19. Оптимальность в управлении.
Оптимальное управление – процесс целенаправленного перевода системы из данного состояния в новое по траектории, оптимизирующей определенную функцию – показатель качества управления.
Зависимость между целью управления системой и показателем качества (критерием оптимальности) управления при математической постановке задачи определяется целевой функцией:
-
показатель качества (прибыль,
рентабельность, валютная эффективность,
затраты, провозная способность,
затраченное время).
-
параметр управления.
Часто принцип оптимального управления формируется как достижение максимальных результатов при наименьших затратах либо наоборот. Однако практическая реализация такого рода задачи встречает серьезные затруднения из-за отсутствия инструмента для ее решения. На практике задачи оптимально управления формулируются так: достижение максимального результата при фиксированных затратах, либо достижение минимальных затрат при заданном результате.
20. Функция планирования перевозок и работы флота. Ее содержание и место в системе управления. Виды планирования. Взаимосвязь и отличительные признаки планов перевозок и работы флота
Планирование – начальная активная функция управления с прямыми связями, направленная от органа управления к объекту управления.
Планирование – формирование плана перевозок и работы флота на определенные отрезки времени.
Содержание планирования:
- определяются цели и траектория движения системы к цели;
- разрабатываются методы;
- определяются темпы движения к цели;
- устанавливаются материальные источники, обеспечивающие движение.
Виды планирования (в зависимости от срока):
- перспективное
- долгосрочные (15-20 лет);
- среднесрочные (5 лет).
- текущее (годовое);
- оперативное:
- квартальное;
- месячное;
- рейсовое.
Виды планирования (в зависимости от назначения):
- планы перевозок грузов;
- планы работы флота.
План перевозок – основной документ, определяющий объем и содержание работы сх предприятия на данный отрезок времени.
План работы флота – определяет порядок и последовательность реализации плана перевозок. Включает в себя:
- разработку оптимальных схем движения судов;
- расстановку тоннажа по схемам;
- календарное и рейсовое планирование работы флота.
Различия:
|
План перевозок |
План работы флота |
|
Отражает транспортный процесс перевозки грузов |
Отражает технологический процесс работы судов |
|
Первичный документ |
Вторичный документ |
|
Отвечает на вопрос «что делать?» (что, сколько и куда возить) |
Отвечает на вопрос «как делать?» (по каким схемам и чем возить) |
|
Обеспечивает получение валового дохода |
Определяет общие расходы, связанные с процессом перевозки. |
21. Содержание и задачи календарного планирования. Графики и расписания работы флота.
Календарное планирование – следующий этап планирования после выбора схем движения и расстановки судов по линиям и направлениям(схемам движения).
Главная задача –
увязка в пространстве и времени работы
порта, флота и срз при выполнении планов
перевозок.
Основные документы календарного планирования:
- графики работы флота (трамповое);
- линейное расписание (линейное).
На основании этих документов уточняется:
- планы подачи судов под обработку в порт;
- месячные планы ремонта тоннажа;
- планы бункеровки судов;
- планы мат.-тех. снабжения судов.
Графики работы флота служат для согласования действий всех участников тр-тного процесса и наглядного представления работы судов по реализации плана перевозок и работы флота.
Формы изображения:
- графическая:
- табличная.
В настоящее время графическая форма представления работы флота не находит широкого применения в практической деятельности судоходных компаний.
Для судов, работающих на линиях, вместо графиков составляются расписания.
Расписания составляются, как правило, на трехмесячный период. Исходная информация – величины и характеристики грузопотоков по схеме линии, характеристики портов и судов.
Составляется в несколько этапов:
определяются типовые грузовые планы работы судов, количество погружаемых и выгружаемых грузов в каждом порту;
определяются элементы времени рейса;
нитка расписания наносится на косой график и проверяется соответствие требованиям;
на косой график наносится работа всех судов за период;
составляется табличная форма расписания;