- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ НОРМАТИВНЫХ НАБЛЮДЕНИЙ
- •1.1. Общий порядок организации нормативных наблюдений
- •1.2. Обработка результатов натурных наблюдений. Программа «Natura»
- •1.3. Определение основных характеристик рядов наблюдения. Программа «Sample»
- •2. МНОГОФАКТОРНЫЕ МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ НА ОСНОВЕ БАЗ ДАННЫХ НАБЛЮДЕНИЙ (ИСПЫТАНИЙ). ПРОГРАММА «MODELL»
- •2.1. Шаговый регрессионный метод
- •2.2. Построение доверительных интервалов. Программа «Diagram»
- •3.1. Формулировка задачи
- •3.2. Примеры формулировок экономических задач и их решений при помощи программ «Simply», «Simplint» и «Rasm»
- •4. ТРАНСПОРТНАЯ ЗАДАЧА. ПРОГРАММА «TRANSY»
- •5. ЗАДАЧА КОММИВОЯЖЕРА. ПРОГРАММА «KOMMY»
- •6. ОПТИМИЗАЦИЯ ПОРТФЕЛЯ ЦЕННЫХ БУМАГ. ПРОГРАММА «MARK»
- •7. СЕТЕВОЙ ГРАФИК. ПРОГРАММА «SETY»
- •8. ВАРИАНТЫ ЗАДАЧ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
- •Задача 1. Провести обработку результатов нормативных наблюдений и рассчитать новую норму времени на выполнение строительного процесса вручную. Результаты ручного расчета проверить с помощью программы «Natura».
- •Задача 3. В таблицах 8.32 и 8.33 приведены данные по 15 субъектам Российской Федерации о денежных доходах и потребительских расходах на душу.
- •Задача 8. Определение оптимального варианта раскроя арматуры. Произвести раскрой арматурных стержней определенной длины и получить заготовки проектных размеров в необходимых количествах с минимальными отходами при раскрое.
- •9. ПРИЛОЖЕНИЯ. ЛИСТИНГИ ПРИКЛАДНЫХ ПРОГРАММ
- •П1. Листинг программы «NATURA»
- •П2. Листинг программы «SAMPLE»
- •П3. Листинг программы «MODELL»
- •П4. Листинг программы «DIAGRAMM»
- •П5. Листинг программы «SIMPLY»
- •П6. Листинг программы «SIMPLINT»
- •П7. Листинг программы «RASM»
- •П8. Листинг программы «TRANSY»
- •П9. Листинг программы «KOMMY»
- •П10. Листинг программы «MARK»
- •П11. Листинг программы «SETY»
- •РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.1. Организационно-технологическая надёжность строительства. Её роль в повышении качества производства работ
- •1.2. Критерии оценки организационно-технологической надежности. Методики их определения
- •1.3. Методики и программы расчета технико-экономических показателей систем машин
- •1.4. Работы по формированию рациональных систем машин
- •1.5. Задачи и подходы к оптимизации распределения систем машин по строительным объектам
- •1.6. Методические и программные средства оценки инвестиционных проектов
- •1.7. Цель и задачи исследований
- •2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАБОТЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •2.1. Критерии оценки состояния организационно-технологической надежности работы машин
- •2.2. Обработка натурных испытаний строительных машин
- •2.3. Модель надежности инвестиционных проектов
- •2.4. Модель надежности календарного планирования
- •2.5. Модель надежности работы гидротранспортных систем
- •2.6. Модель надежности технологических процессов
- •2.7. Выводы
- •3. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ СИСТЕМ МАШИН
- •3.1. Методологические подходы к прогнозированию и оценке систем
- •3.2. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности инвестиционных проектов
- •3.3. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности календарных планов строительства
- •3.4. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности очередности строительства
- •3.5. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы систем машин
- •3.6. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства земляных работ
- •3.7. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства бетонных работ
- •3.8. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для перевозки грузов
- •3.9. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы монтажных кранов
- •3.10. Выводы
- •4. ОПТИМИЗАЦИЯ СИСТЕМ МАШИН
- •4.1. Оптимизации парка машин
- •4.2. Оптимизация комплекса машин
- •4.3. Оптимизация очередности выполнения строительных работ
- •4.4. Оптимизация распределения машин в строительстве
- •4.5. Выводы
- •5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭФФЕКТИВНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СИСТЕМ МАШИН
- •5.2. Оценка организационно-технологической надёжности инвестиционных проектов
- •5.3. Оценка организационно-технологической надёжности календарного планирования
- •5.4. Оценка организационно-технологической надёжности строительного производства на примере земляных работ
- •5.5. Управление организационно-технической надежностью работы строительно-дорожных машин
- •5.6. Выводы
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ПАРКОВ МАШИН
- •1.3. Оценка надежности инвестиционных проектов
- •1.4. Оценка надежности календарного планирования
- •1.5. Оценка надежности проектных показателей работы машин
- •1.6. Оценка надежности технологических процессов
- •2.1. Методологические подходы к моделированию
