Целевая аудитория

Целевыми группами стали, прежде всего, связанные с автоспортом люди. В качестве особой группы были выделены представители средств массовой информации. Через две этих группы планировалось выйти на автолюбителей в целом и, в конечном счете, на самую широкую публику.

Цели и задачи

Основная цель, которая была определена совместно «ТНК Racing team» и PR Service Group, состояла в том, чтобы обеспечить имидж «ТНК Racing team» как лидера российского автоспорта и самой популярной автомобильной команды России.

Для достижения этой цели необходимо было решить следующие задачи:

• сформировать позитивный имидж «ТНК Racing team» у целевых ауди-

торий;

• позиционировать команду «ТНК Racing team» как лидера российского

автоспорта и самую популярную российскую автомобильную команду;

• сделать «ТНК Racing team» узнаваемой;

• создать эффективную систему информирования прессы о деятельности команды, предусматривающую и возможность обратной связи;

• представить и продвигать название команды «ТНК Racing team»;

• поддержать имидж Тюменской нефтяной компании как спортивного мецената, заботящегося о российском спорте и внесшего значительный вклад в развитие российского автоспорта;

• позиционировать автомобильные масла и бензин торговых марок ТНК и

TEXACO (выпускаемые ТНК в России по лицензии) как высококачественные и соответствующие мировым стандартам;

• продвигать автомобили Honda, на которых выступает «ТНК Racing team»,

как оптимально соответствующие техническим требованиям для соревнований в классе «Туризм 1600»;

• популяризировать российский автоспорт в целом.

Стратегия

Стратегия авторов проекта заключалась в том, чтобы с момента пред- ставления команды и до окончания соревнований сделать «ТНК Racing team» постоянным центром внимания СМИ и положительным героем большого количества публикаций, привлекая к команде интерес и симпатии общественности. Основной «технологией» продвижения было избрано формирование устойчивых ассоциативных цепочек, начальными «звеньями» которых должны были стать, во-первых, пилоты Николай Фоменко и Алексей Васильев, во-вторых, автоспорт в целом и, в-третьих, автомобили Honda, а общим конечным звеном - автомобильная гоночная команда «ТНК Racing team». В свою очередь, продолжением ассоциаций должна была стать устойчивая связка «ТНК Racing team» - Тюменская нефтяная компания - продукция ТНК.

Тактика, креативные решения

Сначала необходимо было привлечь внимание аудиторий к созданной команде «ТНК Racing team». Этому идеально способствовала популярность пилота команды Николая Фоменко - известного и любимого многими актера, радио- и телевизионного ведущего и шоумена. Но «звезд-ность» Фоменко должна была использоваться как «приманка» для представителей прессы только на этапе представления команды. Следующим шагом должно было стать выведение на первый план ее спортивных достижений. Кроме того, из «тени» Фоменко должен был выйти и стать на определенном этапе проекта равнозначной фигурой второй пилот команды - профессиональный гонщик, мастер спорта СССР Алексей Васильев. Основная идея, которую необходимо было донести до целевых групп на этом этапе, состояла в том, что «ТНК Racing team» - высокопрофессиональная, молодая, сплоченная духом товарищества команда победителей.

Чтобы постоянно поддерживать двустороннюю связь с прессой, оперативно предоставлять информацию и стимулировать журналистов к публикациям, решено было создать эффективную профессиональную пресс-службу команды

«ТНК Racing team».

Поскольку самой активной и мобильной частью любой аудитории является молодежь, решено было активно формировать ряды молодых болельщиков. Для этого авторы проекта инициировали создание фан-клубов «ТНК Racing team», что в российском автоспорте практиковалось впервые. Чтобы сделать возможным

«неформальное» общение команды «ТНК Racing team» и ее болельщиков, представлялось правильным открыть в Интернете веб-сайт команды. Болельщики получили бы возможность всегда быть в курсе дел «ТНК Racing team», выразить свою поддержку или получить ответы на вопросы.