Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
орагнизация перевозок грузов.pdf
Скачиваний:
452
Добавлен:
17.05.2015
Размер:
5.35 Mб
Скачать

Пример. Определить вид и степень негабаритности груза прямоугольной формы, погруженного на четырехосную платформу с базой 9720 мм симметрично продольной оси вагона.

Высота пола платформы 1320 мм от уровня верха головки рельса. Груз шириной 2940 мм, высотой 3200 мм погружен на подкладки толщиной 200 мм.

Решение. Определяемрасстояниеотосипутипогоризонтали(полуширина груза): 2940 : 2 = 1470 мм, затем высоту от уровня головки рельса: 1320 + 200 + 3200 = 4720 мм.

Согласно табл. П1.3 (Приложение 1 Инструкции) определяем, что грузимеетверхнююнегабаритность3-йстепени. Индекснегабаритности груза Н0030.

38.2. Расчетная негабаритность

Расчетной негабаритностью называется негабаритность груза, определенная с учетом геометрических выносов данного груза в условной расчетной кривой радиусом 350 м, не имеющей возвышения наружного рельса.

Расчетнуюнегабаритностьследуетопределятьдлягрузов:

длинномерных, когда отношение их длины к базе подвижного состава составляет более 1,41;

перевозимых на сцепах платформ;

перевозимых на транспортерах с базой 17 м и более.

Расчетная негабаритность определяется отдельно для внутренних (в пределах базы) и наружных сечений груза (рис. 38.2).

Внутреннее сечение, расположенное в середине базы, называется

средним.

Наружное сечение, проходящее по концам груза, называется кон-

цевым.

Геометрическийвыносрасчетноговагонаврасчетнойкривойрадиусом 350 м принят равным 105 мм.

Расчетнуюнегабаритностьследуетопределятьпутемувеличениярасстояния от оси пути до точек груза на данной высоте на разность между геометрическимивыносамирассматриваемогопоперечногосечениягруза и расчетного вагона в условной расчетной кривой по формулам:

для внутренних сечений груза хв

= х + ∆ b ;

(38.1)

 

 

ст

i

 

R

 

для наружных сечений груза

хн

= х + ∆ b

 

,

в

(38.2)

R

 

 

ст

 

i

 

 

 

 

 

 

 

н

 

 

 

424

Рис. 38.2. Схема сечений груза, погруженного на одиночный вагон

где хi — расстояние от оси пути, мм, до рассматриваемой i-й точки груза на данной высоте; bRв и bRн — разность между геометрическими выносами рассматриваемого внутреннего (наружного) поперечного сечения груза и расчетного вагона в условной расчетной кривой, мм.

Величина разности геометрических выносов

bR

и

bR

зависит

 

в

 

н

от типа подвижного состава, на котором перевозится груз, базы этого

подвижного состава, расстояния от рассматриваемых сечений груза до направляющих сечений и может быть определена двумя способами: с помощьютаблицирасчетом.

Методика определения разности геометрических выносов с помощьютаблицирасчетовприведенавПриложении2 Инструкции. Табличныйметодболеепростиудобен. Расчетныйметоднеобходимдляслучаев, непредусмотренныхтаблицами.

Приопределенииразностигеометрическихвыносовспомощьютаблиц

величинаразностигеометрическихвыносов

bR

и bR

обозначаются

 

 

 

 

 

в

н

 

соответственно f

и f , т.е.

bR

= fв ;

bR

= fн.Числовое значение f и

в

н

в

 

н

 

 

в

fн приведенывтаблицахсоответственноП2.2 иП2.3 Приложения.

425

ВтаблицеП2.2 величинаразностигеометрическихвыносовfв данав зависимости отбазывагонаирасстоянияnв отрассматриваемого внутреннего сечения груза до ближайшего направляющего сечения.

Втаблице П2.3 величина разности геометрических выносов дана в

зависимости от базы вагона и расстояния nн от рассматриваемого наружного сечения до ближайшего направляющего сечения.

Расстояние nв и nн, м, для груза, имеющего по всей длине одинаковуюширину, следуетпринимать:

пв = 0,5l.

(38.3)

пн = 0,5(L l ),

(38.4)

где L — длина груза, м, l — длина базы вагона, м.

