Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Судовая документация на англ..doc
Скачиваний:
1117
Добавлен:
09.02.2015
Размер:
3.04 Mб
Скачать

6. Радионавигационные системы

6.1. Радиолокационные термины

Автоматический захват цели Automatic target acquisition

Автоматическое подавление помех от дождя и Automatic supression of rain and snow clutter

снега (auto FTC)

Автоматическое подавление помех от моря Automatic supression of sea clutter (auto STC)

Авторулевой Gyropilot

Автосопровождение Autotrack ing

Антенный переключатель Duplexer

Ввод показаний гирокомпаса Input of gyro valu, set gyro

Видеопрокладчик • Video Plotter

Виды индикации Display Modes

Включить радиолокатор и пользоваться им Operate and use the radar

Влияние изменения курса/скорости своего судна Effect of change in own ship's course / speed

Влияние на радиолокационное обнаружение The effect on radar detection of the sea state

состояния моря

Время и дистанция кратчайшего сближения Time and distance of closest approach

Время кратчайшего сближения Time to closest point of approach

Время следа , Trail time

Выявление опасных эхо-сигналов Identification of critical echoes

Движущиеся цели отображаются с истинными Moving targets are displayed with true (rela-

(относительными) курсом и скоростью tive) course and speed

Движущиеся цели показывают след послесвечения Moving targets show afterglow trai Is

Дистанция. Дальность цели Range. Range of target

Если свое судно в центре экрана, пеленга целей If own ship is at the centre the bearings of

могут считываться со шкалы пеленгов targets сап be read from the bearing scale

Засветка экрана от поверхности моря Sea returns

Захват цели для автосопровождения Acquisition of target for automatic tracking

Зеркальный прокладчик Reflection Plotter

Изображение на экране РЛС Radarscope display

Изображение на экране РЛС может быть ориентире- The orientation of the radar display can be

вано по курсу (по носу), по северу или курсу со either head-up, north-up or course-up

стабилизацией

Имитация изменения курса Simulation of a course change

Индикатор, индикация Display unit, display

Индикатор почти не требует никакого обслужива- The display unit requires hardly any mainte-

ния nance

Индикация параметров сопровождаемой цели Displaying the data of tracked target

Информационный участок экрана Data area

Искажения радиальные, азимутальные Distortions radial, azimutal

Использование цифровых кнопок/клавиш Using of the numeric keys

Исправление намечаемого пути Correction of the route planning

Истинное движение (ИД) True motion (TM)

Истинный курс и скорость цели должны опреде- True course and speed of the target must be

пяться с помощью прокладки determined by plotting

Исходная (опорная) точка, цель Reference point, target

Клистрон Klystron

Координатный маркер Cursor, position mark

Корректировка ограничительной линии (засечки) Correcting the limit line

Круг дальности Range ring

Круговая развертка Circular sweep

Курсор Cursor

101

Ложная РЛС цель Radar decay

Ложные эхосигналы False echo-displays

Магнетрон Magnetron

Маркер курса Heading marker

Метка курса Head ing line

Метки пройденного пути (следа) Past position mark (track, history markers)

Неподвижная цель Fixed target

Обнаружение курса и скорости другого судна Detecting course and speed change of other ship

Обнаружить эхосигнал как можно раньше То detect echoes as early as possible

Ограничительная линия (засечка) относительно Limit line fixed

грунта

Ограничительная линия (засечка) относительно Limit line relative

судна

Ограничение охранных зон Limitation of the guard zones

Окончание автосопровождения цели Ending the automatic target tracking

Окончание проигрывания маневра Ending the trial manoeuvre

Опасная цель Dangerous target

Оператор РЛС Radar operator

Отмена (сброс) точки, исходной (опорной) Cancelling point, reference point, turn point

точки, точки поворота

Относительное движение Relative Motion (RM)

Отражения от поверхности моря Reflections from the surface

Охранная зона (кольцо) Guard zone (guard ring)

Параметры своего судна Own ship data

Параметры цели Target data

Пеленг цели Bearing of the target

Перенасыщение информации Data overflow

Перенасыщение целей Target overflow

Подавление помех от дождя Suppression of clutter due to rain (FTC)

Подавление помех от моря Suppression of sea clutter (STC)

Подтверждение и сброс сигнала опасности Acknowledgement and cancel 1 ing of alarm

Помехи от других радиолокаторов Interferences from other radars

Потеря цели Lost target

Приемопередатчик Transmitter-receiver (transceiver)

Применяемые шкалы РЛС переключаются через дос- The employed range scales are changed at suffi-

таточные промежутки времени ciently frequent intervals

Проигрывание маневра Trial manoeuvre

Прокладка курса и параметров цели и анализ Plotting and systematic analysis is commenced

