- •1 Проект . Оценка современного состояния содержание
- •1. Историческая справка 4
- •2. Общая характеристика городского округа «Город Улан-Удэ» 14
- •3.Swot-анализ элементов городской среды 201
- •3.5. Торговля и услуги населению в городском округе «город Улан-Удэ» 214
- •3.6. Население и трудовые ресурсы городского округа «город Улан-Удэ» 217
- •3.9. Рекреация и туризм в городском округе «город Улан-Удэ» 229
- •1. Историческая справка
- •1.1. Возникновение города
- •1.2. Развитие города в XVIII веке
- •1.3. Развитие города в XIX веке
- •1.4. Развитие города в связи со строительством Транссиба
- •1.5. Развитие города на волне индустриального развития ссср 1920-1940-х годов
- •1.6. Послевоенный советский этап развития города
- •1.7. Постсоветский этап развития города
- •2. Общая характеристика городского округа «Город Улан-Удэ»
- •2.1. Физико-географическая характеристика
- •2.1.1. Рельеф.
- •2.1.2. Геологическое строение.
- •2.1.3. Гидрогеологические условия и ресурсы подземных вод.
- •2.1.4. Опасные геологические и природные процессы.
- •2.1.5. Инженерно-строительные условия.
- •2.1.6. Краткая характеристика площадок.
- •2.1.7. Предложения по улучшению состояния территории.
- •2.2. Экономико-географическое положение
- •2.2.1. Положение по отношению к соседним городам
- •2.2.2. Положение по отношению к соседним регионам
- •2.2.3. Положение по отношению к соседним государствам
- •2.2.4. Положение по отношению к транспортным путям
- •2.2.5. Положение по отношению к главным топливно-сырьевым базам
- •2.2.5.1. Положение по отношению к топливным базам
- •2.2.5.2. Положение по отношению к иным сырьевым базам
- •2.2.6. Положение по отношению к промышленным и сельскохозяйственным районам
- •2.2.7. Положение по отношению к главным районам сбыта продукции
- •2.2.8. Влияние экономико-географического положения на развитие и специализацию города
- •2.3. Экономика городского округа
- •2.3.1. Промышленность городского округа
- •2.3.1.1. Структура основных отраслей промышленности городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.1.2. Динамика развития основных отраслей промышленности городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.1.3. Сравнительный анализ уровня промышленного развития Заиграевского, Иволгинского, Тарбагатайского районов и городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.1.4. Системные проблемы развития промышленности городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.1.5. Перспективы развития промышленности городского округа в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.3.2. Предпринимательский климат и инвестиционная активность
- •2.3.2.1. Основные факторы, формирующие предпринимательский климат и инвестиционную активность городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.2.2. Сводная оценка предпринимательского климата и инвестиционной активности городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.2.3. Влияние городского округа «город Улан-Удэ» на предпринимательский климат и инвестиционную активность Иволгинского, Тарбагатайского и Заиграевского районов
- •2.3.2.4. Системные проблемы развития предпринимательского климата и инвестиционной активности городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.2.5 Перспективы развития предпринимательского климата и инвестиционной активности городского округа в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.3.2.6 Динамика инвестиций в основной капитал
- •2.3.3 Инновационный потенциал городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.3.1.Состояние инновационных форм хозяйственной деятельности в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.3.3.2. Системные проблемы развития инновационного потенциала городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.3.3. Перспективы развития инновационного потенциала городского округа в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.3.4. Малый и средний бизнес в городском округе
- •2.3.4.1. Роль малого и среднего бизнеса в экономике городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.4.2. Динамика развития малого и среднего бизнеса городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.4.3. Системные проблемы малого и среднего бизнеса в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.3.4.4. Перспективы развития малого предпринимательства городского округа в связи с территориальным развитием Улан-Удэ
- •2.3.5. Строительство
- •2.3.5.1. Роль строительства в экономике городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.5.2 Динамика и структура строительной отрасли городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.5.3 Тенденции развития строительства в городском округе «город Улан-Удэ» и их соответствие региональным и общероссийским тенденциям
- •2.3.5.4 Сравнительный анализ уровня развития строительной отрасли по районам городского округа
- •2.3.5.5 Влияние г. Улан-Удэ на строительную отрасль Иволгинского, Тарбагатайского и Заиграевского районов
- •2.3.5.6 Системные проблемы строительной отрасли в городском округе
- •2.3.5.7 Перспективы развития строительной отрасли городского округа в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.3.6. Торговля и услуги населению в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.3.6.1. Роль торговли и услуг населению в экономике городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.6.2. Динамика и структура отрасли торговли городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.6.3. Тенденции развития торговли и услуг населению в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.3.6.4. Сравнительный анализ уровня развития торговли и услуг населению районов городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.6.5. Влияние городского округа «город Улан-Удэ» на торговлю и услуги населению Иволгинского, Тарбагатайского и Заиграевского районов
- •2.3.6.6. Системные проблемы развития торговли и услуг населению в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.3.6.7. Перспективы развития торговли и услуг населению в городском округе в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.3.7. Общая оценка экономического потенциала городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.8. Перспективы развития экономики городского округа в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.4. Инженерная и транспортная инфраструктура
- •2.4.1. Транспортная инфраструктура
- •2.4.1.1. Внешний транспорт городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.4.1.2. Автомобильный транспорт
- •2.4.1.3. Железнодорожный транспорт
- •2.4.1.4. Воздушный транспорт
- •2.4.1.5. Речной транспорт
- •2.4.1.7. Улично-дорожная сеть городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.4.1.8. Городской транспорт городского округа «город Улан-Удэ»
- •Структура автомобильного парка г. Улан-Удэ,%, по состоянию на 2006 год.
