- •1. Стандарты и термины деловой переписки
- •1.1. Деловое письмо
- •1.3. Особенности частей делового письма
- •1.2. Схема делового письма
- •1.3. Особенности частей делового письма
- •1.4. Оформление конверта
- •1.5. Почтовые термины
- •1.6. Вводные фразы
- •1.8. Ссылка на предыдущую переписку
- •1.9. Заключительная фраза
- •1.10. Поздравления и пожелания
- •1.11. Благодарность
- •1.12. Извинение, сожаление
- •1.13. Запрос, просьба
- •1.14. Сообщение
- •1.15. Предложение
- •1.16. Отказ, отклонение претензий
- •1.17. Отрицание, не ...
- •1.18. Повреждение
- •1.19. Убытки
- •1.20. Претензия, требование, иск
- •1.21. Возложение ответственности
- •2. Справочник деловой переписки
- •2.1. Выражения с групповыми предлогами
- •2.2. Вопросительные слова и выражения
- •2.3. Анкетные вопросы
- •2.4. Члены семьи и родственники
- •2.5. Даты и время
- •2. 6. Обозначение и чтение денежных сумм
- •2.7. Наименование иностранных валют
- •2.9. Компьютерные термины
- •2.10. Наем экипажа
- •2.11. Судовые должности
- •2.12. Судовые документы
- •2.13. Прибытие, заход, отход судна
- •3. Морская практика
- •3.1. Судно
- •3.2. Типы судов
- •3.3. Данные о судне
- •3.4. Маневренные элементы судна
- •3.8. Грузовая марка
- •3.6. Остойчивость судна
- •3.7. Бункеровочная операция
- •3.8. Предотвращение загрязнения моря
- •3.10. Авария, столкновение
- •3.11. Спасательная операция
- •3.12. Информация об аварии судна
- •3.13. Посадка на мель
- •3.14. Пожар
- •3.15. Сообщение судна о бедствии
- •3.16. Сигналы бедствия
- •3.17. Руководство по поиску и спасанию
- •3.18. Учение по оставлению судна
- •4.3. Коммерческо-правовые термины
- •4.4. Финансовые термины
- •45. Термины контейнерных перевозок
- •4.6. Всеобщий универсальный чартер
- •Часть 1."дженкон" Pert 1. "gencon"
- •Часть 2. Чартер "дженкон" Part 2. "gencon" charter
- •4.7. Чартерные термины
- •4.8. Проформы чартеров
- •4.10. Дисбурсментский счет
- •4.11. Словарь упаковки и тары
- •4.13. Предупредительные надписи
- •4.14. Словарь укладки и крепления грузов
- •4.15. Классификация опасных грузов
- •4.18. Справка агента о тальманстве
- •4.19. Грузы морфлота
- •4.20. Виды нефтепродуктов
- •5. Навигационная практика
- •5.1. Навигационные термины
- •5.2. Маневрирование и расхождение судов
- •5.3. Команды на руль
- •5.4. Команды в машину
- •5.5. Команды на подруливающее устройство
- •5.6. Команды при швартовных операциях
- •5.7. Швартовные термины
- •5.8. Команды при постановке на якорь
- •5.9. Якорные термины
- •5.10. Команды при буксировке
- •5.11. Буксировочные термины
- •5.12. Навигационные карты и пособия
- •5.13. Надписи на картах
- •5.14. Морская система ограждения
- •5.15. Характеристики маячных огней
- •5.16. Извещения мореплавателям
- •5.17. Портовые правила (выдержки)
- •5.20. Типовые записи в судовом журнале
- •5.21. Лоцманская проводка
- •5.22. Мореходная астрономия
- •5.23. Словарь созвездий
- •5.24. Международный свод сигналов
- •6. Радионавигационные системы
- •6.1. Радиолокационные термины
- •7.2. Словарь радиотелефонного обмена
- •7.5. Переговоры с лоцманской станцией
- •7.7. Запрос помощи
- •7.9. Переговоры после столкновения
- •7.10. Предостережения
- •7.11. Ледокольная проводка
- •7.12. Прием вертолета на палубу
- •7.14. Телефонный разговор
- •8. Морская метеорология
- •8.1. Погода
- •8.2. Ветер
- •8.3. Состояние моря
- •8.4. Зыбь
- •8.5. Волна относительно судна
- •8.6. Форма льда (в баллах)
- •8.7. Стадия развития льда (в баллах)
- •8.8. Ледовые термины
- •8.10. Характеристика грунта
- •8.12. Факсимильные карты погоды
- •9. Устройство судна
- •9.1. Наименование частей судна
- •9.2. Судовые помещения
- •9.3. Судовые танки и цистерны
- •9.4. Набор судна
- •9.5. Оснащение трюма
- •9.6. Люковые закрытия
- •9.7. Судовые двери и иллюминаторы
- •9.8. Якорное устройство
- •9.9. Швартовное устройство
- •9.10. Грузовая стрела
- •9.11. Мачты
- •9.12. Судовые палубные краны
- •9.13. Грейферы
- •9.14. Оборудование ролкера
- •9.15. Контейнер
- •9.16. Дизельный двигатель
- •9.17. Рулевое устройство
- •9.18. Винт и вал
- •10. Судоремонт
- •10.1. Контракт о ремонте судна
- •10.2. Ведомость ремонта
- •10.3. Гарантийное обязательство
- •10.5. Протокол передачи судна в ремонт
- •10.7. Термины ремонтной ведомости
- •10.8. Судоремонтные термины
- •10.9. Доки
- •11. Судовой инвентарь и оборудование
- •11.1. Навигационные приборы
- •11.2. Боцманский инвентарь
- •11.3. Боцманские расходные материалы
- •11.4. Канцелярские принадлежности
- •11.5. Камбузная посуда и приборы
- •11.6. Буфетная посуда
- •11.7. Судовое белье
- •11.8. Одежда
- •11.9. Спасательные средства
- •11.10. Пиротехнические средства
- •11.11. Светосигнальные средства
- •11.12. Звукосигнальные устройства
- •11.13. Сигнальные фигуры
- •11.14. Аварийное имущество
- •11.15. Пожарное оборудование
- •11.16. Судовые трапы
- •12. Продовольствие
- •12.1. Овощи
- •12.2. Фрукты
- •12.3. Мясопродукты
- •12.4. Рыбопродукты
- •12.5. Молочные продукты, яйца
- •12.6. Кондитерские изделия
- •12.7. Мучные изделия
- •12.8. Крупы
- •12.9. Напитки
- •12.10. Приправы и специи
- •12.11. Наименования блюд
- •12.12. Характеристики вкуса
