1. Содержит ли имеющаяся в наличии информация данные по безопасности перегрузки груза, а там, где это требуется, свидетельство изготовителя об ингибировании груза?

Информация о продукте, который предстоит перегружать, должна быть в наличии на борту судна и на берегу до начала и в процессе выполнения данной операции.

В эту информацию необходимо включить:

• план размещения груза;

• подробное описание физических и химических свойств, в том числе данные о химической активности, которые необходимы для обеспечения безопасности при хранении груза в данной емкости;

• описание действий, которые следует предпринять в случае пролива или утечки груза;

• перечень мер по предотвращению случайного контакта персонала с грузом;

• перечень способов и средств пожаротушения;

• перечень способов перекачки груза.

Если перегружаемые грузы необходимо стабилизировать или ингибировать, то в этом случае следует обменяться соответствующей информацией.

2. Обеспечено ли наличие достаточного количества соответствующего защитного снаряжения (в том числе, автономных дыхательных аппаратов) и защитной одежды и подготовлены ли они к немедленному использованию?

Как на борту судна, так и на берегу эксплуатационники должны быть обеспечены в достаточном количестве соответствующим снаряжением (в том числе, автономными дыхательными аппаратами и одеждой), обеспечивающим защиту от определенного опасного воздействия перегружаемого продукта.

3. Были ли согласованы меры по предотвращению случайного контакта персонала с данным грузом?

Необходимо предусмотреть наличие достаточного количества соответствующих средств для нейтрализации воздействия и удаления небольших количеств пролитых продуктов.

В целях сведения к минимуму вероятности возникновения последствий такого контакта следует принять в достаточном объеме соответствующие защитные меры.

Следует изучить информацию о том, какие действия следует предпринять в случае, если такой контакт имел место, а также о том, каковы конкретные свойства данного продукта, причем такая информация должна быть подготовлена для непосредственного использования.

Следует предусмотреть наличие душа и приспособлений для промывки глаз, которые должны быть подготовлены для немедленного использования на борту судна и на берегу в непосредственной близости от мест, где регулярно выполняются те или иные операции, связанные с грузом.

4. Совместима ли интенсивность перегрузки груза с параметрами автоматической системы отключения, если таковая применяется?

На судне и берегу могут быть установлены автоматически закрывающиеся клапаны. Срабатывание таких клапанов происходит автоматически при достижении жидкостью определенного уровня в загружаемом танке либо на борту судна, либо на берегу. В тех случаях, когда используются такие системы, следует установить такую интенсивность перегрузки груза, чтобы давление гидравлического удара, возникающее в результате автоматического закрытия какого-либо такого клапана, не превышало безопасного рабочего давления в каждой системе трубопроводов на судне или берегу.

В качестве альтернативных вариантов можно рассмотреть возможность установки таких устройств, как система рециркуляции и буферные танки, что позволит снизить давление, возникающее при гидравлическом ударе

Лица, уполномоченные судовой и береговой администрациями осуществлять надзор, должны составить письменное соглашение о том, что перегрузка груза будет происходить с определенной интенсивностью или будут использоваться какие-либо альтернативные варианты.

Безопасная интенсивность перегрузки груза должна быть указана как в этом соглашении, так и в официально зарегистрированном соглашении о перегрузке груза, бункера и балласта, достигнутом между представителями судна и терминала (См. часть "А" - Общие вопросы, касающиеся жидкостей, перевозимых наливом, вопрос 8).