Организация производства восстановления деталей, узлов и агрегатов
Основная задача комплекса РУ – ремонт и изготовление деталей, узлов и агрегатов (ДУА). По каждому подразделению комплекса РУ устанавливают размер неснижаемого запаса ДУА в разрезе номенклатуры выпускаемой продукции, наличие которого в промежуточном складе АТП (УТТ) должно обеспечиваться ежедневно.
Программа и объем работ комплекса РУ определяются годовыми и месячными планами. Планируемые объемы работ корректируются по месяцам в соответствии с изменениями в потребности тех или иных ДУА при производстве ТО и ремонта машин в различных условиях эксплуатации. В программу комплекса РУ не входят работы, выполняемые на авторемонтных заводах или в мастерских по внешней кооперации.
Контроль запасов ДУА и выдача информации об их пополнении проводятся комплексом подготовки производства.
При системе централизованного управления производством оперативное управление восстановлением (изготовлением) ДУА в комплексе РУ осуществляется комплексом ПП по определенной технологии, зависящей от программы, уровня механизации других факторов.
Как видно из схемы технологического процесса восстановления ДУА, все снятые с машин на постах производственных комплексов детали, узлы и агрегаты поступают в отделение ремфонда МДУ, где после наружной мойки разбираются на детали, которые затем также проходят мойку.
После мойки детали поступают на дефектовку, где негодные детали списывают в металлолом; некоторые отдельные годные детали могут передаваться в промсклад, если восстановление агрегата (узла) нецелесообразно, неисправные детали направляют на восстановление в комплекс РУ.
Исправные детали используют для комплектования агрегата (узла). Кроме того, агрегаты комплектуют за счет деталей, поступающих из промежуточного и центрального складов и восстановленных в комплексе ремонтных участков.
Комплектование и доставку необходимых для ремонта материалов и запасных частей обеспечивают участок комплектации и транспортный участок комплекса ПП.
Укомплектованные полностью ДУА поступают на сборку в комплекс РУ. Собранные агрегаты проходят обкатку, контроль качества и поступают в промежуточный склад или на пост производственного комплекса.
Структура, задачи и функции комплекса подготовки производства
При системе централизованного управления производством ТО и ремонта автотракторной техники в целях повышения эффективности использования рабочего времени основные ремонтные рабочие освобождаются от вспомогательных функций по подготовке производства, которые выполняет централизованно специализированное подразделение – комплекс ПП, объединяющий следующие структурные подразделения.
1. Участок комплектации (УК), производящий комплектование оборотного фонда, подбор запчастей по заданию отдела управления, необходимых для выполнения ремонтных и регламентных работ и доставку их на рабочие места, а также транспортировку агрегатов, узлов и деталей, снятых для ремонта.
2. Промежуточный склад (ПС), обеспечивающий хранение агрегатов, узлов и деталей (в большинстве отремонтированных) и контроль уровня их запаса, необходимого для бесперебойной работы производства.
3. Транспортный участок (ТУ), осуществляющий перегон техники и транспортировку тяжеловесных агрегатов и деталей.
4. Моечно-дефектовочный участок (МДУ), выполняющий приемку всех агрегатов, узлов и деталей, снятых с машин, их мойку, дефектовку, сортировку и комплектование перед отправкой на ремонт.
5. Инструментальный участок (ИУ), обеспечивающий хранение, выдачу и ремонт инструментов.
В зависимости от конкретных местных условий допускается совмещение функций участков комплекса. На предприятиях небольшой мощности работы участков могут выполнять бригады, звенья или отдельные исполнители, объединенные в участок подготовки производства (табл. 21.2).
При обеспечении комплексов ТО, ТР и РУ запчастями и материалами по указанию ЦУП персонал комплекса ПП осуществляет:
контроль за поддержанием установленного уровня запаса оборотных агрегатов, узлов, деталей и материалов на промежуточном складе;
своевременную доставку непосредственно на рабочие места (посты) производственных комплексов запасных частей, узлов и агрегатов из промежуточного и основного складов;
доставку снятых с машин ДУА в моечно-дефектовочный участок, а также на ремонт в подразделения комплекса РУ и обратно;
доставку неисправных агрегатов, узлов и деталей (ремфонда) из промсклада на ремонт в подразделения комплекса РУ;
получение из подразделений комплекса РУ отремонтированных (изготовленных) агрегатов, узлов и деталей и доставку их в промежуточный склад;
предварительный отбор и комплектование запасных частей и материалов, необходимых для выполнения регламентных работ и сопутствующих ремонтов на автомобилях и тракторах, планируемых к поставке на ТО-2;
контроль сроков выполнения перечисленных выше работ и обеспечение их выполнения в намеченное ЦУП время.
Оперативное руководство участком комплектации и другими участками комплекса осуществляется диспетчером ОУП непосредственно либо через техника-оператора комплекса подготовки производства с помощью средств связи (радио, телефона).
При небольших объемах работ, выполняемых участком комплектации функции техника-оператора, могут возлагаться на заведующего (кладовщика) промсклада.
Техник-оператор о выполнении задания в ЦУП, как правило, не докладывает, а связывается с ним (по телефону) только в том случае, если не может своевременно выполнить полученное задание. Рабочее место техника-оператора организуется вблизи помещения промсклада или непосредственно в нем.
Таблица 21.2
Структура комплекса (участка) подготовки производства на предприятиях различной мощности
|
Подраздление |
Количество техники на предприятии | |||||
|
до 200 |
200-300 |
301-500 |
501-700 |
701-1000 |
свыше 1000 | |
|
Промсклад Инструментальных работ
Комплектации Транспортных
работ Моечно-дефектовочных работ Общие названия |
и
и
- м |
и
и
б
и и у |
у
и
б
б и к |
у
у
у
б б к |
у
у
у
у у к |
у
у
у
у у к |
Примечание: к –комплекс, у – участок, б- бригада, и – исполнитель.
При выполнении указанных работ основные функции персонала ЦУП и участка комплектации состоят в следующем.
Диспетчер ЦУП:
осуществляет оперативное руководство (через техника-оператора комплекса ПП) работой по обеспечению постов комплексов ТО и ТР, комплекса РУ ремфондом;
на основании полученной информации от бригадира (слесаря) производственного комплекса, проверив обоснованность заявки по ремонтному листку, дает указание о выдаче и доставке на рабочие посты отремонтированных или новых ДУА;
в конце смены просматривает все требования и, проверив соответствие выданных со склада запчастей фактически выполненным работам, подписывает их. Проверку может проводить техник-оператор ЦУП по ремонтным листкам.
Техник-оператор комплекса ПП:
осуществляет оперативное руководство всем персоналом комплекса;
по указанию ЦУП обеспечивает доставку слесарем-комплектовщиком со складов на рабочие места (посты) необходимых ДУА;
оформляет документацию по учету расхода запчастей (для комплексов ТО и ТР) и контролирует сроки ремонта ДУА комплексом РУ.
Слесарь-комплектовщик:
оперативно подчиняется непосредственно ЦУП или технику-оператору комплекса ПП и выполняет все их распоряжения;
своевременно доставляет ДУА на рабочие места (посты), осуществляет сортировку, проверку комплектности ДУА, снятых с автомобилей, и доставку их в моечно-дефектовочный участок;
оформляет приемо-сдаточную документацию при получении из ремонта, со склада и при сдаче в ремонт, на склад ДУА.