- •13. Медицинская практика
- •13.1. Первая медицинская помощь
- •13.2. Медицинская консультация
- •13.3. Лечение зуба
- •13.4. Медицинский словарь
- •13.5. Человеческий организм
- •13.6. Медицинское имущество
- •13.7. Медикаменты
- •14. Международные и региональные
6. Радионавигационные системы
6.1. Радиолокационные термины
Автоматический захват цели Automatic target acquisition
Автоматическое подавление помех от дождя и Automatic supression of rain and snow clutter
снега (auto FTC)
Автоматическое подавление помех от моря Automatic supression of sea clutter (auto STC)
Авторулевой Gyropilot
Автосопровождение Autotrack ing
Антенный переключатель Duplexer
Ввод показаний гирокомпаса Input of gyro valu, set gyro
Видеопрокладчик • Video Plotter
Виды индикации Display Modes
Включить радиолокатор и пользоваться им Operate and use the radar
Влияние изменения курса/скорости своего судна Effect of change in own ship's course / speed
Влияние на радиолокационное обнаружение The effect on radar detection of the sea state
состояния моря
Время и дистанция кратчайшего сближения Time and distance of closest approach
Время кратчайшего сближения Time to closest point of approach
Время следа , Trail time
Выявление опасных эхо-сигналов Identification of critical echoes
Движущиеся цели отображаются с истинными Moving targets are displayed with true (rela-
(относительными) курсом и скоростью tive) course and speed
Движущиеся цели показывают след послесвечения Moving targets show afterglow trai Is
Дистанция. Дальность цели Range. Range of target
Если свое судно в центре экрана, пеленга целей If own ship is at the centre the bearings of
могут считываться со шкалы пеленгов targets сап be read from the bearing scale
Засветка экрана от поверхности моря Sea returns
Захват цели для автосопровождения Acquisition of target for automatic tracking
Зеркальный прокладчик Reflection Plotter
Изображение на экране РЛС Radarscope display
Изображение на экране РЛС может быть ориентире- The orientation of the radar display can be
вано по курсу (по носу), по северу или курсу со either head-up, north-up or course-up
стабилизацией
Имитация изменения курса Simulation of a course change
Индикатор, индикация Display unit, display
Индикатор почти не требует никакого обслужива- The display unit requires hardly any mainte-
ния nance
Индикация параметров сопровождаемой цели Displaying the data of tracked target
Информационный участок экрана Data area
Искажения радиальные, азимутальные Distortions radial, azimutal
Использование цифровых кнопок/клавиш Using of the numeric keys
Исправление намечаемого пути Correction of the route planning
Истинное движение (ИД) True motion (TM)
Истинный курс и скорость цели должны опреде- True course and speed of the target must be
пяться с помощью прокладки determined by plotting
Исходная (опорная) точка, цель Reference point, target
Клистрон Klystron
Координатный маркер Cursor, position mark
Корректировка ограничительной линии (засечки) Correcting the limit line
Круг дальности Range ring
Круговая развертка Circular sweep
Курсор Cursor
101
Ложная РЛС цель Radar decay
Ложные эхосигналы False echo-displays
Магнетрон Magnetron
Маркер курса Heading marker
Метка курса Head ing line
Метки пройденного пути (следа) Past position mark (track, history markers)
Неподвижная цель Fixed target
Обнаружение курса и скорости другого судна Detecting course and speed change of other ship
Обнаружить эхосигнал как можно раньше То detect echoes as early as possible
Ограничительная линия (засечка) относительно Limit line fixed
грунта
Ограничительная линия (засечка) относительно Limit line relative
судна
Ограничение охранных зон Limitation of the guard zones
Окончание автосопровождения цели Ending the automatic target tracking
Окончание проигрывания маневра Ending the trial manoeuvre
Опасная цель Dangerous target
Оператор РЛС Radar operator
Отмена (сброс) точки, исходной (опорной) Cancelling point, reference point, turn point
точки, точки поворота
Относительное движение Relative Motion (RM)
Отражения от поверхности моря Reflections from the surface
Охранная зона (кольцо) Guard zone (guard ring)
Параметры своего судна Own ship data
Параметры цели Target data
Пеленг цели Bearing of the target
Перенасыщение информации Data overflow
Перенасыщение целей Target overflow
Подавление помех от дождя Suppression of clutter due to rain (FTC)
Подавление помех от моря Suppression of sea clutter (STC)
Подтверждение и сброс сигнала опасности Acknowledgement and cancel 1 ing of alarm
Помехи от других радиолокаторов Interferences from other radars
Потеря цели Lost target
Приемопередатчик Transmitter-receiver (transceiver)
Применяемые шкалы РЛС переключаются через дос- The employed range scales are changed at suffi-
таточные промежутки времени ciently frequent intervals
Проигрывание маневра Trial manoeuvre
Прокладка курса и параметров цели и анализ Plotting and systematic analysis is commenced
ведется своевременно in the ample time
Пульт управления Keyboard
Радиолокационное обнаружение цели Radar sighting
Радиолокационное сопровождение Radar tracking
