- •Политическая карта мира Политическая карта мира как геополитическое явление
- •Политическая карта мира докапиталистического типа
- •Политическая карта мира капиталистического типа
- •Политическая карта мира современного типа
- •Типология стран современного мира Принципы типологии
- •Типология стран мира по уровню социально-экономического развития (с учетом исторических и географических факторов).
- •Экономически развитые страны
- •Развивающиеся страны
- •Наименее развитые страны мира (1998 г.)
- •Новая западная геополитика
- •Глобализация и геополитика эпохи постиндустриального общества
- •Население мира воспроизводство населения мира Динамика численности населения мира
- •Региональные особенности воспроизводства населения стран мира
- •Плотность населения на земном шаре. Городское и сельское население
- •Плотность населения
- •Городское и сельское население
- •География мирового хозяйства
- •География промышленности Топливно-энергетическая промышленность
- •Нефтяная промышленность
- •Нефтепереработка
- •Газовая промышленность
- •Угольная промышленность
- •Электроэнергетика
- •Черная металлургия
- •Цветная металлургия
- •Машиностроение
- •Химическая промышленность
- •География сельского хозяйства
- •Растениеводство
- •Животноводство
- •География транспорта
- •Железнодорожный транспорт
- •Морской транспорт
- •Внутренний водный транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Европейский регион: общее и внутрирегиональные различия, тенденции и проблемы
- •Федеративная республика германия
- •Географическое и геополитическое положение
- •Природные условия и ресурсы
- •Экологические проблемы
- •Государственный строй
- •Население
- •Характеристика хозяйства
- •Транспорт
- •Внешнеэкономические связи
- •Экономико-географические районы
- •Великобритания
- •Географическое и геополитическое положение
- •Природные условия и ресурсы
- •Государственный строй
- •Население
- •Характеристика хозяйства
- •Сельское хозяйство
- •Транспорт
- •Внешнеэкономические связи
- •Экономико-географические районы
- •Соединенные штаты америки
- •Географическое и геополитическое положение
- •Природные условия и ресурсы
- •Историко-географические особенности
- •Государственный строй
- •Население
- •Характеристика хозяйства
- •Транспорт
- •Внешнеэкономические связи
- •Экономико-географические районы
- •Азиатский регион: общее и внутрирегиональные различия, тенденции и проблемы. Новые индустриальные страны
- •Население.
- •Особенности экономического развития.
- •Геополитические проблемы Азии.
- •Географическое и геополитическое положение
- •Природные условия и ресурсы
- •Экологические проблемы
- •Историко-географические особенности
- •Государственный строй
- •Население
- •Характеристика хозяйства
- •Транспорт
- •Внешнеэкономические связи
- •Экономико-географические районы
- •Африка: общее и внутрирегиональные различия, тенденции и проблемы
- •Египет. Площадь - 1 млн. Км. Население - 65 млн. Чел. (1999 г.) ввп - 75 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 1200 долл.
- •Нигерия Площадь - 924 тыс. Км. Население - 118 млн. Чел. (1999 г.) ввп - 39 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 280 долл.
- •Юар Площадь - 1,2 млн. Км. Население - 41,2 млн. Чел. (1996 г.) ввп - 130 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 3210 долл.
- •Африка: общее и внутрирегиональные различия, тенденции и проблемы
- •Египет. Площадь - 1 млн. Км. Население - 65 млн. Чел. (1999 г.) ввп - 75 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 1200 долл.
- •Нигерия Площадь - 924 тыс. Км. Население - 118 млн. Чел. (1999 г.) ввп - 39 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 280 долл.
- •Юар Площадь - 1,2 млн. Км. Население - 41,2 млн. Чел. (1996 г.) ввп - 130 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 3210 долл.
Африка: общее и внутрирегиональные различия, тенденции и проблемы
С эпохи Великих географических открытий начался глобальный процесс политического раздела мира. Его результат: мир был поделен между империалистическими державами. Этот тезис относится и к Африке.
