- •1. Стандарты и термины деловой переписки
- •1.1. Деловое письмо
- •1.3. Особенности частей делового письма
- •1.2. Схема делового письма
- •1.3. Особенности частей делового письма
- •1.4. Оформление конверта
- •1.5. Почтовые термины
- •1.6. Вводные фразы
- •1.8. Ссылка на предыдущую переписку
- •1.9. Заключительная фраза
- •1.10. Поздравления и пожелания
- •1.11. Благодарность
- •1.12. Извинение, сожаление
- •1.13. Запрос, просьба
- •1.14. Сообщение
- •1.15. Предложение
- •1.16. Отказ, отклонение претензий
- •1.17. Отрицание, не ...
- •1.18. Повреждение
- •1.19. Убытки
- •1.20. Претензия, требование, иск
- •1.21. Возложение ответственности
- •2. Справочник деловой переписки
- •2.1. Выражения с групповыми предлогами
- •2.2. Вопросительные слова и выражения
- •2.3. Анкетные вопросы
- •2.4. Члены семьи и родственники
- •2.5. Даты и время
- •2. 6. Обозначение и чтение денежных сумм
- •2.7. Наименование иностранных валют
- •2.9. Компьютерные термины
- •2.10. Наем экипажа
- •2.11. Судовые должности
- •2.12. Судовые документы
- •2.13. Прибытие, заход, отход судна
- •3. Морская практика
- •3.1. Судно
- •3.2. Типы судов
- •3.3. Данные о судне
- •3.4. Маневренные элементы судна
- •3.8. Грузовая марка
- •3.6. Остойчивость судна
- •3.7. Бункеровочная операция
- •3.8. Предотвращение загрязнения моря
- •3.10. Авария, столкновение
- •3.11. Спасательная операция
- •3.12. Информация об аварии судна
- •3.13. Посадка на мель
- •3.14. Пожар
- •3.15. Сообщение судна о бедствии
- •3.16. Сигналы бедствия
- •3.17. Руководство по поиску и спасанию
- •3.18. Учение по оставлению судна
- •4.3. Коммерческо-правовые термины
- •4.4. Финансовые термины
- •45. Термины контейнерных перевозок
- •4.6. Всеобщий универсальный чартер
- •Часть 1."дженкон" Pert 1. "gencon"
- •Часть 2. Чартер "дженкон" Part 2. "gencon" charter
- •4.7. Чартерные термины
- •4.8. Проформы чартеров
- •4.10. Дисбурсментский счет
- •4.11. Словарь упаковки и тары
- •4.13. Предупредительные надписи
- •4.14. Словарь укладки и крепления грузов
- •4.15. Классификация опасных грузов
- •4.18. Справка агента о тальманстве
- •4.19. Грузы морфлота
- •4.20. Виды нефтепродуктов
- •5. Навигационная практика
- •5.1. Навигационные термины
- •5.2. Маневрирование и расхождение судов
- •5.3. Команды на руль
- •5.4. Команды в машину
- •5.5. Команды на подруливающее устройство
- •5.6. Команды при швартовных операциях
- •5.7. Швартовные термины
- •5.8. Команды при постановке на якорь
- •5.9. Якорные термины
- •5.10. Команды при буксировке
- •5.11. Буксировочные термины
- •5.12. Навигационные карты и пособия
- •5.13. Надписи на картах
- •5.14. Морская система ограждения
- •5.15. Характеристики маячных огней
- •5.16. Извещения мореплавателям
- •5.17. Портовые правила (выдержки)
- •5.20. Типовые записи в судовом журнале
- •5.21. Лоцманская проводка
- •5.22. Мореходная астрономия
- •5.23. Словарь созвездий
- •5.24. Международный свод сигналов
- •6. Радионавигационные системы
- •6.1. Радиолокационные термины
- •7.2. Словарь радиотелефонного обмена
- •7.5. Переговоры с лоцманской станцией
- •7.7. Запрос помощи
- •7.9. Переговоры после столкновения
- •7.10. Предостережения
- •7.11. Ледокольная проводка
- •7.12. Прием вертолета на палубу
- •7.14. Телефонный разговор