Радиолокационный буй (маяк) Radar beacon
Радиолокационный маяк-ответчик Racon
Радиолокационный ориентир (поиск) Radar check point (Radar search)
Размещение плана пути на экране РЛС Positioning the route plan on the radar display
Ручная настройка Manual tuning
Ручное управление Manual control
Ручной захват цели Manual target acquisition
Сброс, стирание, аннулирование Cancel
Сигнал потери цели The lost target alarm
Система автоматической радиолокационной про- Automatic radar plotting aids (ARPA)
кладки (САРП)
Система неисправна System malfunctions
Система предупреждений столкновения Col I is ion avoidance system
След послесвечения Afterglow trai I
Смещение центра Off-centering
Сопровождение всех целей прекращено The tracking of al I targets is ended
Сопровождение цели Tracking of the target
Средство дезориентации РЛС Radar confusion device
Точка кратчайшего сближения Closest point of approach
Точность пеленга / шкалы дальности Bearing / Range-Ring accuracy
Установка пути поворотными точками Setting a route with turn points
Установка сектора охранного кольца Setting the guard ring sector
Устранение помех от других радиолокаторов Rejection of interference from other radars
Цель является опасной, если ее пеленг не меня- A target is on col 1ision course if its bearing
ется, а дистанция сокращается is constant and its range is decreasing
Центр развертки Centre of the display
102
Число возможных для сопровождения целей Tracker capacity
Шар наведения маркера' (ШНМ) RolIbalI
Шкала дальности Range scale
Электронно-лучевая трубка The cathode ray tube (CRT)
6.2. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ИНОСТРАННЫХ РЛС
АА Alarm area Место подачи сигнала опасности
ACQUIRE AUTO Automatic acquisition ON/OF Автосопровождение включено/
выключено
ACQUIRE MANUAL Manual target acquisition Ручной захват цели
ACQUI REF TARGET Selection of reference target with Выбор опорной цели шаром наведе-
rolIbalI ния маркера (ШНМ)
ACQUI TARGET Acquisition of target for auto- Захват цели для автосопровожде-
matic tracking ния
ANTI CLUTTER SEA Sea clutter suppression Подавление помех от волн (моря)
ANT I CLUTTER RAIN Rain clutter suppression Подавление помех от дождя
AUTO ETC Automatic fast time control Авторегулировка сигналов ближ-
ней зоны
AUTO STC Automatic sensitivity time control Авторегулировка сигналов даль-
ней зоны
BCR / ВСТ Bow cross range / Bow cross time Дистанция / Время пересечения
курса
BRG or BEARING Bearing of the target Пеленг на цель
BRILL or Bri11iance Bri11iance adjusment Регулировка яркости
CANCL ALARM Cancel lation of the acoustic alarm Отключение звукового сигнала
CANCL/MODIF Cancellation of a point on the Отмена точки на путевой карте
route map
CANCL NAV LINE Cancellation of nav. I ine Отмена навигационной линии
CENT Bearing marker is centered on own Пеленгатор из центра экрана (от
ship судна)
CENT DISP Center display Смещение центра
CD ON Center display on Смещение центра включения
CLEAN SWEEP Rejection of interference from Устранение помех от других рада-
other radars ров
CLEAR Erasure of plot mark Стирание нанесенного знака
CLR Clearing Сброс, очистка, стирание •
CONT, END Continue, end Продолжение, конец
COURSE Course of target Курс цели
CPA Closest point of approach Дистанция кратчайшего сближения
CRSE STAB The orientation of radar display Ориентация изображения на экране
with course up and compass stabi- РЛС по курсу
I ised
CRT Cathod ray tube Электронно-лучевая трубка
CRT BRIL Cathod ray tube bri11iance adjust- Регулировка яркости экрана РЛС
ment
ОА Data area Место отображения информации
OAT Data entry Ввод данных
DELAY Delay of automatic display-reset- Задержка автоперестановки раз-
ting unti I 0,75 rad вертки до 0,75 радиуса
DISPL DATA Display of the data of a tracked Индикация параметров сопровож-
target даемой цели
DRIFT Compensation for own ship's speed Компенсация ошибки в скорости
errors due to current and drift своего судна от течения и дрейфа
EBL Electronic bearing line Электронный визир направления
ЕВМ Electronic bearing marker Электронный маркер пеленга
ENTER/DELETE Construction and deletion of bar- Нанесение и стирание
rier or fairway lines ограничительных линий и фарвате-
ров
FIX ABS ЕВМ is fixed relative to the bottom Электронный маркер фиксирован
относительно грунта
FIX PEL ЕВМ moves with own ship at constant Электронный маркер движется с
distance судном
FTC Fast Time Control Регулирование сигнала ближней
зоны
GAIN Gain Усиление
103
HEAD UP The orientation of radar dis play Ориентация изображения на экране
with Head Up not compass stabi- по курсу без стабилизации
I ised
INTF REJCT; IR Rejection of interference from Устранение помех от других рада-
other radars. Radar interference ров
rejection
LIMIT LINE REL Limitation of the guard zones rel. Ограничение охранных зон относи-
to own ship тельно своего судна
LIMIT LINE FIX Limitation of the guard zones with Ограничение охранных зон относи-
respect to the bottom тельно дна
LOG Transfer of own ship's speed from Перевод РЛС к приему скорости
log судна от лага
MAN ACQUI Manual target acquisition Ручной захват цели
