4. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности очередности строительства
- •3.5. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы систем машин
- •3.6. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства земляных работ
- •3.7. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства бетонных работ
- •3.8. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для перевозки грузов
- •3.9. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы монтажных кранов
- •3.10. Выводы
- •4. ОПТИМИЗАЦИЯ СИСТЕМ МАШИН
- •4.1. Оптимизации парка машин
- •4.2. Оптимизация комплекса машин
- •4.3. Оптимизация очередности выполнения строительных работ
- •4.4. Оптимизация распределения машин в строительстве
- •4.5. Выводы
- •5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭФФЕКТИВНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СИСТЕМ МАШИН
- •5.2. Оценка организационно-технологической надёжности инвестиционных проектов
- •5.3. Оценка организационно-технологической надёжности календарного планирования
- •5.4. Оценка организационно-технологической надёжности строительного производства на примере земляных работ
- •5.5. Управление организационно-технической надежностью работы строительно-дорожных машин
- •5.6. Выводы
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ПАРКОВ МАШИН
- •1.3. Оценка надежности инвестиционных проектов
- •1.4. Оценка надежности календарного планирования
- •1.5. Оценка надежности проектных показателей работы машин
- •1.6. Оценка надежности технологических процессов
- •2.1. Методологические подходы к моделированию
- •2.2. Моделирование организационно-технологической надежности инвестиционных проектов
- •2.3. Моделирование организационно-технологической надежности календарных планов строительства
- •2.4. Моделирование организационно-технологической надежности очередности строительства
- •2.5. Моделирование организационно-технологической надежности работы парков машин
- •2.6. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства земляных работ
- •2.7. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства бетонных работ
- •2.8. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для перевозки грузов
- •2.9. Моделирование организационно-технологической надежности работы монтажных кранов
- •3. ОПТИМИЗАЦИЯ КОЛИЧЕСТВА И ТИПОВ МАШИН, СОСТАВЛЯЮЩИХ ПАРК МАШИН
- •3.1. Методика оптимизации составов парка машин
- •3.2. Оптимизация комплекса машин
- •3.3. Формирование ресурсосберегающего комплекса машин
- •3.4. Оптимизация очередности выполнения механизированных объёмов на строительных объектах
- •3.5. Оптимальное распределение машин в строительстве
- •4.1. Возможности методического и программного обеспечения
- •4.2. Модели организационно-технологической надёжности инвестиционных проектов
- •4.3. Модели организационно-технологической надёжности календарного планирования
- •4.4. Модели организационно-технологической надёжности строительного производства на примере земляных работ
- •4.5. Управление организационно-технической надежностью работы строительно-дорожных машин
- •4.6. Рекомендации по определению эффективности применения новых строительных машин и механизмов
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.1. Оценка надежности работы строительных машин
- •1.2. Оценка организационно-технологической надежности работы строительных машин
- •1.3. Действующие методики расчета технико-экономических показателей проектных решений
- •1.5. Защита свай от коррозии
- •2. ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБОВ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ
- •2.1. Моделирование погружения свай
- •2.2. Модели способов погружения свай
- •2.3. Влияние условий производства работ на экономическую эффективность свайно-бурового производства
- •2.4. Анализ показателей производства свайных работ
- •3. ОБОСНОВАНИЕ КОМПЛЕКСА МАШИН ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ
- •3.1. Автоматизация проектирования технологических процессов
- •3.2. Алгоритм обоснования способов погружения свай
- •3.3. Выводы
- •4. ФОРМИРОВАНИЕ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ПАРКОВ, КОМПЛЕКСОВ И КОМПЛЕКТОВ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •4.1. Общий подход