В 50-х годах XX в. начался процесс деколонизации Африки, и всплыли проблемы межгосударственных границ, которые во многих случаях были и искусственными, и антиэтническими. Это породило и всплеск межгосударственных конфликтов, сепаратизм. Не обошлось без вооруженных столкновений и жертв. Они продолжаются десятилетиями.
Политико-географические процессы в Африке (как, впрочем, и во многих других регионах земного шара) усиливают процессы политической и экономической интеграции и дезинтеграции. Политико-географические проблемы Африки неотделимы от мировых конфессиональных процессов.
Близость Европы и Азии обусловила древние связи Северной Африки с этими частями света. Остальная же часть материка, отделенная от его северных районов огромным поясом пустынь, попала в орбиту европейского влияния лишь с эпохи Великих географических открытий (XV-XVI вв.). В наши дни североафриканские пустыни уже не являются серьезным барьером, как прежде: авиация и транссахарские автомобильные дороги связывают Северную Африку с другими районами континента.
Природные ресурсы. Африканский континент получает огромное количество солнечной энергии. Такое количество тепла позволяет выращивать в большинстве районов в течение года несколько урожаев тех или иных культур. Однако часто этому мешает отсутствие влаги. Поэтому в большинстве районов Африки особенно остро стоит проблема искусственного орошения, проблема воды.
Водные ресурсы Африки весьма велики. Особенно богат материк поверхностными водами - реками и озерами. В недрах континента таятся большие запасы подземных вод. Но размещены водные ресурсы по территории Африки неравномерно. С удалением от экватора обеспеченность влагой и поверхностными водными ресурсами уменьшается. В засушливых областях основными источниками воды становятся подземные воды, в частности артезианские, извлекаемые путем бурения специальных скважин, «транзитные» реки (Нил и Оранжевая, Нигер) или реки и озера соседних, более влажных областей, откуда можно перебрасывать воду. На долю Африки приходится примерно 1/5 часть всех запасов гидроэнергии земли.
Огромен земельный фонд континента. В земледелии и животноводстве, без сведения лесов и орошения пустынь и полупустынь, может использоваться не менее 40% территории, т. е. около 1200 млн. га. Однако качество африканских почв весьма различно. Многие их типы при сведении растительности и использовании в земледелии быстро теряют свое естественное плодородие и подвергаются эрозии. В засушливых областях при искусственном орошении почвы подвержены вторичному засолению.
Велики естественные растительные ресурсы Африки, к ним относятся разнообразные по составу леса, покрывающие не менее 1/10 территории континента. В них встречаются различные породы красного дерева, много видов, ценных в строительстве. Ряд деревьев и кустарников особенно ценен своими плодами или смолами. Африканские саванны и субтропические степи - прекрасные пастбища, валено только рационально использовать их, не допуская перегрузки, организуя обводнение и т. д.
В некоторых районах Африки, особенно на востоке, еще сохранились большие стада крупных млекопитающих (антилоп, зебр и др.), которые являются объектом регламентированной охоты и существенно пополняют рацион местного населения. Значительны запасы рыбы у берегов Африки и в её внутренних водах, в первую очередь в озёрах, особенно крупных (Виктория, Ньяса и др.).
Африканские недра богаты разнообразными минеральными ресурсами. На долю Африки приходится подавляющая часть запасов золота и алмазов зарубежного мира, 4/5 запасов тантала и хромитов, 2/3 - фосфоритов, 3/5 - титана, 2/5 - марганца, около 1/3 - кобальта, урана, меди, бокситов, 1/5 - ниобия, сурьмы. Весьма заметна роль Африки в запасах газа (1/5) и нефти (1/10) стран зарубежного мира. Значительны на континенте залежи железной руды, руд олова, лития, есть месторождения свинцово-цинковых руд, каменного угля, графита, асбеста и многих других ископаемых. Минеральные ресурсы размещены по территории континента очень неравномерно. Весьма богаты полезными ископаемыми юго-восток Демократической Республики Конго (ДРК) и примыкающие районы Замбии, восточная половина ЮАР, расположенные у Гвинейского залива районы Западной Африки, Северо-Западная Африка. Велики запасы минерального сырья в западных районах Экваториальной Африки, на юго-востоке и юго-западе материка, в Северной и Западной Сахаре. Другие районы менее богаты полезными ископаемыми, но по мере расширения геологических изысканий разведанные запасы минерального сырья возрастают. Немалую помощь в этих исследованиях молодым африканским государствам многие годы оказывали СССР и другие страны.
