- •Политическая карта мира Политическая карта мира как геополитическое явление
- •Политическая карта мира докапиталистического типа
- •Политическая карта мира капиталистического типа
- •Политическая карта мира современного типа
- •Типология стран современного мира Принципы типологии
- •Типология стран мира по уровню социально-экономического развития (с учетом исторических и географических факторов).
- •Экономически развитые страны
- •Развивающиеся страны
- •Наименее развитые страны мира (1998 г.)
- •Новая западная геополитика
- •Глобализация и геополитика эпохи постиндустриального общества
- •Население мира воспроизводство населения мира Динамика численности населения мира
- •Региональные особенности воспроизводства населения стран мира
- •Плотность населения на земном шаре. Городское и сельское население
- •Плотность населения
- •Городское и сельское население
- •География мирового хозяйства
- •География промышленности Топливно-энергетическая промышленность
- •Нефтяная промышленность
- •Нефтепереработка
- •Газовая промышленность
- •Угольная промышленность
- •Электроэнергетика
- •Черная металлургия
- •Цветная металлургия
- •Машиностроение
- •Химическая промышленность
- •География сельского хозяйства
- •Растениеводство
- •Животноводство
- •География транспорта
- •Железнодорожный транспорт
- •Морской транспорт
- •Внутренний водный транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Европейский регион: общее и внутрирегиональные различия, тенденции и проблемы
- •Федеративная республика германия
- •Географическое и геополитическое положение
- •Природные условия и ресурсы
- •Экологические проблемы
- •Государственный строй
- •Население
- •Характеристика хозяйства
- •Транспорт
- •Внешнеэкономические связи
- •Экономико-географические районы
- •Великобритания
- •Географическое и геополитическое положение
- •Природные условия и ресурсы
- •Государственный строй
- •Население
- •Характеристика хозяйства
- •Сельское хозяйство
- •Транспорт
- •Внешнеэкономические связи
- •Экономико-географические районы
- •Соединенные штаты америки
- •Географическое и геополитическое положение
- •Природные условия и ресурсы
- •Историко-географические особенности
- •Государственный строй
- •Население
- •Характеристика хозяйства
- •Транспорт
- •Внешнеэкономические связи
- •Экономико-географические районы
- •Азиатский регион: общее и внутрирегиональные различия, тенденции и проблемы. Новые индустриальные страны
- •Население.
- •Особенности экономического развития.
- •Геополитические проблемы Азии.
- •Географическое и геополитическое положение
- •Природные условия и ресурсы
- •Экологические проблемы
- •Историко-географические особенности
- •Государственный строй
- •Население
- •Характеристика хозяйства
- •Транспорт
- •Внешнеэкономические связи
- •Экономико-географические районы
- •Африка: общее и внутрирегиональные различия, тенденции и проблемы
- •Египет. Площадь - 1 млн. Км. Население - 65 млн. Чел. (1999 г.) ввп - 75 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 1200 долл.
- •Нигерия Площадь - 924 тыс. Км. Население - 118 млн. Чел. (1999 г.) ввп - 39 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 280 долл.
- •Юар Площадь - 1,2 млн. Км. Население - 41,2 млн. Чел. (1996 г.) ввп - 130 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 3210 долл.
- •Африка: общее и внутрирегиональные различия, тенденции и проблемы
- •Египет. Площадь - 1 млн. Км. Население - 65 млн. Чел. (1999 г.) ввп - 75 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 1200 долл.
- •Нигерия Площадь - 924 тыс. Км. Население - 118 млн. Чел. (1999 г.) ввп - 39 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 280 долл.
- •Юар Площадь - 1,2 млн. Км. Население - 41,2 млн. Чел. (1996 г.) ввп - 130 млрд. Долл. Ввп на душу населения - 3210 долл.
Транспорт
Япония имеет высокоразвитую транспортную систему, особенностью которой является отсутствие трубопроводного и внутреннего водного транспорта. Густота транспортной сети чрезвычайно высока. По количеству перевезенных грузов лидирует автомобильный транспорт, на его долю приходится более 90%, в пассажироперевозках он также занимает ведущее положение (64%). Для формирования транспортной системы важнейшую роль сыграло строительство туннелей между четырьмя главными островами. Характерной особенностью автомобильного транспорта является строительство скоростных дорог («хайвэй»).
