Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
m1061.pdf
Скачиваний:
112
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
20.13 Mб
Скачать

С. М. Кузнецов, А. И. Круглов, О. А. Легостаева, К. С. Кузнецова

МОДЕЛИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Учебное пособие

Москва-Берлин

2016

УДК 69.003:004 (0765)

ББК 38.2я7

К89

Рецензент:

М. М. Титов, доктор техн., наук, профессор кафедры «Технология и организация строительства» Новосибирского государственного

архитектурно-строительного университета

Ответственный редактор А. И. Круглов, канд. техн. наук, доцент

Кузнецов, С. М.

К89 Моделирование организационно-технологических решений в строительстве : учебное пособие / С. М. Кузнецов, А. И. Круглов, О. А. Легостаева, К. С. Кузнецова. – М.-Берлин: Директ-Медиа,

2016. – 95 с.

ISBN 978-5-4475-6032-4

В учебном пособии изложены рекомендации по решению управленческих задач в строительстве при выполнении заданий на практических занятиях с использованием комплекса программ для ПЭВМ, содержатся варианты заданий.

Предназначено для студентов специальности «Промышленное и гражданское строительство»

Рассмотрено и рекомендовано к печати на кафедре«Технология, организация и экономика строительства».

УДК 69.003:004 (0765)

ББК 38.2я7

ISBN 978-5-4475-6032-4 © Кузнецов С. М., Круглов А. И., Легостаева О. А., Кузнецова К. С.,текст, 2016

© Издательство «Директ-Медиа», оформление, 2016

ВВЕДЕНИЕ

Выпускник вуза по направлению «Строительство» профиля «Промышленное и гражданское строительство» должен владеть навыками моделирования организационно-технологических и управленческих решений возникающих задач на производстве. В учебной дисциплине «Организация и управление в строительстве» рассматриваются вопросы содержательных постановок задач, на основе которых реализуются математические модели и прикладные программы для ПЭВМ. Все программы разработаны на кафедре «ТОЭС» и составляют программное обеспечение компьютерного класса кафедры.

Учебное пособие состоят из двух основных частей. В первой части (главы 1–7) приводятся краткие сведения и алгоритмы решения из теории, описание диалога с программами и примеры их применения.

Всовременной строительной практике, используются новые технологии строительных процессов, машины и механизмы. При этом, как правило, нет обоснованных нормативов их применения, поэтому часто возникает задача определить (получить) данные для установления новых производственных норм, либо изучить затраты рабочего времени. Ответ на эти вопросы можно получить путем проведения наблюдений. Результатом наблюдений является некоторая совокупность значений наблюдаемого фактора, которые будут иметь вариации, обусловленные различными причинами, то есть полученные значения будут являться реализацией некоторой случайной величины. Для получения достоверных результатов необходимо: во-первых, установить правильный порядок организации наблюдений; во-вторых, для обработки полученных значений факторов применить методы математической ста- тистики.

Поэтому первая глава учебного пособия рассматривает вопросы организации и обработки результатов нормативных наблюдений при помощи программ «Natura» и «Sample». Вторая глава учебного пособия обобщает результаты наблюдений в многофакторные математические модели, позволяющие прогнозировать значения исследуемого фактора

сзаданным уровнем достоверности. Этому служат программы «Modell» и «Diagramm».

Для экстремальных экономических задач строительства широко применяются методы линейного программирования (ЛП), когда различные связи и ограничения выражаются линейной зависимостью, а также другие математические модели решения экстремальных задач.

Втретьей главе пособия приводятся примеры формулировок и решений задач при помощи программ «Simply», «Simplint» и «Rasm». Программа «Simply» решает задачу ЛП в вещественной постановке, с помощью программы «Simplint» находится решение целочисленных

3

задач ЛП, программа «Rasm» реализует задачу оптимального распределения парка машин по объектам строительства.

Задачи доставки грузов на объекты строительства с минимальными затратами решаются в рамках математической модели – «транспортная задача», которая реализована в программе «Transy» приведенной в четвертой главе.

Вопросы оптимального выбора очередности строительства объектов, при которой длина суммарного пути перебазирования строительных подразделений окажется минимальной, рассматриваются и решаются программой «Kommy» (пятая глава).

Глав шестая посвящена задаче оптимизации портфеля ценных бумаг (акций), которая реализована в программе «Mark».

Использование модели сетевого графика в управлении ходом строительства объекта (прикладная программа «Sety») рассмотрено в седьмой главе.

Вторую часть пособия (глава восьмая) составляет содержательная формулировка задач и варианты исходных данных для самостоятельного решения студентами.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]