Установка щеток в нейтральное положение

Для установки нейтрали принят метод, основанный на трансформаторной связи между обмотками главных, полюсов и якоря. Когда щетки расположены на нейтрали, э. д. с. между двумя соседними щетками равно нулю.

Установку щеток в нейтральное положение ведут в следующем порядке:

1. Проверяют расположение щеток по коллектору. Вынимают все щетки из окон щеткодержателей и подкладывают их под пружины.

2. Ставят специальные щеткн во все щеткодержатели (по одной щетке в окно со стороны конуса).

3. Подключают вольтметр в цепь якоря (к двум соседним щеткодержате­ лям через люк илн выводам из остова Я, ЯЯ).

4. Подключают обмотку возбуждения электродвигателя к источнику пита­ ния, i

5. Подают напряжение от источника постоянного тока • на обмотку возбуж­ дения н устанавливают ток 100—150 А.

6. Мгновенно отключают питание обмотки возбуждения и в момент от­ ключения фиксируют наибольшее напряжение н направление движения стрелки

вольтметра.

7. Смещают траверсу на незначительный угол в любую сторону и повто­ ряют операции, указанные в пп. 5, 6. Если отклонение стрелки увеличилось, а направление сохранилось, траверсу смещают в противоположном направлении Прн уменьшении отклонения стрелки траверсу смещают в> том же направле­ нии до тех пор, пока отклонение стрелки станет равным или близким к нулю,

7. Закрепляют траверсу фиксатором и стопорными болтами.

7. Проворачивают якорь от руки н при пятн-шестн положениях его повто­ ряют операции, указанные в пп. 5, 6. Удовлетворительным положением нейтрали считают такое, при котором отклонения стрелки прибора в момент размыкания цепи возбуждения при различных положениях якоря будут равными нли близ­ кими к нулю и прнмернц одинаковыми по абсолютному значению в случае разных направлений отклонения стрелки, но ие более чем 30 мВ прн токе в цепи возбуждения 100—150 А.

10. Нейтральное положение траверсы отмечают риской на траверсе и остове

460

ОГЛАВЛЕНИЕ

I. Общие сведения об электровозе

1. Назначение н техническая характеристика электровоза

2. Формирование электровоза из секций

II. Механическая часть

3. Тележка : : : ,

4. Кузов >...:::

5. Привод скоростемера

6. Люлечное подвешивание :

7. Гидравлический гаситель

8. Развеска электровоза и регулировка рессорной системы и люлечного подвешивания кузова

III. Тяговый электродвигатель и вспомогательные машины

9. Тяговый электродвигатель ТЛ-2К1

10. Электродвигатель ТЛ-110М

11. Генераторы управления ДК"405К н НБ-11'0

10. IV. Электрические аппараты

    Токоприемник Т-5М1 (П-5)

    Быстродействующий выключатель БВП-5-02 .... Электропневматнческне контакторы ПК . ■

    Электромагнитные контакторы МК'ЗГОА н МК-310В . Электромагнитный контактор МК-15-01 . .

    Электромагнитные контакторы МКП-23Д и МКП-23Е Быстродействующий контактор БК-78Т ....

    Переключатель кулачковый групповой ПКГ-040 . Переключатели ПКД-043, ПКД-047 и ТК-042 Переключатель вентиляторов ПВ-048 . . . Блок аппаратов с ножевым йереключателем Разъединитель высоковольтный наружной установки РВН-004Т Разъединитель высоковольтный однополюсный РВО010

    Переключатель ПН-024 .

    Разрядник РМВУ-3,3

    Дроссель ДР-027 и индуктивный шунт ИШ063

    Электрические печи ПЭТ-1 УЗ

    Резисторы . :

    Реле повышенного напряжения РПН-496 ....

    15.

    16.

    17.

    18.

    19.

    20.

    21.

    22.

    23.

    24.

    25.

    26.

    27.

    28.

    29.

    30.

    31.

    32.

    33.