- •2.4.2. Электроснабжение
- •2.4.3. Теплоснабжение
- •2.4.4. Газоснабжение
- •2.4.5. Водоснабжение
- •2.4.6. Водоотведение
- •2.5. Рекреация и туризм в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.5.1. Туристско-рекреационные ресурсы городского округа «город Улан-Удэ» и прилегающих территорий
- •2.5.2. Условия и современный уровень развития туристско-рекреационного комплекса в г. Улан-Удэ
- •2.5.3. Туристско-рекреационные ресурсы районов г. Улан-Удэ
- •2.7.4. Общая оценка туристско-рекреационного потенциала г. Улан-Удэ
- •2.5.5. Роль туристско-рекреационной отрасли в экономическом развитии г. Улан-Удэ
- •2.5.6. Основные проблемы сферы рекреации и туризма г. Улан-Удэ и прилегающих территорий
- •2.5.7. Перспективы развития рекреации и туризма в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.6. Население и трудовые ресурсы городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.6.1. Демографическая характеристика городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.6.1.1. Динамика численности населения городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.6.1.2. Естественное движение населения городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.6.1.3. Половозрастная структура населения городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.6.1.4. Демографическая характеристика районов г. Улан-Удэ
- •2.6.1.5. Основные демографические проблемы городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.6.1.6. Перспективы демографического развития г. Улан-Удэ в связи с территориальным развитием городского округа
- •2.6.2. Миграционная ситуация в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.6.2.1. Механическое движение населения в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.6.2.2. Основные проблемы в сфере миграций в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.6.2.3. Перспективы изменения миграционной ситуации в городском округе в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.6.3. Трудовые ресурсы городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.3.3.1. Численность экономически активного населения городского округа «город Улан-Удэ» и распределение по сферам занятости
- •2.6.3.2. Безработица в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.6.3.3. Основные проблемы сферы занятости в городском округе «город Улан-Удэ»
- •2.6.3.4. Перспективы развития рынка труда городского округа в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.6.4. Население Иволгинского, Заиграевского, Тарбагатайского районов
- •2.6.4.1. Основные характеристики социальной сферы Иволгинского, Заиграевского, Тарбагатайского районов
- •2.6.4.2. Основные проблемы социальной сферы Заиграевского, Иволгинского и Тарбагатайского районов
- •2.6.4.3. Перспективы развития социальной сферы Заиграевского, Иволгинского и Тарбагатайского районов в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.6.5. Общая оценка социального потенциала городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.6.6. Перспективы развития социальной сферы городского округа в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.7. Социальная инфраструктура и качество жизни населения г. Улан-Удэ
- •2.7.1. Образование
- •2.7.1.1. Обеспеченность образовательными учреждениями и особенности функционирования системы образования
- •2.7.1.2. Основные проблемы сферы образования
- •2.7.1.3. Перспективы развития системы образования в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.7.2. Здравоохранение
- •2.7.2.1. Обеспеченность учреждениями и особенности функционирования системы здравоохранения
- •2.7.2.2. Основные проблемы системы здравоохранения г. Улан-Удэ
- •2.7.2.3. Перспективы развития системы здравоохранения в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.7.3. Культура и досуг
- •2.7.3.1. Обеспеченность учреждениями и особенности функционирования сферы культуры и досуга г. Улан-Удэ
- •2.7.3.2. Основные проблемы сферы культуры и досуга городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.7.3.3. Перспективы сферы культуры и досуга городского округа в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.7.4. Физическая культура и спорт
- •2.7.4.1. Обеспеченность учреждениями и особенности функционирования сферы спорта городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.7.4.2. Основные проблемы сферы физической культуры и спорта городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.7.3.3. Перспективы развития физической культуры и спорта в городском округе в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.7.5. Жилищный фонд городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.7.5.1. Обеспеченность населения жильем и особенности жилищного фонда городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.7.5.2. Основные проблемы жилищного фонда городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.7.5.3. Перспективы развития жилищного фонда городского округа в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •2.7.6. Общая оценка потенциала социальной инфраструктуры городского округа «город Улан-Удэ»
- •2.7.7. Перспективы развития социальной инфраструктуры городского округа в связи с территориальным развитием г. Улан-Удэ
- •3.Swot-анализ элементов городской среды
- •3.1. Промышленное производство в городском округе «город Улан-Удэ»
- •3.2. Инновации в городском округе «город Улан-Удэ»
- •3.3. Малый и средний бизнес в городском округе «город Улан-Удэ»
- •3.4. Строительство в городском округе «город Улан-Удэ»
- •3.5. Торговля и услуги населению в городском округе «город Улан-Удэ»
- •3.6. Население и трудовые ресурсы городского округа «город Улан-Удэ»
- •3.7. Социальная инфраструктура
- •3.8. Транспортная инфраструктура городского округа «город Улан Удэ»
- •4.1.8.1. Внешний транспорт
- •3.9. Рекреация и туризм в городском округе «город Улан-Удэ»
2.1.6. Краткая характеристика площадок.