- •4.2. База технических и экономических показателей строительных машин и механизмов
- •4.3. База данных по организационно-технологической надёжности
- •4.4. База справочной информации для организационно-технологических расчётов
- •4.5. Выводы
- •5. ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ БУРОВЫХ СТАНКОВ
- •6. МОДЕЛИРОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ БУРОВЫХ СТАНКОВ
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
- •1.1. Строительство как отрасль материального производства
- •1.2. Трудовые ресурсы отрасли (строительные организации и фирмы)
- •1.3. Возникновение и развитие науки «Организация, планирование и управление строительством»
- •2. НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •2.1. Основные термины и понятия организации строительства
- •2.3. Понятие «инвестиционный проект» и управление проектом
- •3. ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
- •3.1. Организационно-техническая подготовка к строительству
- •3.2. Организация проектно-изыскательских работ для строительства
- •4. МОДЕЛИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
- •4.1. Понятие и виды организационно-технологических моделей строительства
- •4.2. Моделирование поточного строительства
- •4.2.1. Сущность поточной организации строительства
- •4.2.2. Классификация строительных потоков
- •4.2.3. Параметры строительных потоков
- •4.2.4. Моделирование ритмичных строительных потоков
- •4.2.5. Моделирование неритмичных строительных потоков
- •4.2.6. Установление оптимальной очередности возведения объектов
- •4.3. Моделирование строительства на основе системы сетевого планирования и управления строительством
- •4.3.2. Основные понятия метода СПУ и элементы сетевых моделей
- •4.3.3. Классификация сетевых графиков
- •4.3.4. Правила построения сетевых моделей
- •4.3.5. Расчетные параметры сетевых графиков и формулы их определения
- •4.3.6. Расчет сетевых графиков и построение их в масштабе времени
- •4.3.7. Корректировка и оптимизация сетевых графиков
- •5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •5.1. Разработка проекта организации строительства (ПОС)
- •5.1.1. Характеристика исходных данных
- •5.1.3. Определение потребности в материально-технических, трудовых и водо-энергетических ресурсах
- •5.1.3.1. Расчет потребности в строительных материалах, конструкциях и полуфабрикатах
- •5.1.3.2. Расчет потребности в водо-энергетических ресурсах
- •5.1.3.3. Определение затрат труда
- •5.1.4. Выбор организационно-технологических схем возведения зданий
- •5.1.5. Выбор методов организации работ
- •5.1.6. Составление сводного календарного плана строительства (СКПС). Составление календарного плана подготовительного периода
- •5.1.6.2. Расчет параметров комплексного потока строительства промышленного предприятия
- •5.1.7. Разработка стройгенпланов на основной и подготовительный периоды строительства с расчетом строительного хозяйства
- •5.1.8. Охрана труда и противопожарные мероприятия
- •5.1.9. Технико-экономическая оценка ПОС
- •6. РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ (ППР) НА ОБЪЕКТЕ
- •6.1. Характеристика исходных данных и объекта строительства
- •6.2. Подсчет объемов работ
- •6.3. Выбор методов производства работ, основных строительных машин и механизмов
- •6.3.1. Земляные работы.
- •6.3.2. Возведение подземной и надземной частей здания
- •6.4. Определение трудоемкости работ
- •6.5. Календарное планирование
- •6.5.1. Проектирование линейного графика
- •6.5.2. Проектирование циклограммы
- •6.5.3. Проектирование сетевого графика
- •6.6. Проектирование стройгенплана объекта с расчетом строительного хозяйства
- •6.6.1. Потребность во временных зданиях и сооружениях
- •6.6.2. Определение площадей складов
- •6.6.3. Водоснабжение строительной площадки
- •6.6.4. Электроснабжение строительной площадки
- •6.6.5. Снабжение строительства сжатым воздухом
- •6.7. Мероприятия по охране труда и противопожарной безопасности
- •6.8. Технико-экономическая оценка ППР
- •7. ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •7.1. Понятие и масштабы материально-технической базы строительства.