Население и трудовые ресурсы. Население Африки в 1970 г. составляло 352 млн. чел., а к началу XXI в. - около 800 млн. чел., в том числе около 120 млн. в Нигерии, более 65 - в Египте, около 60 - в Эфиопии. По своим антропологическим особенностям оно подразделяется на несколько расовых типов. Вся северная часть континента населена народами, принадлежащими к европеоидной расе (25% населения), южнее Сахары проживают народы негроидной расы (53%), во многих районах переходное европеоидно-негроидное население. Переходный характер носит и эфиопская раса, представители которой населяют Эфиопию и Сомали. Своими антропологическими особенностями отличаются малочисленные ныне пигмеи (Экваториальная Африка), бушмены и готтентоты (Южная Африка). Население Мадагаскара (мальгаши) относится преимущественно к монголоидной расе.
В результате колонизации и заселения некоторых районов Африки европейцами в ряде стран образовалось значительное по численности европеоидное население за счет выходцев из прежних метрополий. В настоящее время такое население сохранилось в основном в ЮАР, где, кроме того, значительную группу составляют «цветные», расовый облик которых сочетает негроидные и европеоидные черты.
Сложен языковый состав населения Африки. Народы Северной и Северо-Восточной Африки говорят на языках хамито-семитской семьи. Наиболее распространён среди них арабский, которым пользуются не только арабы, но и берберы, для которых арабский язык является вторым или даже родным языком. Очень разнообразны языки народов, населяющих обширную историко-географическую область Судан, которая протянулась от берегов Атлантики до Эфиопского нагорья южнее Сахары. Большинство районов Экваториальной, Восточной, Южной Африки заселено народами банту, языки которых очень близки. Один из таких языков - суахили, на котором говорят сейчас десятки миллионов жителей Восточной Африки, всё более становится средством межплеменной связи, в Танзании он стал государственным языком. В большинстве же стран Африки южнее Сахары в качестве государственных сохраняются языки бывших метрополий - английский, французский, португальский. В ЮАР кроме английского государственным является язык африкаанс (сильно измененный голландский), на котором говорят африканеры - потомки голландских переселенцев-буров. На Мадагаскаре - мальгашский язык, родственный языкам Западной Индонезии.
Треть населения Африки придерживается местных традиционных верований, поклоняется духам, фетишам. За последние годы возросло число людей, исповедующих ислам, который особенно распространен в странах Северной Африки, но большую роль играет и к югу от Сахары. Половина населения Эфиопии и часть жителей других африканских стран исповедуют христианство в его различных формах (всего более 1/5 населения Африки).
Размещено население Африки очень неравномерно, что объясняется социально-экономическими причинами, уровнем развития хозяйства того или иного района; природными факторами. Древние земледельческие районы (долина Нила в Египте, Южная Нигерия, северная часть Магриба, горнопромышленные районы (Ранд в ЮАР, «медный пояс» на границе Конго и Замбии), ряд приморских и приозёрных) районов отличаются высокой плотностью населения. В некоторых районах Египта плотность значительно превышает 1000 чел. на км2.
В последние десятилетия, особенно после завоевания политической независимости, в африканских странах уменьшилась детская смертность. В сочетании с высокой рождаемостью (более 40%) это привело к быстрому росту населения. Однако общая смертность всё ещё высока (13,0%), и средняя продолжительность жизни африканцев мала (в большинстве стран -
не более 50 лет). В результате в Африке много детей, но относительно мало (не более 40%) лиц трудоспособного возраста.