- •2.2. Моделирование организационно-технологической надежности инвестиционных проектов
- •2.3. Моделирование организационно-технологической надежности календарных планов строительства
- •2.4. Моделирование организационно-технологической надежности очередности строительства
- •2.5. Моделирование организационно-технологической надежности работы парков машин
- •2.6. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства земляных работ
- •2.7. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства бетонных работ
- •2.8. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для перевозки грузов
- •2.9. Моделирование организационно-технологической надежности работы монтажных кранов
- •3. ОПТИМИЗАЦИЯ КОЛИЧЕСТВА И ТИПОВ МАШИН, СОСТАВЛЯЮЩИХ ПАРК МАШИН
- •3.1. Методика оптимизации составов парка машин
- •3.2. Оптимизация комплекса машин
- •3.3. Формирование ресурсосберегающего комплекса машин
- •3.4. Оптимизация очередности выполнения механизированных объёмов на строительных объектах
- •3.5. Оптимальное распределение машин в строительстве
- •4.1. Возможности методического и программного обеспечения
- •4.2. Модели организационно-технологической надёжности инвестиционных проектов
- •4.3. Модели организационно-технологической надёжности календарного планирования
- •4.4. Модели организационно-технологической надёжности строительного производства на примере земляных работ
- •4.5. Управление организационно-технической надежностью работы строительно-дорожных машин
- •4.6. Рекомендации по определению эффективности применения новых строительных машин и механизмов
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.1. Оценка надежности работы строительных машин
- •1.2. Оценка организационно-технологической надежности работы строительных машин
- •1.3. Действующие методики расчета технико-экономических показателей проектных решений
- •1.5. Защита свай от коррозии
- •2. ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБОВ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ
- •2.1. Моделирование погружения свай
- •2.2. Модели способов погружения свай
- •2.3. Влияние условий производства работ на экономическую эффективность свайно-бурового производства
- •2.4. Анализ показателей производства свайных работ
- •3. ОБОСНОВАНИЕ КОМПЛЕКСА МАШИН ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ
- •3.1. Автоматизация проектирования технологических процессов
- •3.2. Алгоритм обоснования способов погружения свай
- •3.3. Выводы
- •4. ФОРМИРОВАНИЕ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ПАРКОВ, КОМПЛЕКСОВ И КОМПЛЕКТОВ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •4.1. Общий подход
- •4.2. База технических и экономических показателей строительных машин и механизмов
- •4.3. База данных по организационно-технологической надёжности
- •4.4. База справочной информации для организационно-технологических расчётов
- •4.5. Выводы
- •5. ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ БУРОВЫХ СТАНКОВ
- •6. МОДЕЛИРОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ БУРОВЫХ СТАНКОВ
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
- •1.1. Строительство как отрасль материального производства
- •1.2. Трудовые ресурсы отрасли (строительные организации и фирмы)
- •1.3. Возникновение и развитие науки «Организация, планирование и управление строительством»
- •2. НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •2.1. Основные термины и понятия организации строительства
- •2.3. Понятие «инвестиционный проект» и управление проектом
- •3. ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
- •3.1. Организационно-техническая подготовка к строительству
- •3.2. Организация проектно-изыскательских работ для строительства
- •4. МОДЕЛИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
- •4.1. Понятие и виды организационно-технологических моделей строительства
- •4.2. Моделирование поточного строительства
- •4.2.1. Сущность поточной организации строительства
- •4.2.2. Классификация строительных потоков
- •4.2.3. Параметры строительных потоков
- •4.2.4. Моделирование ритмичных строительных потоков
- •4.2.5. Моделирование неритмичных строительных потоков
- •4.2.6. Установление оптимальной очередности возведения объектов
- •4.3. Моделирование строительства на основе системы сетевого планирования и управления строительством
- •4.3.2. Основные понятия метода СПУ и элементы сетевых моделей
- •4.3.3. Классификация сетевых графиков
- •4.3.4. Правила построения сетевых моделей
- •4.3.5. Расчетные параметры сетевых графиков и формулы их определения
- •4.3.6. Расчет сетевых графиков и построение их в масштабе времени
- •4.3.7. Корректировка и оптимизация сетевых графиков
- •5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •5.1. Разработка проекта организации строительства (ПОС)
- •5.1.1. Характеристика исходных данных
- •5.1.3. Определение потребности в материально-технических, трудовых и водо-энергетических ресурсах
