8. Жом и подготовка его к реализации

8.1. Общие сведения

Свекловичный жом является ценным кормом для сельскохозяйственных животных. Скармливают его в свежем, кислом и сушеном виде.

В зависимости от вводимых добавок на сахарном заводе производят обогащенный сушеный жом следующих разновидностей: при добавлении только мелассы - жом мелассированный; при добавлении мелассы с карбамидом - жом амидный; при добавлении мелассы, карбамида, фосфата, глауберовой соли и микроэлементов (солей кобальта, цинка и меди) - жом амидоминеральный; при добавлении сгущенной последрожжевой и послеспиртовой барды - жом бардяной.

8.2. Хранение сырого жома

1. Жомохранилища к началу сезона производства тщательно ремонтируют: приводят в порядок облицовку их внутренних откосов и покрытий дна, очищают и закрывают надлежащим образом дренажную систему.

2. Дренажные решетки тщательно покрывают хворостом, слоем толщиной 0,35 м, или слоем небольших камней (булыжника).

3. Выгрузку жома из хранилища осуществляют грейферным краном, перемещающимся на валу жомовой ямы по ее периметру.

4. Автотранспорт можно загружать жомом только снаружи жомохранилища, так как въезд его в хранилище увеличивает порчу жома.

8.3. Производство и хранение сушеного жома

8.3.1. Технологическая схема

Свекловичный жом из диффузионного аппарата грабельным (или ленточным) конвейером направляют в жомоотжимные пресса (рис. 8.1).

Отжатый жом с помощью системы конвейеров через ленточные весы (11) подают в жомосушильную установку (1). При этом его непосредственно перед подачей в сушильную камеру можно смешивать с мелассой, поступающей из дозатора (9) в шнековый транспортер-смеситель (8). При вращении жомосушильного барабана жом, перемещаясь, высушивается. Затем шнековым транспортером (15), элеватором (16) через весы (17) жом системой пневмотранспорта подают в склад. Отработанные газы, пройдя циклон (14) для отделения жомовой пыли, удаляют в атмосферу.

В зависимости от компоновки оборудования в схеме возможны варианты: отсутствие элеватора, системы пневмотранспорта, взвешивание сушеного жома непосредственно перед гранулированием.

8.3.2. Технологические параметры процесса

    1. Содержание сухих веществ в жоме, % к массе жома:

    а) поступающем на прессы                                    6 - 8

    б) отжатом                                                  16 - 25

    в) сушеном                                                  88 - 90

    2. Температура, °C:

    а) жома, поступающего в установку                           40 - 50

    б) сушеного жома в выгрузочной камере                       80 - 100

    в) газов в топочной камере                                  1200 - 1500

    г) сушильного агента в камере смещения                      800 - 900

    д) отработавшего сушильного агента на выходе

из установки                                                    120 - 140

8.3.3. Топочные устройства (печи) жомосушильных установок

8.3.3.1. Общие сведения

В качестве сушильного агента жомосушильных установок используют продукты сгорания жидкого (мазут) и газообразного (природный газ) топлива.

Топочное устройство должно быть оснащено контрольно-измерительными приборами и средствами автоматического контроля и регулирования.

Автоматически контролируют: температуру топочных газов на входе в сушильный аппарат, температуру в зонах топки, давление в топливопроводе, давление воздуха, подаваемого на горение, давление топлива у горелок, разрежение в топке и перед дымососом, наличие факела в топке, расход воздуха на охлаждение, расход воздуха на горение.

Автоматически регулируют: давление топлива перед горелками, температуру газов на входе в сушильный аппарат, соотношение топливо-воздух, разрежение в топке.

Схема автоматики должна предусматривать возможность дистанционного управления процессом горения топлива и средства автоматики безопасности.

8.3.3.2. Пуск топки в работу

1. Осматривают рабочее место и убирают все посторонние предметы, мешающие обслуживанию топки. Запрещается хранить около топки предметы, не имеющие отношения к ее обслуживанию или загромождающие проходы. Вокруг топки должен быть свободный проход шириной не менее 1,5 м.

2. Удаляют из топки и газоходов посторонние предметы и убеждаются в исправности шиберов и заслонок на воздуховодах и газоходах.

3. Проверяют исправность обмуровки топки, горелочных устройств и контрольно-измерительных приборов, а также - плотно ли закрыты все краны и задвижки топливных трубопроводов.

4. Плотно закрывают все люки и лазы топки и газоходов.

5. Контролируют исправность взрывных клапанов топки и газоходов, а также выхлопных труб этих клапанов, предохраняющих персонал от ожогов.

6. Осматривают мазутное хозяйство и проверяют его исправность.

7. Осматривают и проверяют готовность к пуску вентиляторов "первичного" и "вторичного" воздуха.

8. Визуально оценивают состояние дымососа. Проворачивают ротор вручную и убеждаются в свободном его вращении.

9. Включают дымосос и убеждаются, что в топке печи имеется тяга.

10. Включают вентиляторы.

Вентиляторы и дымососы включают при полностью закрытых шиберах, а затем, через 2 - 3 мин. после включения вентиляторов, постепенно открывают шиберы и регулируют давление или разрежение, создаваемое этим оборудованием в сети.

