- •I. Общие сведения об электровозе
- •II. Механическая часть
- •3. Тележка
- •4. Кузов
- •5. Привод скоростемера
- •6. Люлечное подвешивание
- •7. Гидравлический гаситель
- •9. Тяговый электродвигатель тл-2к1
- •10. Электродвигатель тл-110м
- •12. Электродвигатель нб-431п
- •13. Преобразователь нб-436в
- •Катушек лавных полюсов
- •IV. Электрические аппараты
- •15. Токоприемник т-5м1 (п-5)
- •16. Быстродействующий выключатель бвп-5-02
- •19. Электромагнитный контактор мк-15-01
- •20. Электромагнитные контакторы мкп-23д и мкп-23е
- •23. Переключатели пкд-043,. Пкд-047 и тк-042
- •25. Блок аппаратов с ножевым переключателем
- •27. Разъединитель высоковольтный однополюсный рво-010
- •28. Переключатель пн-024
- •29. Разрядник рмву-3,3
- •31. Электрические печи пэт-1уз
- •33. Реле повышенного напряжения рпн-496
- •34. Реле низкого напряжения рнн-497
- •35. Реле ,перегрузки рт-500
- •36. Реле перегрузки рт-502
- •37. Реле тока рт-067
- •38. Промежуточные реле рп-280, рп-282 и рп-287
- •39. Реле рекуперации рр-498
- •40. Реле дифференциальной защиты рдз-068 и рдз-068-01
- •41. Датчик боксования дб-018
- •42. Реле оборотов рко-28
- •43. Реле времени рэв-294
- •44. Контроллер машиниста кмЭгО13
- •46. Кнопочные выключатели ку
- •47. Выключатель ву-223а
- •48: Штепсельное соединение и розетка низковольтная рн-1
- •49. Аккумуляторная батарея 40кн-125
- •51. Электромагнитные вентили
- •54. Клапан кп-39
- •57. Электроблокировочный клапан кпэ-99
- •59. Регулятор давления рд-012
- •61. Прожекторы
- •V. Расположение оборудования,
- •62. Расположение оборудования
- •63. Санитарно-техническое устройство
- •64. Система вентиляции
- •65. Вентилятор ц13-50 № 8 с двумя выходными патрубками
- •66. Общие сведения
- •67. Силовые цепи
- •69. Работа силовых цепей в аварийных режимах
- •70. Измерительные приборы
- •71. Схема питания цепей управления и заряда аккумуляторной батареи
- •72. Цепи управления токоприемниками
- •73. Цепи управления быстродействующими выключателями
- •76. Действие цепей управления в рекуперативном режиме
- •77. Действие цепей управления при отключенных неисправных тяговых электродвигателях
- •78. Действие цепей при экстренном торможении и срабатывании эпк
- •79. Защита оборудования силовых и вспомогательных цепей
- •80. Действие устройства контроля и обрыва тормозной магистрали поезда
- •81. Противоразгрузочное устройство
- •82. Сигнализация
- •84 Схема тормоза
- •85. Схема вспомогательных цепей
- •86, Схема пескоподачи
- •87. Компрессор кт6-Эл
- •88. Воздушные резервуары
- •89. Предохранительные клапаны
- •90. Обратные клапаны
- •91. Маслоотделитель и фильтры
- •92. Кран машиниста усл. № 394
- •93. Кран машиниста усл. № 395
- •94. Редуктор усл. Ns 348
- •95. Кран вспомогательного тормоза
- •96. Устройство блокировки тормозов усл. № 367
- •97. Сигнализатор обрыва тормозной магистрали с датчиком усл. № 418
- •103. Форсунка песочницы
- •104. Ревун тс-15
- •105. Пневматическая блокировка пб-33
- •106. Соединительные рукава
- •VIII. Подготовка к работе и управление электровозом
- •108. Подготовка к работе
- •109. Управление электровозом
- •113. Неисправности цепей токоприемников
- •114. Неисправности вспомогательных цепей
- •115. Неисправности цепей управления вспомогательными машинами
- •116. Неисправности цепей управления быстродействующим выключателем
- •117. Неисправности быстродействующего выключателя
- •118. Неисправности цепей линейных контакторов
- •X. Основные сведения об эксплуатации и техническом обслуживании электровозов
- •119. Порядок соединения секций при формировании трехсекционных электровозов и двух двухсекционных для управления по системе многих единиц
- •120. Общие сведения о техническом обслуживании и ремонте электровозов