    Электродвигатель НБ-431П

11. Преобразователь НБ-436В

12. Электродвигатель П-11М

9

22 25 26

28

30

32 40 44 48 51 57

60 63 66 70 72 72 75 77 81

87 88 89 89 91 93 94 99

461

34. Реле низкого напряжения РНН-497 ' 101

35. Реле перегрузки РТ-500 102

36. Реле перегрузки РТ-502 103

37. Реле тока РТ-067 104

38. Промежуточные реле РП-280, РП-282 и РП-287 106

39. Реле рекуперации РР-498 106

40. Реле дифференциальной защиты РДЗ-068 и РДЗ-068-01 . . .107

41. Датчик боксования ДБ-018 ПО

42. Реле оборотов РК.О-28 114

43. Реле времени РЭВ-294 . . 115

44. Контроллер машиниста КМЭ-013 116

45. Электромагнитные контакторы ТКПМ 117

46. Кнопочные выключатели КУ 119

47. Выключатель ВУ-223А 120

48. Штепсельное соединение и розетка низковольтная РН-1 . . . 121

49. Аккумуляторная батарея 40КН-125 122

50. Агрегат панели управления АПУ-287 128

51. Электромагнитные вентили . . , . . . ' . . 129

52. Электромагнитные защитные вентили ВЗ-1 и ВЗ-57-02 . . . 136

53. Электропневматический клапаи КП-41 138

54. Клапан КП-39 139

55. Электропневматический клапан КП-53 140

56. Клапаны продувки КП-100-03 и КП-110 141

57. Электроблокировочный клапан КПЭ-99 143

58. Пневматические выключатели управления ПВУ-2, ПВУ-3, ПВУ-7 . 146

59. Регулятор давления РД-012 147

60. Регулятор давления АК-11Б 150

61. Прожекторы 151

V. Расположение оборудования, санитарно-техинческие устройства и система вентиляции

62. Расположение оборудования ........ 153

63. Санитарно-техннческое устройство 170

64. Система вентиляции , .... 161

65. Вентилятор Ц13-50 № 8 с двумя выходными патрубками. . . 164

VI. Электрические схемы электровоза

66. Общие сведения 167

67. Силовые цепи 175

68. Вспомогательные цепи 190

69. Работа силовых цепей в аварийных режимах 192

70. Измерительные приборы 196

71. Схема питания цепей управления и заряда аккумуляторной батареи 197

72. Цепи управления токоприемниками 205

73. Цепи управления быстродействующими выключателями ₄ . . 210

74. Цепи управления вспомогательными машинами ..'... 2К'

75. Действие цепей управления электровоза в тяговом режиме . . 217

76. Действие цепей управления в рекуперативном режиме .... 225

77. Действие цепей управления при отключенных неисправных тяговых электродвигателях - 23i"'

78. Действие цепей прн экстренном торможении и срабатывании ЭПК . 23о

79. Защита оборудования силовых и вспомогательных цепей. . . 23-^г

80. Действие устройства контроля н обрыва тормозной магистрали поезда с датчиком усл. № 418.000 245

81. Противоразгрузочиое устройство 24с

82. Сигнализация . : 246

83. Сведения по электрическому монтажу проводов 247

462

VII. .Пневматическая схема

и пневматическое оборудование

84. Схема тормоза

85. Схема вспомогательных цепей

86. Схема пескоподачи

87. Компрессор КТ6-Эл

88. Воздушные резервуары .........

89. Предохранительные клапаны

90. Обратные клапаны

91. Маслоотделитель н фильтры

92. Кран машиниста усл. № 394

93. Край машиниста усл. № 395 . .

. 94. Редуктор усл. № 348

95. Край вспомогательного тормоза . .

96. Устройство блокировки тормозов усл. № 367

97. Сигнализатор обрыва тормозной магистрали с датчиком усл. № 418

98. Воздухораспределитель усл. № 483

99. Реле давления усл. № 304.002 ,

100. Краиы концевые, разобщительные, двойной тяги, трехходовые .

101. Клапаны переключательный усл. № ЗПК и пневматические КП-51, КС-52

102. Стеклоочиститель Сл-440Б с краном Кр-ЗОВ .

103. Форсунка песочницы

104. Ревун ТС-15

105. Пневматическая блокировка ПБ-33

106. Соединительные рукава

107. Манометры

VIII. (Подготовка к работе и управление электровозом

108. Подготовка к работе

109. Управление электровозом