При определении разности геометрических выносов расчетом при погрузке негабаритного груза на одиночную платформу или транспортер с числом осей не более шести разности геометрических выносов, мм, рассчитывают по формулам:

bR = 1,43(l пв)пв 105;

(38.5)

в

 

bR = 1,43(l + пн)пн + К 105,

(38.6)

н

 

где К — дополнительное смещение концевых сечений груза из-за перекоса вагона в рельсовой колее с учетом норм содержания пути и подвижного состава.

Для вагонов на тележках модели 18-100:

К = 70

 

L

1,41 .

(38.7)

 

 

 

l

 

 

 

 

 

Для грузов с одинаковым поперечным сечением по всей длине разностигеометрическихвыносовможноопределитьтакжепоформулам:

 

 

bR

 

=

l

2

 

105;

(38.8)

 

 

 

8R

 

 

 

 

в

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bR

=

 

L2

 

 

l 2

+ К 105.

(38.9)

 

8R

 

 

 

н

 

 

 

8R

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Значениевеличин

L2

и

l 2

 

 

берутсяпотаблицамП2.1 (Приложение2

8R

8R

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Инструкции).

426

Пример. Определить расчетную негабаритность груза (диаметр 3380 мм, длина 20 м), погруженного симметрично на одну четырехосную платформу с базой 9720 мм (тележки модели 18-100). Свешивающиеся концы прикрыты другими платформами. Высота пола платформы от головки рельса 1310 мм, высота подкладок 250 мм, толщина пояса крепления 10 мм.

Решение. Определяемвысотухарактернойточкиотуровняголовкирельса: уi = 1310 + 250 + 3380 : 2 = 3250 мм. Находимрасстояниеотосипутидо

характернойточки: хi = 3380 : 2 + 10 = 1700 м(поконцевомусечению).

Первыйспособ. Определяемразностьгеометрическихвыносовконцевогосеченияспомощьютабл. П2.3 Инструкции:

bR = fн = 50

ммприрасстоянии п = 0,5(L l)= 0,5(209,72)= 5,14 м.

н

 

н

Следовательно, хн

= 1700 + 50 = 1750 мм.

 

ст

 

Грузимеетбоковуюнегабаритность2-йстепени.

Второйспособ. Рассчитываемразностьгеометрическихвыносовконцевогосечения:

b

R

=

202

9,722

+ 46 105 = 50 мм.

 

 

 

8 · 350

8 · 350

 

 

к

 

 

 

 

 

 

 

Расчетное расстояние от оси пути до характерной точки хстн = 1700 + 50 = 1750 мм. Груз имеет боковую негабаритность 2-й сте-

пени. Следовательно, расчетом получен тот же результат, что и с помощьютаблиц.

38.3.Порядок согласования перевозок негабаритных

итяжеловесных грузов

Предусматриваютсятриэтапасогласованияперевозкинегабаритных и тяжеловесных грузов (изделий): первый — предварительное согласованиесДепартаментомуправленияперевозкамиМПСРоссиивозможности, способа и условий перевозки; второй — согласование технической документациисуправлениемдорогиотправления; третий— окончательноесогласованиетехническойдокументациисДепартаментомуправления перевозками МПС России.

427

Заявка на предварительное согласование перевозки на грузы, перевозимыенатранспортерахигрузынегабаритныенаплатформахивполувагонах (негабаритностей нижней 3—6-й, боковой 4—6-й степеней, верхней3-йстепениисверхнегабаритных) представляетсявжелезнодорожнуюадминистрациюгосударства, натерриториикоторогонаходится станция отправления груза, и в Департамент управления перевозками МПС России.

Приналичиивозможностиперевозкинегабаритногоитяжеловесного груза извещается заявитель о предварительном согласовании перевозки, указывается тип подвижного состава, на котором можно осуществить перевозку, согласованнаястепеньнегабаритности(индекс) идополнительныеусловия, привыполнении которыхперевозка может состояться.