- •121. Приемка-сдача и техническое обслуживание • в пути следования электровоза
- •123. Техническое обслуживание тяговых электродвигателей тл-2к1
- •126. Техническое обслуживание пневматического оборудования
- •128. Экипировка электровоза
- •129. Сдача электровоза в депо
- •130. Транспортировка и подготовка электровоза к эксплуатации
- •XI. Требования техники безопасности
- •131. Общие положения
- •133. Меры безопасности три эксплуатации и техническом обслуживании электровозов
- •134. Пожарная безопасность на электровозе
- •Технические данные катушек аппаратов
- •Установка щеток в нейтральное положение
- •I. Общие сведения об электровозе
- •II. Механическая часть
- •III. Тяговый электродвигатель и вспомогательные машины
- •IV. Электрические аппараты
- •IX. Неисправности оборудования и электрических цепей
- •XI. Требования техники безопасности
25. Блок аппаратов с ножевым переключателем
На блоке аппаратов (рис. 74) установлен ножевой переключатель 2, предназначенный для ввода электровоза в депо. Переключатель состоит из контактного элемента ножевого типа (главный контакт), закрепленного на сварном каркасе 1.
Ножевой элемент аппарата представляет собой двухпозицион-ный переключатель. Нож 8 вращается на средней контактной пластине 10, являющейся электрическим выводом. Вверху и внизу расположены аналогичные контактные пластины 9 и 11. Электрический контакт образуется выступами, штампованными на поверхности ножей, и поверхностью пластин. Контактное нажатие создается пластинчатой пружиной 4 рукоятки 5 ножа и тарельчатыми шайбами 3.
Переключатель имеет блок 6 вспомогательных контактов мос-тикового типа. На каркасе блока аппаратов также установлены два реле перегрузки 7 типа РТ-502. Технические данные блока аппаратов следующие:
Номинальное напряжение, В 3000
Номинальный ток, А 500
Номинальное напряжение цепи управления, В . 50
Номинальный ток вспомогательных контактов, А 5
Раствор вспомогательных контактов, мм • • • 4—5
Провал вспомогательных контактов, мм . . > 1,5—2
Напряжение переменного тока частотой 50 Гц для испытания изоляции в течение 1 мин, В:
силовой цепи . 9500
цепи управления 1500
Длина линии касания ножей, мм, не менее 12
Усилие на рукоятке при отключении, Н 130—160
Масса блока, кг '. . . . . 25,1
1 26. Разъединитель высоковольтный наружной установки РВН-004Т
Назначение и технические данные. Разъединитель предназначен для отсоединения (в обесточенном состоянии) от силовой цепи электровоза токоприемника, помехоподавляющего дросселя, разрядника, конденсатора и блока контура с разделительным конденсатором в случае повреждения одного из них. Его технические данные следующие:
Номинальное напряжение, В 3000
Номинальный ток,- А 1850
Усилие на рукоятке для отключения разъединителя, Н, не менее . . 120
Линия касания контактной пластины, мм, не' менее 15
Напряжение переменного тока частотой 50 Гц для испытания изоля ции между контактными пластинами и основанием в течение 1 мии 15000 Масса, кг , . 30
А-А
Ш
Рис. 75. Разъединитель высоковольтный наружной установки РВН-004Т
86
87
Конструкция, Разъединитель РВН-004Т (рис. 75) представляет собой выключатель рубящего типа. Контактное устройство смонтировано на двух пластмассовых изоляторах 6. Изолятор подвижного контакта 4 укреплен на подвижной штанге, которая в отключенном и включенном положениях фиксируется запирающим устройством 2. Изолятор неподвижного контакта 5 прикреплен к основанию 7.
Для переключения замок разъединителя отпирают ключом кнопочного выключателя КУ, после чего рукоятку 1 можно оттянуть и произвести переключение. Перед переключениями разъединителя необходимо убедиться, что подвижная штанга надежно заземлена гибким проводом 3.