Распределение годовых объемов работ по производственным зонам и участкам. Определение численности производственных рабочих
Объем ТО и ТР распределяется по месту его выполнения по технологическим и организационным признакам. ТР выполняются на постах и производственных участках.
Учитывая особенности технологии производства, работы по ЕО и ТО-1 выполняются в самостоятельных зонах. Постовые работы по ТО-2, выполняемые на отдельных универсальных постах, и ТР обычно производятся в общей зоне. В ряде случаев ТО-2 выполняется на постах линии TО-1, но в другую смену.
Работы по диагностированию Д-1 проводятся на самостоятельных постах (линиях) или совмещаются с работами, выполняемыми на постах ТО-1. Диагностирование Д-2 обычно выполняется на отдельных постах.
Общие годовые объемы диагностических работ Д-1 и Д-2, необходимые в последующем для расчета постов диагностирования, согласно ОНТП определяются соответствующим суммированием объемов диагностических работ, выполняемых при ТО-1 или ТО-2, и определенного процента диагностических работ при ТР. При этом годовые объемы работ ТО-1 и ТО-2 для расчета постов должны быть уменьшены на соответствующий объем контрольно-диагностических работ.
При организации ТО-2 на отдельных универсальных постах, а ТО-1 - на поточной линии смазочные работы, учитывая их специфику, целесообразно выполнять на постах линии ТО-1, которая в период работы зоны ТО-2 обычно свободна, так как ТО-1 проводится во время нахождения подвижного состава (ПС) на предприятии (в межсменное время). Для формирования объемов работ, выполняемых на постах зон ТО, ТР и производственных участках, а также для определения числа рабочих по специальности производится распределение годовых объемов работ ТО-1, ТО-2 и ТР по их видам в процентах (табл.14.1 и 14.2), а затем в человеко-часах.
После распределения годовой трудоемкости работ по зонам и участкам переходят к расчету численности производственных рабочих. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.
;
,
(14.27)
где ТГ – годовой объем работ по зонам ТО, ТР или участку, чел·ч;
,
– годовой (номинальный) и годовой
(эффективный) фонд времени технологически
необходимого рабочего и штатного
рабочего, ч.
Таблица 14.1
Примерное распределение трудоемкости ТО по видам работ, %
|
Работы |
ТО-1 |
ТО-2 | ||||||
|
Легко-вые автомобили |
Авто-бусы |
Грузо-вые автомо-били |
Прице-пы и полу-прице-пы |
Легко-вые автомобили |
Авто-бусы |
Грузо-вые автомо-били |
Прице-пы и полуприцепы | |
|
Диагностические |
12-16 |
5-9 |
8-10 |
3,5-4,5 |
10-12 |
5-7 |
6-10 |
0,5-1,0 |
|
Крепежные |
40-48 |
44-52 |
32-38 |
35-45 |
36-40 |
46-52 |
33-37 |
60-66 |
|
Регулировочные |
9-11 |
8–10 |
10-12 |
8,5-10,5 |
9-11 |
7-9 |
17-19 |
18-24 |
|
Смазочные, заправочно-очистительные |
17-21 |
19-21 |
16-26 |
20-26 |
9-11 |
9-11 |
14-18 |
10-12 |
|
Электротех-нические |
4-6 |
4-6 |
10-13 |
7-8 |
6-8 |
6-8 |
8-12 |
1-1,5 |
|
По обслуживанию системы питания |
2,5-3,5 |
2,5-3,5 |
3-6 |
- |
2-3 |
2-3 |
7-14 |
- |
|
Шинные |
4-6 |
3,5-4,5 |
7-9 |
15-17 |
1-2 |
1-2 |
2-3 |
2,5-3,5 |
|
Кузовные |
- |
- |
- |
- |
18-22 |
15-17 |
- |
- |
|
Итого |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Таблица 14.2
Примерное распределение трудоемкости ТР по видам работ, %
|
Работы |
Легковые автомобили |
Автобусы |
Грузовые автомобили |
Прицепы и полуприцепы |
|
Постовые работы: |
|
|
|
|
|
диагностические |
2 |
2 |
2 |
3 |
|
регулировочные и разборочно-сборочные |
33 |
27 |
35 |
30 |
|
Итого работ на постах зоны текущего ремонта |
35 |
29 |
37 |
33 |
|
Участковые работы: |
|
|
|
|
|
агрегатные |
9 |
9 |
10 |
- |
|
по ремонту ДВС |
8 |
8 |
8 |
- |
|
слесарно-механические |
10 |
8 |
10 |
13 |
|
электротехнические |
6 |
7 |
5 |
3 |
|
аккумуляторные |
2 |
2 |
2 |
- |
|
ремонт приборов системы питания |
3 |
4 |
4 |
- |
|
шиномонтажные |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
вулканизационные (ремонт камер) |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
кузнечно-рессорные |
2 |
3 |
3 |
11 |
Продолжение табл. 14.2
|
медницкие |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
сварочные* |
6 |
7 |
4 |
15 |
|
жестяницкие* |
4 |
4 |
3 |
10 |
|
арматурные |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
деревообрабатывающие* |
- |
- |
2 |
2 |
|
обойные |
2 |
3 |
1 |
- |
|
окрасочные* |
8 |
8 |
6 |
7 |
|
Итого |
66 |
71 |
63 |
67 |
|
Всего |
100 |
100 |
100 |
100 |
Примечание
* Участок имеет пост для установки автомобиля.
Фонд
определяется продолжительностью смены
(в зависимости от продолжительности
рабочей недели) и числом рабочих дней
в году. В настоящее время он устанавливается
на каждый календарный год Правительством
Российской Федерации.
Фонд времени «штатного» рабочего меньше фонда ФТза счет предоставления рабочим отпусков и невыхода рабочих по уважительным причинам.
В практике проектирования
принимают равным 2000 ч для производств
с нормальными условиями труда и 1790 ч
для производств с вредными условиями
труда.