MAN ACQUI SELECT Selection of target which is to be Выбор цели, которую нужно отме-
cancelled or manual Iy supported нить или сопроводить вручную
MAN ACQUI CANCL Cancellation of the target Отмена цели, выбранной с помощью
selected with "SELECT" "SELECT"
MAN ACQUI MAN PLOT Supporting the automatic target Ручной захват автосопровождае-
tracking with the rollball marker мой цели с помощью шара наведе-
ния маркера
MAN PLOT Manual plotting Ручная прокладка
MAN SPEED Input of own ship's speed using Ввод скорости своего судна с
numeric keyboard помощью цифрового табло
MANUAL SPEED Manual entry of own ship's speed Ручной ввод скорости своего
судна
MAP ADJUST Map adjusting Совмещение, настройка карты
MAP ADJUST REFER Positioning the route map on the Размещение путевой карты на
radar display while key is pressed экране РЛС при нажатой кнопке
MAP/CLEAR Clearing the route map on the radar Сброс карты пути с экрана инди-
screen катора
MAP/READ Reading and display of the stored Чтение и воспроизведение из
route map памяти карты пути
MIN.CPA Setting of minimum closest point Установка минимальной дистанции
of approach кратчайшего сближения
MIN.TCPA Setting of time to closest point of Установка времени кратчайшего
approach сближения
MODE/NAV LINE Setting of nav. Iines on the route Установка навигационных линий на
map путевой карте
MODE/REF POINT Setting of reference points on the Установка опорных точек на карте
route map пути
MODIF/PICK UP Inserting another point in а Внесение Другой точки в
planned string of lines намеченный узел линий
MODIF/SET Setting a reference point, fixing Установка опорной точки, фикси-
of turn point or nav. lines/course рование поворотной точки, нави-
line гационной линии/курса
MSS Map storage system Система хранения карты
NAV LINE Navigation line Навигационная линия
NORTH UP The orientation of radar display Ориентация изображения на экране
with north up РЛС по Северу
OFF CENT SET Manual off-centering of own SET Ручное смещение центра развертки
ship's position to a dis play posi- в точку, выбранную маркером
tion selected with the marker
OFF CENT RESET Resetting of own ship's position Возвращение центра развертки в
to centre of display центр экрана
PAD Predicted area of danger Предполагаемый район опасности
PCB Printed circuit board Печатная плата (схема)
PLOT Display of plot mark Фиксация маркером положения цели
POWER ON Power on(off switch) Выключатель
PPC Point of possible col Iision Точка возможного столкновения
PRF Pulse repetition frequency Частота повторения
PROG Program Программа
PROG/MAP Storage of constructed route map Закладка в память составления
карты пути
RANGE or RNG Range of the target Расстояние до цели (дистанция)
-RANGE+ Switch-over of range setting Переключение диапазонов РЛС/
шкал дальности
104
....о... Range rings ON/OFF Круги дальности включены /
выключены
READ Reading out the route map Считывание карты пути
REFER/CONT/END Ending the setting of turn point or Окончание установки поворотной
navlines точки или навигационной линии
REF POINT SELECT Selection of a reference point Выбор опорной точки
REF TARGET Take-over of the data from the ref- Перевод параметров на сопровож-
erence target дение относительно опорной цели
PEL Relative display of the past plot Воспроизведение в относительном
or past track движении пройденного пути
RESET Manual resetting of radar display Ручная перестановка центра раз-
to 0,5 radius вертки до 0,5 радиуса
RING Switching the guard ring on and off Включение и выключение охранного
кольца
RH Relative motion Относительное движение
RNG Range Расстояние (дистанция)
RP Reflection plotter Рефлекторный прокладчик
SECTR START Setting the sector start • Установка начала сектора
SECTR STOP Setting the sector end with the aid Установка конца сектора с
of FBM помощью визира направления
SEL DISP Selection of dangerous targets Выбор опасных целей
SET NAV LINE Setting of navl ine with VRM and EBM Установка навигационной линии
кругом дальности и визиром
направления
SPD or SPEED Speed of target Скорость цели
STEP Step Пошаговая имитация маневра
STC Sensitivity time control Подавление помех от моря
SUPPRESSION A-LINE/B-LINESetting of lines for exclusion Установка линий засечек для
sector in auto-acquisition mode отключения сектора экрана от
автосопровождения
ТСРА Input of time to. closest point of Введение времени кратчайшего
approach (alarm) сближения (сигнализация)
TH True motion Истинное движение
TRACK Track Путь, траектория
TRACK HISTORY MARKERS Track history markers Метки пройденного пути
TRAIL TIME Change of afterglow time using Изменение времени следа с
keys +/- помощью кнопок +/-
TRACK ON/OFF Switching the past plots (past Включение и выключение прошлых
track) on and off прокладок (пути)
TRACKTIME Switch-over of the track time: 1.5 Переключение времени траектории
or 3 min 1,5-3 мин
TRIAL Switching the trial manoeuvre on Включение и выключение проигры-
and off вания маневра
TRIAL/STEP Switching the trial step manoeuvre Включение пошагового проигрыва-
after every pressing of the key ния маневра после каждого нажа-
тия кнопки