- •8. Морская метеорология
- •8.1. Погода
- •8.2. Ветер
- •8.3. Состояние моря
- •8.4. Зыбь
- •8.5. Волна относительно судна
- •8.6. Форма льда (в баллах)
- •8.7. Стадия развития льда (в баллах)
- •8.8. Ледовые термины
- •8.10. Характеристика грунта
- •8.12. Факсимильные карты погоды
- •9. Устройство судна
- •9.1. Наименование частей судна
- •9.2. Судовые помещения
- •9.3. Судовые танки и цистерны
- •9.4. Набор судна
- •9.5. Оснащение трюма
- •9.6. Люковые закрытия
- •9.7. Судовые двери и иллюминаторы
- •9.8. Якорное устройство
- •9.9. Швартовное устройство
- •9.10. Грузовая стрела
- •9.11. Мачты
- •9.12. Судовые палубные краны
- •9.13. Грейферы
- •9.14. Оборудование ролкера
- •9.15. Контейнер
- •9.16. Дизельный двигатель
- •9.17. Рулевое устройство
- •9.18. Винт и вал
- •10. Судоремонт
- •10.1. Контракт о ремонте судна
- •10.2. Ведомость ремонта
- •10.3. Гарантийное обязательство
- •10.5. Протокол передачи судна в ремонт
- •10.7. Термины ремонтной ведомости
- •10.8. Судоремонтные термины
- •10.9. Доки
- •11. Судовой инвентарь и оборудование
- •11.1. Навигационные приборы
- •11.2. Боцманский инвентарь
- •11.3. Боцманские расходные материалы
- •11.4. Канцелярские принадлежности
- •11.5. Камбузная посуда и приборы
- •11.6. Буфетная посуда
- •11.7. Судовое белье
- •11.8. Одежда
- •11.9. Спасательные средства
- •11.10. Пиротехнические средства
- •11.11. Светосигнальные средства
- •11.12. Звукосигнальные устройства
- •11.13. Сигнальные фигуры
- •11.14. Аварийное имущество
- •11.15. Пожарное оборудование
- •11.16. Судовые трапы
- •12. Продовольствие
- •12.1. Овощи
- •12.2. Фрукты
- •12.3. Мясопродукты
- •12.4. Рыбопродукты
- •12.5. Молочные продукты, яйца
- •12.6. Кондитерские изделия
- •12.7. Мучные изделия
- •12.8. Крупы
- •12.9. Напитки
- •12.10. Приправы и специи
- •12.11. Наименования блюд
- •12.12. Характеристики вкуса
- •13. Медицинская практика
- •13.1. Первая медицинская помощь
- •13.2. Медицинская консультация
- •13.3. Лечение зуба
- •13.4. Медицинский словарь
- •13.5. Человеческий организм
- •13.6. Медицинское имущество
- •13.7. Медикаменты
- •14. Международные и региональные
5.20. Типовые записи в судовом журнале
Судно вошло во встречное течение/встречный Vessel encountered adverse current / weather
ветер
Судно полностью подготовлено к плаванию в стес- Vessel in all respects ready for sailing in
ненных условиях congested water
Экипаж вооружает парадный и лоцманский-трапы Crew rigging (riged) accomodation and pilot
ladder
Проверили рулевое устройство, замечаний нет Al I steering gear modes tested satisfactory
Начали переводить СЭУ в маневренный режим One hour notice to engine-room
Следуем по указаниям капитана Helm to Master's orders
Лоцман на борту Pi lot boards
Под командованием капитана и рекомендациям То Master's orders and pilot's advice...
лоцмана...
перешли на ручное управление рулем Commence manual steering
Экипаж по местам Crew on station
... закреплен буксир с бака (с кормы) ... fast FWD (AFT tug)
Подошли к месту разворота Approach turning area
Начали разворот через правый борт Commence swinging starboard
Закончили разворот Complete swing
Концы с бака и кормы на берегу Ropes ashore F and A
Закончили швартовку левым бортом к причалу N* ... Completed mooring portside to berth No ...
