Практические действия

Работа над проектом началась в день обращения клиента с тщательного анализа ситуации: изучались публикации в прессе, материалы, предоставленные ДПО ГА, законодательные документы, проводились беседы с работниками Домодедовского авиакомплекса. С целью выяснения объективных причин

забастовки была проведена комплексная диагностика ситуации клиента, позволившая определить и уточнить позиции бастующих и администрации, экономическую и социальную обстановку в ДПО ГА, отношение различных групп работников к планируемой стачке.

17 августа свою позицию выразило Правительство РФ: начальник Де-

партамента аппарата Правительства РФ Игорь Шабдурасулов на брифинге заявил, что правительство в курсе происходящего, поддерживает идущие преобразования и считает их обоснованными. 19 июня администрация ДПО подала иск о признании забастовки незаконной на том основании, что забастовки по политическим мотивам запрещены. Слушание дела было назначено на 20 июня, в день проведения забастовки - все СМИ, которые следили за развитием конфликта, опубликовали информацию об иске администрации ДПО. Вплоть до 20 июня включительно велась разъяснительная работа в коллективе, рассылались пресс-релизы в СМИ, для журналистов, которые будут присутствовать на забастовке, подготавливались пресс-пакеты с информацией о процессах, происходящих в аэропорту «Домодедово» в связи с приватизацией, сведения о стачкоме и бастующих, о точке зрения администрации ДПО ГА. В одном из зданий комплекса аэропорта, как уже говорилось, авторы проекта организовали «Пресс- центр забастовки», в котором действительно все было готово для того, чтобы журналисты могли оперативно передавать информацию о ходе забастовки в редакции.

20 июня, в день проведения забастовки, сотрудники агентства работали непосредственно на месте событий: в 7:00 они уже уточняли с администрацией общий план действий, в 8:00 пресс-центр начал работу. Указатели позволили собрать в пресс-центре практически всех прибывших в аэропорт журналистов, что дало возможность уже до фактического начала забастовки, заявленного на 10:00, провести необходимую разъяснительную работу с представителями СМИ. Приехавших к «забастовщикам» журналистов также снабжали пресс-пакетами и предлагали совершить «автобусную экскурсию по местам проживания» представителей стачкома. Также в пресс-центре были организованы встречи с не принимающими участие в забастовке и поддерживающими приватизацию летчиками.

В первой информации, отправленной из пресс-центра в 10:00, говорилось о том, что забастовка еще не началась и аэропорт работает в нормальном режиме.

Забастовочный митинг начался с 40-минутным опозданием. Вместо

заявленных стачкомом 3000 человек (авторы проекта предполагали, что реально бастовать будет 600-800 человек) в акции протеста приняло участие всего 150 сотрудников ДПО. В 11:30 забастовка бесславно закончилась. Информация о происходящем регулярно направлялась в редакции из пресс-центра.

Многие журналисты, оценив скромное начало забастовки, уехали «на экскурсию» и возвратились уже по окончании митинга непосредственно в пресс- центр. На брифинге, прошедшем сразу после завершения забастовки, внимание журналистов еще раз было заострено на истинных причинах забастовки, на незначительном количестве участников и на том, что, несмотря ни на какие угрозы, аэропорт работал в нормальном режиме и ни один рейс не был сорван.