ведется своевременно in the ample time

Пульт управления Keyboard

Радиолокационное обнаружение цели Radar sighting

Радиолокационное сопровождение Radar tracking

Радиолокационный буй (маяк) Radar beacon

Радиолокационный маяк-ответчик Racon

Радиолокационный ориентир (поиск) Radar check point (Radar search)

Размещение плана пути на экране РЛС Positioning the route plan on the radar display

Ручная настройка Manual tuning

Ручное управление Manual control

Ручной захват цели Manual target acquisition

Сброс, стирание, аннулирование Cancel

Сигнал потери цели The lost target alarm

Система автоматической радиолокационной про- Automatic radar plotting aids (ARPA)

кладки (САРП)

Система неисправна System malfunctions

Система предупреждений столкновения Col I is ion avoidance system

След послесвечения Afterglow trai I

Смещение центра Off-centering

Сопровождение всех целей прекращено The tracking of al I targets is ended

Сопровождение цели Tracking of the target

Средство дезориентации РЛС Radar confusion device

Точка кратчайшего сближения Closest point of approach

Точность пеленга / шкалы дальности Bearing / Range-Ring accuracy

Установка пути поворотными точками Setting a route with turn points

Установка сектора охранного кольца Setting the guard ring sector

Устранение помех от других радиолокаторов Rejection of interference from other radars

Цель является опасной, если ее пеленг не меня- A target is on col 1ision course if its bearing

ется, а дистанция сокращается is constant and its range is decreasing

Центр развертки Centre of the display

102

Число возможных для сопровождения целей Tracker capacity

Шар наведения маркера' (ШНМ) RolIbalI

Шкала дальности Range scale

Электронно-лучевая трубка The cathode ray tube (CRT)

6.2. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ИНОСТРАННЫХ РЛС

АА Alarm area Место подачи сигнала опасности

ACQUIRE AUTO Automatic acquisition ON/OF Автосопровождение включено/

выключено

ACQUIRE MANUAL Manual target acquisition Ручной захват цели

ACQUI REF TARGET Selection of reference target with Выбор опорной цели шаром наведе-

rolIbalI ния маркера (ШНМ)

ACQUI TARGET Acquisition of target for auto- Захват цели для автосопровожде-

matic tracking ния

ANTI CLUTTER SEA Sea clutter suppression Подавление помех от волн (моря)

ANT I CLUTTER RAIN Rain clutter suppression Подавление помех от дождя

AUTO ETC Automatic fast time control Авторегулировка сигналов ближ-

ней зоны

AUTO STC Automatic sensitivity time control Авторегулировка сигналов даль-

ней зоны

BCR / ВСТ Bow cross range / Bow cross time Дистанция / Время пересечения

курса

BRG or BEARING Bearing of the target Пеленг на цель

BRILL or Bri11iance Bri11iance adjusment Регулировка яркости

CANCL ALARM Cancel lation of the acoustic alarm Отключение звукового сигнала

CANCL/MODIF Cancellation of a point on the Отмена точки на путевой карте

route map

CANCL NAV LINE Cancellation of nav. I ine Отмена навигационной линии

CENT Bearing marker is centered on own Пеленгатор из центра экрана (от

ship судна)

CENT DISP Center display Смещение центра

CD ON Center display on Смещение центра включения

CLEAN SWEEP Rejection of interference from Устранение помех от других рада-

other radars ров

CLEAR Erasure of plot mark Стирание нанесенного знака

CLR Clearing Сброс, очистка, стирание •

CONT, END Continue, end Продолжение, конец

COURSE Course of target Курс цели

CPA Closest point of approach Дистанция кратчайшего сближения

CRSE STAB The orientation of radar display Ориентация изображения на экране

with course up and compass stabi- РЛС по курсу

I ised

CRT Cathod ray tube Электронно-лучевая трубка

CRT BRIL Cathod ray tube bri11iance adjust- Регулировка яркости экрана РЛС

ment

ОА Data area Место отображения информации

OAT Data entry Ввод данных

DELAY Delay of automatic display-reset- Задержка автоперестановки раз-

ting unti I 0,75 rad вертки до 0,75 радиуса

DISPL DATA Display of the data of a tracked Индикация параметров сопровож-

target даемой цели

DRIFT Compensation for own ship's speed Компенсация ошибки в скорости

errors due to current and drift своего судна от течения и дрейфа

EBL Electronic bearing line Электронный визир направления

ЕВМ Electronic bearing marker Электронный маркер пеленга

ENTER/DELETE Construction and deletion of bar- Нанесение и стирание

rier or fairway lines ограничительных линий и фарвате-

ров

FIX ABS ЕВМ is fixed relative to the bottom Электронный маркер фиксирован

относительно грунта

FIX PEL ЕВМ moves with own ship at constant Электронный маркер движется с

distance судном

FTC Fast Time Control Регулирование сигнала ближней

зоны

GAIN Gain Усиление

103

HEAD UP The orientation of radar dis play Ориентация изображения на экране

with Head Up not compass stabi- по курсу без стабилизации

I ised

INTF REJCT; IR Rejection of interference from Устранение помех от других рада-

other radars. Radar interference ров

rejection

LIMIT LINE REL Limitation of the guard zones rel. Ограничение охранных зон относи-