- •7.2. Организация и источники поставок материально-технических ресурсов
- •7.3. Понятие логистики
- •7.4. Учет и контроль расхода материалов
- •7.5. Организация производственно-технологической комплектации строящихся объектов
- •8. ОРГАНИЗАЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •8.1. Основные положения и понятия
- •8.2. Организационные формы эксплуатации парка строительных машин
- •9. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТА НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Организация автотранспорта на строительстве
- •Библиографический указатель
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. СУЩНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ
- •1.1. Сущность понятия «управление строительством»
- •1.2. Строительство как производственная система
- •1.3. Управляющая и управляемая подсистемы
- •2.1. Закономерности управления
- •2.2. Принципы управления
- •3. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ
- •3.1. Процесс управления
- •3.2. Функции управления
- •4. ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
- •4.1. Требования к системам управления
- •4.2. Типы организационных структур управления
- •4.3. Организационные формы и структура управления отраслью
- •4.4. Виды подрядных строительно-монтажных организаций
- •4.5. Организационная структура аппарата управления строительных организаций
- •5. ТЕХНОЛОГИЯ И ТЕХНИКА УПРАВЛЕНИЯ
- •5.1. Управленческая информация ее виды
- •5.2. Техника управления
- •6. УПРАВЛЕНЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
- •6.1. Роль управленческих решений в процессе управления
- •6.3. Субъективные недостатки решений и пути их устранения
- •6.4. Организация принятия и реализации управленческих решений
- •7. МЕТОДЫ ПРИНЯТИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
- •7.1. Системный подход
- •7.2. Моделирование систем
- •7.3. Системный анализ
- •7.4. Экспертные методы принятия решения
- •7.5. Логические и логико-математические методы принятия решений
- •8. СТИЛИ И МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ
- •8.1. Социально-психологические аспекты управления
- •8.2. Стили управления
- •8.3. Типичные недостатки работников сферы управления
- •8.4. Методы управления
- •9. ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Разработка месячных оперативных планов
- •9.3. Недельно-суточное оперативное планирование
- •9.4. Диспетчерское управление в строительстве
- •10.1. Научные основы управления качеством строительства
- •10.2. Система контроля качества в строительстве
- •10.3. Организация приемки объектов в эксплуатацию
- •Библиографический указатель
- •Содержание
например, работы нулевого цикла, возведение коробки здания, работы «холодного» цикла, работы отделочного цикла. Для каждого из составляющих процессов назначают одинаковую продолжительность и совмещают их ритмичное выполнение по времени на разных зданиях, обеспечивая последовательное осуществление однотипных процессов и параллельное разнотипных. Поточный метод по своим результатам находится между последовательным и параллельным методами, т. е. он требует на своё осуществление времени (Т3) меньше, чем последовательный метод, а ресурсов (r3) – меньше, чем параллельный метод
(Т1 > Т3 > Т2; r2 > r3 > r1).
4.2.2. Классификация строительных потоков
В зависимости от вида и назначения строительных объектов, их конструктивного решения, а также различных условий осуществления строительства могут применяться разнообразные способы расчленения и совмещения производственных процессов, разделения труда и создания ритма работы в потоках. В соответствии с этим и на основе практики строительства можно дать классификацию строительных потоков (рисунок 4.2).
|
|
Кратковременный |
|
|
|
Долговременный |
|
|
|
|
Частный |
|
Специализированный |
|
|
|
Объектный |
|
|
Комплексный |
|
|
Установившийся |
|
|
|
Неустановившийся |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
По времени |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По характеру |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По структуре |
|
|
|
|
|
|
развития во |
|
|
|||||||||||||||
|
|
действия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
времени |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поток |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
По степени |
|
|
|
|
|
|
По характеру изменения |
|
|
|
|
По характеру развития в |
|
||||||||||||||||||
расчленения процесса |
|
|
|
|
ритма |
|
|
|
|
|
|
пространстве |
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
С полным расчленением |
|
|
|
С частичным |
расчленением |
|
|
|
|
|
Ритмичный |
|
|
|
Неритмичный |
|
|
|
|
|
Линейный |
|
|
Захватный |
|
|
Линейно-захватный |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 4.2. Классификация строительных потоков
48
По степени расчленения процесса строительства следует раз-
личать потоки с полным и с частичным расчленением. Поток с полным расчленением предусматривает разделение производственного процесса вплоть до операций (поточно-операционный метод), выполнение которых поручается отдельным исполнителям в звене рабочих. Поток с частичным расчленением предусматривает разделение производственного процесса либо до простых процессов (поточно- расчлененный метод), выполнение которых поручается отдельным звеньям бригады, либо до сложных процессов (поточно- комплексный метод), выполняемых комплексными бригадами, члены которых владеют несколькими смежными специальностями.
