Раздел I V
ТЕХНОЛОГИЯПЕРЕВОЗОКГРУЗОВ
Глава 12. Подготовка и прием груза к перевозке
12.1.Подготовка груза к перевозке грузоотправителем
Всоответствиисостатьей18 Уставагрузоотправителиобязаныподготовитьгрузы, грузобагаждляперевозоктакимобразом, чтобыобеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, грузобагажа, вагонов, контейнеров, пожарнуюбезопасностьиэкологическуюбезопасность.
Вкомплекс подготовки грузов к перевозке входят такие важные операции, как приведение продукции в необходимое качественное состояние(просушка, отсортировка, предварительноеохлаждение, стабилизация грузов, подверженных разложению, и т.п.), надлежащая упаковка с укрупнением грузовых мест в транспортные пакеты и связки, уплотнение (прессование стружки, соломы, сена, опилок и др.), дробление(крупныхчастейметаллолома) иличастичнаяразборкакрупногабаритногооборудованиямашин, нанесениенагрузовыеместатранспортной маркировки и др. При подготовке грузов к перевозке производится также осмотр их соответствующими контрольными и надзорными органами(хлебнойиликарантиннойинспекцией, ветеринарно-санитар- ным надзором).
12.2. Транспортная маркировка грузов
На тарные и штучные грузы грузоотправитель согласно Правилам приема грузов и перевозке обязан нанести транспортную маркировку независимоотсоответствиямаркировкитребованиям, действующимна другихвидахтранспорта. Содержаниетранспортноймаркировки, место и способ ее нанесения, порядок расположения, размеры маркировоч- ныхярлыковинадписейдолжнысоответствоватьГОСТ14192-96 «Маркировка грузов». Транспортная маркировка состоит из основных, дополнительных, информационныхнадписейиманипуляционныхзнаков.
Основные надписи должны содержать:
–полноеилисокращенноенаименованиегрузополучателя;
–полноенаименованиестанцииназначения;
118
– числогрузовыхмествотправкеипорядковыйномерместавнутри отправки(указываетсядробью: вчислителе— порядковыйномерместа в отправке, в знаменателе — число мест в отправке).
Числогрузовыхместипорядковыйномерместадолжны указыватьсявтехслучаях, когдаперевозятсяразнородныеилиразносортныегрузыводнотипнойтаре(напримертабачныеизделияразныхвидовимарок вящиках) илиоднородныегрузывразнотипнойтаре, иликогданедопустимо смешение сортов в отправке однородных грузов. Их указывают такжеприперевозкекомплектовоборудования, притранспортировании с перегрузкой в пути следования или при перевозке грузов в одном вагонемелкимиотправками.
Дополнительные надписи должны содержать:
–наименование пункта отправления с указанием станции отправленияиперевозчика;
–железнодорожную маркировку, наносимую на каждое грузовое место при перевозке грузов мелкими отправками.
Железнодорожнаямаркировкапредставляетсобойдробь: числитель— марка перевозчика ичерезтире— числомествотправке; знаменатель — кодстанцииотправления согласноТарифному руководству№4 (книга2):
Железнодорожнаямаркировкананоситсягрузоотправителем(допредъявлениягрузакперевозке) вместахобщегопользования. Железнодорожную маркировкууказываюттакжевсоответствующейграфеперевозочныхдокументов. Наличиежелезнодорожноймаркировкиускоряетрозыскгрузов приразъединенииихсперевозочнымидокументами, позволяетустановить ответственностьприемосдатчиков, принимавшихгрузкперевозке.
Информационные надписи содержат массу брутто и нетто грузового места в килограммах. Допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках. Эти сведения могут не наноситься, если ониуказанывмаркировке, характеризующейупакованнуюпродукцию: габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина и высота, либо диаметр и высота). Такие размеры не указывают, если ни один из габаритных размеров не превышает 1 м при перевозке груза в открытом подвижном составе и 1,2 м — в крытом вагоне.
119
Манипуляционные знаки — это изображения, указывающие на способыобращениясгрузом(рис. 12.1). Необходимостьнанесенияэтихзнаков устанавливается в стандартах, технических условиях на продукцию. Допускается применять предупредительные надписи, если невозможно выразитьманипуляционнымизнакамиспособобращениясгрузом.
Транспортнаямаркировкадолжнабытьнанесенанакаждоегрузовое место. Допускаетсянаноситьосновные, дополнительныеиинформационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не на всех грузовых местах, но не менее чем на четырех, при перевозке однородных грузов в прямомжелезнодорожномсообщенииповагоннымиотправками. Вэтом
Рис. 12.1. Манипуляционные знаки: 1 — осторожно хрупкое; 2 — боится нагрева; 3 — боится сырости; 4 — боится излучения; 5 — соблюдение интервала температур; 6 — скоропортящийся груз; 7 — герметическая упаковка; 8 — крюками непосредственно не брать; 9 — место строповки; 10 — место подъема тележкой; 11 — верх, не кантовать; 12 — центр массы; 13 — тропическая упаковка; 14 — штабелировать запрещается; 15 — поднимать
непосредственно за груз; 16 — открывать здесь
120
случае замаркированные места укладывают по два места у каждой двери маркировкой наружу, по два места у каждого продольногобортаплатформыилиполувагона маркировкой вверх. При перевозке грузов насыпью и наливом транспортная маркировка не наносится. Порядок расположениятранспортноймаркировки показан на рис. 12.2. Транспортная маркировка должна быть нанесена на бумажные, картонные, металлические и другие ярлыки. Придлительномхранениигруза, а также при транспортировании грузов в открытом подвижном составе маркировку допускается наноситьнепосредственнонагрузовые места. Маркировку на ярлыкинаносяттипографским, литографским, электролитическим способами, печатанием, окраской потрафарету, штемпелеваниемпо трафарету, продавливанием, штампованием, выжиганием, маркировочнымимашинами. Наименование грузополучателя и пунктаназначениянаярлыках, ажелезнодорожную маркировку на ярлыках и непосредственно на таре допускается четко и разборчиво наносить от руки при условииобеспечения сохранности надписей до получателя. На рис. 12.3 показана транспортная маркировка, нанесенная непосредственнонаящик. Грузоотправителиитранспортныеорганиза-
Рис. 12.2. Порядок расположения транспортной маркировки: 1 — манипуляционные знаки; 2 — допускаемые предупредительные надписи; 3 — порядковый номер внутри отправки, число мест в отправке; 4 — наименование грузополучателя и пункта назначения; 5 — наименование станции перегрузки; 6 — железнодорожная маркировка; 7 — наименование грузоотправителя; 8 — наименование станции отправления; 9 — масса нетто; 10 — масса брутто; 11 — габаритные размеры грузового места
Рис. 12.3 Маркировка, наносимая непосредственно на ящик
121