- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ НОРМАТИВНЫХ НАБЛЮДЕНИЙ
- •1.1. Общий порядок организации нормативных наблюдений
- •1.2. Обработка результатов натурных наблюдений. Программа «Natura»
- •1.3. Определение основных характеристик рядов наблюдения. Программа «Sample»
- •2. МНОГОФАКТОРНЫЕ МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ НА ОСНОВЕ БАЗ ДАННЫХ НАБЛЮДЕНИЙ (ИСПЫТАНИЙ). ПРОГРАММА «MODELL»
- •2.1. Шаговый регрессионный метод
- •2.2. Построение доверительных интервалов. Программа «Diagram»
- •3.1. Формулировка задачи
- •3.2. Примеры формулировок экономических задач и их решений при помощи программ «Simply», «Simplint» и «Rasm»
- •4. ТРАНСПОРТНАЯ ЗАДАЧА. ПРОГРАММА «TRANSY»
- •5. ЗАДАЧА КОММИВОЯЖЕРА. ПРОГРАММА «KOMMY»
- •6. ОПТИМИЗАЦИЯ ПОРТФЕЛЯ ЦЕННЫХ БУМАГ. ПРОГРАММА «MARK»
- •7. СЕТЕВОЙ ГРАФИК. ПРОГРАММА «SETY»
- •8. ВАРИАНТЫ ЗАДАЧ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
- •Задача 1. Провести обработку результатов нормативных наблюдений и рассчитать новую норму времени на выполнение строительного процесса вручную. Результаты ручного расчета проверить с помощью программы «Natura».
- •Задача 3. В таблицах 8.32 и 8.33 приведены данные по 15 субъектам Российской Федерации о денежных доходах и потребительских расходах на душу.
- •Задача 8. Определение оптимального варианта раскроя арматуры. Произвести раскрой арматурных стержней определенной длины и получить заготовки проектных размеров в необходимых количествах с минимальными отходами при раскрое.
- •9. ПРИЛОЖЕНИЯ. ЛИСТИНГИ ПРИКЛАДНЫХ ПРОГРАММ
- •П1. Листинг программы «NATURA»
- •П2. Листинг программы «SAMPLE»
- •П3. Листинг программы «MODELL»
- •П4. Листинг программы «DIAGRAMM»
- •П5. Листинг программы «SIMPLY»
- •П6. Листинг программы «SIMPLINT»
- •П7. Листинг программы «RASM»
- •П8. Листинг программы «TRANSY»
- •П9. Листинг программы «KOMMY»
- •П10. Листинг программы «MARK»
- •П11. Листинг программы «SETY»
- •РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.1. Организационно-технологическая надёжность строительства. Её роль в повышении качества производства работ
- •1.2. Критерии оценки организационно-технологической надежности. Методики их определения
- •1.3. Методики и программы расчета технико-экономических показателей систем машин
- •1.4. Работы по формированию рациональных систем машин
- •1.5. Задачи и подходы к оптимизации распределения систем машин по строительным объектам
- •1.6. Методические и программные средства оценки инвестиционных проектов
- •1.7. Цель и задачи исследований
- •2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАБОТЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •2.1. Критерии оценки состояния организационно-технологической надежности работы машин
- •2.2. Обработка натурных испытаний строительных машин
- •2.3. Модель надежности инвестиционных проектов
- •2.4. Модель надежности календарного планирования
- •2.5. Модель надежности работы гидротранспортных систем
- •2.6. Модель надежности технологических процессов
- •2.7. Выводы
- •3. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ СИСТЕМ МАШИН
- •3.1. Методологические подходы к прогнозированию и оценке систем
- •3.2. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности инвестиционных проектов
- •3.3. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности календарных планов строительства
- •3.4. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности очередности строительства
- •3.5. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы систем машин
- •3.6. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства земляных работ
- •3.7. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства бетонных работ
- •3.8. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для перевозки грузов
- •3.9. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы монтажных кранов
- •3.10. Выводы
- •4. ОПТИМИЗАЦИЯ СИСТЕМ МАШИН
- •4.1. Оптимизации парка машин
- •4.2. Оптимизация комплекса машин
- •4.3. Оптимизация очередности выполнения строительных работ
- •4.4. Оптимизация распределения машин в строительстве
- •4.5. Выводы
- •5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭФФЕКТИВНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СИСТЕМ МАШИН
- •5.2. Оценка организационно-технологической надёжности инвестиционных проектов
- •5.3. Оценка организационно-технологической надёжности календарного планирования
- •5.4. Оценка организационно-технологической надёжности строительного производства на примере земляных работ
- •5.5. Управление организационно-технической надежностью работы строительно-дорожных машин
- •5.6. Выводы
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ПАРКОВ МАШИН
- •1.3. Оценка надежности инвестиционных проектов
- •1.4. Оценка надежности календарного планирования
- •1.5. Оценка надежности проектных показателей работы машин
- •1.6. Оценка надежности технологических процессов