По характеру развития в пространстве поток может быть ли-
нейным, захватным или линейно-захватным. Линейные потоки применяются при строительстве линейно протяженных объектов (автомобильных или железных дорог, нефте- и газопроводов, линий электропередач (ЛЭП), каналов, инженерных коммуникаций и т. д.). Линейные потоки, как правило, бывают одноярусными. Захватные потоки применяются при строительстве таких зданий, сооружений и устройств, которые могут быть разбиты на захватки (участки) в плане и на ярусы по высоте. Захватные потоки могут быть одно- и многоярусными (при монтаже крупнопанельных зданий – ярус – этаж, а при строительстве кирпичных зданий – ярус назначается высотой 1,1– 1,3 метра). Линейно-захватные потоки имеют в своем составе и линейно протяженные объекты и захватные (строительство железной дороги с мелкими и узловыми станциями, строительство ЛЭП с понижающими трансформаторными подстанциями, строительство автомобильных дорог с мостами, развязками в разных уровнях, станциями технического обслуживания автотранспорта, кемпингами и т. д.).
Поточное строительство может иметь различные темпы (ритмы) производства строительно-монтажных работ, зависящие от наличия материально-технических, финансовых и трудовых ресурсов, от возможности обеспечения фронтом работ, от соблюдения установленных сроков строительства. По характеру выбранного темпа (ритма) ра-
бот различают ритмичные и неритмичные потоки. Ритмичные потоки в свою очередь делят на равноритмичные и разноритмичные. Равноритмичные потоки имеют одинаковый ритм (темп) работы всех бригад, каждая из которых на протяжении всей работы также имеет постоянный ритм. Разноритмичные потоки имеют разные ритмы (темпы) работы отдельных бригад, но для каждой бригады её ритм является величиной постоянной. Ритмичные потоки характеризуются равномерным выполнением всех процессов, когда в каждую единицу времени потребляется одинаковое количество материально- технических и трудовых ресурсов и выпускается одинаковый объем продукции. Графически ритмичные потоки изображаются на
49
циклограммах в виде наклонных прямых линий. Область применения ритмичных потоков – строительство групп одинаковых (или однотипных) зданий (в большей степени жилых). Неритмичные потоки выполняются не равномерно и имеют разные (изменяющиеся) ритмы на частных фронтах работ и различную общую продолжительность процессов. Графически неритмичные потоки изображаются на циклограммах в виде ломаных линий. Неритмичные потоки становятся неизбежными при возведении в одном комплексном потоке разнородных объектов (чаще всего это объекты промышленного строительства).