- •5.1.3.1. Расчет потребности в строительных материалах, конструкциях и полуфабрикатах
- •5.1.3.2. Расчет потребности в водо-энергетических ресурсах
- •5.1.3.3. Определение затрат труда
- •5.1.4. Выбор организационно-технологических схем возведения зданий
- •5.1.5. Выбор методов организации работ
- •5.1.6. Составление сводного календарного плана строительства (СКПС). Составление календарного плана подготовительного периода
- •5.1.6.2. Расчет параметров комплексного потока строительства промышленного предприятия
- •5.1.7. Разработка стройгенпланов на основной и подготовительный периоды строительства с расчетом строительного хозяйства
- •5.1.8. Охрана труда и противопожарные мероприятия
- •5.1.9. Технико-экономическая оценка ПОС
- •6. РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ (ППР) НА ОБЪЕКТЕ
- •6.1. Характеристика исходных данных и объекта строительства
- •6.2. Подсчет объемов работ
- •6.3. Выбор методов производства работ, основных строительных машин и механизмов
- •6.3.1. Земляные работы.
- •6.3.2. Возведение подземной и надземной частей здания
- •6.4. Определение трудоемкости работ
- •6.5. Календарное планирование
- •6.5.1. Проектирование линейного графика
- •6.5.2. Проектирование циклограммы
- •6.5.3. Проектирование сетевого графика
- •6.6. Проектирование стройгенплана объекта с расчетом строительного хозяйства
- •6.6.1. Потребность во временных зданиях и сооружениях
- •6.6.2. Определение площадей складов
- •6.6.3. Водоснабжение строительной площадки
- •6.6.4. Электроснабжение строительной площадки
- •6.6.5. Снабжение строительства сжатым воздухом
- •6.7. Мероприятия по охране труда и противопожарной безопасности
- •6.8. Технико-экономическая оценка ППР
- •7. ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •7.1. Понятие и масштабы материально-технической базы строительства.
- •7.2. Организация и источники поставок материально-технических ресурсов
- •7.3. Понятие логистики
- •7.4. Учет и контроль расхода материалов
- •7.5. Организация производственно-технологической комплектации строящихся объектов
- •8. ОРГАНИЗАЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •8.1. Основные положения и понятия
- •8.2. Организационные формы эксплуатации парка строительных машин
- •9. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТА НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Организация автотранспорта на строительстве
- •Библиографический указатель
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. СУЩНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ
- •1.1. Сущность понятия «управление строительством»
- •1.2. Строительство как производственная система
- •1.3. Управляющая и управляемая подсистемы
- •2.1. Закономерности управления
- •2.2. Принципы управления
- •3. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ
- •3.1. Процесс управления
- •3.2. Функции управления
- •4. ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
- •4.1. Требования к системам управления
- •4.2. Типы организационных структур управления
- •4.3. Организационные формы и структура управления отраслью
- •4.4. Виды подрядных строительно-монтажных организаций
- •4.5. Организационная структура аппарата управления строительных организаций
- •5. ТЕХНОЛОГИЯ И ТЕХНИКА УПРАВЛЕНИЯ
- •5.1. Управленческая информация ее виды
- •5.2. Техника управления
- •6. УПРАВЛЕНЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
- •6.1. Роль управленческих решений в процессе управления
- •6.3. Субъективные недостатки решений и пути их устранения
- •6.4. Организация принятия и реализации управленческих решений
- •7. МЕТОДЫ ПРИНЯТИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
- •7.1. Системный подход
- •7.2. Моделирование систем
- •7.3. Системный анализ
- •7.4. Экспертные методы принятия решения
- •7.5. Логические и логико-математические методы принятия решений
- •8. СТИЛИ И МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ
- •8.1. Социально-психологические аспекты управления
- •8.2. Стили управления
- •8.3. Типичные недостатки работников сферы управления
- •8.4. Методы управления
- •9. ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Разработка месячных оперативных планов
- •9.3. Недельно-суточное оперативное планирование
- •9.4. Диспетчерское управление в строительстве
- •10.1. Научные основы управления качеством строительства
- •10.2. Система контроля качества в строительстве
- •10.3. Организация приемки объектов в эксплуатацию
- •Библиографический указатель
- •Содержание
вводе в него дополнительных машин с производительностью xд в процентах рассчитывается по формуле
|
100 |
|
|
xт +xд |
|
− |
( x−x )2 |
|
|
|
|
|
e |
2σ 2 |
dx . (1.18) |
||||
ОТН =100 − |
|
|
∫ |
|
|||||
|
|
|
|
|
|||||
σ 2π |
|
|
|||||||
|
|
|
0 |
|
|
|
|
Существует несколько подходов к оценке организационно- технологической надежности работы строительных машин с использованием аналитических, статистических, вероятностных экономико- математических моделей и имитационных моделей [166, 151, 141].
