Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЕХНОЛОГИЯ судоремонта.docx
Скачиваний:
1204
Добавлен:
12.03.2016
Размер:
3.93 Mб
Скачать

Глава IX

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ СУДОВЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

§ 74. Восстановление крышек цилиндров

Крышки цилиндров работают в условиях знакопеременных нагрузок, высоких давлений и температур. В результате этого они подвергаются различного рода повреждениям. В настоящее время на Новороссийском, Находкинском. Канонерском, Ильи невском имени 50-лети я СССР. «Красная Куяница>- и других СРЗ освоены и внедрены технологические процессы восстановления крышек цилиндров судовых дизелей различных типов. Гак, например, на Илькчевском СРЗ — двигателей «Зульцер», МАН. Фиат; ка Находкинском «Зульцер», на Канонерском — МАН, на СРЗ «Красная Кузница» — «Бурмеистер и Ванн», на Новороссийском — «Зульцер» и др.

Учитывал сложность конфигурации и большую массу крышки цилиндром ее получают методом литья Материалами служат стали марок 15Л. 20Л. 25Л, 35Л. 20ХМЛ. ЗОХМЛ либо чугуны марок СЧ 24-44, СЧ 28-4b и др. Эти марки материалов крышек как по химическому, так и по прочным характеристикам близки к маркам Материалов крышек зарубежных фирм.

Характерными дефектами крышек цилиндров (рис. 89) являются трещины со стороны огневой камеры и полости охлаждения (рис 90), выгорание днища, раковины, коррозионные разрушения, износ поверхности посадочных поисков. Глубина дефектов достигает М мм. а площадь нонерхпости выгорания —70—80% общей площади огневой камеры.

Рис. 89. Продольный pj.ipen верхней крышки двигателя KZ70',1-', I JOE (размеры пока­заны для поверхностей. ызрабатьтисиых при ремонт?)


Типовой технологический процесс восстановления крышек цилш1др<'п иключает следующие операции:

  1. ) очистка крышки от нагара, ржасчнны. накипи, загрязнений и лр

2| дефектация крышки с помощью лупы, к сроен но-меловой пробы, цветной дефектоскопии;

  1. засверловха концов трещин до «здорового» металла сверлом в 10 мм. а сквозных трещин «на проход»;

  2. разделка трешин до полного удаления дефекта, при зтом i.ivOmia разделки допускается не более 40% построечной толщины крышки. При большей глубине разделки крышка иыбраковыва^ся;

fj) механическая обработка м.жиептрнческнх и поперечных перемычек под наплавку:

6} нагрев крышки до / = 3004-350° С. Температуру контролируют термопарой либо термокараидашами;

  1. наплавка мест разделки, поверхностей перемычек и опорной поверхности;

  2. термическая обработка крышки.

  3. контроль качества наплавки осмотром с помощью лупы, ультразвуко­вой и магнитной дефектоскопией;

10} механическая и слесарная обработка крышки;

П) сборка, .контроль качества и испытание крышки;

12) предъявление крышки ОТК. и Регистру СССР.

Восстановлению с применением сварки подлежат крышки с дефектами, доступными на всем Протяжении разделки под сварку.

Предусматриваются следующие типы восстановления иилиндрических крышек с помощью сварки: замена литиевой части на крышках

с внутренними трещинами, а также с большими дефектами на днищевой части, исправление которых экономически нецелесообразно: заварка

трешин и раковин; наплавка 'выгораний и коррозионных повреждений.

Возможность и объем восстановления определяют конкретно для каждой крышки, поступившей на завод. Перед дефектацией крышку очищают от краски, всех следов смазки, ржавчины и других (агрязнений. Очистку производят химическим способом в растворах

СПО|Об соаркц

Сйлрпчиые матер

к а ч i.i

Pi-«им

с ь;)ры>

Марк?

/(памстр.

М(ч

Сияя TOKJ А

Напряже­ние па avre, В

Ручная дуговая

УОНИЦ 13/45А

УОНИИ-13/55

УОИИИ-13/45МХ

48Н-3

48Н-6

4.0

5.0

3.0

  1. 6.(1

140-180 170 -250 90— 130 130 !80 160—240

-

АНЖЯ2

Ап

4.0

70 -9 :> 100-135

ЭЛ-395/9

.4,(1

4.0

80- HR) 120-150

Ручная аргонодуговая

Вольфрамовый элект­

неплзэниитс!} 5л?лт/>адо.ч

род

2.5—3.5

100—140

12-16

Полу а кто'.1.1 шчсск^я в за­

СнОЙГ2С

1.4

170—200

22— 27

щитном га ч*

СвОбХМ

1.6

190-220

24- 28

2.0

210—240

25—30

Полуавтоматическая под

С и08А

1.6

250 - 280

флюсом

Своахм

2.0

300-350

30 32

2,5

350- 400

Автоматическая в защит­

Св08Г2С

1.6

160-180

24 -28

ном газе

СвОЙХМ

2.0

180—220

25—30

Датойанпескаъ п<>:1 флю­

С »1Ш

2.0

•320—.460

30—32

сом

СвОЯХМ

2.5

340-420

30 32

З.о

380-450

31-33

4.0

420 -500

32—35

Pm’ 9!.Подготовка крышки под наплавку

засверли»*.! кокито фстнк: 6. о — рачасякл третий

Затем производят визуальный осмотр крышки для определения степени износа, объема работ и целесообразности ее восстановления. При этом осмотр наружной поверхности выполняют лупой с 4--7-кратным увеличе­нием.

Протяженность треишпы можно определить одним из следующих способов: цветной или магнитной дефектоскопией; шлифовкой контроли­руемого участка с последующим травлением зашлифованной поверх­ности траантеля, применяемым для выявления макроструктуры.

Глубину залегшшн наружных трешнн определяют ультр.’овуховьш методом с помощью прибора типа УДМ-3 либо «Кварц-б».

Перед разделкой трещин по их концам засверливают отверстии глубиной на 3—5 мм ниже основания трещин сверлом диаметром Г2 -20 мм в зависимости от формы и глубины залегания трещины (рис. 9U.

Перед сзаркон и по прем» сварки темпера туру крышки замеряют и точках, удаленных от места сварки на 100—150 мм через 1—2 мин после окинчания сварки.

Крышку для сварки устанавливают так. чтобы обеспечивалась, но возможности, сварка в нижнем положении. Для этого можно использовать специальные манипуляторы

Крышку из углеродистой стали сваривают электродами УОНИИ-13/45А ii'iii УОНИИ-13/55, а 1,3 легированной стали — электродами УОНИИ-13/ 45МХ. 48Н-3 или 48Н 6. Диаметр электродов 3—о мм. Сечение

каждого накладываемого валика не должно превышать трехкратного сечения электрода. Сварку производят предельно короткой дугой. Режим сварки выбирают по табл. 9. Схема и порядок наложения валиков при сварке и наплавке показаны на рис. 92.

При восстановлении крышки необходимо контролировать: размеры н качество разделки трещин, качество подготовленной поверхности под наплавку. размеры и качество сварочных канавок; качество сборки днища под сварку; температуру подогрева перед сваркой; температуру крышки в процессе сварки; температуру печн. в которую помешается крышка после сварки; отсутствие трещин после каждого прохода; соблюдение требований технологического процесса.

На восстановленную крышку ОТК оформляет акт и 4 экземпляра паспорта, которые вместе с крышкой представляют инспектору Регистра СССР. ОТК также представляет сертификаты на сварочные и другие материалы, характеризующие качество выполненных работ.