Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ISGOTT_Rus.doc
Скачиваний:
794
Добавлен:
09.02.2015
Размер:
3.95 Mб
Скачать

7.9.8 Начало выгрузки через кормовую разгрузочную линию

До начала выгрузки через кормовую разгрузочную линию опасную зону, простирающуюся в радиусе не менее трех метров от клапана манифольда, следует четко обозначить, а неуполномоченному персоналу следует запретить находиться в пределах этой зоны в течение всего процесса выгрузки .

Тщательное наблюдение должно быть установлено в целях обнаружения любой протечки, а также за всеми отверстиями, включая отверстия для впуска воздуха; двери закрытых помещений следует держать задраенными.

Противопожарное оборудование должно быть разложено и подготовлено к использованию поблизости от кормового разгрузочного манифольда.

7.9.9 Изменения интенсивности выгрузки

Во время выгрузки поток груза должен контролироваться танкером в соответствии с договоренностью, достигнутой с терминалом.

Не следует значительно изменять интенсивность выгрузки, не проинформировав об этом терминал.

7.9.10 Зачистка и осушение грузовых танков

Если в процессе выгрузки основной массы груза отстойный танк или другой предназначенный для этой цели танк используется для приема стоков из зачищаемых танков, персонал должен быть готов к тому, что незаполненный объем принимающего танка будет уменьшаться. В этих обстоятельствах должна быть проявлена особая осторожность для предотвращения перелива и предприняты надлежащие меры предосторожности в отношении любых выделяемых паров.

7.9.11 Операции по перегрузке груза и балласта, выполняемые одновременно

Если балластировка грузовых танков производится одновременно с выгрузкой груза, то не исключается возможность выделения паров из танков, загружаемых балластом; в этом случае следует предпринять соответствующие меры предосторожности. На судах, на которых производится мойка сырой нефтью, следует, если потребуется, регулировать выделение паров в атмосферу в порядке, предусмотренном в разделе 9.4.8.

7.10 Выход из строя системы инертного газа во время выгрузки

В случае отказа системы инертного газа вырабатывать инертный газ в требуемом количестве и требуемого качества или поддерживать положительное давление в грузовых и отстойных танках следует немедленно предпринять действия по предотвращению какого-либо подсоса воздуха в танки. Все операции по выгрузке груза и/или балласта должны быть остановлены, палубный разобщающий клапан инертного газа должен быть закрыт, а газовыпускной клапан между ним и клапаном регулировки давления газа (если таковой предусмотрен) - открыт, и, кроме того, следует немедленно приступить к ремонту системы инертного газа.

Необходимо напомнить капитанам, что национальные и местные правила могут требовать /представлять донесение об отказе системы инертного газа властям гавани, оператору терминала, а также администрациям данного порта и государства, под флагом которого плавает судно.

Отложения пирофорного сернистого железа, образовавшиеся в процессе взаимодействия сероводорода с ржавыми поверхностями в безкислородной среде, могут присутствовать в грузовых танках, причем эти отложения могут нагреваться до накаливания при контактировании с воздухом. Поэтому если танкеры задействованы в перевозке сырой нефти, до того, как выгрузка груза или балласта будет возобновлена неисправная система инертного газа должна быть отремонтирована и вновь приведена в действие либо необходимо обеспечить наличие альтернативного источника инертного газа.

Наличие покрытий в танках на продуктовозах обычно сдерживает образование пирофоров. Если по этой причине считается, что ремонт системы инертного газа совершенно не осуществим, то выгрузка может быть возобновлена при условии достижения соответствующего письменного согласия всех заинтересованных сторон, обеспечения внешнего источника инертного газа или соблюдения следующих мер предосторожности:

• устройства, предотвращающие распространение пламени, или пламезащитные экраны (смотря по тому, что требуется) находятся на штатных местах и проконтролированы на предмет гарантии того, что они находятся в удовлетворительном состоянии;

• клапаны на газоотводных мачтовых стояках открыты;

• предотвращена вероятность свободного падения воды или отстоев;

• в танк не вводится погружное, замерное, пробоотборное или другое оборудование, за исключением тех случаев, когда это необходимо в целях обеспечения безопасности работ. Если все же необходимо ввести такое оборудование в танк, то это следует сделать не ранее чем через 30 минут после прекращения подачи инертного газа. Все металлические детали любого оборудования, вводимого в танк, следует надежно заземлить. Это требование должно соблюдаться в течение пяти часов, считая с момента прекращения подачи инертного газа.

См. также раздел 10.12 и главу 23.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]