to own ship тельно своего судна

LIMIT LINE FIX Limitation of the guard zones with Ограничение охранных зон относи-

respect to the bottom тельно дна

LOG Transfer of own ship's speed from Перевод РЛС к приему скорости

log судна от лага

MAN ACQUI Manual target acquisition Ручной захват цели

MAN ACQUI SELECT Selection of target which is to be Выбор цели, которую нужно отме-

cancelled or manual Iy supported нить или сопроводить вручную

MAN ACQUI CANCL Cancellation of the target Отмена цели, выбранной с помощью

selected with "SELECT" "SELECT"

MAN ACQUI MAN PLOT Supporting the automatic target Ручной захват автосопровождае-

tracking with the rollball marker мой цели с помощью шара наведе-

ния маркера

MAN PLOT Manual plotting Ручная прокладка

MAN SPEED Input of own ship's speed using Ввод скорости своего судна с

numeric keyboard помощью цифрового табло

MANUAL SPEED Manual entry of own ship's speed Ручной ввод скорости своего

судна

MAP ADJUST Map adjusting Совмещение, настройка карты

MAP ADJUST REFER Positioning the route map on the Размещение путевой карты на

radar display while key is pressed экране РЛС при нажатой кнопке

MAP/CLEAR Clearing the route map on the radar Сброс карты пути с экрана инди-

screen катора

MAP/READ Reading and display of the stored Чтение и воспроизведение из

route map памяти карты пути

MIN.CPA Setting of minimum closest point Установка минимальной дистанции

of approach кратчайшего сближения

MIN.TCPA Setting of time to closest point of Установка времени кратчайшего

approach сближения

MODE/NAV LINE Setting of nav. Iines on the route Установка навигационных линий на

map путевой карте

MODE/REF POINT Setting of reference points on the Установка опорных точек на карте

route map пути

MODIF/PICK UP Inserting another point in а Внесение Другой точки в

planned string of lines намеченный узел линий

MODIF/SET Setting a reference point, fixing Установка опорной точки, фикси-

of turn point or nav. lines/course рование поворотной точки, нави-

line гационной линии/курса

MSS Map storage system Система хранения карты

NAV LINE Navigation line Навигационная линия

NORTH UP The orientation of radar display Ориентация изображения на экране

with north up РЛС по Северу

OFF CENT SET Manual off-centering of own SET Ручное смещение центра развертки

ship's position to a dis play posi- в точку, выбранную маркером

tion selected with the marker

OFF CENT RESET Resetting of own ship's position Возвращение центра развертки в

to centre of display центр экрана

PAD Predicted area of danger Предполагаемый район опасности

PCB Printed circuit board Печатная плата (схема)

PLOT Display of plot mark Фиксация маркером положения цели

POWER ON Power on(off switch) Выключатель

PPC Point of possible col Iision Точка возможного столкновения

PRF Pulse repetition frequency Частота повторения

PROG Program Программа

PROG/MAP Storage of constructed route map Закладка в память составления

карты пути

RANGE or RNG Range of the target Расстояние до цели (дистанция)

-RANGE+ Switch-over of range setting Переключение диапазонов РЛС/

шкал дальности

104

....о... Range rings ON/OFF Круги дальности включены /

выключены

READ Reading out the route map Считывание карты пути

REFER/CONT/END Ending the setting of turn point or Окончание установки поворотной

navlines точки или навигационной линии

REF POINT SELECT Selection of a reference point Выбор опорной точки

REF TARGET Take-over of the data from the ref- Перевод параметров на сопровож-

erence target дение относительно опорной цели

PEL Relative display of the past plot Воспроизведение в относительном

or past track движении пройденного пути

RESET Manual resetting of radar display Ручная перестановка центра раз-

to 0,5 radius вертки до 0,5 радиуса

RING Switching the guard ring on and off Включение и выключение охранного

кольца

RH Relative motion Относительное движение

RNG Range Расстояние (дистанция)

RP Reflection plotter Рефлекторный прокладчик

SECTR START Setting the sector start • Установка начала сектора

SECTR STOP Setting the sector end with the aid Установка конца сектора с

of FBM помощью визира направления

SEL DISP Selection of dangerous targets Выбор опасных целей

SET NAV LINE Setting of navl ine with VRM and EBM Установка навигационной линии

кругом дальности и визиром

направления

SPD or SPEED Speed of target Скорость цели

STEP Step Пошаговая имитация маневра

STC Sensitivity time control Подавление помех от моря

SUPPRESSION A-LINE/B-LINESetting of lines for exclusion Установка линий засечек для

sector in auto-acquisition mode отключения сектора экрана от

автосопровождения

ТСРА Input of time to. closest point of Введение времени кратчайшего

approach (alarm) сближения (сигнализация)