- •2.1. Методологические подходы к моделированию
- •2.2. Моделирование организационно-технологической надежности инвестиционных проектов
- •2.3. Моделирование организационно-технологической надежности календарных планов строительства
- •2.4. Моделирование организационно-технологической надежности очередности строительства
- •2.5. Моделирование организационно-технологической надежности работы парков машин
- •2.6. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства земляных работ
- •2.7. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства бетонных работ
- •2.8. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для перевозки грузов
- •2.9. Моделирование организационно-технологической надежности работы монтажных кранов
- •3. ОПТИМИЗАЦИЯ КОЛИЧЕСТВА И ТИПОВ МАШИН, СОСТАВЛЯЮЩИХ ПАРК МАШИН
- •3.1. Методика оптимизации составов парка машин
- •3.2. Оптимизация комплекса машин
- •3.3. Формирование ресурсосберегающего комплекса машин
- •3.4. Оптимизация очередности выполнения механизированных объёмов на строительных объектах
- •3.5. Оптимальное распределение машин в строительстве
- •4.1. Возможности методического и программного обеспечения
- •4.2. Модели организационно-технологической надёжности инвестиционных проектов
- •4.3. Модели организационно-технологической надёжности календарного планирования
- •4.4. Модели организационно-технологической надёжности строительного производства на примере земляных работ
- •4.5. Управление организационно-технической надежностью работы строительно-дорожных машин
- •4.6. Рекомендации по определению эффективности применения новых строительных машин и механизмов
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.1. Оценка надежности работы строительных машин
- •1.2. Оценка организационно-технологической надежности работы строительных машин
- •1.3. Действующие методики расчета технико-экономических показателей проектных решений
- •1.5. Защита свай от коррозии
- •2. ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБОВ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ
- •2.1. Моделирование погружения свай
- •2.2. Модели способов погружения свай
- •2.3. Влияние условий производства работ на экономическую эффективность свайно-бурового производства
- •2.4. Анализ показателей производства свайных работ
- •3. ОБОСНОВАНИЕ КОМПЛЕКСА МАШИН ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ
- •3.1. Автоматизация проектирования технологических процессов
- •3.2. Алгоритм обоснования способов погружения свай
- •3.3. Выводы
- •4. ФОРМИРОВАНИЕ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ПАРКОВ, КОМПЛЕКСОВ И КОМПЛЕКТОВ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •4.1. Общий подход
- •4.2. База технических и экономических показателей строительных машин и механизмов
- •4.3. База данных по организационно-технологической надёжности
- •4.4. База справочной информации для организационно-технологических расчётов
- •4.5. Выводы
- •5. ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ БУРОВЫХ СТАНКОВ
- •6. МОДЕЛИРОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ БУРОВЫХ СТАНКОВ
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
- •1.1. Строительство как отрасль материального производства
- •1.2. Трудовые ресурсы отрасли (строительные организации и фирмы)
- •1.3. Возникновение и развитие науки «Организация, планирование и управление строительством»
- •2. НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •2.1. Основные термины и понятия организации строительства
- •2.3. Понятие «инвестиционный проект» и управление проектом
- •3. ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
- •3.1. Организационно-техническая подготовка к строительству
- •3.2. Организация проектно-изыскательских работ для строительства
- •4. МОДЕЛИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
- •4.1. Понятие и виды организационно-технологических моделей строительства
- •4.2. Моделирование поточного строительства
- •4.2.1. Сущность поточной организации строительства
- •4.2.2. Классификация строительных потоков
- •4.2.3. Параметры строительных потоков
- •4.2.4. Моделирование ритмичных строительных потоков
- •4.2.5. Моделирование неритмичных строительных потоков
- •4.2.6. Установление оптимальной очередности возведения объектов
- •4.3. Моделирование строительства на основе системы сетевого планирования и управления строительством
- •4.3.2. Основные понятия метода СПУ и элементы сетевых моделей
- •4.3.3. Классификация сетевых графиков
- •4.3.4. Правила построения сетевых моделей
- •4.3.5. Расчетные параметры сетевых графиков и формулы их определения
- •4.3.6. Расчет сетевых графиков и построение их в масштабе времени
- •4.3.7. Корректировка и оптимизация сетевых графиков
- •5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •5.1. Разработка проекта организации строительства (ПОС)
- •5.1.1. Характеристика исходных данных
