Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Организация, нормирование и оплата труда.doc
Скачиваний:
223
Добавлен:
15.08.2019
Размер:
11.53 Mб
Скачать

12.4.1. Отцепка вагонов с техническими или коммерческими неисправностями

Технологическое время на выполнение маневровых операций по отцепке вагонов с техническими или коммерческими неисправностями от транзитных составов определяется по формуле:

(12.29)

где – нормативные коэффициенты в минутах, зависящие от количества вагонов в транзитном составе ( ), приведены в таблице 12.6 в соответствии с «Нормами времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожных станциях ОАО «РЖД»;

- количество групп вагонов, отцепляемых от транзитного состава, определяется в среднем на один состав по данным 30 составов, от которых производилась отцепка вагонов;

– нормы времени на выполнение дополнительной работы: передвижение локомотива из другого маневрового района, перестановку отцепленных групп вагонов в другой парк; расформирование–формирование этих групп; окончание формирования групп и расстановку их в соответствии с требованиями ПТЭ. Порядок определения технологического времени, связанного с переработкой транзитных вагонов, приведен в пунктах 12.2,12.3.

Если отцепка вагонов производится с любой стороны транзитного состава, то для определения коэффициентов и значение принимается равным половине состава.

Таблица 12.6

Нормативные коэффициенты Л и У для расчета технологического времени на отцепку вагонов с техническими или коммерческими неисправностями от транзитных составов (в минутах)

Количество вагонов в транзитном составе (nтр)

Значение коэффициентов, мин

Л

У

20

3,3

2,66

30

4,4

2,97

40

5,4

3,29

50

6,4

3,61

60

7,4

3,93

70

8,4

4,24

80

9,4

4,56

90

10,4

4,88

100

11,4

5,20

Технологическое время на выполнение маневровой работы по изменению веса транзитного состава определяется по формуле:

- пополнение состава:

, (12.30)

где 3,6; 0,07 – нормативные коэффициенты в минутах, зависящие от числа прицепляемых к транзитному составу вагонов при выполнении операций по пополнению состава транзитного поезда;

- уменьшение состава:

(12.31)

где – нормативные коэффициенты в минутах, зависящие от числа отцепляемых от транзитного состава вагонов при выполнении операций по уменьшению состава транзитного поезда;

- среднее количество вагонов, соответственно прицепляемых к транзитному составу или отцепляемых от него при изменении веса поезда. Значения определяют по данным за сутки.

12.4.2. Смена групп вагонов

Технологическое время на выполнение маневровых операций по смене групп вагонов в транзитном составе определяется по формуле:

(12.32)

где – нормативные коэффициенты в минутах, зависящие от числа прицепляемых и отцепляемых от транзитного состава вагонов при выполнении операций по смене групп вагонов в транзитном составе.

В случае, когда технология выполнения маневровой работы с транзитными составами отличается от типовой, нормы времени на выполнение маневровых операций с транзитными составами определяются по технологическим картам, составленным в соответствии с технологией выполнения работы и включающим последовательно выполняемые операции.