TH True motion Истинное движение

TRACK Track Путь, траектория

TRACK HISTORY MARKERS Track history markers Метки пройденного пути

TRAIL TIME Change of afterglow time using Изменение времени следа с

keys +/- помощью кнопок +/-

TRACK ON/OFF Switching the past plots (past Включение и выключение прошлых

track) on and off прокладок (пути)

TRACKTIME Switch-over of the track time: 1.5 Переключение времени траектории

or 3 min 1,5-3 мин

TRIAL Switching the trial manoeuvre on Включение и выключение проигры-

and off вания маневра

TRIAL/STEP Switching the trial step manoeuvre Включение пошагового проигрыва-

after every pressing of the key ния маневра после каждого нажа-

тия кнопки

TRUE True display of the past plot or of Индикация векторов и пройденного

vectors and of past track пути в режиме истинного движения

TUNE Tuning Настройка, регулировка

TURN POINT MODE Setting of turning points Установка поворотных точек

VECTR ON/OFF Vectors of the plotted targets on / Включение / Выключение векторов

off захваченных целей

VECTR TIME Selection of vector length using Выбор длины вектора с помощью

numeric keyboard or +/- keys цифрового табло или кнопок +/-

VDA Variable data area Место различных параметров

VRH Variable range marker Подвижной круг дальности

6.3. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ПРИЕМОИНДИКАТОРА

CMC GP-1500 (GPS — GLOBAL POSITIONING SYSTEM)

Abnormal Заголовок перечня спутников, от AIM (ALARM) Предупредительный сигнал. Вы-

которых принимается неудовле- ключение звуковой сигнализации

творительный сигнал ALARM SETTING Установка параметра срабатыва-

ACQ Захват. Режим работы приемника ния звукового сигнала

(ACQUISITION) с сигналом спутника ALERT В режиме MON (MONITOR) на экран

выводится вся информация о спут-

105

никах: Future sate 11ites - про- NAV На экран выводится навигацион-

гноз спутников; ная информация положения судна

HDOP - разнос спутников по гори- NAVAID Навигационная поддержка. Сово-

зонту; купность подключения внешних

SV Condition - характеристика РНП

сигнала: NG (NO GOOD) Сообщение о недостоверности no-

Almanac date and time - дата и лученных результатов или неис-

время приема альманаха и номер правности узла

путника NM (NAUTICAL Морские мили

ALMANAC Альманах. Расписание появления MILE)

спутника в зоне радиовидимости NO (NUMBER) Номер какой-либо величины или

прибора параметра

ARV (ARRIVAL) Прибытие. Предупреждение о том, NORMAL Под этим заголовком выводится

что расстояние до путевой точки количество нормально работающих

менее заданного спутников системы GPS

AZM (AZIMUTH) Азимут спутника NOW Сейчас. Текущее значение ве-

BDR (BORDER) Граница. Предупреждение о том, личины или параметра

что расстояние до линии, задан- OK(O'KEY) Сообщение об исправности узла в

ной двумя путевыми точками, ста- приборе

ло меньше заданного PPS (Precise Скрытая (защищенная) состав-

BRG (BEARING) Пеленг Positio ning ляющая сигнала спутника

С.ER (COURSE Ошибка курса. Разность между пе- Signal)

ERROR) ленгом на путевую точку на- PWR (POWER) Подача питания. Включение при-

значения и курсом судна бора

CLR (CLEAR) Стирание введенных данных PLOT Режим прокладки

DIM Подсветка панели. Яркость под- RAM (Random Быстродействующая память с про-

светки Acces Memory) извольным доступом

2-D Обозначение высокой точности RAM - card Плата ПЗУ, на которую может быть

обсерваций по двум координатам записана для хранения и после-

широте и долготе) дующего использования информа-

ELV (ELEVATION)У гол подъема спутника над гори- ция. Вставляется в гнездо под

зонтом экраном

ENT (ENTER) Ввод в процессор набранной на R/B (RANGE/ Дистанция и пеленг на путевую

клавиатуре цифровой величины BEARING) точку назначения

EVT (EVENT) Событие. Обозначение на экране RNG (RANGE) Дистанция

точки какого-либо события ROM (READ ONLY ПЗУ, предназначенное только для

FROM Обозначение исходной точки про- MEMORY) чтения

кладки ROM - card Плата ПЗУ с фирменной записью

HDG (HEADING) Курс судна, рассчитанный по об- карты определенного района.