- •5.1.3. Определение потребности в материально-технических, трудовых и водо-энергетических ресурсах
- •5.1.3.1. Расчет потребности в строительных материалах, конструкциях и полуфабрикатах
- •5.1.3.2. Расчет потребности в водо-энергетических ресурсах
- •5.1.3.3. Определение затрат труда
- •5.1.4. Выбор организационно-технологических схем возведения зданий
- •5.1.5. Выбор методов организации работ
- •5.1.6. Составление сводного календарного плана строительства (СКПС). Составление календарного плана подготовительного периода
- •5.1.6.2. Расчет параметров комплексного потока строительства промышленного предприятия
- •5.1.7. Разработка стройгенпланов на основной и подготовительный периоды строительства с расчетом строительного хозяйства
- •5.1.8. Охрана труда и противопожарные мероприятия
- •5.1.9. Технико-экономическая оценка ПОС
- •6. РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ (ППР) НА ОБЪЕКТЕ
- •6.1. Характеристика исходных данных и объекта строительства
- •6.2. Подсчет объемов работ
- •6.3. Выбор методов производства работ, основных строительных машин и механизмов
- •6.3.1. Земляные работы.
- •6.3.2. Возведение подземной и надземной частей здания
- •6.4. Определение трудоемкости работ
- •6.5. Календарное планирование
- •6.5.1. Проектирование линейного графика
- •6.5.2. Проектирование циклограммы
- •6.5.3. Проектирование сетевого графика
- •6.6. Проектирование стройгенплана объекта с расчетом строительного хозяйства
- •6.6.1. Потребность во временных зданиях и сооружениях
- •6.6.2. Определение площадей складов
- •6.6.3. Водоснабжение строительной площадки
- •6.6.4. Электроснабжение строительной площадки
- •6.6.5. Снабжение строительства сжатым воздухом
- •6.7. Мероприятия по охране труда и противопожарной безопасности
- •6.8. Технико-экономическая оценка ППР
- •7. ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •7.1. Понятие и масштабы материально-технической базы строительства.
- •7.2. Организация и источники поставок материально-технических ресурсов
- •7.3. Понятие логистики
- •7.4. Учет и контроль расхода материалов
- •7.5. Организация производственно-технологической комплектации строящихся объектов
- •8. ОРГАНИЗАЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •8.1. Основные положения и понятия
- •8.2. Организационные формы эксплуатации парка строительных машин
- •9. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТА НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Организация автотранспорта на строительстве
- •Библиографический указатель
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. СУЩНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ
- •1.1. Сущность понятия «управление строительством»
- •1.2. Строительство как производственная система
- •1.3. Управляющая и управляемая подсистемы
- •2.1. Закономерности управления
- •2.2. Принципы управления
- •3. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ
- •3.1. Процесс управления
- •3.2. Функции управления
- •4. ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
- •4.1. Требования к системам управления
- •4.2. Типы организационных структур управления
- •4.3. Организационные формы и структура управления отраслью
- •4.4. Виды подрядных строительно-монтажных организаций
- •4.5. Организационная структура аппарата управления строительных организаций
- •5. ТЕХНОЛОГИЯ И ТЕХНИКА УПРАВЛЕНИЯ
- •5.1. Управленческая информация ее виды
- •5.2. Техника управления
- •6. УПРАВЛЕНЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
- •6.1. Роль управленческих решений в процессе управления
- •6.3. Субъективные недостатки решений и пути их устранения
- •6.4. Организация принятия и реализации управленческих решений
- •7. МЕТОДЫ ПРИНЯТИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
- •7.1. Системный подход
- •7.2. Моделирование систем
- •7.3. Системный анализ
- •7.4. Экспертные методы принятия решения
- •7.5. Логические и логико-математические методы принятия решений
- •8. СТИЛИ И МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ
- •8.1. Социально-психологические аспекты управления
- •8.2. Стили управления
- •8.3. Типичные недостатки работников сферы управления
- •8.4. Методы управления
- •9. ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Разработка месячных оперативных планов
- •9.3. Недельно-суточное оперативное планирование
- •9.4. Диспетчерское управление в строительстве
- •10.1. Научные основы управления качеством строительства
- •10.2. Система контроля качества в строительстве
- •10.3. Организация приемки объектов в эксплуатацию
- •Библиографический указатель
- •Содержание
В строительном производстве обратная связь осуществляется на основе обобщения опыта строительства, после того когда решения уже реализованы. Для расчета обратной связи еще на стадии проектирования предлагаем использовать имитационные и многофакторные математические модели.