TRUE True display of the past plot or of Индикация векторов и пройденного
vectors and of past track пути в режиме истинного движения
TUNE Tuning Настройка, регулировка
TURN POINT MODE Setting of turning points Установка поворотных точек
VECTR ON/OFF Vectors of the plotted targets on / Включение / Выключение векторов
off захваченных целей
VECTR TIME Selection of vector length using Выбор длины вектора с помощью
numeric keyboard or +/- keys цифрового табло или кнопок +/-
VDA Variable data area Место различных параметров
VRH Variable range marker Подвижной круг дальности
6.3. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ПРИЕМОИНДИКАТОРА
CMC GP-1500 (GPS — GLOBAL POSITIONING SYSTEM)
Abnormal Заголовок перечня спутников, от AIM (ALARM) Предупредительный сигнал. Вы-
которых принимается неудовле- ключение звуковой сигнализации
творительный сигнал ALARM SETTING Установка параметра срабатыва-
ACQ Захват. Режим работы приемника ния звукового сигнала
(ACQUISITION) с сигналом спутника ALERT В режиме MON (MONITOR) на экран
выводится вся информация о спут-
105
никах: Future sate 11ites - про- NAV На экран выводится навигацион-
гноз спутников; ная информация положения судна
HDOP - разнос спутников по гори- NAVAID Навигационная поддержка. Сово-
зонту; купность подключения внешних
SV Condition - характеристика РНП
сигнала: NG (NO GOOD) Сообщение о недостоверности no-
Almanac date and time - дата и лученных результатов или неис-
время приема альманаха и номер правности узла
путника NM (NAUTICAL Морские мили
ALMANAC Альманах. Расписание появления MILE)
спутника в зоне радиовидимости NO (NUMBER) Номер какой-либо величины или
прибора параметра
ARV (ARRIVAL) Прибытие. Предупреждение о том, NORMAL Под этим заголовком выводится
что расстояние до путевой точки количество нормально работающих
менее заданного спутников системы GPS
AZM (AZIMUTH) Азимут спутника NOW Сейчас. Текущее значение ве-
BDR (BORDER) Граница. Предупреждение о том, личины или параметра
что расстояние до линии, задан- OK(O'KEY) Сообщение об исправности узла в
ной двумя путевыми точками, ста- приборе
ло меньше заданного PPS (Precise Скрытая (защищенная) состав-
BRG (BEARING) Пеленг Positio ning ляющая сигнала спутника
С.ER (COURSE Ошибка курса. Разность между пе- Signal)
ERROR) ленгом на путевую точку на- PWR (POWER) Подача питания. Включение при-
значения и курсом судна бора
CLR (CLEAR) Стирание введенных данных PLOT Режим прокладки
DIM Подсветка панели. Яркость под- RAM (Random Быстродействующая память с про-
светки Acces Memory) извольным доступом
2-D Обозначение высокой точности RAM - card Плата ПЗУ, на которую может быть
обсерваций по двум координатам записана для хранения и после-
широте и долготе) дующего использования информа-
ELV (ELEVATION)У гол подъема спутника над гори- ция. Вставляется в гнездо под
зонтом экраном
ENT (ENTER) Ввод в процессор набранной на R/B (RANGE/ Дистанция и пеленг на путевую
клавиатуре цифровой величины BEARING) точку назначения
EVT (EVENT) Событие. Обозначение на экране RNG (RANGE) Дистанция
точки какого-либо события ROM (READ ONLY ПЗУ, предназначенное только для
FROM Обозначение исходной точки про- MEMORY) чтения
кладки ROM - card Плата ПЗУ с фирменной записью
HDG (HEADING) Курс судна, рассчитанный по об- карты определенного района.
сервациям Вставляется в гнездо под экраном
HDOP Показатель точности обсерваций, ROUTE Маршрут. Возможно задание 10
(HORIZONTAL обусловленный взаимным положе- маршрутов
DEBUTION OF нием спутников. Чем выше HDOP, SHFT (SHIFT) Передвижение по экрану под-
POZITION) тем ниже точность свеченного маркера или символа
ID (IDENTI- Условное обозначение, например, SPO (SPEED) Скорость судна относительно
FICATION) Route ID=ABC означает, что обо- грунта
значение маршрута в памяти при- S/C (SPEED/ Скорость / Курс
бора - АВС) COURSE)
I.GPS Сообщение о том, что источником SPS (Standard Открытая, легкообнаруживаемая
(INTERNAL информации на экране плоттера Positioning составляющая сигнала спутника
GPS) является внутренний приемник Signal)
(встроенный в прибор) SV (Space Космический объект. Спутник
LVL (LEVEL) Уровень сигнала спутника, по- Vehicle)
ступающего на вход THRHLD Пороговое значение величины HDOP,
L/L (LAT/LONG) Широта / Долгота (THRESHOLD) устанавливаемое судоводителем
MARK Вывод на экран в режиме Plot ус- TD (TIME Временной интервал
ловного обозначения путевой точки DIFFERENCE)
МС (MEMORY Включение режима работы с плата- ТО Обозначение точки назначения
CARD) ми внешних ПЗУ RAM (ВОМ)-типа при прокладке
MEMO (MEMORY) Сохранение изображения в памяти TO/FR Дистанция и пеленг на/из
в режиме PLOT (TO/fROM)
MENU Включение перечня возможных ва- TRK Таким сокращением обозначаются
риантов дальнейших действий (TRACKING) спутники, сигналы которых при-
MODE Режим работы со спутниками нимаются в данный момент
MON (MONITOR) Включение режима контроля пара- TTG (TIME Время следования до точки
метров текущего состояния прибора ТО GO) назначения
106
VD (Velocity Составляющая скорости судна, ХТЕ (CROSS Отклонение от линии, проложенной
to Destination) направленная к точке назначения TRACK ERROR) между двумя путевыми точками.