Саянтуйская группа
Здесь в качестве относительно пригодных по рельефу площадок выделяются территории фрагментов террасы Селенги с отметками менее 500м и выше лежащие пологие склоны. Первая группа площадок из застройки исключается ввиду возможного затопления, эти территории могут использоваться для озеленения. Застройка размещается в интервале выше уровня 500м. до начала крутых склонов.
Пади (Рвушкина Большой Ключ и Воровского).
В падях различается приустьевая и меридиональная части. Приустьевая часть выходит в долины Селенги и Уды. Меридиональная расположена среди лесных массивов на склонах. Меридиональная часть предназначена преимущественно для индивидуальной застройки и размещения социальных объектов (детские оздоровительные лагеря, дома престарелых.)
Силикатный.
В районе силикатного над застроенной частью может быть выделена нагорная часть района. Склон здесь рассчен распадками, зона которых должна быть учтена в застройке.
Левый борт долины Уды (Южный борт Иволгинско-Удинской впадины)
В пределах левого борта судя по рельефу, есть площадки, пригодные для застройки, но на них еще сохранились лесные массивы. Освоение территории и вырубку лесов нужно производить с осторожностью, поскольку территория левобережья на пустых пространствах опасна возможностью развития ветровой эрозии.
Иволгинская группа площадок, южный борт впадины
Здесь на бывших землях сельхозназначения выделяется большая группа площадок, соизмеримая по площади с существующей городской застройкой.
Халойская группа (Халой и Гурульба). Северный борт впадины
Здесь выделяются две группы площадок с опасностью подтопления за счет стоков с гор и подземных вод трещинного типа.
2.1.7. Предложения по улучшению состояния территории.
Сокращения площадей паводкового затопления возможно за счет расчистки русел Селенги и Уды как с применением гидротехники (земснарядов) так и путем организации направленного водотока;
Очистка русел рек и стариц и помощью гидромеханизмов улучшит дренирующую и пропускную способность рек. Искусственные водоемы могут быть использованы для хозяйственного и рекреационного назначения. Очистка повысит фильтрующую способность речных отложений.
Работа гидромеханизмов по расчистке рек может быть использована для намыва песчаных грунтов в качестве оснований для фундаментов зданий и сооружений. Песчаная подушка под здания позволит изолировать их от проникновения радона и продуктов его распада.
Для предотвращения подтопления грунтовыми водами необходима организация системы водоотведения, которая помимо сбора дождевых вод включала бы горизонтальные коллекторы, предназначены для сбора верховодки. Для систем водоотведения необходимо строительство очистных сооружений.
Систему водоотведения необходимо организовать по самотечному принципу со сбором стоков по сегментам рельефа в два основных коллектора, проложенных вдоль долины Уды.
Эта работа не будет эффективной без решения проблемы дорожных покрытий. В настоящее время большая часть асфальтовых покрытий дорог города несет систему глубоких трещин, по которым вода, содержащая грязные стоки, проникает в грунт, а затем в реки и в Байкал. Строительство дорог с использованием современных теплоизолирующий материалов типа пенофлекса может решить проблему морозобойных трещин. Возможна разработка специальных дорожных покрытий.
В связи с важностью положения зон разломов, геопатогенных зон и зон радоновой опасности для городу Улан- Уде целесообразно составление общедоступной инженерно- геологической карты с районированием территории по требованиям к изысканиям и застройке. Карта может составляться в несколько этапов. На первом можно свести воедино результаты уже проделанных работ.
Для восстановления нормальной атмосферы города, снижения запыленности и ветровой эрозии целесообразно восстановление городских и пригородных зеленых насаждений. Восстановление должно начаться с микробиологического восстановления почв. Появление почвенного покрова снизит актуальность многих опасных природных процессов.