2.3. Модель надежности инвестиционных проектов
Оценку эффективности инвестиций предложено осуществлять с помощью имитационной модели, представленной на рисунке 2.3. Модель позволяет прогнозировать возможные реакции инвестиционного проекта на различные ситуации, возникающие при его осуществлении
[119. 165, 186, 192, 249].
Для обработки большого объёма табличной информации (несколько тысяч вариантов расчёта экономической эффективности инвестиционного проекта) требуется наглядное её представление в графическом виде, а для оценки эффективности инвестиционного проекта необходим ещё ряд многофакторных математических моделей технико-экономических показателей проекта. Примерный перечень (список) показателей, используемых при анализе и оценке вариантов инвестиционного проекта приведен в таблице 2.3.
При разработке методологических основ обоснования инвестиционных проектов предусмотрено решение задачи при наличии полной и неполной информации о проекте. Создано методическое, математическое и программное обеспечение для оценки эффективности инвестиций в строительные проекты в обоих случаях. Полная информация значительно облегчает решение поставленной проблемы, так как не требуется детальная проработка проектно-сметной документации до уровня рабочего строительного проекта.
43
Ввод исходных данных по инвестиционному проекту
Расчёт сметной стоимости строительства объекта
Формирование сетевого графика строительства объекта
|
Имитационное моделирование |
|
|
изменений продолжительности и |
|
|
стоимости строительства |
|
|
Построение многофакторных моделей |
Выборка |
|
стоимости и продолжительности |
показателей |
|
строительства |
стоимости и |
|
|
продолжительности |
|
|
строительства |
|
Формирование вариантов проекта |
|
|
Имитационное моделирование |
|
|
вариантов реализации проекта |
|
|
|
Выборка |
|
|
показателей |
|
Построение многофакторных моделей |
реализации |
|
инвестиционного |
|
|
технико-экономических показателей |
|
|
проекта |
|
|
инвестиционного проекта |
|
|
|
|
Нет |
Модели построены? |
|
|
|
Да
Построение графиков техникоэкономических показателей инвестиционного проекта
Использование графиков и многофакторных моделей ТЭП для оценки инвестиционного проекта
Рисунок 2.3. Схема оценки эффективности инвестиционного проекта
44
Таблица 2.3. Список показателей для регрессионного анализа
Показатель |
Обозначение |
|
|
|
|
Продолжительность реализации инвестиционного проекта, лет |
n |
Норма прибыли, ед. |
E |
Базовый момент (начало отсчета времени) |
t0 |
Год начала прогноза |
tп |
Максимальный процент отклонения от ожидаемых затрат |
Pк |
Максимальный процент отклонения от ожидаемых доходов |
Pд |
Срок строительства сооружения, лет |
Tс |
Ожидаемые первоначальные затраты на реализацию проекта, тыс. р. |
Кон |
Ожидаемые первоначальные доходы от реализации проекта, тыс. р. |
Дон |
Ожидаемый срок окупаемости инвестиционного проекта, лет |
Tоог |
Ожидаемые средневзвешенные годовые денежные затраты, тыс. р. |
Косг |
Ожидаемые средневзвешенные годовые денежные доходы, тыс. р. |
Досг |
Ожидаемый дисконтированный доход за срок реализации проекта, |
Дообщ |
тыс. р. |
|
Ожидаемая ежегодная прибыль, тыс. р. |
Эог |
Ожидаемая чистая приведенная стоимость, тыс. р. |
Эообщ |
Ожидаемая внутренняя норма прибыли, % |
Еовн |
Ожидаемый индекс доходности |
Iод |
Коэффициент аннуитета |
Кан |
Ожидаемая приведенная стоимость ежегодного платежа, тыс. р. |
Kc |
Ожидаемая современная общая стоимость платежей, тыс. р. |
Ko |
Ожидаемая будущая суммарная стоимость платежей, тыс. р. |
Kcc |
При работе с неполной информацией по инвестиционному проекту, необходимо построить многофакторные регрессионные уравнения его основных показателей. Модели позволят на стации разработки инвестиционного проекта записать целевую функцию для оптимизации организационно-технологических решений.