WPT (WAYPOINT) Путевая точка. Ввод путевых Предупреждение о том, что откло-
точек нвние судна от линии прокладки
WP ТО Служит для ввода путевой точки стало больше заданного
(WAYPOINT ТО) назначения
107
Перечень возможных вариантов дальнейших действий при включении MENU
[1] INITIAL Начальная установка координат Border Alarm сигнал ограничения
LAT & ON ХТЕ Alarm сигнал отклонения
SETTING [б] QPS Ввод поправки прибора, обуслов-
[2] DATE, Ввод даты, всемирного и поясного CORRECTIONS ленный несовпадением геоде-
TIHE & времени зической основы карты с матема-
LOCAL ZONE тической моделью геоида, зало-
TIME женной в прибор
[3] PLOT Предварительная установка ин- [7] INTERFACE Настройка интерфейса прибора
INTERVAL тервала вывода на экран точек PORT, BACKUP при подключении к нему других
PRESET прошлой траектории судна по вре- NAVIGATION радионавигационных приборов
мени и расстоянию [8] COLD START Включение прибора при отсутст-
[4] DISPLAY Включение отметок путевых точек вии в его памяти расписания
WPT MARKS и линии курса спутников
& COURSE [9] SELFTEST, Запуск программы самопроверки
[5] ALARM Установка параметров срабатыва- CLEAR DATA, прибора,очистки памяти и про-
SETTING: ния звуковой сигнализации: BATTERY верки состояния аккумулятора
Arrival Alarm сигнал подхода прибора
6.4. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ПРИЕМОИНДИКАТОРА СНС "МК 53 G"
Определение координат
LOP Ввод координат по РНС "Дека", L/L Ввод и индикация координат мар-
контроль ошибок шрутных точек
HYP L/L Индикация координат по РНС L/LAWP Установка соотношения обычных
"Дека" путевых точек и точек автозахвата
GPS L/L Индикация координат РНС В/О Пеленг и дистанция до маршрутной
"Навстар" точки
Raw-LOP Индикация "необработанных" AWP-WP Перевод точек автозахвата в
линий положения РНС обычные маршрутные. Аварийные
Drms Среднеквадратичная ошибка опре- сообщения и сбои
деления по РНС System Диагностика аварийных сообщений
Dwf Направление большой оси эллипса Alerts Диагностика сбоев
погрешности. Плавание по мар- gpg Количество используемых для
„ . шруту определения спутников
TRACK Направление в заданную маршрут- ^_р^ Координаты, вводимые при нажа-
„,„.,„ н^"0 точк^ тии клавиши сигнализатора
C/SMG Индикация путевого угла и "Человек за бортом"
абсолютной скорости ,,,,,, _. ., .,,,
B/D-WAYPT Пеленг и дистанция до маршрутной ^-^ Время нажатия клавиши Человек
точки. Создание и корректура пу- за ^Р70" • ввод Р^ичных
тевого плана , „ поправок
ROUTE Формирование маршрута Lop Ввод поправок к линиям положения
STER-SEQ Создание "цепочки" путевых •"" декка
планов TRUE ^вод истинных координат
SPD/HDG Ручной ввод скорости и курса COMPASS Ввод поправки компаса
DR Включение и выключение режима DATUM Установка геодезической основы
счисления и ввoP• поправок к ней
STEER-BY Выбор режима плавания по путево- HEIGHT Вывод на дисплей и установка вы-
му плану. Ввод путевых (маршрут- соты антенны СНС. Сигнальные ог-
ных) точек раничения
LOP Ввод линий положения как коорди- ANCH-DRFT Установка сигнальных огра-
нат путевой точки (по РНС) ничений на дрейф на якоре
LOPAWP Индикация линий положения, пе- XTRACK Установка сигнальных огра-
ресечение которых соответствует ничений на отклонение от эадан-
точке захвата ной линии пути
WPT-APPR Установка сигнальных огра- GPS-FREQ Сдвиг частот при определении по
ничений на дистанцию подхода к СНС. Внутренние тесты
путевой точке CIr-Mem Очистка памяти
FILTER Установка фильтра и параметров CIr-Decca Очистка памяти, связанной с РНС
точности определения по СНС cir-GPS Очистка памяти, связанной с СНС
Работа с установкой времени „ » т ,. т
D/TIME Изменение даты и времени ^-^ Тестирование памяти, дисплея,
TIME-ALMS Установка таймера клавиатуры. Блокировка и звуко-
LAST-P/B Индикация времени последнего ,._ , .,.„ вые сигналы
отключения питания. Работа с KEY-LOCK Включение и выключение блоки-
внешними устройствами Р0^ клавиатуры
CMPS Индикация компасного курса ALERT-BLEEP Включение и выключение звуково-
LOQ Индикация лаговой скорости г0 сигнала аварийных сообщений
NMEA Активизация внешних портов для SIGNAL-BLEEP Включение и выключение звуково-
подключения вспомогательных '"о сигнала. Конфигурация ПИ и
устройств внешних дополнительных устройств
PRINT Активизация подключения принтера Receiver Приемоиндикатор
DUMP Определение информации, которая Display Дисплей
должна быть распечатана на прин- Nav-Prog Навигационные программы
^Р6 GPS СНС
CVP Представление маршрутных точек pOMPASS Активизация подключения компаса
ARPA Вво^координат в САРП. Качест- LOG Активизация подключения лага
венные характеристики сигналов SELECT Установка необходимой конфигу-
РНС и СНС рации внешних устройств
HYP-SIGS Качество определения по РНС ткт Начальные установки управления
"Декка" печатью принтера
HYP-FREQ Сдвиг частот при определении по CVP Активизация отображения двойно-
РНС го следа пути судна
GPS-SIGS Качество определения по СНС (по DGPS Активизация подключения диффе-
номерам спутников) ренциальной СНС.