По структуре потока и виду готовой продукции различают частные, специализированные, объектные и комплексные потоки. Частный поток представляет собой последовательное выполнение одного простого процесса звеном (или бригадой) на частных фронтах работ и имеет готовой продукцией законченный простой процесс (например, установка опалубки, или укладка арматуры, или укладка бетонной смеси, или разборка опалубки при устройстве монолитных фундаментов). Специализированный поток представляет собой совокупность технологически связанных частных потоков, объединенных единой системой параметров и схемой потока, и имеет готовой продукцией законченный вид работ, конструктивный элемент или часть здания (например, устройство монолитных фундаментов, или кладоч- но-монтажные работы, или устройство кровли). Объектный поток создается совокупностью технологически и организационно связанных специализированных потоков, совместной продукцией которых являются законченные отдельные здания или сооружения (например, теплотрасса, или детский сад, или жилой дом, или участок дороги). Комплексный поток – совокупность организационно связанных объектных потоков, совместной продукцией которых является комплекс зданий и сооружений (например, жилой массив или промышленное предприятие со всеми инженерными коммуникациями, дорогами и т. д.). Разновидностью комплексного потока является сквозной поток, организационно увязывающий деятельность строительных подразделений и заводов крупнопанельного домостроения в единый поток.
В зависимости от продолжительности функционирования строительные потоки делят на краткосрочные (кратковременные), со сроком действия до 1–1,5 лет, и долгосрочные (долговременные),
строительство по которым осуществляется более 2–3 лет. Долговременные потоки являются наиболее выгодными. Они способствуют ритмичной работе строительных организаций и фирм, позволяют полнее использовать строительные машины, трудовые и материальные ресурсы, создают условия для ритмичной работы транспорта и производственных предприятий строительной индустрии, способствуют сокращению объема незавершенного строительства.
50
По степени развития во времени строительные потоки делят на установившиеся и неустановившиеся. Период установившегося потока характеризуется равномерным и максимальным использованием всех видов ресурсов, т. е. функционированием потока на полную мощность. Если период установившегося потока имеет положительное значение, поток считают установившимся. Если же он равен нулю или приобретает отрицательное значение, поток считают неустановившимся.
4.2.3. Параметры строительных потоков
Величины (показатели), характеризующие развитие строительного потока в пространстве и времени, называются параметрами потока. Каждая разновидность потока характеризуется временными, пространственными и организационно-технологическими параметрами (рису-
нок 4.3).
Параметры строительного потока
|
|
|
Временные |
|
|
|
Пространственные |
|
|
Организационно-тхнологические |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K |
K |
i |
t |
i |
T |
T |
T |
T |
|
|
|
m |
|
M |
|
|
|
n |
|
Р |
R |
I |
N |
р |
tтех |
|
tорг |
|
|
|
|
|
р |
у |
св |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Ритм(шаг) потока |
цикличности |
частного |
|
продолжительностьОбщая потока |
развертыванияПериод потока |
установившегосяПериод потока |
свертыванияПериод потока |
|
Количествоярусов |
Количестводелянок |
|
Количествозахваток |
Количествоучастков |
Общийфронт работ |
|
частныхЧисло потоков |
|
специализированныхЧисло потоков |
параллельныхЧисло потоков |
выполненныхОбъем работ |
Трудоемкостьработ |
Интенсивностьпотока |
Числорабочих |
|
Технологическийперерыв |
|
Организационныйперерыв |
|
Ритм |
|
продолжительностьПолная |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
бригады |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
модуль( |
потока |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 4.3. Обозначения и параметры строительного потока
Пространственные параметры показывают деление объекта и развитие потока в пространстве и известны из курса технологии строительного производства. Так, фронтом работ в строительном производстве называют пространство, в пределах которого осуществляется строительство, т. е. располагаются и перемещаются рабочие бригады и
51
звенья, строительные машины и механизмы, необходимые материалы, оборудование, приспособления, инструменты и сама строительная продукция. Захватка (участок) представляет собой фронт работ, отводимый бригаде рабочих (одной или нескольким) для выполнения строительного процесса, на котором она специализирована, в течение определенного промежутка времени. Захватка является своеобразной единицей строительной продукции частного потока. В качестве захватки можно принимать целые объекты – при малоэтажном строительстве, типовые секции зданий – при застройке кварталов многоэтажными домами, монтажные зоны – при строительстве промышленных корпусов и т. д., характеризуемые одинаковой трудоемкостью. Минимальные размеры захваток определяются сменной производительностью специализированной бригады. Количество захваток, на которое можно разбить объект в плане, устанавливается в зависимости от объемно-планировочных и конструктивных особенностей зданий, а также организационных соображений. Следует отметить, что захватки могут быть различными для разных частных потоков даже в пределах одного и того же здания (например, при выполнении кла- дочно-монтажного цикла – это может быть этаж или его часть, а при отделке этого же здания – это чаще всего секция здания). Делянкой называют фронт работ, отводимый звену рабочих на определенный срок. Каждому звену следует предоставлять делянку, достаточную для производительной работы минимум в течение смены (или, в крайнем случае, полусмены) во избежание потерь рабочего времени на переходы с одного рабочего места на другое. Ярусы представляют собой участки условного членения объекта строительства по вертикали. Количество ярусов обусловлено архитектурными и конструктивными решениями зданий, техническими условиями на производство работ, параметрами применяемого оборудования, удобством производства работ, требованиями безопасности труда рабочих.