Затраты на изыскание, проектирование и строительство объекта (K) должны подчиняться следующему условию
T |
pдt Ддt − pкt Кдt |
|
|
||
K ≤ ∑ |
|
|
|
, |
(2.23) |
(1 |
+ E) |
t |
|||
t=1 |
|
|
|
где Т – срок окупаемости инвестиционного проекта, лет;
pдt – вероятностная доля отклонения денежных доходов в t-м году от ожидаемых доходов;
Ддt – ожидаемые денежные доходы в t-м году, р.;
pкt – вероятностная доля отклонения денежных затрат в t-м году от ожидаемых затрат;
Кдt – ожидаемые денежные затраты в t-м году, р.; Е – дисконтная ста- вка, ед.
Внутренняя норма прибыли инвестиций должна быть больше дисконтной ставки, принятой при строительстве.
При определении внутренней нормы прибыли используется следующее выражение:
45
Tип |
Кt |
|
Tип |
Дt |
|
|
|
∑ |
|
= ∑ |
|
, |
(2.24) |
||
|
|
|
|||||
(1+ Eвн) |
t |
(1+ Eвн) |
t |
||||
t=0 |
|
t=0 |
|
|
|
||
где Кt – вероятностные затраты в t-м году, |
р.; |
|
|||||
Д t – вероятностный доход в t-м году, р.; |
|
|
|
||||
Евн – внутренняя норма прибыли, ед.; |
|
|
|
||||
t – год инвестирования; |
|
|
|
|
|
|
Тип – срок реализации инвестиционного проекта, лет.
Для автоматизации построения моделей технико-экономических показателей инвестиционного проекта в работе использовалось имитационное моделирование. Под имитационным моделированием понимается воспроизведение процессов, происходящих в системе, с искусственной генерацией случайных величин, от которых зависят эти процессы, с помощью датчика случайных чисел [79]. Алгоритм обоснования инвестиционных проектов составляется с использованием метода Монте-Карло. Накопленная с помощью имитационной модели выборка технико-экономических показателей инвестиционного проекта (таблица 2.3) служит основой для расчёта ОТН и построения многофакторных моделей для расчёта ТЭП при неполной информации о проекте [152, 160].
2.4. Модель надежности календарного планирования
Значение показателя организационно-технологической надежности строительства во многих методиках представляет собой вероятность выполнения графика строительства в планируемый срок [178, 227, 275, 285, 295].
Одним из основных факторов, используемых на всех стадиях развития инвестиционного проекта, является календарный график строительства объекта. Календарный график связан как с управлением, так и реализацией проекта, поэтому он должен быть актуальным и отражать текущее состояние любого проектируемого здания или сооружения и всего строительства в целом в любой период или момент времени. Форма представления графика (линейный график, сетевой или циклограмма) зависит от сложности, размера и сути выполняемых задач или работ, а также от требований, предъявляемых к графику [66, 69, 88, 100–103, 131, 197, 203, 218, 233, 256, 277].
При анализе организационно-технологической надежности строительства в [295] установлено, что вне зависимости от кризиса значения данного показателя находятся в диапазоне от 0,5 до 0,7. При такой надёжности решения, соответствующего технологического процесса, можно выполнять календарный план в намеченные сроки. Превышение данных значений приводит к так называемой избыточной надежности, к перерасходу вкладываемых в обеспечение надежности строительства ресурсов. Расчет надежности планов дает возможность
46
оценивать их качество с точки зрения их реальности, выполнимости
[130, 178, 203, 227, 285, 291–294].
Календарное планирование осуществляется с помощью линейных графиков, циклограмм и сетевых графиков. Ниже представлены расчетные параметры последних [21, 22]:
– продолжительность работы – t ij;
– наиболее ранний (или просто ранний) момент времени начала
работы – Тijрн;
– ранний момент времени окончания работы – Т ij ро;
– поздний момент времени начала работы – Т ij пн;
– позднее время окончания работы – Т ij по;
– общий (полный) резерв рабочего времени – R ij;
– частный резерв рабочего времени – r ij;
– раннее время свершения события – Т i р (наиболее ранний момент времени);
– время позднего свершения события – Т i п;
– продолжительность критического пути – t кр;
– потенциал события – t i п .