11. Поддерживают минимальное разрежение в топке 20 - 30 Па (2 - 3 мм вод. ст.).

12. Тщательно вентилируют топку перед ее розжигом. Для этого открывают воздушные заслонки горелок, заслонку на воздуховоде "вторичного" воздуха и все лючки. Топку вентилируют в течение 10 - 15 мин. До окончания вентилирования к ней нельзя подходить с открытым огнем.

8.3.3.3. Розжиг топки при сжигании мазута

1. Проверяют наличие ручных растопочных факелов, сделанных из железного прутка с навитым на конец асбестом, паклей или тряпкой, и емкости с керосином или соляровым маслом для смачивания растопочных факелов.

2. Прогревают мазутопровод.

3. Прогревают мазут в сборнике. Открывают вентили рециркуляционного трубопровода. Включают мазутный насос и приступают к прокачиванию мазута через рециркуляционный трубопровод. Проверяют температуру мазута в трубопроводе у печей и, если она недостаточна, увеличивают нагрев мазута в сборнике или в подогревателе. Температура мазута в рециркуляционной линии у печей должна быть в пределах 110 - 120 °C.

4. Вентилируют газоходы в течение 10 - 15 мин.

5. Вводят в топку растопочный факел через амбразуру (фурму) той горелки, которую нужно зажечь. Затем приоткрывают мазутный вентиль перед форсункой этой горелки.

Регулируя открывание мазутного вентиля и воздушного шибера, налаживают горение так, чтобы корень факела находился в топочной амбразуре и начинался сразу возле форсунки. Цвет факела должен быть белым с желтоватым оттенком.

6. Запрещается розжиг топки без разрешения начальника жомосушильного отделения или другого лица, ответственного за его работу.

7. Разжигая форсунку, нельзя находиться против гляделок и растопочных люков, чтобы не пострадать от случайного выброса пламени.

8.3.3.4. Розжиг топки при сжигании природного газа

1. Одновременно с вентилированием топки продувают газопровод и газовый коллектор. Продувку газопровода осуществляют через продувочные свечи, установленные перед газовыми горелками. Краны перед горелками закрывают, а краны продувочных свечей и краны на газопроводах от свечей до ввода открывают. Регулятор давления может быть при этом настроен на требуемое давление, а предохранительный клапан - открыт. Продувку ведут до тех пор, пока воздух не выйдет из газопровода и он не заполнится газом.

Конец продувки определяют анализом: отбирают в газоанализатор пробу газа из газопровода около горелки и устанавливают содержание кислорода в газе. При содержании менее 1% кислорода продувку можно считать законченной, при большем его количестве продувку следует продолжать и через некоторое время повторно произвести анализ газа.

При отсутствии газоанализатора окончание продувки можно определить следующим образом. Переносной запальник помещают в ведро или в банку с мыльной водой, через которую пропускают некоторое количество газа - до образования мыльной пены. Затем кран запальника закрывают и его вынимают из ведра. Мыльные пузыри, заполненные газом, поджигают спичкой вне котельной.

Если газ в мыльной пене будет воспламеняться без хлопков, продувку газопровода можно считать законченной. Если газ не воспламеняется совсем или воспламеняется с хлопком, продувку следует продолжать до следующей проверки.

2. Прежде, чем зажечь горелки, проверяют давление газа в газопроводе перед печью и давление воздуха, а также наличие разрежения в топке. Убеждаются в отсутствии утечек газа из газопроводов и арматуры. При обнаружении с помощью мыльной эмульсии, а также на ощупь и по запаху утечки газа ее немедленно устраняют.

3. После вентилирования топки убавляют тягу в ней до 10 - 20 Па (1 - 2 мм вод. ст.), закрывают воздушные заслонки горелок и лючки.

4. Зажигают запальник и вводят в лючок горелки. Медленным открыванием регулировочной задвижки горелки подают газ. После того, как он загорится, открывают воздушную заслонку горелки. Отключающее устройство на газопроводе перед горелкой разрешается открывать только после поднесения к ней запальника.

При зажигании горелки в топку подают минимальное количество воздуха, обеспечивающее полное сгорание газа и исключающее отрыв пламени у горелки.

5. Если при зажигании (или в процессе регулирования либо работы) горелки происходит отрыв, проскок или затухание пламени, то перед повторным зажиганием ее, после устранения неполадок, топка должна быть вновь провентилирована.

6. При зажигании горелки нужно стоять сбоку от амбразуры.

7. При зажигании горелок подачу газа и воздуха регулируют постепенно и плавно так, чтобы пламя не коптило.

8. После зажигания одной горелки таким же образом зажигают следующую.