В последние десятилетия в Африке большую роль играют значительные миграции населения, в первую очередь трудовые, особенно в направлении село-город. Часто они двухэтапные: 1) деревня - ближайшее городское поселение; 2) городское поселение - крупный (часто столичный или портовый) центр. В связи с межэтническими конфликтами в Африке много (не менее 7,5 млн.) беженцев. Обычны миграции трудового населения из Африки в другие части света (особенно в Европу).
Около 2/3 населения Африки живёт в сельской местности. Однако во второй половине XX в. сильно возросло и всё быстрее увеличивается доля городского населения в связи с естественным приростом и миграцией в города сельских жителей. Особенно быстро растут административные центры, в первую очередь столичные города. Наблюдается и быстрый рост старых промышленных, транспортных центров, появление новых. Во многих странах возникли города-миллионеры (сейчас их около 15), среди них крупнейшие города Африки Лагос и Каир.
Свыше 2/3 экономически активного населения занято в сельском хозяйстве (в некоторых странах до 90%). Рабочий класс сравнительно немногочислен и находит себе применение в промышленности, на транспорте, в сфере обслуживания, часть наемных рабочих занята в сельском хозяйстве. Африканские трудовые ресурсы отличаются большой текучестью, значительной долей сезонных рабочих, низкой квалификацией. Поэтому проблема образования, общего и специального, технического актуальна.
Характеристика хозяйства. В настоящее время в Африке расположено более 50 суверенных государств, большинство из них в сравнительно недалеком прошлом относилось к числу колониальных владений. Наследие колониализма прослеживается в жизни континента - это отсталость экономики (многоукладность; технологическая отсталость хозяйства; резкое разграничение отраслей высокотоварного сельского хозяйства, производящего экспортную продукцию, и натурального и полунатурального, обслуживающего местный спрос; преобладание в промышленном производстве добывающей, главным образом горнодобывающей, промышленности и ее ориентация на экспорт; господство в вывозе минерального и сельскохозяйственного сырья, в ввозе - готовой промышленной продукции; преобладание в товарном секторе экономики и внешней торговле большинства стран одного или нескольких продуктов - сельскохозяйственных или минеральных и, тем самым, монотоварный характер экономики; зависимость хозяйства от внешнего рынка, внешнеторговой конъюнктуры, колебаний мировых цен и, следовательно, большая его уязвимость; общая отсталость транспортной системы; очень большая зависимость экономики от иностранного капитала).
Общая экономическая отсталость африканских стран наглядно проявляется в величине ВВП на душу населения. С его учетом по уровню социально-экономического развития около 30 стран Африки (Чад, Руанда, Сьерра-Леоне, Малави, Бурунди, Танзания, Демократическая Республика Конго, Эфиопия, Мозамбик, Сомали и др.) отнесены ООН к числу наименее развитых государств мира.
Около двух десятков африканских стран составляют не менее проблемную группу «классических слаборазвитых» (Гана, Нигерия, Кения, Зимбабве, Ботсвана и др.).
Вместе с тем отдельные страны континента сумели за счет экспорта топлива и ценного сырья, оказания международных услуг (особенно туристических), развития обрабатывающих отраслей достичь более высоких ступеней развития, став экономически развитыми (ЮАР) или заняв место в таких «благополучных» группах развивающихся стран, как нефтеэкспортеры (Ливия, Алжир), новые индустриальные (Тунис, Египет, Маврикий) или «квартиросдатчики» (Сейшельские Острова). Однако в целом ВВП африканских государств формируется преимущественно (40-60%, а в некоторых странах до 70%) за счет сырьевых отраслей.
