13.3. Транспорт грунту

Другою ділянкою робіт при будівництві земляних гребель є шлях від кар’єру до місця укладання грунту. На цій ділянці виконуються дві будівельні операції:

– перевезення грунту з кар’єру в греблю;

– влаштування і підтримка шляху в робочому стані.

Екскаватор пряма лопата працює в комплекті з транспортними засобами (автосамоскидами або тракторними візками), які вибираються з урахуванням співвідношення між місткістю ковша екскаватора і їх вантажопідйомністю.

Якщо за умовами об’єкта можна застосовувати декілька способів розробки і транспортування грунту, то вибирають варіант, за яким вартість одиниці об’єму робіт буде найменшою.

Для автосамоскидів або тракторного поїзда необхідно визначити продуктивність і їх число на один екскаватор.

На початку обчислюють експлуатаційну продуктивність автосамоскиду або тракторного поїзда за формулою:

(13.6)

де Q_K — об’єм грунту в кузові, приведений до обсягу в щільному тілі, м³;

К_т — коефіцієнт нерівномірності подачі транспортних засобів під навантаження, що дорівнює 0,9;

Т — тривалість рейсу машини, хв;

К_в — коефіцієнт, що враховує використання машин протягом зміни.

Значення Q_к визначаэться за формулою:

(13.7)

де G — вантажопідйомність машини, тс;

γ_к — щільність грунту в кар’єрі, т/м³.

Тривалість рейсу однієї машини визначається за формулою:

(13.8)

де t₁ — час подачі машини під навантаження, t₁=2хв;

t₂ — час навантаження, хв;

t₃ — час навантаженого ходу машини від кар’єра до греблі, хв;

t₄ — час розвантаження, t₄=2хв;

t₅ — час порожнього ходу, який визначається так само, як і t₃, але при швидкостях порожньої машини, хв.

Значення t₂ – визначається за формулою:

(13.9)

де К_н — коефіцієнт збільшення тривалості навантаження у разі випадкових затримок (К_н=1,1);

П_е — експлуатаційна продуктивність екскаватора в кар’єрі, м³/год, яка визначається за формулою:

(13.10)

(13.11)

де L₁, L₂,…, L_n — довжини ділянок шляху з різними умовами (ухили, прохідність, тощо), м;

v₁, v₂, … v_n — швидкості навантаженої машини на цих ділянках шляху, м/хв;

К₃ — коефіцієнт, що враховує уповільнення автотранспорту у зв’язку з затримками на дозаправку, ремонт тощо (К₃ = 1,05…1,1).

Кількість автосамоскидів або тракторних візків на один екскаватор буде:

(13.12)

Число транспортних засобів заокруглюється до цілого числа з запасом в бік збільшення.

Для створення ефективних умов роботи екскаватора при навантаженні грунту потрібно облік вести повними ковшами. Число повних ковшів грунту т на одну транспортну одиницю визначається за формулою:

(13.13)

де q — геометрична місткість ковша екскаватора, м³;

К_нап і К_р — коефіцієнти наповнення та приведення обсягу пухкого грунту до обсягу в природному стані.

Приймається ціле число ковшів, дотримуючись умови:

(13.14)

Де V — об’єм кузова транспортного засобу, м³, а

Q_K = mqK_напK_р, (13.15)

Значення швидкостей автосамоскидів при задовільному стані грунтового шляху дані в таблиці 13.1

Таблиця 13.1