§1. Погрузка или выгрузка грузов в мешках и кулях погрузчиками грузоподъемностью до 1,5 тонны, оборудованными вилочным захватом

Таблица 13.1

Нормы выработки и времени на погрузочно-разгрузочные работы

(тарно-упаковочного груза)

Масса одного места, кг	Состав исполнителей	Погрузка и разгрузка железнодорожного подвижного состава и автотранспорта
		электропогрузчиками грузоподъемностью 1т						электропогрузчиками грузоподъемностью до 1,5т
		Расстояние передвижения погрузчика, м
		До 30			31-50			До 30			31-50
		Норма выра- ботки, т	Норма времени		Норма выра- ботки, т	Норма времени		Норма выра- ботки, т	Норма времени		Норма выра- ботки, т	Норма времени
			Механи-затор, ч	Грузчи-ков, чел-ч		Механи-затор, ч	Грузчи-ков, чел-ч		Механи-затор, ч	Грузчи-ков, чел-ч		Механи-затор, ч	Грузчиков, чел-ч
До 30	1 водитель погрузчика, 4 грузчика	116,7	0,06	0,24	113,6	0,0616	0,246	133,3	0,0525	0,21	128,7	0,0544	0,218
До 30	1 водитель погрузчика, 3 грузчика	98	0,0714	0,214	94,5	0,0734	0,22	112	0,0625	0,1875	108	0,0648	0,194
До 30	1 водитель погрузчика, 2 грузчика	74,7	0,0937	0,0187	72,7	0,0963	0,193	85,3	0,0821	0,164	82,4	0,085	0,17
31-50	1 водитель погрузчика, 4 грузчика	129,4	0,0541	0,216	125,9	0,0556	0,224	144,9	0,0483	0,193	1470	0,05	0,2
31-50	1 водитель погрузчика, 3 грузчика	108,7	0,0644	0,193	105,7	0,0662	0,197	121,7	0,0575	0,173	117,6	0,0595	0,179

13.3. Проектирование норм выработки и времени

Технологический процесс погрузки-выгрузки должен предусматривать выполнение заданных объемов работ наименьшей численностью рабочих при широком применении комплексных бригад и совмещения профессий. Нормы выработки и времени на погрузочно-разгрузочные работы устанавливают не на операцию производственного процесса, а на весь перегрузочный процесс в целом, состоящий обычно из комплекса операций.

Нормы для механизированных погрузочно-разгрузочных работ проектируют в такой последовательности:

• анализируют наиболее целесообразную структуру технологической схемы погрузки-выгрузки груза;

• проектируют наиболее рациональный способ выполнения отдельных операций процесса;

• определяют продолжительность каждой операции, входящей в процесс;

• выявляют лимитирующую операцию комплексного технологического процесса, которую принимают в качестве расчетной.

• приводят производительность труда на всех предшествующих и последующих операциях процесса в соответствие с производительностью при выполнении лимитирующей операции путем изменения численности рабочих, количества машин и механизмов;

• бригады (грузчиков, механизаторов (машинистов кранов, водителей погрузчиков, стропальщиков)), необходимый для качественного и своевременного выполнения работы.

Норма выработки комплексной бригады за учетный период:

, (13.1)

где — число рабочих в бригаде, чел.; — продолжительность учетного периода, на который устанавливается норма выработки (рабочий день, месяц и т. п.), ч; — норма времени, чел-ч.

Норма времени на погрузочно-разгрузочные работы в общем виде:

(13.2)

Оперативное время:

(13.3)

На погрузочно-разгрузочных работах основное время представляет собой затраты времени на выполнение операций, связанных с погрузкой и выгрузкой груза: укладку грузов на поддоны, самоходные тележки, автомобили, в штабели или специально отведенные места для складирования; погрузку-выгрузку грузов из подвижного состава бросом; выгрузку сыпучих грузов из подвижного состава через люки; укладку груза на плечо, тележку, тачку, носилки; снятие груза со стеллажей и штабелей; укладку и снятие груза с ленты транспортера, перемещение его вручную от места выгрузки к месту укладки; набор груза в ковш и высыпание из ковша погрузочными машинами, застропку, отстропку грузов при перемещении их с места выгрузки к месту складирования кранами, укладку грузов на весы, перемещение грузов автопогрузчиками и т. д.

Вспомогательное время — это время, затрачиваемое на операции, обеспечивающие выполнение основной работы. К ним относят: затаривание груза в ящики, корзины в процессе погрузки-выгрузки, установку стоек, прокладок, крепление и раскрепление грузов при погрузке в крытые вагоны, на открытый подвижной состав и автомобили и снятие креплений при выгрузке; снятие и накладку закруток на двери и люки; открывание и закрывание дверей и люков вагонов и полувагонов, бортов железнодорожных платформ, автомобилей; установку и снятие дверных заграждений и овощных решеток; укрытие грузов брезентом и раскрытие их; подборку грузов на складе по транспортным документам; переходы в пределах рабочей зоны без изменения технологии выполнения работы и т. п.