Железные дороги имеют очень высокий уровень технического оснащения, в последние десятилетия строились скоростные железные дороги. Важнейшей из них является магистраль Синканзен, которая проходит через весь остров Хонсю от города Акита через Токио, Нагою, Осаку и достигает города Фукуока на о. Кюсю. Скорость поездов на ней превышает 250 км/ч, предполдагают увеличить ее до 500 км/ч. Основное назначение магистрали - перевозка пассажиров.
Япония — крупнейшая морская держава мира. Главную роль морской транспорт играет во внешнеэкономических связях. Морской флот насчитывает около 10 тыс. судов. По тоннажу Япония в 1997 г. занимала шестое место в мире (после Панамы, Либерии, Греции, Багамов и Кипра), при этом значительная часть японских судов плавает под «дешевыми» флагами, т. е. фактически ее тоннаж намного больше. Флот Японии — один из самых технически совершенных в мире, парк судов многообразен. Стране принадлежит около половины всех автомобилевозов мира, велика доля танкеров, метановозов, сухогрузов, контейнеровозов. По объему перевозок первое место занимают нефть и нефтепродукты.
Крупнейший портовый комплекс сформировался на берегу Токийского залива. Другой крупнейший портовый комплекс сложился на побережье Осакского залива, где главная роль принадлежит портам Осака и Кобе. Третий комплекс сформировался на берегу залива Исе, центром здесь является Нагоя. Велика роль воздушного транспорта, особенно в перевозке пассажиров. В 1995 г. был введен в действие крупнейший международный аэропорт Кансай вблизи Осаки. В отличие от старого аэропорта в Осаке, который находится в центральной части агломерации, новый может работать круглосуточно, так как находится на намывном острове в 5 км от берега, и шум не мешает населению.
О точности работы транспортной системы свидетельствует такой факт: возможное опоздание железнодорожных поездов не превышает 6 секунд.
Внешнеэкономические связи
Для Японии характерно многообразие внешнеэкономической деятельности, но первостепенное значение имеет внешняя торговля.
Главными импортерами японской продукции являются азиатские страны, и доля их растет, особенно стран Юго-Восточной Азии; наблюдается дальнейший рост экспорта в США, доля экспорта в другие регионы снижается
Япония экспортирует в основном готовую продукцию, машины и оборудование — около 74%. Одной из главных статей экспорта являются автомобили, при этом основным рынком остаются США. Страны Западной Европы из-за высокой конкуренции со стороны более экономичных и дешевых японских автомобилей ограничивают их ввоз. В структуре экспорта наблюдается рост продукции электронной промышленности, станков с ЧПУ, автоматических устройств обработки информации, снижается доля экспорта судов, стали, текстильных изделий. Основными партнерами Японии по экспорту являются США, Южная Корея, Тайвань, Китай, Сингапур, Таиланд, ФРГ, Малайзия, Великобритания.
Главными импортерами по-прежнему остаются азиатские страны, среди них особенно велика роль стран Ближнего и Среднего Востока. Усиливается роль Западной Европы и США, значение других регионов существенно меньше.
В структуре импорта растёт доля готовой продукции, Япония продолжает импортировать значительное количество топлива и сырья, прежде всего нефть и нефтепродукты, древесину, уголь, цветные металлы, продовольствие.
Еще одной сферой внешнеэкономической деятельности Японии является экспорт капитала. Япония осуществляет инвестиции как в развивающиеся страны, так и в развитые, но доля последних все-таки преобладает. Большая часть инвестиций поступает в торговлю, банковское дело, страхование и в обрабатывающую промышленность, а также в освоение минеральных ресурсов. В 70-е годы Япония заключила с СССР ряд долгосрочных соглашений, связанных с освоением месторождений угля, нефти в обмен на поставку оборудования.
Позиции иностранного капитала в экономике Японии слабы.
Япония является одним из крупных кредиторов мира, существенную помощь она оказывает развивающимся странам.