8.3.3.5. Правила эксплуатации топки

1. При нормальной работе топки поддерживают следующие параметры:

    Давление газа у горелок, кПа (мм рт. ст.)           20 (150)

    Давление воздуха у газовых горелок,

Па (мм вод. ст.)                                        800 (80)

    Давление воздуха перед форсунками воздушного

распыла мазута, Па (мм вод. ст.)                        1500 (150)

    Температура мазута перед форсунками, °C             110 - 120

    Разрежение в топочной камере, Па (мм вод. ст.)      20 - 30 (2 - 3)

    Разрежение перед сушильным барабаном, Па

(мм вод. ст.)                                           50 - 100 (5 - 10)

    Разрежение за сушильным барабаном,

    Па (мм вод. ст.)                                    300 - 400 (30 - 40)

    Температура газов на выходе из топки

(перед сушильным барабаном), °C                         850 - 900

    Температура газов перед дымососом (за сушильным

барабаном), °C                                          130 - 140

2. Принимая смену, осматривают топливное хозяйство, убеждаются в исправности работающих форсунок и в отсутствии коксовых отложений на форсунках и амбразурах.

3. Тепловую нагрузку топки регулируют изменением количества поступающего топлива и воздуха в следующей последовательности:

а) при сжигании мазута - для увеличения нагрузки сначала увеличивают тягу, затем подачу воздуха и, наконец, мазута; для уменьшения нагрузки сначала убавляют подачу мазута, затем воздуха и, наконец, тягу;

б) при сжигании природного газа - прибавляют сначала газ, затем воздух, а убавляют сначала воздух, а затем газ.

4. Тягу за топкой регулируют так, чтобы разрежение в ней составляло 20 - 30 Па (2 - 3 мм вод. ст.).

5. Разрежение в верхней части объема топки не должно быть ниже 15 - 20 Па (1,5 - 2,0 мм вод. ст.); необходимо следить за тем, чтобы пламя или дымовые газы не выбивались из топки или газоходов.

Выдувание пламени из топки свидетельствует о недостатке тяги. В этом случае тягу увеличивают.

6. Топочный процесс регулируют в соответствии с режимными картами, составленными для работы жомосушильной установки по результатам ее промышленных испытаний.

7. Температуру газов за топкой поддерживают в пределах 850 - 950 °C в зависимости от нагрузки, регулируя подачу в топку вторичного воздуха.

8. Если пламя коптит, это свидетельствует об избытке топлива и недостатке воздуха.

9. Подачу первичного воздуха к отдельным горелкам регулируют, ориентируясь по виду факела, его длине, заполнению объема топки и окраске.

При недостатке воздуха, когда давление в воздуховодах перед регистрами падает, факел удлиняется и приобретает темно-желтую окраску, на его конце появляются темные полосы ("дымные языки").

10. Контролируют процесс горения, добиваясь, чтобы:

а) факел заполнял топочную камеру, но не затягивался в газоходы;

б) концы факела были чистыми и не имели темных полос;

в) в факеле не было большого количества крупных "мушек" (светящихся точек).

11. Если при сжигании мазута в корне факела появились однобокие черные полосы, продувают мазутный ствол форсунки паром или вынимают его для прочистки.

При наличии в факеле "мушек" следует повысить давление первичного воздуха или увеличить подогрев мазута. Если эти меры не дают удовлетворительного результата, прекращают подачу мазута, извлекают ствол форсунки и проверяют, не засорен ли мазутный наконечник, нет ли коксового нагара в завихрителе форсунки.

После очистки форсунки факел должен быть светлого соломенно-желтого цвета.

12. При появлении дыма необходимо:

а) увеличить избыток воздуха в топке, т.е. повысить давление воздуха перед горелками, одновременно прибавив тягу;

б) повысить температуру мазута перед форсунками, если она ниже допустимого предела.

Если все меры оказались недостаточны, уменьшают подачу мазута.

13. Регулируя процесс горения мазута, нужно учитывать следующее:

а) амбразура должна работать как зажигательный конус, интенсивно обогревающий корень факела;

б) весь воздух необходимо подавать к корню факела;

в) завихрение мазутно-воздушного потока как в амбразуре, так и в топке, является весьма эффективным мероприятием для совершенствования топочного процесса.

14. В процессе работы топки внимательно следят за работой горелок, герметичностью соединений топливопровода и арматуры.

15. Систематически контролируют состояние форсуночных амбразур и не допускают образования на них коксовых наростов.

16. Следят за надежностью уплотнения обмуровки, устраняя подсосы воздуха.

17. Наблюдают, чтобы не было оплавления, выкрашивания, выпучивания или разрушения обмуровки топки. В случае появления признаков оплавления обмуровки увеличивают подачу вторичного воздуха через лючки.

18. Запрещено оставлять без присмотра включенные в работу, а также эксплуатировать неисправные топки и работать при отсутствии тяги.

8.3.3.6. Остановка топки

При остановке топки, работающей на природном газе, горелки тушат поочередно в последовательности, обратной их разжиганию:

1. Прекращают подачу воздуха и затем газа.

2. Открывают газ на свечу на газопроводе к горелке и закрывают запорную задвижку последней.

3. После отключения горелки во избежание ее коробления приоткрывают воздушную заслонку.

4. Как только все горелки будут отключены, открывают кран на свечу на газовом коллекторе и закрывают главную запорную задвижку топки.

5. Останавливают вентилятор, а затем дымосос.

6. При остановке топки, работающей на мазуте, сначала прекращают подачу топлива, а затем воздуха.