Для сравнения влияния факторов и установления относительной важности каждого них применяются выборки показателей работы строительных машин, полученные с помощью:
-результатов натурных испытаний работы строительных машин на конкретных объектах;
-вероятностных моделей технологических процессов (в которых используются комплексы строительных машин);
-вероятностных моделей расчета производительности отдельных машин.
При сравнении влияния факторов и установлении относительной важности каждого из них (значимости переменной) используются нормированные коэффициенты регрессии:
Sxi |
|
bi = ai Syi |
, (1.19) |
где bi – нормированный коэффициент уравнения регрессии; ai – ненормированный коэффициент уравнения регрессий; Sxi – средняя квадратичная ошибка переменной Хi;
Syi – средняя квадратичная ошибка отклика Yi.
В строительном производстве обратная связь осуществляется на основе обобщения опыта строительства, после того когда решения уже реализованы. Поэтому необходима разработка имитационных и многофакторных математических моделей, позволяющих использовать принцип обратной связи на стадии проектирования.
1.3. Оценка надежности инвестиционных проектов
Оценку эффективности инвестиций предложено осуществлять с помощью имитационной модели, представленной на рисунке 1.3. Имитационная модель позволяет прогнозировать возможные реакции инвестиционного проекта на различные ситуации, возникающие при его осуществлении. Но для обработки большого объёма табличной информации (несколько тысяч вариантов расчёта экономической эффективности инвестиционного проекта) требуется наглядное её
12
представление в графическом виде, а для оценки эффективности инвестиционного проекта необходим ещё ряд многофакторных математических моделей технико-экономических показателей проекта. Примерный перечень (список) показателей, используемых при анализе и оценке вариантов инвестиционного проекта приведен в таблице 1.3.
Таблица 1.3. Список показателей для регрессионного анализа
Показатель |
Обозначе |
|
ние |
|
|
Количество лет реализации инвестиционного проекта, годы |
n |
Процентная ставка (норма прибыли), ед. |
E |
|
|
Базовый момент (начало отсчета времени) |
t0 |
Год начала прогноза |
tп |
|
|
Максимальный процент отклонения от ожидаемых затрат |
Pк |
Максимальный процент отклонения от ожидаемых доходов |
Pд |
|
|
Срок строительства сооружения, лет |
Tс |
|
|
Ожидаемые первоначальные затраты на реализацию проекта, тыс. р. |
Кон |
Ожидаемые первоначальные доходы от реализации проекта, тыс. р. |
Дон |
Ожидаемый срок окупаемости инвестиционного проекта, лет |
Tоог |
Ожидаемые средневзвешенные годовые денежные затраты, тыс. р. |
Косг |
Ожидаемые средневзвешенные годовые денежные доходы, тыс. р. |
Досг |
Ожидаемый дисконтированный доход за срок реализации проекта, |
Дообщ |
тыс. р. |
|
Ожидаемая ежегодная прибыль, тыс. р. |
Эог |
Ожидаемая чистая приведенная стоимость, тыс. р. |
Эообщ |
Ожидаемая внутренняя норма прибыли, % |
Еовн |
Ожидаемый индекс доходности |
Iод |
Коэффициент аннуитета |
Кан |
Ожидаемая приведенная стоимость ежегодного платежа, тыс. р. |
Kc |
|
|
Ожидаемая современная общая стоимость платежей, тыс. р. |
Ko |
|
|
Ожидаемая будущая суммарная стоимость платежей, тыс. р. |
Kcc |
|
|
При разработке методологических основ обоснования инвестиционных проектов предусмотрено решение проблемы при полной и неполной исходной информации. Соискателем разработано методическое, математическое и программное обеспечение для оценки эффективности инвестиций в строительные проекты в обоих случаях. Полная информация значительно облегчает решение поставленной
13
проблемы, так как не требуется детальная проработка проектно- сметной документации до уровня рабочего строительного проекта.