Главной задачей стран Африки является достижение большей экономической самостоятельности. Перед ними стоит задача ликвидации односторонней аграрно-сырьевой структуры хозяйства и создания гармоничной экономики, основывающейся на развитии промышленности, обеспечивающей осуществление расширенного воспроизводства, многоотраслевом сельском хозяйстве, высокой производительности труда. Все это возможно лишь на базе социальных и экономических преобразований и широкого использования современных достижений науки и техники в хозяйственном и культурном строительстве. Однако решение этих задач тормозится экономической политикой западных держав, капиталистических монополий - политикой, представляющей собой новую форму колониализма — неоколониализм. Она находит свое наиболее яркое воплощение в деятельности ТНК. Внешний долг большинства африканских государств велик, неуклонно растет, поглощая часто большую часть доходов от экспорта.
Решающую роль в развитии экономики стран Африки играют государство и иностранный капитал (государственный и частный), национальный капитал и мелкое предпринимательство имеют меньшее значение.
Во многих странах Африки широко развилось государственное предпринимательство, создавалось и немало смешанных предприятий с участием государственного и иностранного капитала. Однако государственный сектор во многих случаях неэффективен, многие государственные предприятия оказались убыточными. В результате в ряде стран начался процесс приватизации фабрик и заводов, в связи с чем изменился и характер государственного регулирования, ранее направленного по преимуществу на планирование государственного сектора.
Для консолидации сил африканских народов много делают Организация Африканского Единства (ОАЕ), штаб-квартира которой находится в Аддис-Абебе, Лига Арабских государств, Организация «Исламская Конференция». Экономическому развитию Африки содействует Экономическая комиссия ООН для Африки (ЭКА). Для этого континента, быть может, больше, чем для других регионов, важна межгосударственная региональная экономическая интеграция. Не случайно здесь постоянно возникали и существуют на субрегиональном уровне экономические группировки, но большой роли в хозяйственной жизни они не играют.
О производственной структуре хозяйства африканских стран свидетельствует структура ВВП Африки: на долю сельского хозяйства приходится 20%, промышленности - 35, сферы услуг – 45. При этом следует учесть, что доля промышленного производства в странах Африки в последние годы возросла за счет:
а) усиления первичной переработки минерального сырья в самих африканских странах;
б) развития вынесенных из развитых стран «грязных производств» (металлургическая, химическая, нефтехимическая, промышленность);
в) создания практически во всех странах импортозаменяющей, а затем и экспортной легкой и пищевой промышленности.
Эти процессы несколько скорректировали место Африки в международном территориальном разделении труда. Они развиваются за счет увеличения масштабов и роста сборочных, в частности автосборочных, предприятий.
Несмотря на аграрный характер экономики подавляющего большинства африканских стран, они ввозят продовольствие, и импорт его растет, что свидетельствует об отсталости аграрного сектора.
Увеличивается импорт энергоносителей, главным образом нефти, запасами которой обладают лишь несколько стран. Поэтому проблема энергетики африканских стран, в основном южнее Сахары, одна из самых острых, и состояние их экономики в большой мере зависит от динамики мировых цен на нефть и нефтепродукты. Альтернативой нефти являются дрова, что привело в последние десятилетия к сокращению лесов. Многие африканские страны видят решение энергетической проблемы в развитии гидроэнергетики, отсюда и рост числа ГЭС, в том числе очень крупных (Египет, Нигерия, Десмократическая Республика Конго и др.).
Для промышленности Африки характерна большая диспропорция в развитии добывающей и обрабатывающей отраслей, тяжелой и легкой. На Африку приходится более 1/10 минерального сырья, добываемого в зарубежном мире, в то же время доля ее во всем промышленном производстве капиталистического мира составляет всего 2,5%.
Крупные ТНК стран Запада играет огромную роль в промышленности африканских стран, однако во многих государствах (например, в Ливии, Алжире, Египте, ЮАР) растет роль национального капитала, государственного сектора, под контролем которого находятся важнейшие отрасли промышленности.
Горнодобывающая промышленность континента работает в основном на экспорт: примерно 4/5 добываемых в странах Африки полезных ископаемых вывозится. В связи с уменьшением материалоемкости промышленности развитых стран их потребность в ряде видов африканского сырья сокращается. Нередко падают мировые цены на сырье, что негативно сказывается на платежном балансе и всей экономике стран Африки. Перед молодыми государствами стоит задача расширить использование полезных ископаемых внутри своих стран.