сервациям Вставляется в гнездо под экраном

HDOP Показатель точности обсерваций, ROUTE Маршрут. Возможно задание 10

(HORIZONTAL обусловленный взаимным положе- маршрутов

DEBUTION OF нием спутников. Чем выше HDOP, SHFT (SHIFT) Передвижение по экрану под-

POZITION) тем ниже точность свеченного маркера или символа

ID (IDENTI- Условное обозначение, например, SPO (SPEED) Скорость судна относительно

FICATION) Route ID=ABC означает, что обо- грунта

значение маршрута в памяти при- S/C (SPEED/ Скорость / Курс

бора - АВС) COURSE)

I.GPS Сообщение о том, что источником SPS (Standard Открытая, легкообнаруживаемая

(INTERNAL информации на экране плоттера Positioning составляющая сигнала спутника

GPS) является внутренний приемник Signal)

(встроенный в прибор) SV (Space Космический объект. Спутник

LVL (LEVEL) Уровень сигнала спутника, по- Vehicle)

ступающего на вход THRHLD Пороговое значение величины HDOP,

L/L (LAT/LONG) Широта / Долгота (THRESHOLD) устанавливаемое судоводителем

MARK Вывод на экран в режиме Plot ус- TD (TIME Временной интервал

ловного обозначения путевой точки DIFFERENCE)

МС (MEMORY Включение режима работы с плата- ТО Обозначение точки назначения

CARD) ми внешних ПЗУ RAM (ВОМ)-типа при прокладке

MEMO (MEMORY) Сохранение изображения в памяти TO/FR Дистанция и пеленг на/из

в режиме PLOT (TO/fROM)

MENU Включение перечня возможных ва- TRK Таким сокращением обозначаются

риантов дальнейших действий (TRACKING) спутники, сигналы которых при-

MODE Режим работы со спутниками нимаются в данный момент

MON (MONITOR) Включение режима контроля пара- TTG (TIME Время следования до точки

метров текущего состояния прибора ТО GO) назначения

106

VD (Velocity Составляющая скорости судна, ХТЕ (CROSS Отклонение от линии, проложенной

to Destination) направленная к точке назначения TRACK ERROR) между двумя путевыми точками.

WPT (WAYPOINT) Путевая точка. Ввод путевых Предупреждение о том, что откло-

точек нвние судна от линии прокладки

WP ТО Служит для ввода путевой точки стало больше заданного

(WAYPOINT ТО) назначения

107

Перечень возможных вариантов дальнейших действий при включении MENU

[1] INITIAL Начальная установка координат Border Alarm сигнал ограничения

LAT & ON ХТЕ Alarm сигнал отклонения

SETTING [б] QPS Ввод поправки прибора, обуслов-

[2] DATE, Ввод даты, всемирного и поясного CORRECTIONS ленный несовпадением геоде-

TIHE & времени зической основы карты с матема-

LOCAL ZONE тической моделью геоида, зало-

TIME женной в прибор

[3] PLOT Предварительная установка ин- [7] INTERFACE Настройка интерфейса прибора

INTERVAL тервала вывода на экран точек PORT, BACKUP при подключении к нему других

PRESET прошлой траектории судна по вре- NAVIGATION радионавигационных приборов

мени и расстоянию [8] COLD START Включение прибора при отсутст-

[4] DISPLAY Включение отметок путевых точек вии в его памяти расписания

WPT MARKS и линии курса спутников

& COURSE [9] SELFTEST, Запуск программы самопроверки

[5] ALARM Установка параметров срабатыва- CLEAR DATA, прибора,очистки памяти и про-

SETTING: ния звуковой сигнализации: BATTERY верки состояния аккумулятора

Arrival Alarm сигнал подхода прибора

6.4. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ПРИЕМОИНДИКАТОРА СНС "МК 53 G"

Определение координат

LOP Ввод координат по РНС "Дека", L/L Ввод и индикация координат мар-

контроль ошибок шрутных точек

HYP L/L Индикация координат по РНС L/LAWP Установка соотношения обычных

"Дека" путевых точек и точек автозахвата

GPS L/L Индикация координат РНС В/О Пеленг и дистанция до маршрутной

"Навстар" точки

Raw-LOP Индикация "необработанных" AWP-WP Перевод точек автозахвата в

линий положения РНС обычные маршрутные. Аварийные

Drms Среднеквадратичная ошибка опре- сообщения и сбои

деления по РНС System Диагностика аварийных сообщений

Dwf Направление большой оси эллипса Alerts Диагностика сбоев

погрешности. Плавание по мар- gpg Количество используемых для

„ . шруту определения спутников

TRACK Направление в заданную маршрут- ^_р^ Координаты, вводимые при нажа-

„,„.,„ н^"0 точк^ тии клавиши сигнализатора

C/SMG Индикация путевого угла и "Человек за бортом"

