Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ISGOTT_Rus.doc
Скачиваний:
794
Добавлен:
09.02.2015
Размер:
3.95 Mб
Скачать

14.1 Общие положения

Для всех танкеров и терминалов должны быть разработаны экстренные мероприятия на случай аварии. Эти мероприятия должны предусматривать все виды аварий, которые могут произойти при эксплуатации танкера или терминала в особых условиях. Хотя основной целью этих мероприятий должно быть противодействие пожару, следует предусмотреть все другие возможные чрезвычайные ситуации, такие как разрыв шланга или трубопровода, перелив груза, затопление насосного отделения, отравление людей газом внутри танков, повреждения судов, неблагоприятные погодные условия или обесточивание. Точно такое же значительное место, какое отводится систематизации использования противопожарного оборудования в любом из аварийных мероприятий, должно быть отведено указаниям о порядке применения такого оборудования, как дыхательные аппараты, аппараты искусственного дыхания и носилки, а также способам эвакуации или выхода из помещений.

Данные мероприятия следует довести до сведения задействованного персонала, который должен быть соответствующим образом обучен и который должен четко представлять, какие от него требуются действия в аварийной ситуации. Добиться этого проще всего, если систематически будут предприниматься действия по реализации данного плана. Выполнение упражнений также поможет выявить необходимость корректировки данного плана, а также аварийных мероприятий, предусмотренных в нем, и последующих требований к обучению.

При составлении аварийного плана следует внимательно отнестись к тому, чтобы эффективность мероприятий по приведению людей и оборудования в состояние готовности не зависела в значительной степени от одного лица, выполняющего одновременно ряд заданий.

14.2 Аварийный план терминала

14.2.1. Разработка

Аварийный план, затрагивающий все аспекты действий, которые следует предпринять на терминале в случае аварии, должен быть разработан всеми терминалами. Этот план следует обсудить с администрацией порта, пожарной бригадой, полицией и т.д. и увязать с любым аварийным планом порта. План должен включать:

• первоначальное действие, предпринимаемое особым образом в зоне аварии теми лицами, которые должны докладывать об инциденте, сдерживать распространение и устранять инцидент;

• мероприятия, которые следует предпринимать по мобилизации ресурсов терминала в зависимости от характера инцидента;

• распределение ответственности и мероприятий;

• извещение о дислокации задействованного персонала;

• аварийное расписание, определяющее конкретные обязанности каждого лица;

• системы связи;

• центры управления;

• опись аварийного оборудования, включая расположение его элементов.

Каждый терминал должен иметь аварийную команду, в обязанности которой входит планирование, корректировка, а также реализация аварийных мероприятий. Аварийный план после его разработки должен быть соответствующим образом оформлен документально в виде наставления по аварийным мероприятиям, доступное всем лицам, работа которых связана с данным терминалом. Основные моменты первичного реагирования на аварию, такие как извещение об аварии и действия по сдерживанию и контролю за развитием ситуации, а также размещение всего аварийного оборудования, должны быть четко обозначены на плакатах, вывешенных на всех важных объектах в пределах терминала.

Суда, стоящие у причалов терминала, должны быть проинформированы относительно аварийного плана терминала, особенно о:

• сигналах тревоги;

• маршрутах аварийной эвакуации;

• способах вызова помощи в случае аварии на борту.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]