36. Реле перегрузки рт-502

Назначение и технические данные. Реле перегрузки (рис. 96) предназначено для световой сигнализации о перегрузке тяговых электродвигателей. Технические данные реле следующие:

3000 600

750+30 0,6 50 5 2 2

Номинальное напряжение силовой цепи, В

Номинальный ток катушки, А

Ток уставки, А ■

Коэффициент возврата, не ниже

Номинальное напряжение контактов, В

Номинальный ток контактов, А

Число замыкающих контактов

Число размыкающих контактов

Провал контактов, мм 1,2—\,1

Раствор контактов, мм . 1,7—2,3

12 000 1500 3,8

Напряжение переменного тока частотой 50 Гц для испытания изо­ляции в течение 1 мин, В:

силовой цепи

цепи управления

Регулировка реле. Ток уставки реле регулируют пружинами, удерживающими якорь в разомкнутом положении.

Уставку, провал и разрыв контактов проверяют при пуске электровозов в эксплуатацию, техническом обслуживании ТО-3 в текущих ремонтах.

Масса, кг

Рис. 96. Реле перегрузки РТ-502:

— панель; 2 — катушка; 3 — магннтопровод; 4 — полюсный наконечник; 5 — якорь; , 7, 10 — регулировочные шпильки; 8 — пружина; 9 — блок контактов; // — указатель

срабатывания

103

37. Реле тока рт-067

Реле тока РТ-067 (рис. 97) служит для сигнализации о на­личии тока в цепи электродвигателя вентилятора. Катушка реле включена в цепь электродвигателя последовательно. При номи­нальном токе реле включено, а при понижении тока в цепи якорь 4 отпадает.!

Реле регулируют пружиной 6, удерживающей якорь 4 в ра­зомкнутом положении.

Рис. 97. Реле тока РТ-067:

I — панель; 2 — катушка; 3 ~ магни-топровод; 4 — якорь; 5 — регулировоч­ная шпилька; 6' — пружина; 7 — блок контактов

Провал и раствор контактов проверяют при пуске электровоза в эксплуатацию, техническом обслуживании ТО-3 и технических ремонтах. Реле РТ-067 выполнено на базе реле РТ-500 и отличает­ся от него числом контактов и конструкцией катушки. Техниче­ские данные реле РТ-067 следующие:

Номинальное напряжение силовой цепи, В 3000

Номинальный ток, А 25

Ток уставки, А . ' 14

Номинальное напряжение контактов, В 50

Номинальный ток контактов, А 5

Число размыкающих контактов 3

Число замыкающих контактов 1

Собственное время отключения (при скорости нарастания тока

0,12-105 А/с), с 0,012

Провал контактов, мм 2+_0|5

Раствор контактов, мм 4+д 5

104

Напряжение переменного тока частотой 50 Гц для испытания изо­ляции в течение 1 мин, В:

силовой цепи 12000

цепи управления 1500

Масса, кг 3,7

38. Промежуточные реле рп-280, рп-282 и рп-287

Промежуточные реле (рис. 98 и 99) предназначены для уве­личения числа независимых цепей, управляемых первичным реле. Одно реле РП-280 (рис. 100) используют для сигнализации нали­чия напряжения на токоприемниках. Технические данные реле следующие:

Номинальное напряжение, В • . . 50

Номинальный ток контактов, А 5

Сопротивление катушки при температуре 20°С, Ом 156

Число контактов реле:

РП-280 (замыкающих/размыкающих) 2/2

РП-282 (замыкающих) 4

РП-287 (размыкающих) 4

Провал контактов, мм 1,5—2,5

Раствор контактов, мм 2,5—3,5

Напряжение срабатывания реле РП-280, РП-282, В 20+⁵

То же реле РП-287, В 25+³

Напряжение переменного тока частотой 50 Гц для испытания изоля­ ции в течение 1 мин, В 1500

Г IBDmax

Масса, кг 2,4

Рис. 98. Реле промежуточные РП-280 (РП-282, РП-287):

/ — панель; 2 — катушка; 3 — магнитопровод; 4 — полюсный накоиечиик; 5 — якорь; 6,7 — шпильки; 8 — пружина; 9 — блок контактов

105

Рис. 99. точного

промежу-(РП-282,

Блок контактов реле РП-280 РП-287):

1 — данель; 2 — возвратная пружина; 3 — пружина контактная; 4 — шток; 5 — подвижной контакт; 6 — неподвиж­ный контакт

R_do6=2t3000M РП-280 83

Рис. 100. Схема включения реле РП-280 в цепи вентиля защиты

Усилие отключающей пружины регулируют шпилькой. Провал и разрыв контактов реле проверяют при пуске электровоза в экс­плуатацию, техническом обслуживании ТО-3 и текущих ремонтах.