19

Оглавление.

Введение.

1. Задача 1. «Исследование условий и установление нормы загрузки судна»

2. Задача 2. «Подбор грузозахватного приспособления и установление нормы массы груза в одном подъеме перегрузочной машины циклического действия»

3. Задача 4. «Определение нормы грузовых работ на причале»

4. Задача 5. «Нормирование продолжительности грузовой обработки судна. Расчет пропускной способности причала и склада.»

Список литературы.

Введение.

Дисциплина «Техническое нормирование», помимо лекционной части курса, содержит также и практическую в виде расчетно-графического задания, самостоятельно выполняемого студентом по индивидуальным исходным данным.

Основной целью РГЗ является установление нормы валовой (общей) продолжительности обработки судна в порту.

Для достижения основной цели РГЗ необходимо изучить теоретический материал, последовательно и в логической взаимосвязи провести следующие расчеты:

1. Определить норму загрузки судна;

2. Подобрать грузозахватное приспособление и установить норму массы массы груза в одном подъеме перегрузочной машины циклического действия;

3. Вычислить норму грузовых работ на причале;

4. Определить норму продолжительности грузовой обработки судна. Расчет пропускной способности причала и склада.

Задача 1. «Исследование условий и установление нормы загрузки судна» Исходные данные

Тип судна – Ладога, номер проекта – 2-89

Таблица 1

Pод груза и его характеристики
Род груза	Длина, м	Удельный объем, м/т	Пункты
			отправления	назначения
Балансы	4.0	2,15	Белый Ручей	СПб

Таблица 2

Характеристики водного пути
№ п/п	Участок	Разряд по условиям плавания	Гарантированная глубина	Характеристика грунта
6	Вытегра-Вознесенье	«М» (Онежское озеро, р. Вытегра)	4	песчаный, суглинистый
5	Вознесенье-Подпорожье	«Р» ( р. Свирь)	4	,,
4	Подпорожье-Свирьстрой	«Р» (р.Свирь)	4	каменистый
3	Свирьстрой-Свирица	«Р» (р.Свирь)	4	,,
2	Свирица-Шлиссельбург	«М» (Ладожское озеро)	4,0	песчаный
1	Шлиссельбург-СПб	«Р» (р. Нева)	4,0	каменистый

Таблица 3

Минимальные запасы воды под днищем (см)

На свободных реках и каналах				В шлюзах
Гарантированная глубина	Для всех судов			глубина заложения порога, см		для судов и плотов в шлюзах каменных и бетонных
	при песчаном и галечном грунтах	при каменистом грунте
Более 300	20	25	Свыше 250		40

Таблица 4

Технико-эксплуатационные и экономические характеристики судов
Характеристики	Единица измерения	Тип судна
		"Ладога"
		2-89
Класс регистра		II - СП
Длина габаритная	м	81,0
Ширина габаритная	м	12,0
Осадка в грузу
в море	м	4,0
на реке	м	4,0
Осадка порожнем (в балласте) средняя	м	1,53
Грузоподъемность при 100% запасе	т	1740
Вместимость трюмов	м	2564

Примечание. При перевозке лесных грузов принять : коэффициент полезного использования площади палубы - 0,7; среднюю максимально допустимую высоту каравана (штабеля груза на палубе) - 2,0 м.