Лоцман покинул борт судна, буксиры свободны Pi lot disembarked and tug dismissed
Получили свободную практику Free Pratique granted
Начали (закончили) снятие осадок Commence (finish) draft survey
Закончили погрузку, погружено ... т Completed loading, quantity lifted ... t
Возобновили погрузку (выгрузку) береговыми Resume loading (discharging) by shore cranes
кранами
95
Начали откатку изолированного балласта Commence pumping out isolated ballast
Начали выбирать якорный канат Commence pick up (weigh) anchor
Якорь встал Anchor is clear of bottom
Якорь вышел из воды, чист ' Anchor Is clear
Отдали левый (правый) якорь Drop port (starboard) anchor
Стоим на правом (левом, обоих) якоре At starboard (port, both) anchor
СЭУ в часовой готовности Engine one hour readiness
Глубина под килем ... м Under keel clearance ... m
Обсервация no CHC ... северной (южной) широты, SN fix ... N (S), ... E (W)
... восточной (западной) долготы
Мыс Доброй Надежды П - 21 Др - 11.1 легли на Саре of Good Hope Br 21, Dr 11,1; altered course
курс 282 to 282
Учитываем дрейф 3 град. Уменьшили (увеличили) Allowing 3 deg leeway. Reduce (increase) lee-
дрейф ... way...
Период бортовой качки ... с. Метацентрическая Rolling period ... . Hm ... m
высота ... м
Льяла, колодцы, танки и коффердамы промерены Bilges, wells, tanks and cofferdams sounded
Капитаном осмотрены жилые помещения, замечаний Master's inspection of accomodation alI clean
нет and tidy
В 23.00. произведен обход по судну 23.00. fire and security round made
Производятся противопожарные обходы по судну, Fire rounds maintained, gangway and moorings
трап и швартовы проверяются регулярно frequently checked
В 10.15. широты ... северной долготы ... 10.15. ... N, ... E the valves of ship's biIge
восточного клапана льяльной системы опечатаны system were sealed up
Ручное, вспомогательное и аварийное управление Manual, secondary and emergency steering gear
рулем из румпельной проверены tested
Проверена аварийная связь С румпельной. Bridge-steering compartment communication
замечаний нет tested and found to be in good order
Подан сигнал "Экипажу покинуть судно" "Abandon ship" signal sounded
Экипаж собран у шлюпок со спасательными жиле- Crew mustered at Iifeboat stations, wearing
тами Iifejackets
Спасательные боты и 1 и 2 спущены на воду No 1 & No 2 I ifeboats lowered into water
Оборудование спасательных шлюпок проверено, Lifeboat equipment inspected and all found in
все в рабочем состоянии » good working order
Шлюпки подняты на места и закреплены Lifeboat restowed and secured
Подан сигнал "Пожарная тревога" "Fire alarm" sounded
Экипаж собрался к месту сбора Crew mustered at fi re-station
Условный пожар в носовой молярной (в трюме И» 5) Fire dri II in forward pain store (in hold No 5)
Гидранты и шланги опробованы, все в хорошем Hydrants and hoses tested. Al I in good condi-
состоянии tions
Видимость умеренная до плохой VisibiIity moderate to poor
Видимость умеренная из-за тумана (дымки, дождя) Moderate visibiIity due to fog (mist, rain)
Погода ухудшилась до штормовой Weather increased to severe gale
Судно, руль и двигатель работают напряженно Vessel, rudder and engine suffer
Судно едва управляется (плохо слушает руля) Vessel navigate hardly
Волны обрушиваются на главную палубу, заливая High seas (sea water) burst on the main deck
крышки трюмов и вентиляционные грибки covering hatch covers and vents
Сплошная облачность с дождем (ливнем, дождем со Overcast (cloudywith rain, shower, downfall)
снегом)
Начался снегопад Snow-fall commenced
Волны крутые, обрывистые Sea preciptious
Волны беспорядочные Sea confused
Ураган, смерч, циклон, шквал, молния Hurricane, tornado, cyclone, squal, lighting
Погода улучшилась (ухудшилась) Weather improves (gets worse)
Ветер заходит на запад (по часовой / против Wind swinging W (veering, backing)
часовой стрелки)
Ясная погода Clear weather
Бурное море Rough sea
Штормовое море Heavy sea
Большие волны High sea
Шторм силой 10 баллов Gale force 10