Современная Африка поставляет на мировой рынок большую часть алмазов (ЮАР, Ботсвана, ДРК и др.), более 2/3 добываемого золота (ЮАР и др.), около половины платины и металлов платиновой группы (ЮАР), 3/5 руд кобальта (ДРК), 2/3 хромитов (ЮАР, Зимбабве), 1/2 марганца (ЮАР, Габон, Гана, Марокко), значительную часть добычи ниобия, тантала, германия, лития. Важную роль в мировой экономике играет она по добыче руд ванадия - около 1/2 (ЮАР, Намибия), меди - около 1/4 (Замбия, ДРК, ЮАР), асбеста - около 1/4 (ЮАР, Зимбабве), сурьмяной руды - около 1/3 (ЮАР, Марокко), фосфоритов - 1/3 (Марокко, Тунис, Сенегал, ЮАР), урановых руд - более 1/3 (ЮАР, Намибия, Нигерия, Габон).
В последние десятилетия произошло заметное увеличение роли Африки в добыче нефти (Нигерия, Ливия, Алжир, Египет, Габон и др.), природного газа (Алжир, Ливия), железной руды (Либерия, Мавритания, ЮАР и др.), бокситов (Гвинея и др.), графита (Мадагаскар, Зимбабве). Добываются также руды олова, свинца, цинка, каменный уголь (особенно в ЮАР).
На минеральное сырье приходится более половины стоимости всего экспорта стран континента.
В результате проводившейся многие десятилетия политики иностранных монополий обрабатывающая промышленность в большинстве стран Африки развита относительно слабо, а структура ее весьма однобока: как правило, представлены несложные отрасли легкой, главным образом хлопчатобумажной и пищевой, промышленности. В послевоенные десятилетия они развивались довольно быстро. Это привело к тому, что из импортозаменяющих они во многих странах превратились даже в экспортные, что расширило номенклатуру вывоза.
Только в отдельных странах заметно развита тяжелая ромышленность. Предприятия черной и цветной металлургии, машиностроения, химической и нефтеперерабатывающей отраслей существуют в ЮАР, Египте, Алжире, Тунисе, Марокко, Нигерии, Гане, значительная медеплавильная промышленность - в Замбии, ДРК и еще ряде государств, производство алюминия - в Египте, Камеруне и Гане.
Поступают на экспорт некоторые потребительские товары длительного пользования и промежуточные продукты (химическое сырье, металлическое литье и др.). В некоторых странах (Габон, Конго, Камерун, Гана) развита заготовка леса, который в основном экспортируется.
Важную роль сохранило ремесло, и многие жители еще широко используют в своем быту изделия местных ткачей, сапожников, гончаров, кузнецов. В морях, омывающих Африку (особенно Западную), ее озерах и реках вылавливают рыбу.
Многие африканские государства, особенно те, которые поставили задачу достижения экономической самостоятельности, задачу индустриализации, осуществляют программы промышленного развития. Огромный вклад в индустриализацию африканских стран (особенно Египта, Алжира, Гвинеи, Нигерии) внесли СССР и другие социалистические страны в 50-е — 80-е годы.
Сельское хозяйство - основа экономики африканских стран. Аграрные отношения, в странах Африки, весьма сложны. Часть земли еще принадлежит иностранному капиталу и белым колонистам. Однако теперь основная часть земли находится в руках коренного населения (государственные земли, земли племен и общин, религиозных учреждений, феодалов-помещиков и церкви, земли, принадлежащие крестьянам). При этом особую роль играет общинное землевладение, когда крестьянин имеет право на обработку участка земли и на урожай, но не на владение землей. В случае ухода члена общины полученный им надел возвращается общине. По мере развития товарно-денежных отношений происходило и происходит разложение последней. Широко распространены в Африке арендные отношения, при этом часто форма аренды натуральная, нередко принимающая форму издольщины, но постепенно увеличивается роль денежной формы аренды. В некоторых районах материка существуют крупные плантационные хозяйства, находящиеся в руках, главным образом, иностранных компаний. На них работают плантационные рабочие или отдельные предприниматели. При этом существующие на плантации товарно-денежные капиталистические производственные отношения отягощены докапиталистическими пережитками.