Ввод исходных данных по инвестиционному проекту
Расчёт сметной стоимости строительства объекта
Формирование сетевого графика строительства объекта
|
Имитационное моделирование |
|
|
изменений продолжительности и |
|
|
стоимости строительства |
|
|
Построение многофакторных моделей |
Выборка |
|
стоимости и продолжительности |
показателей |
|
строительства |
стоимости и |
|
|
продолжительности |
|
|
строительства |
|
Формирование вариантов проекта |
|
|
Имитационное моделирование |
|
|
вариантов реализации проекта |
|
|
|
Выборка |
|
|
показателей |
|
Построение многофакторных моделей |
реализации |
|
инвестиционного |
|
|
технико-экономических показателей |
|
|
проекта |
|
|
инвестиционного проекта |
|
|
|
|
Нет |
Модели построены? |
|
|
|
Да
Построение графиков техникоэкономических показателей инвестиционного проекта
Использование графиков и многофакторных моделей ТЭП для оценки инвестиционного проекта
Рисунок 1.3. Схема оценки эффективности инвестиционного проекта
14
При работе с неполной информацией по инвестиционному проекту, необходимо построить многофакторные математические модели его основных технико-экономических показателей, которые позволят записать целевую функцию для оптимизации проектных решений и рассчитать показатели инвестиционного проекта на стации его разработки (до разработки рабочих проектов). Существующие методы определения технико-экономических показателей требуют доработки каждого варианта до уровня рабочих проектов.
Затраты на изыскание, проектирование и строительство объекта (K) должны подчиняться следующему условию
T |
pдt Ддt − pкt Кдt |
|
||
K ≤ ∑ |
|
|
|
, (1.20) |
(1 |
+ E) |
t |
||
t=1 |
|
|
где Т – срок окупаемости инвестиционного проекта, лет;
pдt – вероятностная доля отклонения денежных доходов в t-м году от ожидаемых доходов;
Ддt – ожидаемые денежные доходы в t-м году, р.;
pкt – вероятностная доля отклонения денежных затрат в t-м году от ожидаемых затрат;
Кдt – ожидаемые денежные затраты в t-м году, р.; Е – процентная ставка (норма прибыли), ед.;
Внутренняя норма прибыли представляет собой ту расчетную ставку дисконтирования, при которой сумма доходов за весь период использования инвестиционного проекта становится равной сумме первоначальных затрат (инвестициям). Иначе говоря, внутренняя норма прибыли – это ставка, при которой чистая приведенная стоимость становится равной нулю. Очевидно, внутренняя норма прибыли инвестиционного строительного проекта должна быть больше дисконтной ставки, принятой при строительстве объектов.
Для расчета внутренней нормы прибыли используется следующее уравнение:
Tип |
Кt |
|
Tип |
Дt |
|
|
∑ |
|
= ∑ |
|
, (1.21) |
||
(1+ Eвн) |
t |
(1+ Eвн) |
t |
|||
t=0 |
|
t=0 |
|
|
где Кt – вероятностные затраты в t-м году, р.; Д t – вероятностный доход в t-м году, р.;
Евн – внутренняя норма прибыли, ед.; t – год инвестирования;
Тип – срок реализации инвестиционного проекта, лет.
Для автоматизации построения моделей технико-экономических показателей инвестиционного проекта в работе использовалось имитационное моделирование. Под имитационным моделированием понимается воспроизведение процессов, происходящих в системе, с искусственной генерацией случайных величин, от которых зависят эти
15