абсолютной скорости ,,,,,, _. ., .,,,

B/D-WAYPT Пеленг и дистанция до маршрутной ^-^ Время нажатия клавиши Человек

точки. Создание и корректура пу- за ^Р70" • ввод Р^ичных

тевого плана , „ поправок

ROUTE Формирование маршрута Lop Ввод поправок к линиям положения

STER-SEQ Создание "цепочки" путевых •"" декка

планов TRUE ^вод истинных координат

SPD/HDG Ручной ввод скорости и курса COMPASS Ввод поправки компаса

DR Включение и выключение режима DATUM Установка геодезической основы

счисления и ввoP• поправок к ней

STEER-BY Выбор режима плавания по путево- HEIGHT Вывод на дисплей и установка вы-

му плану. Ввод путевых (маршрут- соты антенны СНС. Сигнальные ог-

ных) точек раничения

LOP Ввод линий положения как коорди- ANCH-DRFT Установка сигнальных огра-

нат путевой точки (по РНС) ничений на дрейф на якоре

LOPAWP Индикация линий положения, пе- XTRACK Установка сигнальных огра-

ресечение которых соответствует ничений на отклонение от эадан-

точке захвата ной линии пути

WPT-APPR Установка сигнальных огра- GPS-FREQ Сдвиг частот при определении по

ничений на дистанцию подхода к СНС. Внутренние тесты

путевой точке CIr-Mem Очистка памяти

FILTER Установка фильтра и параметров CIr-Decca Очистка памяти, связанной с РНС

точности определения по СНС cir-GPS Очистка памяти, связанной с СНС

Работа с установкой времени „ » т ,. т

D/TIME Изменение даты и времени ^-^ Тестирование памяти, дисплея,

TIME-ALMS Установка таймера клавиатуры. Блокировка и звуко-

LAST-P/B Индикация времени последнего ,._ , .,.„ вые сигналы

отключения питания. Работа с KEY-LOCK Включение и выключение блоки-

внешними устройствами Р0^ клавиатуры

CMPS Индикация компасного курса ALERT-BLEEP Включение и выключение звуково-

LOQ Индикация лаговой скорости г0 сигнала аварийных сообщений

NMEA Активизация внешних портов для SIGNAL-BLEEP Включение и выключение звуково-

подключения вспомогательных '"о сигнала. Конфигурация ПИ и

устройств внешних дополнительных устройств

PRINT Активизация подключения принтера Receiver Приемоиндикатор

DUMP Определение информации, которая Display Дисплей

должна быть распечатана на прин- Nav-Prog Навигационные программы

^Р6 GPS СНС

CVP Представление маршрутных точек pOMPASS Активизация подключения компаса

ARPA Вво^координат в САРП. Качест- LOG Активизация подключения лага

венные характеристики сигналов SELECT Установка необходимой конфигу-

РНС и СНС рации внешних устройств

HYP-SIGS Качество определения по РНС ткт Начальные установки управления

"Декка" печатью принтера

HYP-FREQ Сдвиг частот при определении по CVP Активизация отображения двойно-

РНС го следа пути судна

GPS-SIGS Качество определения по СНС (по DGPS Активизация подключения диффе-

номерам спутников) ренциальной СНС.

6.5. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ПРИЕМОИНДИКАТОРА СРНС

"ФУРУНО ФСН-70"

(спутниковая система "Тратит")

АСО - Сигнал спутника CRS MADE GOOD - Средний курс между определе-

Satellite Average course ниями

signal between the

ALM - Alarm Тумблер звуковой сигнализа- fixes

(Low-High) ции и переключения громкости CUR FUEL - Cur- Текущий расход топлива

ANT HEIGHT- Высота антенны над уровнем rent fuel count

Antenna height моря BRIL-Bril- Регулятор яркости экрана

ARV - Arrival Звуковой сигнал прибытия Iiance

alarm DATA Данные. Сведения

AUTO DRIFT COR- Автоматическая коррекция DATE (D/M/Y) Дата (число, месяц, год)

RECTION сноса DATUM L/L CORR Коррекция широты и долготы

AUX-Auxi I iary Вспомогательные широта, дол- ввиду различий в гео-

(L/L direct) гота непосредственно дезических данных, использо-

AVR FUEL - Расчет расхода топлива ванных для построения карт

Average fuel DEV - Dopier Изменение частоты принимае-

count deviation мых сигналов

CAL - Calculat- Расчет местоположения судна DFT - Drift; Дрейф. Скорость течения

ing satellite speed of cur-

fix rent

CHECK - Check Выключатель режима контроля DOP - Doppler Число изолиний, полученных

