1.1.3.3. Эвакуация раненых и больных.

Эвакуация раненых в батальонах заключается в сборе и выносе (вывозе) их на БМП силами и средствами батальона.

Эвакуация осуществляется:

1. санитарными транспортными средствами;

2. выделяемыми для этого специально оборудованными транспортными средствами общего пользования.

Перевозка личного состава осуществляется в специально оборудованных автомобилях, в автобусах и легковых автомобилях. Автомобильный транспорт, выделяемый для эвакуации раненых и больных на носилках, оборудуется:

1. брезентом (тентом) для защиты раненых от ветра, осадков, пыли, радиоактивных и отравляющих веществ, и бактериальных средств;

2. унифицированным специальным приспособлением для грузовых автомобилей (УСП-Г) или простейшими амортизирующими приспособлениями в виде связок хвороста для установки на них ручек носилок.

Рис. 3.Оборудование кузова автомобиля универсальными санитарными приспособлениями для грузовых автомобилей (УСП-Г) для перевозки раненых и больных

Размещение раненых и больных должно обеспечивать возможность наблюдения за ними и медицинского обслуживания в пути. При погрузке (посадке) раненых (больных) на автомобили необходимо соблюдать следующие правила:

1. первыми грузить раненых (больных) на носилках, а затем сидячих;

2. при размещении носилок в два яруса (в автомобилях, специально оборудованных для перевозки раненых) вначале производится установка носилок верхнего яруса, потом нижнего с обязательным креплением их на местах установки;

3. раненые (больные) на носилках размещаются в кузове автомобиля всегда головами к кабине; при комбинированном размещении раненых носилки располагаются в передней части кузова;

4. сидячие раненые (больные) размещаются ближе к заднему борту;

5. носилки в кузове автомобиля, как правило, устанавливаются в горизонтальном положении;

6. во всех случаях лежачим раненым (больным) обеспечивается приподнятое положение головы на мягком подголовнике за счет использования скатки шинели, вещевого мешка или наполнения чехла подголовника носилок сеном, соломой или другими подручными материалами, кроме того, раненые должны быть фиксированы к носилкам (привязаны специальными ремнями).

Рис. 4. Размещение раненых и больных в кузове автомобиля: а – лежачих; б – лежачих и сидячих

При перевозке раненых и больных соблюдать следующие правила:

1. трогаться с места и тормозить, а также преодолевать неровности пути плавно, без рывков и толчков, по возможности обеспечивать равномерность движения машины;

2. не превышать скорости движения, указанной старшим, исходя из состояния здоровья раненых (больных);

3. останавливать автомобиль по сигналу сопровождающего, а при его отсутствии - по требованию раненых;

4. первую короткую остановку производить не позднее, чем через 30 минут после начала движения;

5. для приема горячей пищи раненым (больным) через 4-5 часов движения назначать дополнительные остановки;

6. в зимних условиях при низкой температуре и сильном ветре после 1-2 часов движения организовывать остановки для отдыха и обогрева личного состава;

7. в условиях жаркого климата обращать внимание на борьбу с перегревом раненых и не допускать без надобности движения по пыльным участкам дороги.

Выгрузку и высадку раненых и больных с автомобилей осуществлять в порядке обратном погрузке (посадке).