Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Осн управ локомотиворемонтным предприятием УЧ пос.doc
Скачиваний:
517
Добавлен:
15.03.2016
Размер:
3.13 Mб
Скачать

2. Определение основных показателей работы ремонтного подразделения

2.1. Расчет годовой программы технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов локомотивов в депо [10–12]

Программы ремонта КР, СР, ТР-3, ТР-2, ТР-1 и технического обслуживания ТО-3 рассчитываются раздельнодля грузовых и пассажирских локомотивов по формулам:

Мкр= ∑МS / Lкр;(2.1)

Мср = ( ∑МS / Lср )–Мкр; (2.2)

Мтр-3 = ( ∑МS / Lтр-3 )–Мср; (2.3)

Мтр-2 = ( ∑МS / Lтр-2 )–Мтр-3; (2.4)

Мтр-1 = ( ∑МS / Lтр-1 )–Мтр-2; (2.5)

Мто-3 = ( ∑МS / Lто-3 )–Мтр-1, (2.6)

где Мкр, Мср, Мтр-3, Мтр-2, Мтр-1, Мто-3 – программы соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 в локомотивах (не секциях);∑МS– годовой пробег всех локомотивов депо в соответствующем виде движения,тыс. км;Lкр, Lср, Lтр-3, Lтр-2, Lтр-1, Lто-3 – нормы межремонтных пробегов для соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 из табл.1.1–1.2,тыс. км.

Периодичность ремонтов для маневровых локомотивов и локомотивов с гидропередачей задается в виде времени, поэтому расчет годовой программы выполняется по следующим формулам:

Nкр= ММ/Tкр;(2.7)

Nср = ( ММ/Tср )–Nкр; (2.8)

Nтр-3 = ( ММ/Tтр-3 )–Nср; (2.9)

Nтр-2 = ( ММ/Tтр-2 )–Nтр-3; (2.10)

Nтр-1 = ( ММ/Tтр-1 )–Nтр-2; (2.11)

Nто-3 = ( ММ/Tто-3 )–Nтр-1, (2.12)

где Nкр, Nср, Nтр-3, Nтр-2, Nтр-1, Nто-3 – программы соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 в локомотивах (не секциях);ММ– количество всех маневровых локомотивов;Tкр, Tср, Tтр-3, Tтр-2, Tтр-1, Tто-3 – нормы времени между соответствующими видами ремонтов и технического обслуживания ТО-3 из табл.1.1–1.2,гг.

2.2. Определение годовой производственной программы ремонтного подразделения

Плановая годовая производственная программа ремонтного подразделения рассчитывается на основе годовой программы ремонта и технического обслуживания ТО-3 локомотивов депо и определяется по формулам:

Рплik= ∑∙njmk∙Mij;(2.13)

Рпл= ∑ Рплik., (2.14)

где Рплik – плановая годовая программа i-го вида ремонта k-го узла (агрегата) локомотива; nj – количество секций у j-ой серии локомотива; m – число узлов (агрегатов) на одной секции тепловоза или количество групп слесарей на ТО-3; Mij – годовая программа i-го вида ремонта j-ой серии локомотива.

Неплановое количество ремонтов k-го узла определяется по заданному нормативному коэффициенту неплановых ремонтов Кнр по формуле:

Рнрk = ( Кнр– 1) ∑Рплik.(2.15)

Пример.Рассчитать годовую производственную программу дизель-агрегатного отделения при годовом пробеге грузовых локомотивов 3ТЭ10М∑МS=7000 тыс. кми пассажирских локомотивов 2ТЭ10М∑МS=1500 тыс. кмпри коэффициентеКнр = 1,1.

По формулам (2.1)–(2.6) и данным табл.1.2 рассчитываем годовую программу ремонта для грузовых тепловозов 3ТЭ10М с дизелем 10Д100:

Мкр = ∑МS/Lкр = 7000/1200 = 5,833 тепловозов;

Мср = (∑МS/Lср)– Мкр = 7000/600 – 5,833 = 5,833 тепловозов;

Мтр-3 = ( ∑МS/Lтр-3 )– Мср = 7000/300 – 5,833 = 17,5 тепловозов;

Мтр-2 = ( ∑МS/Lтр-2 )– Мтр-3 = 7000/150–17,500=29,166 тепловозов; Мтр-1 = ( ∑МS/Lтр-1 )– Мтр-2 = 7000/50 –29,166=110,834 тепловозов; Мто-3 = ( ∑МS/Lто-3 )– Мтр-1 =7000/10–110,834=589,166 тепловозов.

Аналогично рассчитываем программу ремонта для пассажирского движения. Результаты оформляем в виде табл. 2.1.

Таблица 2.1

Результаты расчета годовой программы ремонта тепловозов в депо

Вид ремонта и ТО

Норма пробега Li,

тыс. км

Грузовых 3ТЭ10М

Пассажирских 2ТЭ10М

Всего

секций njMij

тепловозовMij

секцийnjMij

тепловозовMij

секцийnjMij

  КР

1200

5,833

17,50

1,250

2,50

20,000

СР

600

5,833

17,50

1,250

2,50

20,000

ТР-3

300

17,500

52,50

3,750

7,50

60,000

ТР-2

150

29,167

87,50

6,250

12,50

100,000

ТР-1

50

110,833

332,50

23,750

47,50

380,000

ТО-3

10

589,167

1767,50

126,250

252,50

2020,000

Всего

758,333

2275,00

162,500

325,00

2600,000

Расчет годовой производственной программы производится по формулам (2.13–2.15). Результаты расчета при КНР = 1,1 приведены в табл. 2.2.

Таблица 2.2

Годовая производственная программа дизель-агрегатного отделения при коэффициенте неплановых ремонтов КНР = 1,1

Наименование узлов, ремонтируемых в отделении

Количество узлов на секции m, шт.

Годовая программа отделения по видам ремонта и узлам

Рплik =∙nj mkMij,

НР

Общая годовая программа Рплik

ТР-3

ТР-2

ТР-1

Шатунно-поршневая группа

10

600,0

1000

3800

540,0

5940,0

Водяной насос

2

120,0

200

760

108,0

1188,0

Масляный насос

2

120,0

200

760

108,0

1188,0

Приводы насосов

2

120,0

200

760

108,0

1188,0

Гильзы цилиндров

10

600,0

1000

3800

540,0

5940,0

Нагнетатель 2-й ступени

1

60,0

100

380

54,0

594,0

Турбокомпрессор ТК-34

2

120,0

200

760

108,0

1188,0

Вертикальная передача

1

60,0

100

380

54,0

594,0

Всего

600,0

1000

3800

540,0

5940,0

Например, расчет по шатунно-поршневой группе даст следующие результаты:

Ртр-3=∑(nj·mk·Mтр-3)j= ·10 ·60 = 600 шт.;

Ртр-2=∑(nj·mk·Mтр-2)j= ·10 ·100 = 1000 шт.;

Ртр-1=∑(nj·mk·Mтр-2)j= ·10 ·380 = 3800 шт.;

Рнрk = ( Кнр– 1) ∑Рплik.= (1,1 – 1)(600 + 1000 + 3800) = 540 шт.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.