switch count при обсервации

CLEAR - Key Сброс цифр с набираемой OOP DATA Доплеровские данные

cancels the строки DR - Dead reck- Счисление

numbers in the on ing

input line DRIFT Дрейф. Снос

COMMENT = .. Комментарий к индуцируемой DRT - Dead Время с момента последней

ячейке reckoning time обсервации

COURSE PLOT Индикация проложенного пути 0-RUN - Dis- Пройденное расстояние

DISPLAY судна tance run

108

D-RUN PRE- Отчет лага на момент ввода

SET^... -Dis- данных

tance run

preset

ELV-Maxele- Угловая высота спутника в

vat ion angle момент обсервации

ERR - Error Ошибка, обнаруженная при про-

found (luring верке

test

ETA - Estimated Ожидаемое время прибытия

time of arrival

EVENT Ввод команды на запоминание

времени и координат события

EVENT MEMORY Индикация запомненных собы-

тий

EV NO - Event Введение номера события

number

EVT - Present Местоположение заложено в

position memo- память клавишей EVENT

rized by event

key

FIX Обсервация. Местоположение

судна

FIX-1 - Latest Последняя обсервация

fix

FIX-2 - Second Предпоследняя обсервация

latest

FUEL COUNT - Расчет остатка топлива

Renaming

count

FUEL DATA Данные о топливе

FUTURE SAT - Индикация расписания и пара-

Future sate I- метров последующих спутников

Iite display/

description

GC - Great- Ортодромические расстояние и

Cirle range and пеленг

bearing

GEOID HEIGHT Превышение поверхности гео-

ида над уровнем опорного

эллипсоида в текущей позиции

GYRO RATIO Число оборотов сельсина-

датчика гирокомпаса на 360

градусов

HOG (Auto:-)- Текущий курс судна.(А) -

Present head- авто, от гирокомпаса. (М) -

ing ручной ввод

IN IT DATA- Начальные данные

Initial data

I NIT DATA INPUT Ввод начальных данных

ITR - Number of Число итераций при расчете

iterations

KEY LOCK Блокировка клавиатуры

LAMP Подсветка клавиатуры

LAPSE - Time Время, прошедшее между опре-

е lapsed делениями

between the

fixes

LAT - Latitude Широта

LATEST Время последней обсервации по

FIX=...Time of спутнику

latest sate I-

Iite fix

LEG - Range and Расстояние и пеленг между

bearing конечной и начальной путевыми

between TO and точками

FROM waypoints

109

L/L=... Memo- Запомненные координаты

rized position

LOCATION3.. Номера записанных ячеек

памяти, считая первой

последнюю запись и последней

первую запись

LOG PULSE Число импульсов лага на милю

пути

MES - Message Синхронизация завершена,

synch corn- измеряются навигационные

pleted параметры

NAVIGATION Включение звуковой сигнали-

HONITOR зации по путевым точкам

NEXT Перемещение маркера на экране

на следующую строку или

позицию

NG - No good, Неудовлетворительная, непри-

reJected нятая обсервация

NO - SatelIite Номер спутника

number

OFF -COURSE Предельное значение бокового

смещения судна от пути в

конечную точку

OK - Good, Достоверная, обновленная

updated обсервация

OMG - Omega Обсервация с помощью РНС

"Омега"

PAST Время предпоследней досто-

FIX=...Time of верной обсервации

past good sat-

elIite fix

PAST FIX DIS- Индикация данных прошлых

PLAY обсерваций

PLOT CLEAR Стирание предыдущих линий

пути

PLOT INTERVAL Ввод интервала прокладки

PRINT-... Ввод команды на печать при

наличии принтера

R/B - Range and Расстояние и пеленг от теку-

bearing fr. щей точки на конечную

present posit

to TO waypoint

RL- Rhumb-1ine Локсодромические расстояние

range and bear- и пеленг

ing

RCV DATA - Индикация данных, принимае-

Received data мых от спутника

SAT DATA=.. Данные спутника

SCAN TIME=.. Время интегрирования

SET=... Set; Направление течения

direction of

current

SET/DFT - Set Направление и скорость

and dri ft течения

SIGNAL=... Относительный уровень сиг-

нала в процентах

SISTEM DATA Начальные данные системы

SPD (А) - Текущая скорость (А) - авто-

Present speed магическая (лаговая)

(A) auto (log)

SPD (М) - Текущая скорость (М)

Present speed ручной ввод

(Н) manual

SPD MADE GOOD - Средняя скорость между опре-

Average speed делениями

between the

fixes

SPECIAL CODE Выбор дополнительных режимов

работы

STORED=... Номера ячеек, защищенных от

стирания комментарием

TIME(GMTH:M) Время по Гринвичу (часы,

минуты)

TOTAL R=.. Общее расстояние

TOTAL Т=.. Общее время плавания (от

начальной точки)