Наоснованииполученногопредварительногозаключениягрузоотправительразрабатываеттехническуюдокументациюнаперевозкунегабаритногоилитяжеловесногогрузаипредставляетеенасогласованиев железнодорожную администрацию (службу управления перевозками дороги) отправления(чертежирасчетыразмещенияикреплениянегабаритногоилитяжеловесногогруза, чертежконтрольнойрамыидр.). Требования к ее разработке изложены в Инструкции (глава 2).

В межгосударственном сообщении чертежи и расчеты и другая техническаядокументацияпредставляютсявчетырехэкземплярах.

Рассмотрение и согласование чертежей и расчетов размещения и крепления негабаритных и тяжеловесных грузов в железнодорожной администрации (железнойдороге) производитсяслужбамиуправления перевозками, грузовойикоммерческойработы, путиивагонногохозяйства, априналичиивертикальнойсверхнегабаритностислужбойэлектрификациииэлектроснабжения.

По одному экземпляру согласованных железнодорожной администрацией(железнойдорогой) чертежейразмещенияикреплениягрузовна транспортерах, атакже негабаритныхгрузовнаплатформахивполува- гонахнегабаритностинижней4—6-й, боковой5—6-йстепенейисверх- негабаритныхнаправляетсявДепартаментуправленияперевозкамиМПС России на окончательное согласование.

Подтверждение такого согласования письмом, телеграммой или по факсу направляется в адрес железнодорожной администрации (железной дороги) отправления груза, станции погрузки и грузоотправителя (экспедитора).

428

Согласование железной дорогой чертежей размещения и крепления негабаритных грузов на платформах и в полувагонах негабаритности нижней1—3-й, боковой1—4-й, верхней1—3-йстепенейявляетсяокон- чательным, но железная дорога должна информировать Департамент управления перевозками МПС России телеграммой или по факсу о согласовании чертежей негабаритностей нижней 3-й, боковой 4-й и верх- ней3-йстепеней.

Железнодорожная администрация (железная дорога) направляет по одному окончательному согласованному экземпляру чертежей и расчетов размещения и крепления негабаритных и тяжеловесных грузов начальникустанциипогрузкиигрузоотправителю.

Приналичииокончательносогласованнойтехническойдокументации на перевозку грузов грузоотправитель за 20 дней до начала месяца погрузки представляет заявку на подачу транспортеров в адрес станции погрузкижелезнойдорогиотправления, железнодорожнойадминистрации государства, на территории которого расположена станция отправления, атакжеДепартаментуправленияперевозкамиМПСРоссии. Вэти же адреса направляется заявка на перевозку негабаритных грузов на платформах и в полувагонах негабаритности нижней 4—6-й, боковой 5—6-йстепенейисверхнегабаритных.

Заявка на перевозку грузов на платформах и в полувагонах негаба- ритностинижней3-й, боковой4-й, верхней3-йстепенейнаправляетсяв адрес железнодорожной администрации (железной дороги) отправленияиначальникастанциипогрузки.

Заявканаперевозкугрузовменьшихстепенейнегабаритностипредставляетсятольконачальникустанциипогрузки.

Разрешение на погрузку для всех грузов (габаритных и негабаритных) на транспортерах, имеющих 12 и более осей, дает Департамент управления перевозками МПС России. Он же дает разрешение напогрузкунегабаритныхгрузовна4—8-осныхтранспортерах, атакже на платформах и в полувагонах негабаритности нижней 4—6-й, боковой 5—6-й степеней и сверхнегабаритных. Разрешение на погрузку для грузов, имеющих негабаритность нижнюю 1—3-й, боковую 1—4-й, верхнюю 1—3-й степеней и габаритных на 4—8-осных транспортерах, а таже негабаритных грузов на платформах и в полувагонах негабаритности нижней 3-й, боковой 4-й, верхней 3-й степени дает железнодорожная администрация (железная дорога) в адрес начальника станции погрузки.

429

Разрешение на погрузку негабаритных грузов на платформах и в полувагонах негабаритности нижней 1—2-й, боковой 1—3-й, верхней 1—2-йстепенейдаетначальникстанции.

38.4.Погрузка, прием и отправление негабаритных

итяжеловесных грузов

Размещаетикрепитнегабаритныегрузыгрузоотправительвточном соответствии с согласованными чертежами и расчетами. Для наблюдения за положением груза в пути следования на полу вагона и на самом грузенаносят яркой несмываемой краской контрольные полосы.

