Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Осн управ локомотиворемонтным предприятием УЧ пос.doc
Скачиваний:
697
Добавлен:
15.03.2016
Размер:
3.13 Mб
Скачать

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ГОУ ВПО «Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

Кафедра «Тепловозы и тепловые двигатели»

Б. Г. Постол

Основы управления локомотиворемонтным предприятием

Учебное пособие

Хабаровск

Издательство ДВГУПС

2005

УДК 629.41 (075.8)

ББК О 23-08я73

     П 636

Рецензенты:

Кафедра «Двигатели внутреннего сгорания»

Дальневосточного государственного технического университета (доктор технических наук, профессор

Г. Б. Горелик)

Главный инженер службы локомотивного хозяйства Управления Дальневосточной железной дороги

В. А. Мохонько

Постол, Б. Г.

П 636Основы управления локомотиворемонтным предприятием : учеб. пособие / Б. Г. Постол. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2005. – 125 с. : ил.

Учебное пособие соответствует дисциплине «Основы управления локомотиворемонтным предприятием» по государственному образовательному стандарту, направления 657600 «Подвижной состав железных дорог» высшего профессионального образования, специальности 150700 «Локомотивы».

Приведены задания, требования, варианты и справочный материал для выполнения курсовой работы по дисциплине «Основы управления локомотиворемонтным предприятием». Все разделы сопровождаются теоретическим материалом и примерами расчетов. Приведены регламенты РД32 ЦТ 516-00 технического обслуживания ТО-3 и ТР-3 РД32 ЦТ 501-99 текущего ремонта тепловозов серий ТЭ10, 2ТЭ116 и 2М62У, а также нормативные и справочные материалы для проектирования ремонтных отделений и участков тепловозных депо.

Предназначено для студентов очной и заочной формы обучения специальности 150700 «Локомотивы», а также для инженерно-технического персонала локомотивных депо.

УДК 629.41 (075.8)

ББК О 23-08я73

                 © ГОУ ВПО «Дальневосточный государственный университет                                                                 путей сообщения» (ДВГУПС), 2005

Введение

Содержанием работы локомотивного хозяйства как отрасли железнодорожного транспорта является:

– обеспечение грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам исправным локомотивным парком;

– внедрение наиболее совершенных технологических процессов и передовых методов труда при эксплуатации и ремонте локомотивов;

– разработка и проведение мероприятий по повышению квалификации эксплуатационного и ремонтного персонала локомотивного хозяйства;

– разработка и проведение мероприятий по обеспечению рентабельности деповского хозяйства и снижению себестоимости производства.

Дисциплина «Основы управления локомотиворемонтным предприятием» изучает производственные и экономические отношения в сфере производства.

В процессе ремонта подвижного состава на предприятиях возникают сложные вопросы по оперативному планированию, загрузке оборудования, организации работы цехов, участков и отделений, технической подготовке производства, проблемам организации труда, калькуляции себестоимости, заработной платы.

Организация производства означает координацию всех служб ремонтного предприятия для того чтобы в короткие сроки и с наименьшими затратами отремонтировать локомотив, обеспечивая при этом высокую рентабельность производства и высокое качество ремонта подвижного состава.

Цель работы:научиться решать следующие задачи, связанные с организацией, планированием и управлением на локомотиворемонтном предприятии (депо, завод):

– разрабатывать перечень работ и схемы технологических операций ремонтного подразделения депо;

– производить расчет производственной программы, проектируемого ремонтного подразделения;

– рассчитывать фонд рабочего времени;

– определять шт.ат работников ремонтного подразделения;

– анализировать конструкцию узла локомотива и составлять определители работ производственного процесса;

– строить ленточные, сетевые и календарные графики производственного процесса;

– рассчитывать временные параметры сетевых графиков ремонта локомотива и его узлов;

– определять потребность в технологическом оборудовании и размещать его в ремонтном подразделении.

Курсовая работа состоит из пояснительной записки и графической части.

Пояснительная записка должна иметь следующую структуру и нумерацию разделов и подразделов:

Содержание.

Введение.