6.5. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ПРИЕМОИНДИКАТОРА СРНС
"ФУРУНО ФСН-70"
(спутниковая система "Тратит")
АСО - Сигнал спутника CRS MADE GOOD - Средний курс между определе-
Satellite Average course ниями
signal between the
ALM - Alarm Тумблер звуковой сигнализа- fixes
(Low-High) ции и переключения громкости CUR FUEL - Cur- Текущий расход топлива
ANT HEIGHT- Высота антенны над уровнем rent fuel count
Antenna height моря BRIL-Bril- Регулятор яркости экрана
ARV - Arrival Звуковой сигнал прибытия Iiance
alarm DATA Данные. Сведения
AUTO DRIFT COR- Автоматическая коррекция DATE (D/M/Y) Дата (число, месяц, год)
RECTION сноса DATUM L/L CORR Коррекция широты и долготы
AUX-Auxi I iary Вспомогательные широта, дол- ввиду различий в гео-
(L/L direct) гота непосредственно дезических данных, использо-
AVR FUEL - Расчет расхода топлива ванных для построения карт
Average fuel DEV - Dopier Изменение частоты принимае-
count deviation мых сигналов
CAL - Calculat- Расчет местоположения судна DFT - Drift; Дрейф. Скорость течения
ing satellite speed of cur-
fix rent
CHECK - Check Выключатель режима контроля DOP - Doppler Число изолиний, полученных
switch count при обсервации
CLEAR - Key Сброс цифр с набираемой OOP DATA Доплеровские данные
cancels the строки DR - Dead reck- Счисление
numbers in the on ing
input line DRIFT Дрейф. Снос
COMMENT = .. Комментарий к индуцируемой DRT - Dead Время с момента последней
ячейке reckoning time обсервации
COURSE PLOT Индикация проложенного пути 0-RUN - Dis- Пройденное расстояние
DISPLAY судна tance run
108
D-RUN PRE- Отчет лага на момент ввода
SET^... -Dis- данных
tance run
preset
ELV-Maxele- Угловая высота спутника в
vat ion angle момент обсервации
ERR - Error Ошибка, обнаруженная при про-
found (luring верке
test
ETA - Estimated Ожидаемое время прибытия
time of arrival
EVENT Ввод команды на запоминание
времени и координат события
EVENT MEMORY Индикация запомненных собы-
тий
EV NO - Event Введение номера события
number
EVT - Present Местоположение заложено в
position memo- память клавишей EVENT
rized by event
key
FIX Обсервация. Местоположение
судна
FIX-1 - Latest Последняя обсервация
fix
FIX-2 - Second Предпоследняя обсервация
latest
FUEL COUNT - Расчет остатка топлива
Renaming
count
FUEL DATA Данные о топливе
FUTURE SAT - Индикация расписания и пара-
Future sate I- метров последующих спутников
Iite display/
description
GC - Great- Ортодромические расстояние и
Cirle range and пеленг
bearing
GEOID HEIGHT Превышение поверхности гео-
ида над уровнем опорного
эллипсоида в текущей позиции
GYRO RATIO Число оборотов сельсина-
датчика гирокомпаса на 360
градусов
HOG (Auto:-)- Текущий курс судна.(А) -
Present head- авто, от гирокомпаса. (М) -
ing ручной ввод
IN IT DATA- Начальные данные
Initial data
I NIT DATA INPUT Ввод начальных данных
ITR - Number of Число итераций при расчете
iterations
KEY LOCK Блокировка клавиатуры
LAMP Подсветка клавиатуры
LAPSE - Time Время, прошедшее между опре-
е lapsed делениями
between the
fixes
LAT - Latitude Широта
LATEST Время последней обсервации по
FIX=...Time of спутнику
latest sate I-
Iite fix
LEG - Range and Расстояние и пеленг между
bearing конечной и начальной путевыми
between TO and точками
FROM waypoints
109
L/L=... Memo- Запомненные координаты
rized position
LOCATION3.. Номера записанных ячеек
памяти, считая первой
последнюю запись и последней
первую запись
LOG PULSE Число импульсов лага на милю
пути
MES - Message Синхронизация завершена,
synch corn- измеряются навигационные
pleted параметры
NAVIGATION Включение звуковой сигнали-
HONITOR зации по путевым точкам
NEXT Перемещение маркера на экране
на следующую строку или
позицию
NG - No good, Неудовлетворительная, непри-
reJected нятая обсервация
NO - SatelIite Номер спутника
number
OFF -COURSE Предельное значение бокового
смещения судна от пути в
конечную точку
OK - Good, Достоверная, обновленная
updated обсервация
OMG - Omega Обсервация с помощью РНС
"Омега"
PAST Время предпоследней досто-
FIX=...Time of верной обсервации
past good sat-
elIite fix
PAST FIX DIS- Индикация данных прошлых
PLAY обсерваций
PLOT CLEAR Стирание предыдущих линий
пути
PLOT INTERVAL Ввод интервала прокладки
PRINT-... Ввод команды на печать при
наличии принтера
R/B - Range and Расстояние и пеленг от теку-
bearing fr. щей точки на конечную
present posit