Большее значение имеют временные параметры. Они характеризуют развитие потока во времени, устанавливают темпы поточного строительства и сроки достижения конечной цели. Основными из временных параметров считают ритм потока и ритм работы бригады. Ритм (шаг) потока (К) – это интервал времени, через который в поток вступает или выходит из него единица готовой продукции (захват-
ка). Ритм работы бригады или ритм частного потока (Кi) – означает продолжительность работы бригады на одной захватке. Полная про-
должительность частного потока (ti) – промежуток времени, за ко-
торый частный поток выполняется на всех захватках. Общая продолжительность потока (Т) – промежуток времени, за который выполняются все частные или специализированные потоки, т. е. это общий срок строительства объекта (или выполняемого комплекса
52
работ), осуществляемого поточным методом. Период развертывания (Тр) или свертывания (Тсв) – характеризуют этапы строительства, в течение которых соответственно включаются в работу и выходят из нее все бригады. Период установившегося потока (Ту) – характеризует период максимального и постоянного потребления всех видов ресурсов, и работу потока на полную мощность. Чем больше величина установившегося периода, тем поток эффективнее. Период выпуска готовой продукции (Тпр) – характеризует промежуток времени, в течение которого происходит выпуск потоком готовой продукции. Длится этот период от момента готовности первого фронта (захватки) до завершения всех работ, включенных в поток.
Организационно-технологические параметры зависят от реше-
ний, заложенных в проектно-сметной документации, а также от решений, принимаемых разработчиками поточного строительства. Число частных или специализированных потоков (n) зависит от степени расчленения производственного процесса и количества и специализации бригад в строительной организации. Число параллельных потоков (n) назначается в зависимости от общего числа строящихся объектов и принятых (или установленных) сроков строительства. Объ-
ем выполняемых работ (Рi) и их трудоемкость (Ri) определяются на основании проектно-сметной документации. Число рабочих (Ni) в специализированных бригадах либо рассчитывается, либо принимается в соответствии с имеющимися в строительной организации составами бригад. Интенсивность или мощность потока (I) определяется ко-
личеством продукции, выпускаемым потоком в единицу времени и измеряемым в натуральных измерителях. Величина эта определяется в процессе строительства условно в зависимости от степени готовности объекта. Технологические перерывы (tтех) между смежными процессами обусловлены требованиями технических условий на производство работ, характером укладываемых в дело материалов, температурой окружающей среды, безопасностью труда рабочих и другими местными условиями. Организационные перерывы (tорг) назначаются с целью накопления и подготовки фронта работ для начала и непрерывного выполнения каждого следующего процесса, а также во избежание простоев отдельных бригад при колебаниях величины их производительности.
Между параметрами строительных потоков существуют строгие математические зависимости, позволяющие определять развитие потока во времени и пространстве применительно к конкретным условиям, что значительно облегчает моделирование, расчет и проектирование поточного строительства.
53