Продолжительность работ определяется по формулам: а) при механизированном способе выполнения работ
tij = |
Vi |
, |
(2.25) |
|
Пэ.см nсм Кп |
||||
|
|
|
где Vi – объем работ i-го вида; |
|
|
|
Пэ. см – сменная эксплуатационная производительность машины; |
|||
nсм – количество смен работы в сутках; |
|
|
|
Кп – коэффициент перевыполнения норм. |
|
||
б) при ручном способе выполнения работ |
|
||
ti- j = |
Vi Нвр |
, |
(2.26) |
Ni nсм Кп |
где Нвр – норма времени;
Ni – количество человек в бригаде на i-ом виде работ.
Для определения продолжительности процессов с заданной вероятностью следует в нормативных документах приводить среднюю величину и среднее квадратическое отклонение нормы времени. Тогда продолжительность выполнения процессов с минимальным риском можно будет определять по формуле [120, 121, 185]
|
|
+ r , |
(2.27) |
t = t |
где r – риск продолжительность выполнения процессов;
t – средняя продолжительность выполнения процессов.
Риск продолжительность выполнения процессов определяем по формуле
47
r = |
V |
, |
(2.28) |
где V – вариация отклонения от среднего значения продолжительности выполнения процессов.
Вариация отклонения от среднего значения продолжительности выполнения процессов определяется по формуле
i=n j=n
∑∑Vij
V = |
i=1 j=1 |
, |
(2.29) |
|
n2 |
||||
|
|
|
где VijП – ковариация продолжительности выполнения процессов при
использовании i-го и j-го испытания.
Ковариация продолжительности выполнения процессов при использовании i-го и j-го испытания определяется по формуле
Vij = (ti −t )(t j −t ).
При наличии результатов натурных испытаний по соответствующим технологическим процессом можно рассчитать организационно- технологическую надежность строительства зданий и сооружений.
Минимизировать организационно-технологический риск и повысить ОТН строительства предлагается с помощью рекомендаций [156]. Если учесть, что в транспортном строительстве до 95% объемов работ выполняются машинами, а в промышленном и гражданском строительстве – около 85%, то можно утверждать, что при нормальной организации надежность строительства в значительной степени зависит от эффективной работы строительных и дорожных машин.
Для оценки продолжительности строительства, выдерживаемой с минимальным риском следует проанализировать выборки коэффициентов использования по времени, например, бульдозеров, буровых станков, земснарядов, экскаваторов [17. 18, 245]. Результаты обработки выборок приведены в таблице 2.4.
48
Таблица 2.4. Коэффициенты использования машин по времени
Наименование показателя |
Бульдозер |
Буровой станок |
Земснаряд |
Экска- |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ватор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ротор- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ный |
Количество опытов, шт. |
|
872 |
151 |
145 |
403 |
||||
Уровень значимости |
|
|
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|||
Минимальное значение фак- |
0,453 |
0,548 |
0,5095 |
0,704 |
|||||
тора |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальное значение фак- |
0,843 |
0,917 |
0,6400 |
1 |
|||||
тора |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Размах вариации |
|
|
|
0,390 |
0,369 |
0,1305 |
0,296 |
||
Центральный момент первого |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
порядка |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Центральный момент второго |
5,02E-03 |
6,62E-03 |
7,74E-04 |
3,93E- |
|||||
порядка |
|
|
|
|
|
03 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Центральный момент третье- |
-3,85E-05 |
-1,99E-04 |
3,67E-06 |
-2,70E- |
|||||
го порядка |
|
|
|
|
|
05 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Центральный момент четвер- |
6,46E-05 |
1,11E-04 |
1,44E-06 |
3,74E- |
|||||
того порядка |
|
|
|
|
05 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Мода |
|
|
|
|
|
0,6556 |
0,8190 |
0,5701 |
0,8668 |
Медиана |
|
|
|
|
|
0,6599 |
0,7809 |
0,5727 |
0,84978 |
Асимметрия выборки |
|
|
-0,1082 |
-0,3693 |
0,1705 |
-0,1095 |
|||
Эксцесс выборки |
|
|
|
-0,4405 |
-0,4748 |
-0,5969 |
-0,5810 |
||
Выборочное |
среднее |
значе- |
0,6597 |
0,7715 |
0,5740 |
0,8528 |
|||
ние фактора |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Среднее |
линейное |
отклоне- |
0,0580 |
0,0684 |
0,0229 |
0,0514 |
|||