to TO waypoint
RL- Rhumb-1ine Локсодромические расстояние
range and bear- и пеленг
ing
RCV DATA - Индикация данных, принимае-
Received data мых от спутника
SAT DATA=.. Данные спутника
SCAN TIME=.. Время интегрирования
SET=... Set; Направление течения
direction of
current
SET/DFT - Set Направление и скорость
and dri ft течения
SIGNAL=... Относительный уровень сиг-
нала в процентах
SISTEM DATA Начальные данные системы
SPD (А) - Текущая скорость (А) - авто-
Present speed магическая (лаговая)
(A) auto (log)
SPD (М) - Текущая скорость (М)
Present speed ручной ввод
(Н) manual
SPD MADE GOOD - Средняя скорость между опре-
Average speed делениями
between the
fixes
SPECIAL CODE Выбор дополнительных режимов
работы
STORED=... Номера ячеек, защищенных от
стирания комментарием
TIME(GMTH:M) Время по Гринвичу (часы,
минуты)
TOTAL R=.. Общее расстояние
TOTAL Т=.. Общее время плавания (от
начальной точки)
TST - Self- Самопроверка приемника
testing
receiver
TTG - Time to Время плавания между точками
ПГ1
UP - No Good, Неудовлетворительная, но
but forced подновленная обсервация
updated
UPDATE CHITE- Уровень требовательности при
RIA отборе достоверных обсерва-
ций
VOYAGE PLAN Расчет плавания по ортодромии
WAYPOINT INPUT Ввод координат путевых точек
WP - Waypoint Путевая точка
WP/NAV DISPLAY Индикация данных для плавания
в выбранную путевую точку
WPNO=.. Номер ячейки, координаты из
которой переносятся в память
путевых точек
6.6. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ПРИЕМОИНДИКАТОРА СРНС
"МАГНАВОКС МХ-1102"
ANT Н= Запрос высоты антенны
A HDG Курс, вводимый автоматически
A SPEED Скорость, вводимая автома-
тически
С Сброс данных с экрана или
набранного кода
СТ Количество линий положения.
полученных за время пролета
спутника
OAY= Запрос даты по гринвичскому
времени
DIR Направление невязки
DISABLE Сигнализация не нужна
DIST Величина невязки обсервации
DRIFT Скорость сноса
DRT Время с момента последней
обсервации
Е Ввод набранного кода и информации
EL Угол места спутника в момент
кульминации
ENABLE Сигнализация нужна
GCWP= Запрос номера путевой точки
GYRO=E Запрос поправки гирокомпаса
HDGM А Запрос, каким образом будет вво-
диться курс (М - вручную, А -
автоматически, от гирокомпаса)
HDG= Запрос курса
HDG ST Судно должно следовать указан-
ным курсом
IND Возможна ли достоверная обсер-
вация (S - возможна)
IT Количество итераций
LAT^N Широта северная
LAT=S Широта южная
LOCK Блокировка клавиатуры
LON==E Долгота восточная
LON=W Долгота западная
LTOFF= • Запрос часового пояса
М HDG Курс, вводимый вручную
Н SPEED Скорость, вводимая вручную
MONTH= Запрос месяца. Набирается одно-
или двузначной цифрой
NF Задача расчета координат не
имеет решения
PLAT5= Запрос широты
PLON5= Запрос долготы
PS/NM= Запрос количества импульсов
лага на милю; 125 для НЭЛ-2
R Кодирует признак недостоверной
обсервации
RISE Гринвичское время восхода
спутника
SAT ACO Прием сигнала спутника
SAT FIX Окончание расчета обсервации
SET Направление сноса
SPEEDS Запрос скорости (при ручном
вводе скорости)
TEST Проверка приемоиндикатора
WP/NO^ Запрос номера путевой точки
WP СРА= Запрос необходимости сигнализа-
ции о кратчайшем сближении с
выбранной путевой точкой
WP HST Судно отклонилось от курса более
допустимой величины
WP HST= Запрос о необходимости сигнали-
зации об отклонении от курса на
заданную величину
WP RNG= Запрос о необходимости сигнали-
зации о приближении к выбранной
путевой точке
7. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РАДИОТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ НА МОРЕ
7.1. ФОНЕТИЧЕСКИЙ АЛФАВИТ И ЦИФРОВОЙ КОД
А - A If а АЛФА
В - Bravo БРАВО
С-Char lie ЧАРЛИ
D - Delta ДЭЛТА
Е - Echo ЭКО
F - Foxtrot ФОКСТРОТ
Q-Golf ГОЛФ
Н - Hotel ХОТЕЛ
1 - India ИНДИА
J - Juliett ДЖУЛИЭТ
К-Kilo КИЛО
l-Lima ЛИМА
М-Mike МАЙК
N - November НОВЭМБЭР
О - Oscar ОСКАР
Р - Papa ПАЛАТ
О - Quebec КЭБЭК
R - Romeo РОУМИО
S - Sierra СЭРА
Т - Tango ТАНГОУ
U- Uniform ЮНИФОР^
V-Victor ВИКТА
W- Whiskey УИСКИ
X-X-ray ЭКСРЭЙ
Y - Yankee ЯНКИ
Z - ZuIu ЗУЛУ
О - Nadazero НАДАЗЭРС
1 - Unaone УНАУАН
2 - Bissotwo БИССОТУ
3 - Terra- ТЭРАТРИ
three
4 - Karte- КАРТЭФО-
four УР
5 - Panta- ПАНТА-
five ФАЙВ
6-Soxisix СОКСИ-
СИКС
7 - Sette- СЭТЭСЭВН
seven
8 - Okto- ОКТОЭЙТ
einht
9 - Novenine НОУВЭНА-
ЙН
Decimal ДЕЙСИМАЛ
point -
Decimal
FulI stop - СТОП
Stop
Примечание . Произношение цифр производите на все слоги.