До сих пор в большинстве районов Тропической Африки основными орудиями труда являются различного рода мотыги, иногда заостренные палки. Более совершенные сельскохозяйственные орудия можно встретить только в крупных высокотоварных хозяйствах. Весьма невелико применение минеральных удобрений. Однако, отмечая все это, не следует забывать, что применение европейской техники и аграрной технологии в условиях распространения латеритных почв часто невозможно.
В Тропической Африке господствует «огневая» система земледелия, при которой на многие годы выключаются из сельскохозяйственного производства большие участки земли. Бич африканского сельского хозяйства - стихийные бедствия (засухи, наводнения), болезни растений, вредители. В результате средняя урожайность зерновых и хлопчатника в 2-3 раза ниже средней мировой. Низка и продуктивность скота. Рост производства сельскохозяйственной продукции, особенно продовольствия, существенно отстает от роста населения, поэтому душевое производство продовольствия сокращается, следствием чего является частый голод в отдельных районах материка (особенно на северо-востоке) и крупный ввоз продовольствия, особенно для снабжения городов. Импортное продовольствие обеспечивает примерно 1/3 потребностей Африки.
Основные сельскохозяйственные культуры, возделываемые и потребляемые в Африке, маниок (касава), ямс и сладкий картофель (батат), просо и сорго. Клубневые культуры (маниок, ямс, батат) обычно приурочены к зоне экваториальных и влажных тропических лесов и примыкающим районам, где они представляют главный источник питания местного населения. В зоне же саванн, с ее продолжительным засушливым передом, главные продовольственные культуры - это различные сорта проса и сорго. Эти неприхотливые культуры возделываются и в других районах континента.
Экспортная продукция: масличные (арахис, или земляной орех, масличная пальма, оливковое дерево), тонизирующие (какао, кофе, чай), волокнистые (хлопчатник, агава, из которой производится грубое волокно сизаль), каучуконос гевея, виноград, цитрусовые, финиковая и кокосовая пальмы, гвоздика, ваниль, бананы, сахарный тростник. Особенно велика роль Африки в мировом производстве какао (3/5 мирового сбора какао-бобов, главным образом, в Кот-д'Ивуаре, Гане, Камеруне), хлопка (примерно 1/6 производства в мире - особенно в Египте и Судане), фиников (около 1/2 мирового производства), сизаля (2/5 мирового производства - особенно в Танзании и Кении). Острова Пемба и Занзибар в Танзании - главные в мире производители гвоздики, Мадагаскар - первый экспортер ванили.
Древнейшей отраслью сельского хозяйства является животноводство. И сейчас в ряде стран (ЮАР, Эфиопия, Мавритания, Сомали, Мали, Судан, Нигер и др.) экстенсивное пастбищное (кочевое, полукочевое, отгонное) животноводство играет большую роль. За пределы Африки его продукты (шерсть, шкуры, кожа) поступают в ограниченных количествах. Насчитывается 190 млн. овец, 170 млн. голов крупного рогатого скота (преимущественно горбатых зебу), 150 млн. коз, 12 млн. верблюдов, 12 млн. ослов, 9 млн. свиней, 4 млн. лошадей, 2 млн. мулов, 2 млн. буйволов, Низкая продуктивность животноводства приводит к тому, что ввозят мясные и молочные продукты.
Транспорт. Континент занимает последнее место среди всех частей света по основным технико-экономическим показателям транспорта. Его современное состояние - результат длительного существования Африки в условиях колониализма, о чем свидетельствует и географический рисунок транспортной сети - ее преобладающая направленность из внутренних районов выращивания или добычи экспортного сырья к портам побережья.