ние фактора |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Среднее |
квадратическое |
от- |
0,0709 |
0,0814 |
0,0278 |
0,0627 |
|||
клонение фактора |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Стандартное |
отклонение |
0,0709 |
0,0816 |
0,0279 |
0,0628 |
||||
фактора |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средняя |
|
квадратическая |
0,0024 |
0,0066 |
0,0023 |
0,0031 |
|||
ошибка фактора |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Ошибка в % от среднего зна- |
0,3640 |
0,8611 |
0,4038 |
0,3667 |
|||||
чения фактора |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Эмпирическая |
дисперсия |
0,0050 |
0,0067 |
0,0008 |
0,0039 |
||||
выборки |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариации |
|
отклонения |
от |
0,0034 |
0,0047 |
0,00053 |
0,0026 |
||
среднего значения |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Риск отклонения от среднего |
0,0580 |
0,0684 |
0,02295 |
0,0514 |
|||||
значения |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент вариации |
|
10,74 |
10,55 |
4,85 |
7,35 |
||||
Нормальное распределение |
|
|
|
|
|||||
Вычисленное значение |
кри- |
0,01 |
0,049 |
0,055 |
0,022 |
||||
терия Пирсона |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Табличное |
значение |
крите- |
15,53 |
11,02 |
11,02 |
14,07 |
|||
рия Пирсона |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Критерий согласия Колмого- |
0,679 |
0,663 |
0,35 |
0,37 |
|||||
рова-Смирнова |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Критические значение крите- |
1,36 |
1,36 |
1,36 |
1,36 |
|||||
рия согласия |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Количество диапазонов, шт. |
11 |
8 |
8 |
10 |
|||||
Количество связей, шт. |
|
|
3 |
3 |
3 |
3 |
|||
Количество |
степеней |
свобо- |
8 |
5 |
5 |
7 |
|||
ды, шт. |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49
Логарифмически нормальное |
|
|
|
|
||
распределение |
|
|
|
|
|
|
Вычисленное значение кри- |
0,015 |
0,063 |
0,055 |
0,026 |
||
терия Пирсона |
|
|||||
|
|
|
|
|
||
Табличное |
значение |
крите- |
15,53 |
11,02 |
11,02 |
14,07 |
рия Пирсона |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
Критерий согласия Колмого- |
1,368 |
1,026 |
0,38 |
0,873 |
||
рова-Смирнова |
|
|||||
|
|
|
|
|
||
Критические значение крите- |
1,36 |
1,36 |
1,36 |
1,36 |
||
рия согласия |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
Количество диапазонов, шт. |
11 |
8 |
8 |
10 |
||
Количество связей, шт. |
|
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Количество |
степеней |
свобо- |
8 |
5 |
5 |
7 |
ды, шт. |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
Равномерное распределение |
|
|
|
|
||
Вычисленное значение кри- |
0,488 |
0,136 |
0,268 |
0,289 |
||
терия Пирсона |
|
|||||
|
|
|
|
|
||
Табличное |
значение |
крите- |
15,53 |
11,02 |
11,02 |
14,07 |
рия Пирсона |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
Критерий согласия Колмого- |
5,548 |
1,753 |
1,35 |
2,486 |
||
рова-Смирнова |
|
|||||
|
|
|
|
|
||
Критические значение крите- |
1,36 |
1,36 |
1,36 |
1,36 |
||
рия согласия |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
Количество диапазонов, шт. |
11 |
8 |
8 |
10 |
||
Количество связей, шт. |
|
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Количество |
степеней |
свобо- |
8 |
5 |
5 |
7 |
ды, шт. |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
Для анализа изменения продолжительности процессов при минимальном риске воспользуемся следующим уравнением
Vр = |
|
|
|
= Пэм tм , |
|
Пэ |
t |
(2.31) |
где Vр – объем работ; Пэм и Пэ – соответственно эксплуатационная производительность при минимальном риске и средняя эксплуатаци-
онная производительность машины; tм и t – соответственно продолжительность работы при минимальном риске и средняя продолжительность работы машины. Из выражения (2.31) находится изменение продолжительности процессов при минимальном риске
|
|
|
|
|
Пэ |
|
|
Пт |
Kв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kв |
|
|
|
||||||||||
|
t |
|
= |
|
|
= |
|
= |
|
|
= |
Kв |
, |
(2.32) |
||||||||
tм |
Пэм |
ПтKвм |
Kвм |
|
|
|
−r |
|||||||||||||||
Kв |
где Пт – техническая производительность машины; Kвм и Kв – соот-
ветственно коэффициент использования машины по времени с минимальным риском и средний коэффициент; r – риск отклонения от среднего значения.