TST - Self- Самопроверка приемника

testing

receiver

TTG - Time to Время плавания между точками

ПГ1

UP - No Good, Неудовлетворительная, но

but forced подновленная обсервация

updated

UPDATE CHITE- Уровень требовательности при

RIA отборе достоверных обсерва-

ций

VOYAGE PLAN Расчет плавания по ортодромии

WAYPOINT INPUT Ввод координат путевых точек

WP - Waypoint Путевая точка

WP/NAV DISPLAY Индикация данных для плавания

в выбранную путевую точку

WPNO=.. Номер ячейки, координаты из

которой переносятся в память

путевых точек

6.6. ИНФОРМАЦИЯ НА ПУЛЬТЕ И ЭКРАНЕ ПРИЕМОИНДИКАТОРА СРНС

"МАГНАВОКС МХ-1102"

ANT Н= Запрос высоты антенны

A HDG Курс, вводимый автоматически

A SPEED Скорость, вводимая автома-

тически

С Сброс данных с экрана или

набранного кода

СТ Количество линий положения.

полученных за время пролета

спутника

OAY= Запрос даты по гринвичскому

времени

DIR Направление невязки

DISABLE Сигнализация не нужна

DIST Величина невязки обсервации

DRIFT Скорость сноса

DRT Время с момента последней

обсервации

Е Ввод набранного кода и информации

EL Угол места спутника в момент

кульминации

ENABLE Сигнализация нужна

GCWP= Запрос номера путевой точки

GYRO=E Запрос поправки гирокомпаса

HDGM А Запрос, каким образом будет вво-

диться курс (М - вручную, А -

автоматически, от гирокомпаса)

HDG= Запрос курса

HDG ST Судно должно следовать указан-

ным курсом

IND Возможна ли достоверная обсер-

вация (S - возможна)

IT Количество итераций

LAT^N Широта северная

LAT=S Широта южная

LOCK Блокировка клавиатуры

LON==E Долгота восточная

LON=W Долгота западная

LTOFF= • Запрос часового пояса

М HDG Курс, вводимый вручную

Н SPEED Скорость, вводимая вручную

MONTH= Запрос месяца. Набирается одно-

или двузначной цифрой

NF Задача расчета координат не

имеет решения

PLAT5= Запрос широты

PLON5= Запрос долготы

PS/NM= Запрос количества импульсов

лага на милю; 125 для НЭЛ-2

R Кодирует признак недостоверной

обсервации

RISE Гринвичское время восхода

спутника

SAT ACO Прием сигнала спутника

SAT FIX Окончание расчета обсервации

SET Направление сноса

SPEEDS Запрос скорости (при ручном

вводе скорости)

TEST Проверка приемоиндикатора

WP/NO^ Запрос номера путевой точки

WP СРА= Запрос необходимости сигнализа-

ции о кратчайшем сближении с

выбранной путевой точкой

WP HST Судно отклонилось от курса более

допустимой величины

WP HST= Запрос о необходимости сигнали-

зации об отклонении от курса на

заданную величину

WP RNG= Запрос о необходимости сигнали-

зации о приближении к выбранной

путевой точке

7. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РАДИОТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ НА МОРЕ

7.1. ФОНЕТИЧЕСКИЙ АЛФАВИТ И ЦИФРОВОЙ КОД

А - A If а АЛФА

В - Bravo БРАВО

С-Char lie ЧАРЛИ

D - Delta ДЭЛТА

Е - Echo ЭКО

F - Foxtrot ФОКСТРОТ

Q-Golf ГОЛФ

Н - Hotel ХОТЕЛ

1 - India ИНДИА

J - Juliett ДЖУЛИЭТ

К-Kilo КИЛО

l-Lima ЛИМА

М-Mike МАЙК

N - November НОВЭМБЭР

О - Oscar ОСКАР

Р - Papa ПАЛАТ

О - Quebec КЭБЭК

R - Romeo РОУМИО

S - Sierra СЭРА

Т - Tango ТАНГОУ

U- Uniform ЮНИФОР^

V-Victor ВИКТА

W- Whiskey УИСКИ

X-X-ray ЭКСРЭЙ

Y - Yankee ЯНКИ

Z - ZuIu ЗУЛУ

О - Nadazero НАДАЗЭРС

1 - Unaone УНАУАН

2 - Bissotwo БИССОТУ

3 - Terra- ТЭРАТРИ

three

4 - Karte- КАРТЭФО-

four УР

5 - Panta- ПАНТА-

five ФАЙВ

6-Soxisix СОКСИ-

СИКС

7 - Sette- СЭТЭСЭВН

seven

8 - Okto- ОКТОЭЙТ

einht

9 - Novenine НОУВЭНА-

ЙН

Decimal ДЕЙСИМАЛ

point -

Decimal

FulI stop - СТОП

Stop

Примечание . Произношение цифр производите на все слоги.