Размещение транспорта, густота транспортной сети отличаются большой неравномерностью. Наибольшего, по африканским масштабам, развития достиг транспорт в ЮАР и в странах Северо-Западной Африки - Магриба (за исключением их засушливых районов), что отражает общий уровень экономики этих стран. С другой стороны, многие районы Сахары, Намиба, Калахари, экваториальных и тропических лесов практически лишены транспорта. В Африке еще распространены перевозки вьюком (на верблюдах, ослах, мулах), переноска грузов носильщиками.
Общая длина железных дорог составляет более 82 тыс. км и по ним перевозятся основная масса грузов и значительная часть пассажиров. Автомобильный транспорт - основной в перевозках пассажиров, по количеству грузов значительно уступает железнодорожному, но зато охватывает более обширные территории, способствуя дорожному строительству, стимулируя развитие товарно-денежных отношений, создание местных и региональных рынков, ослабляя племенную обособленность, устанавливая более тесные межрайонные и межгосударственные связи. В странах Африки, наряду со сравнительно небольшим числом автомобильных дорог с твердым покрытием, очень много грунтовых, часть которых непригодна для передвижения во влажный сезон. Из 40 тыс. км круглогодовых и сезонных внутренних водных путей в судоходстве используется около половины (больше всего в бассейнах Конго и Нила). В нефтедобывающих и некоторых других странах создан трубопроводный транспорт, по грузообороту уступающий только железнодорожному.
Крупнейшие африканские морские порты и аэропорты используются для международного сообщения на судах и самолетах иностранных компаний. Внешнеэкономические связи. Огромную роль в экономическом развитии стран Африки играют внешнеэкономические связи. К ним относятся внешняя торговля, импорт капитала (а в отдельных случаях и экспорт его), международный туризм, операции по фрахту, экспорт рабочей силы (в Ливии и Замбии и ее импорт).
Доля экспорта в ВВП развивающихся стран Африки равна примерно 1/5, во многих странах за границу вывозится более половины ВВП. В экспорте минеральное сырье составляет около 3/4 его стоимости, около 1/10 приходится на готовую продукцию, остальное - на сельскохозяйственную (преимущественно сырье). Монотоварность экспорта, несмотря на его постепенную диверсификацию, все еще типичная черта многих стран континента. Большая часть импорта приходится на машины и оборудование (более 1/3), остальная - на топливо, промышленное сырье, полуфабрикаты и продовольствие.
Основная часть внешней торговли падает на развитые страны, особенно западноевропейские, среди них традиционными партнерами являются бывшие метрополии и ЕС, отношения с которым регулируются специальными Ломейскими конвенциями, установившими взаимные льготы.
Торговля между странами континента очень невелика и составляет около 4% внешнеторгового оборота.
Экспорт капитала в страны Африки идет обычно через систему международных финансовых организаций (МВФ, Всемирный Банк и др.), банков и транснациональных корпораций, хотя имеют место и прямые, в том числе государственные, инвестиции капитала развитых стран. Отдельные страны Африки (нефтеэкспортеры) сами превратились в экспортеров капитала.
Африка экспортёр рабочей силы: миллионы рабочих направляются в европейские страны, а также в нефтедобывающие государства Ближнего Востока, в результате чего она лишается определенной части работоспособного населения (преимущественно молодых мужчин), что приводит к демографическому дисбалансу, потере квалифицированных специалистов. Экспорт рабочей силы имеет и положительные стороны: уменьшается «давление на землю», денежные переводы эмигрантов на родину улучшают ее валютно-финансовое положение.
Крупные доходы получают отдельные государства Африки за счет иностранного туризма (Египет, Тунис, Сейшельские Острова и др.), продажи лицензий на право регламентированной охоты в тропических районах (Кения, Танзания и др.), предоставления транспортных (транзит через Суэцкий канал - Египет, «дешевые флаги» - Либерия, Сейшельские Острова) и оффшорных (Сейшельские Острова, Маврикий) услуг.