Насамихнегабаритныхгрузахтакойжекраскойнаносятсобеихсторон надписи о негабаритности груза (индекс негабаритности с учетом расчетной) и условия пропуска груза по станциям, имеющим сортировочные горки, если это указано на согласованном чертеже.

Для безопасного пропуска грузов с боковой и нижней негабаритно- стью6-йстепениисверхнегабаритныхвсоставпоездавключаютвагон сконтрольнойрамой, котораяимеетдваконтура— основнойидополнительный(длякривыхучастковпути). Контрольнуюрамуустанавливают на полувагоне или крытом вагоне в поперечной вертикальной плоскости, в которой находится ось шкворня с конца, обращенного к локомотиву. Основной контур образуют с помощью деревянных планок, дополнительный — с помощью гибких пластин из полосового железа, прикрепляемыхкдеревяннымпланкам.

Правильность размещения и крепления негабаритного груза проверяетспециальнаякомиссиявсоставе:

настанцияхвнеклассных, I иII классов— начальникастанцииили егозаместителя(председатель), представителейдистанциипутиипункта технического обслуживания вагонов;

на всех остальных станциях — старшего коммерческого ревизора (коммерческогоревизораилидругогокомпетентноголица, назначаемого приказом начальника отделения дороги), начальника станции, представителейдистанциипутииПТО.

Комиссия проверяет техническое состояние подвижного состава, фактическую высоту погрузочной площадки транспортера (пола вагона) в груженом состоянии, соответствие фактических размеров негабаритного груза и его крепления согласованным чертежам, фактические координаты критических точек, определяющих негабаритность в каж-

430

дойзоне, наличиеконтрольныхполосинадписей нагрузеоегонегабаритности и о запрещении роспуска с горок или пропуска через горку, правильность изготовления и установки на вагоне контрольной рамы. Данные комиссионной проверки заносятся в акт проверки размещения и крепления негабаритного (тяжеловесного) груза. Один экземпляр актаследуетвместесперевозочнымидокументамидостанцииназначения, авторойхранитсявделахстанции.

Результатыкомиссионнойпроверкигрузов, имеющихнегабаритность нижнюю 4—6-й, боковую 5—6-й степени и сверхнегабаритных, а также грузовменьшихстепенейнегабаритностиигабаритныхнатранспортерах, имеющих 16 и более осей, за подписью председателя комиссии сообщаютсятелеграммой илипофаксупоустановленнойформевадрес Департаментауправленияперевозками МПСРоссии, железнодорожнойадминистрацииижелезнойдороги(вслужбууправленияперевозками). Адля негабаритныхгрузовнаплатформах, вполувагонах, на4—8-йтранспор- терах, включаятранспортерысцепноготипа(гр. п. 120 т) соднойпромежуточнойплатформой, негабаритностинижней3-й, боковой4-й, верхней 3-й, а также грузов меньших степеней и габаритных на транспортерах, имеющих12 осей, результатыкомиссионнойпроверкисообщаютсявадресжелезнодорожнойадминистрацииислужбыуправленияперевозками дорогиотправления. Вдругихслучаяхтелеграмманаправляетсятольков службууправленияперевозкамидорогипогрузки. Когдаразмеры, масса, размещение и крепление груза соответствуют согласованному чертежу, Департаментуправленияперевозками(Управлениедороги) даеттелеграфное разрешение на отправление и пропуск грузов в международном сообщении, адресуятелеграммуначальникустанцииотправления, железнодорожным администрациям и железным дорогам (службам перевозок и отделамспецперевозок, апонеобходимостиислужбампути) помаршруту следования грузов.

Окончательное оформление перевозочных документов на отправление негабаритных (тяжеловесных грузов) производится только после получениятелеграмм-разрешенийДепартаментауправленияперевозка- ми МПС России (отдела специальных перевозок) и железнодорожной администрации (железной дороги), копии которых прикладываются к перевозочнымдокументам.

Отправление негабаритных грузов на платформах, в полувагонах, на 4—8-осныхтранспортерахнегабаритностинижней1—2-й, боковой1—3-й, верхней 1—2-й и габаритных на 4—8-осных транспортерах производит

431