Элементы схемы блока защиты и их исходное состояние

Блок защиты предназначен для остановки компрессора при отклонении контроли-

руемых блоком параметров от заданных значений.

Ниже приводятся названия и пределы срабатывания / уставки / первичных датчи-

ков / реле /:

РДМ - контакты реле давления масла, размыкаются при снижении давления масла в системе смазки компрессора до 0,0588 МПа / 0,6 кгс/см /, в исходном состоянии замк-

нуты, напряжение 12 В поступает на нижний вход элемента У22-1, что равнозначно нали

чию на этом вхо­де логической единицы, поэтому считаем РДМ =1;

РДВ - контакты реле давления воды в системе охлаждения компрес­сора, размыка-

ются при снижении давления до 0,0784 МПА / 0,8 кгс/см /, в исходном состоянии замк-

нуты, РДВ = 1;

БП-1 - сигнал «1» из блока пуска, удерживается в течение-5...7 с с момента пуска компрессора на верхних входах У-22-1 и У23-2, пред­отвращает отключение компрессора при кратковременном понижении дав­ления масла или воды при пуске, что может приве

сти к размыкании контактов РДМ или РДВ, сигнал из БП отсутствует, поэтому считаем БП = 0;

РДВ1 - контакты реле давления воздуха за первой ступенью ком­прессора, замыка

ются при повышении давления до 0,5488 МПа / 5,6 кгс/см /, в исходном состоянии разом

кнуты, РДВ1 = 0;

РДВ2 - контакты реле давления воздуха за второй ступенью, замы­каются при повы

шении давления воздуха до 1,96..2,45 МПа /20... 25 кгс/см /, РДВ2 = 0;

РТВ - контакты реле температуры воздуха за холодильником 2-й ступени, замыка-

ются при повышении температуры воздуха до 60° С, РТВ = 0;

КН1 - контакты кнопки "Разблокировка", кнопка служит для сброса аварийного сигнала и повторной установки блока защиты в исходное состояние, КН1 = 0;

БП2 - сигнал из блока пуска о несостоявшемся пуске, в исходном состоянии отсут-

ствует, поэтому БП2 = 0;

ПП-Э1 - контакты пневмопреобразователя Э1 / редуктора /, замыкаются при сниже

нии давления сжатого воздуха до 0,1372 МПа / 1,4 кгс/см /, воздух используется в систе-

ме управления пневмоклапанами продувания холодильников 1-й и 2-й ступеней, водомас-

лоотделителя и клапаном охлаждающей воды, ПП-Э1 = 0.

Рис. 213. Принципиальная схема блока защиты системы автоматики компрессоров пускового воздуха

В состав схемы блока входят 5 триггеров памяти :

ПДМ - память давления масла;

ПДВ – память давления воды;

ПДВ1 - память давления воздуха за 1-й ступенью;

ПДВ2 - память давления воздуха за 2-й ступенью;

ПТВ - память температуры воздуха за холодильником.

На правые выходы всех триггеров включены через усилители «У2» сигнальные лампочки, которые загораются при аварии, т.е. при вы ходе любого из пяти контролиру-

емых параметров из заданных пре­делов.

Реле РЗ служит для включения обобщенного светового сигнала "Авария" в ЦПУ, при нормальной работе реле находится под напряжением, поэтому светотабло "Авария" с лампочкойЛ6 не горит.

Подготовка блока к работе

После подачи напряжения питания 12 В на логические элементы начинается кратко

временный заряд конденсатора С7 / в течение 0,5 с /, что равнозначно появлению логиче-

ской «1» на входе У7-1 / элемент "НЕ" /, поэтому на его выходе - "0", а на выходе У6-2 / элемент «НЕ» / - «1», которая поступает на нижние входы правых логических элементов «ИЛИ-НЕ» в составе триггеров.

Все 5 триггеров одновременно устанавливаются в одинаковое исходное состояние, при котором на их правых входах – «0», на левых – «1».

Одновременно через замкнутые контакты РДМ и РДВ логические «1» поступают на нижние входы У22-1 и У23-2 / «ИЛИ-НЕ» /, на выходах этих элементов – нули ( «0»), поступающие на левые входы триггеров ПДМ и ПДВ и не влияющие на их состояние.

С правых выходов триггеров нули через усилители «У», реализующие логическую функпию «Повторение» / т.е. сигнал на выходе повторяет сигнал на входе / поступают на сигнальные лампочки Л1…Л5, лампочки не горят.

С левых .выходов триггеров единицы собираются на всех пяти входах элемента У28 / реализует функцию «И» /, на его выходе –«1», на выходе У29-1 / «НЕ»/ - 0, поступа-

ющий на верхний вхож У29-2 / «ИЛИ-НЕ» /.

На остальных 2-х входах У29-2 - тоже нули от БП2 и ПП-Э1,_на вы­ходе У29-2 –

«1», реле РЗ включено, а его контакты в цепи Л6 «Авария» разомкнуты.