Подготовительно-заключительное время — это время на ознакомление с работой; осмотр и прием машин, путей, площадок; расстановку рабочих по фронту работы; уборку снега перед началом погрузки или после выгрузки; подноску, подвозку и осмотр инструмента, приспособлений, инвентаря и средств малой механизации; обработку лица и рук защитной пастой; надевание спецодежды, респираторов при выполнении работ с химическими, вредными и пылящими грузами; осмотр и проверку состояния подкрановых путей, расположения штабелей грузов и др.

Время обслуживания рабочего места затрачивается на выполнение работ, связанных с организацией погрузочно-разгрузочного процесса, обеспечением необходимого технического состояния и бесперебойной работы погрузочно-разгрузочных машин, механизмов, инвентаря и поддержанием на рабочем месте порядка. К таким работам относятся: периодический осмотр и смазка вращающихся частей машин и механизмов, грузозахватных приспособлений в процессе работы; экипировка машин топливом, водой, смазочными материалами, песком; регулировка и подналадка машин и механизмов в процессе работы с опробованием на холостом ходу; расстановка и перестановка погрузочно-разгрузочных машин и механизмов по фронту работ; установка, крепление и снятие мостков, подмостей, трапов; переноска, передвижка в пределах склада и установка весов для перевески груза и т. д.

Время регламентированных технологических перерывов включает в себя перерывы в работе: грузчиков при погрузке-выгрузке в связи с ожиданием порожних грузозахватных приспособлений, опусканием и подниманием грузов или передвижением машин по фронту работы; механизаторов в связи с застропкой и отстропкой грузов, освобождением грузозахватных приспособлений; перерывы вследствие подачи, уборки или расстановки подвижного состава у мест погрузочно-разгрузочных работ, перестановки кранов с одного пути на другой и т. д.

Время на отдых и личные надобности — это время перерывов, используемых для отдыха, личной гигиены и естественных надобностей.

Норма выработки за смену при механизированной погрузке-выгрузке грузов машинами периодического действия:

, (13.4)

где — масса груза в одном подъеме или масса груза, перемещаемого за один цикл, т;

— число циклов погрузочно-разгрузочной машины, совершаемых за смену.

При погрузке-выгрузке тарно-упаковочных и штучных грузов кранами, оборудованными крюками, масса груза в одном подъеме:

, (13.5)

где — масса одного места груза, кг;

— количество мест груза с одинаковой массой.

Число циклов машины за смену:

, (13.6)

где — время оперативной работы за смену, мин; — продолжительность одного цикла машины, с.

Норма выработки за смену при механизированной погрузке-выгрузке машинами непрерывного действия:

- тарно-упаковочных и штучных грузов транспортерами:

, (13.7)

где — коэффициент перевода килограммов на минуту в тонны на смену, равный 0,06;

— интервал времени между очередными укладками мест груза на ленту (принимают по данным наблюдений), с;

Для машин периодического действия затраты оперативного времени на один цикл:

, (13.8)

где — время застропки груза;

— время на подъем груза, не совмещенный с поворотом стрелы;

— время на поворот стрелы;

— время на опускание груза, не совмещенное с поворотом стрелы;

— время на установку и отстропку груза;

— время на подъем крюка без груза, не совмещенное с поворотом стрелы;

— время поворота стрелы крана без груза;

— время на опускание крюка без груза, не совмещенное с поворотом стрелы;

— время на неперекрываемые технологические перерывы, возникающие между смежными элементами цикла.

Число и содержание элементов цикла изменяются в зависимости от рода груза и условий его перемещения. Затраты оперативного времени по отдельным элементам цикла устанавливаются по нормативам, а при их отсутствии — по результатам наблюдений за рационально-организованным процессом работы.

Продолжительность некоторых элементов цикла может быть определена расчетом. Например, время на:

- подъем груза:

; (13.9)

- опускание груза:

; (13.10)

- поворот стрелы:

_, (13.11)

где — высота подъема и опускания груза, не совмещенных с поворотом стрелы;

— скорость подъема и опускания груза (принимают по паспорту крана);

— время на включение-выключение, разгон и торможение грузоподъемного механизма;

— средний угол поворота стрелы крана, определенный с учетом позиции крана относительно вагона и склада;

— число поворотов стрелы крана в минуту (принимают по паспорту).

Затраты оперативного времени на один цикл работы погрузчика:

, (13.12)

где — время захвата груза погрузчиком;

— время движения погрузчика с грузом на определенное расстояние;

— время разгрузки груза с погрузчика;

— время движения погрузчика в порожнем направлении.

Нормы выработки на ручные и машинно-ручные погрузочно-разгрузочные операции:

, (13.13)

где — установленная продолжительность рабочей смены, мин;

— нормативная продолжительность основного и вспомогательного времени на выполнение единицы объема работы (1 т, 1 шт., 1м³ и т. д.) чел-мин (принимают по данным хронометражных наблюдений).

Время на подготовительно-заключительные действия _, обслуживание рабочего места , отдых и личные надобности _, определяют по нормативам в зависимости от рода груза, типа подвижного состава и способа выполнения погрузочно-разгрузочных работ. В случае отсутствия этих нормативов продолжительность перечисленных затрат определяют на основе наблюдения и измерения непосредственно при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.