9. Загальнопідсумковий підхід к видаткам на розповсюдження укрупнена структура та призначення.

Снижения издержек на распределение можно достичь, используя управление запасами, складированием, упаковкой и транспортировкой в целом.

Снижение издержек можно добиться за счет объединения отдельных партий грузов. Укрупненная перевозка грузов, например, в контейнерах, контейнерных поездах снижает транспортные расходы в расчете на единицу груза. При этом возникает функция комплектования партий.

Реализации такой функции способствует соглашение между заинтересованными участниками транспортных цепочек МТК. Согласование таможенных процедур, условий финансирования, требований к упаковке, документооборота, графика использования погрузо-разгрузочной техники, уровня запасов и загрузки складских мощностей, сокращение транзитного времени и соответственно экономических затрат.

10. Етс. Определение, составляющие и назначение

ЕТС-связующее звено народно-хозяйственного комплекса Украины Единую транспортную систему Украины составляют:

транспорт общего пользования (железнодорожный, морской, речной, автомобильный и авиационный, а также городской электротранспорт, в том числе метрополитен);

промышленный железнодорожный транспорт;

ведомственный транспорт;

трубопроводный транспорт;

пути сообщения общего пользования.

Единая транспортная система должна отвечать требованиям общественного производства и национальной безопасности, иметь разветвленную инфраструктуру для предоставления всего комплекса транспортных услуг, в том числе для складирования и технологической подготовки грузов к транспортировке, обеспечивать внешнеэкономические связи Украины.

Протяженность ж/д сети составляет 22,6 тыс км

Сети автомобильных дорог общего пользования 168,7 тыс км

Внутренних водных путей 2,2 тыс км

11.Транспортный узел. Определение и основные операции.

Транспортный узел-это совокупность предприятий смежных видов транспорта, совместно выполняющих в пункте стыка операции по обслуживанию перевозок грузов и пассажиров.

К ним относятся:1)передача грузов с 1 вида тр-та на другой(пересадка пассажиров).осуществление сопутствующих операций

2)обработка и обслуживание подв состава

3)изменение направлений груза и пассажиропотока

4)доставка груза от отправителя к магистральным видам транспорта и наоборот

5)транспортно-экспед обслуживание

6)коммерческая обработка груза

По характеру движения ТУ можно подразделить:

1)преимущественно обслуживающий грузо- и пассажиропотоки

2)выполняющий местную работу

3)выполняющий транзитные операции и местную работу

В зав-ти от типа и характера выполняемой работы в состав ТУ входят:

1)морской или речной порт

2)ж/д станции

3)автотранспортные предприятия

4)подъездные пути промышленных предприятий

5)устройства трубопроводного транспорта

12.Сущность технических аспектов ввт

Технический аспект взаимодействия заключается в соответствии технических параметров, средств предприятий разл видов транспорта (подвижного состава, погрузо-разгрузочного оборудования, средств управления и др.)

При техническом взаимодействии решаются следующие основные вопросы:

• Проектирование развития отдельных транспортных направлений, их пропускной и провозной способности

• Учет взаимных требований и согласование между видами транспорта и грузовладельцами параметров подвижного состава по габаритам, грузоподъемности, вместимости для наиболее эффективного использования погрузо-разгрузочных фронтов в конечном пункте и пунктах передачи транспортных средств в безперегрузочных сообщениях, при перевозках отдельных видов груза и т.д.

• Унификация подъёмно-транспортных машин для использования их на различных видах транспорта

• Создание благоприятных условий для передачи груза и пересадки пассажиров с одного вида транспорта на другой путем комплексного развития транспортных узлов, строительства совмещенных пассажирских станций, вокзалов и портов.

Например, пропускная способность ж/д дБ достаточна для обеспечения производственной деятельности порта, позволять интенсивную перегрузку грузов с ж/д транспорта на водный и наоборот, преимущественно по прямому варианту.