При минимальном риске продолжительность работы бульдозеров увеличится в 1,0964 раз, буровых станков – в 1,0973 раз, земснарядов – в 1,0416 раз и роторных экскаваторов – в 1,0641 раз.
50
Проведенные исследования по работе строительных машин за 11 летний период показали, что при минимизации организационно- технологического риска эксплуатации машин продолжительность строительства может увеличиться не более чем на 10 процентов.
Продолжительность критического (максимального по длительности) пути определяется по формуле
t |
|
= max l S = max T ро , |
(2.33) |
||
|
кр |
S L |
+ |
iz |
|
|
|
i0z |
i Vz |
|
|
где Т izро – время раннего окончания работы, завершающейся последним (Z) событием сетевого графика;
lS – длина S-го пути из Li0 z ;
Li0 z – множество путей из i0 в Z;
Vz+ – множество начальных вершин дуг, входящих в Z.
Параметры работ сетевого графика вычисляем по формулам (2.34) –
(2.39):
|
T pн = max T po |
= T p ; |
(2.34) |
|||||||
|
ij |
|
h Vz+ |
hi |
|
i |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
T po |
=T p |
+t |
ij |
; |
|
(2.35) |
|||
|
|
ij |
i |
|
|
|
|
|
||
|
T |
пн |
=T по |
−t |
ij |
; |
|
(2.36) |
||
|
ij |
ij |
|
|
|
|
|
|
||
T |
по |
= minT |
пн |
|
= T п ; |
(2.37) |
||||
ij |
|
jk |
|
|
|
|
j |
|
||
|
|
|
k Vz+ |
|
|
|
|
|
|
|
R |
=T по −T ро |
=T пн −T рн ; (2.38) |
||||||||
ij |
|
ij |
ij |
|
|
|
|
|
ij |
ij |
|
r |
=T рн −T |
ро . |
|
(2.39) |
|||||
|
ij |
|
jk |
ij |
|
|
|
|
|
Вычисление ранних параметров производим от исходного события графика (вершина i0) к завершающему. Вычисление поздних параметров производим обратным ходом от завершающего до исходного события графика. При завершающем (Z) событии графика
Тр |
= Тп = max Тро |
= t |
|
(2.40) |
|
z |
z |
i Vz+ iz |
|
кр . |
|
Потенциал tiп соответствует длине пути наибольшей продолжительности от события i до завершающего z:
tiп = max(tiп + tiz ) , |
(2.41) |
51 |
|
где tiz – продолжительность работы от события i до завершающего z.
Вероятностная доля фактического отклонения продолжительности работ от продолжительности, предусмотренной в сетевом графике, определяется по формуле
p =1.0 + Pд Random / 100 , |
(2.42) |
где Pд – максимальный процент вероятностного отклонения от ожидаемых продолжительностей работ.
Продолжительность работ в сетевом имитационном графике определяется по формуле
tiи = ti p . |
(2.43) |
При сокращении сроков строительства экономический эффект образуется за счет 3-х составляющих:
1. Сокращения накладных расходов (заработная плата инженерно- техническим работникам, организация работ на стройплощадке, обслуживание рабочих и т. п.)
|
|
|
T |
|
|
|
|
|
|
|
ф |
|
, |
(2.44) |
|
|
|
|
|
||||
|
|
Эн = Ну 1- T |
|
|
|||
|
Ну – |
|
н |
|
|
|
|
где |
условно-постоянная |
|
часть |
накладных |
расходов |
||
(НР), Ну = 0,6 НР; |
|
|
|
|
|
||
Тф и Тн – соответственно фактический и нормативный сроки строитель- |
|||||||
ства. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Учитывается часть НР, потому что накладные расходы зависят от |
времени. |
Если уменьшить Тф, то надо увеличить количество машин и |
|
рабочих. |
|
|
2. Использования основных фондов на других стройках: |
||
|
Эф = Ен Ф (Тн - Тф ) , |
(2.45) |
где Ен – норматив приведения разновременных затрат, равный ставке платы за кредитные ресурсы;
Ф– стоимость освобождаемых основных фондов.
3.Получения дополнительной прибыли при досрочном вводе объ-
екта:
Эпр = ∆П (Тн -Тф) , |
(2.46) |
где ∆П – годовая прибыль от построенного объекта.
Общий эффект от сокращения сроков строительства составляет:
Эф = Эн + Эф + Эпр . |
(2.47) |
Отметим, что с помощью разработанного программного обеспечения [241], можно рассчитать не только продолжительность строительства, но и организационно-технологическую надёжность календарного процесса (планирования), сметную стоимость
52