2. Определение основных показателей работы ремонтного подразделения

2.1. Расчет годовой программы технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов локомотивов в депо [10–12]

Программы ремонта КР, СР, ТР-3, ТР-2, ТР-1 и технического обслуживания ТО-3 рассчитываются раздельнодля грузовых и пассажирских локомотивов по формулам:

М_кр= ∑МS / L_кр;(2.1)

М_ср = ( ∑МS / L_ср )–М_кр; (2.2)

М_тр-3 = ( ∑МS / L_тр-3 )–М_ср; (2.3)

М_тр-2 = ( ∑МS / L_тр-2 )–М_тр-3; (2.4)

М_тр-1 = ( ∑МS / L_тр-1 )–М_тр-2; (2.5)

М_то-3 = ( ∑МS / L_то-3 )–М_тр-1, (2.6)

где М_кр, М_ср, М_тр-3, М_тр-2, М_тр-1, М_то-3 – программы соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 в локомотивах (не секциях);∑МS– годовой пробег всех локомотивов депо в соответствующем виде движения,тыс. км;L_кр, L_ср, L_тр-3, L_тр-2, L_тр-1, L_то-3 – нормы межремонтных пробегов для соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 из табл.1.1–1.2,тыс. км.

Периодичность ремонтов для маневровых локомотивов и локомотивов с гидропередачей задается в виде времени, поэтому расчет годовой программы выполняется по следующим формулам:

N_кр= М_М/T_кр;(2.7)

N_ср = ( М_М/T_ср )–N_кр; (2.8)

N_тр-3 = ( М_М/T_тр-3 )–N_ср; (2.9)

N_тр-2 = ( М_М/T_тр-2 )–N_тр-3; (2.10)

N_тр-1 = ( М_М/T_тр-1 )–N_тр-2; (2.11)

N_то-3 = ( М_М/T_то-3 )–N_тр-1, (2.12)

где N_кр, N_ср, N_тр-3, N_тр-2, N_тр-1, N_то-3 – программы соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 в локомотивах (не секциях);М_М– количество всех маневровых локомотивов;T_кр, T_ср, T_тр-3, T_тр-2, T_тр-1, T_то-3 – нормы времени между соответствующими видами ремонтов и технического обслуживания ТО-3 из табл.1.1–1.2,гг.

2.2. Определение годовой производственной программы ремонтного подразделения

Плановая годовая производственная программа ремонтного подразделения рассчитывается на основе годовой программы ремонта и технического обслуживания ТО-3 локомотивов депо и определяется по формулам:

Р_плik= ∑∙n_jm_k∙M_ij;(2.13)

Р_пл= ∑ Р_плik., (2.14)

где Р_плik – плановая годовая программа i-го вида ремонта k-го узла (агрегата) локомотива; n_j – количество секций у j-ой серии локомотива; m – число узлов (агрегатов) на одной секции тепловоза или количество групп слесарей на ТО-3; M_ij – годовая программа i-го вида ремонта j-ой серии локомотива.

Неплановое количество ремонтов k-го узла определяется по заданному нормативному коэффициенту неплановых ремонтов К_нр по формуле:

Р_нрk = ( К_нр– 1) ∑Р_плik.(2.15)

Пример.Рассчитать годовую производственную программу дизель-агрегатного отделения при годовом пробеге грузовых локомотивов 3ТЭ10М∑МS=7000 тыс. кми пассажирских локомотивов 2ТЭ10М∑МS=1500 тыс. кмпри коэффициентеК_нр = 1,1.

По формулам (2.1)–(2.6) и данным табл.1.2 рассчитываем годовую программу ремонта для грузовых тепловозов 3ТЭ10М с дизелем 10Д100:

М_кр = ∑МS/L_кр = 7000/1200 = 5,833 тепловозов;

М_ср = (∑МS/L_ср)– М_кр = 7000/600 – 5,833 = 5,833 тепловозов;

М_тр-3 = ( ∑МS/L_тр-3 )– М_ср = 7000/300 – 5,833 = 17,5 тепловозов;

М_тр-2 = ( ∑МS/L_тр-2 )– М_тр-3 = 7000/150–17,500=29,166 тепловозов; М_тр-1 = ( ∑МS/L_тр-1 )– М_тр-2 = 7000/50 –29,166=110,834 тепловозов; М_то-3 = ( ∑МS/L_то-3 )– М_тр-1 =7000/10–110,834=589,166 тепловозов.

Аналогично рассчитываем программу ремонта для пассажирского движения. Результаты оформляем в виде табл. 2.1.

Таблица 2.1

Результаты расчета годовой программы ремонта тепловозов в депо

Вид ремонта и ТО	Норма пробега Li, тыс. км	Грузовых 3ТЭ10М			Пассажирских 2ТЭ10М		Всего секций ∑nj∙Mij
		тепловозовMij		секцийnj∙Mij	тепловозовMij	секцийnj∙Mij
КР	1200	5,833	17,50		1,250	2,50	20,000
СР	600	5,833	17,50		1,250	2,50	20,000
ТР-3	300	17,500	52,50		3,750	7,50	60,000
ТР-2	150	29,167	87,50		6,250	12,50	100,000
ТР-1	50	110,833	332,50		23,750	47,50	380,000
ТО-3	10	589,167	1767,50		126,250	252,50	2020,000
Всего	–	758,333	2275,00		162,500	325,00	2600,000

Расчет годовой производственной программы производится по формулам (2.13–2.15). Результаты расчета при К_НР = 1,1 приведены в табл. 2.2.

Таблица 2.2

Годовая производственная программа дизель-агрегатного отделения при коэффициенте неплановых ремонтов К_НР = 1,1

Наименование узлов, ремонтируемых в отделении	Количество узлов на секции m, шт.	Годовая программа отделения по видам ремонта и узлам Рплik =∙nj mk∙Mij,			НР	Общая годовая программа Рплik
		ТР-3	ТР-2	ТР-1
Шатунно-поршневая группа	10	600,0	1000	3800	540,0	5940,0
Водяной насос	2	120,0	200	760	108,0	1188,0
Масляный насос	2	120,0	200	760	108,0	1188,0
Приводы насосов	2	120,0	200	760	108,0	1188,0
Гильзы цилиндров	10	600,0	1000	3800	540,0	5940,0
Нагнетатель 2-й ступени	1	60,0	100	380	54,0	594,0
Турбокомпрессор ТК-34	2	120,0	200	760	108,0	1188,0
Вертикальная передача	1	60,0	100	380	54,0	594,0
Всего		600,0	1000	3800	540,0	5940,0

Например, расчет по шатунно-поршневой группе даст следующие результаты:

Р_тр-3=∑(n_j·m_k·M_тр-3)_j= ·10 ·60 = 600 шт.;

Р_тр-2=∑(n_j·m_k·M_тр-2)_j= ·10 ·100 = 1000 шт.;

Р_тр-1=∑(n_j·m_k·M_тр-2)_j= ·10 ·380 = 3800 шт.;

Р_нрk = ( К_нр– 1) ∑Р_плik.= (1,1 – 1)(600 + 1000 + 3800) = 540 шт.