- •Государственное образовательное учреждение высшего
- •Лекция 13. Уравновешивание звеньев.
- •1.2. Механизмы современной техники.
- •1.3. Задачи и основные методы теории механизмов и машин.
- •План лекции
- •1. 5. 2 Классификация кинематических пар по числу связей.
- •1.5.3 Степень подвижности кинематической цепи.
- •5. 7 Избыточные связи.
- •План лекции
- •1. 5. 6 Принцип образования механизмов по Ассуру.
- •1. 5. 7 Избыточные связи
- •1. 5. 8 Классификация механизмов по общим свойствам.
- •1.5.9 Виды механизмов.
- •Тема 2
- •2. 2 Графический метод кинематического анализа - метод кинематических диаграмм.
- •2. 2. 1 Определение положений звеньев, построение траекторий точек и кинематических диаграмм.
- •2. 2. 2 Графическое дифференцирование.
- •2.2.3 Графическое интегрирование.
- •2.3 Графоаналитический метод кинематического анализа - метод планов скоростей и ускорений.
- •2.3.1 Построение планов скоростей и их свойства.
- •2.3.2 Построение планов ускорений и их свойства.
- •2.3 Графоаналитический метод кинематического анализа - метод планов скоростей и ускорений.
- •2.3.1 Построение планов скоростей.
- •2.3.2 Построение планов ускорений.
- •2. 4 Аналитические методы кинематического анализа.
- •2.5 Метод преобразования координат.
- •2.5.1. Определение положений точек в незамкнутых кинематических цепях.
- •2.5.2 Определение положений точек в замкнутых кинематических цепях.
- •2.5.3 Определение положения точек в пространственных кинематических цепях.
- •2.5.4 Уравнения преобразования координат для кинематических пар.
- •2.5.5 Определение положения захвата пространственного манипулятора в неподвижной системе координат.
- •2.5.3 Определение положений точек звеньев в пространственных кинематических цепях.
- •2. 14 Преобразование координатных систем.
- •2.5.4 Уравнения преобразования координат для конкретных кинематических пар,
- •5. 5 Определение положения захвата пространственного манипулятора в неподвижной системе координат.
- •Лекция 8
- •2.5.6 Определение положения точек в плоских механизмах
- •2.5.7 Определение положений точек, скоростей и ускорений
- •2.5.6 Определение положений точек в плоских механизмах векторным методом.
- •2.5.7 Определение угловых скоростей и ускорений звеньев и линейных скоростей и ускорений точек плоских механизмов. Аналоги скоростей и ускорений.
- •3.1. Введение в динамику машин.
- •3.2.1 Классификация сил.
- •3.1 Введение в динамику машин.
- •3.2. Силы, действующие в машинах.
- •3.2.1 Классификация сил.
- •2. Силы движущие и силы сопротивления.
- •3.2.2 Определение сил инерции.
- •3.3. Реакции в кинематических парах.
- •3.4.Кинетостатический расчет механизмов.
- •3.4.1 Задачи кинетостатики механизмов.
- •3.4.2 Условия статической определимости групп звеньев.
- •3.4.3 Графоаналитический метод кинетостатического расчета групп второго класса.
- •2. Группа 2-го вида
- •3.4.4 Аналитический метод кинетостатического
- •3.4.5 Кинетостатика ведущего звена.
- •3.4.4 Аналитический метод кинетостатического
- •Лекция 12.
- •3.5.1 Трение в поступательных кинематических
- •3.5.2 Трение во вращательной кинематической паре.
- •3. 6. Передача работы и мощности. Кпд машин. Коэффициент потерь.
- •3.6.1 Кпд поступательной кинематической пары.
- •3.6.3. Определение кпд механизма.
- •3.6.4 Кпд соединенных машин.
- •Лекция 13.
- •3.7.1 Общие условия уравновешивание вращающихся масс.
- •3.7.2 Статическое уравновешивание.
- •Уравновешивание в общем случае или динамическое уравновешивание.
- •3.7.4 Статическая и динамическая балансировка вращающихся масс.
- •Лекция 14
- •3.7.6. Уравновешивание шарнирного четырехзвенника.
- •3.8. Движение машин под действием заданных сил.
- •3.8.1. Режимы движения машины.
- •3.8.2. Характеристика внешних сил.
- •3.8.5 Определение приведенных моментов инерции и моментов сил кривошипно – ползунного механизма.
- •3.8.8 Уравнения движения в дифференциальной форме.
- •Разрешим уравнение (3.57) относительно углового ускорения
- •Лекция 17.
- •3.8.13 Определение момента инерции маховика.
- •Лекция 18.
- •3.8.16 Уравнения движения машины с учетом упругости звеньев.
- •4. 2. Основные и дополнительные условия синтеза. Ограничения при синтезе.
- •4. 3. Методы оптимального синтеза.
- •4. 4. Синтез механизмов на основании заданной целевой функции.
- •4. 5. Интерполяционный метод синтеза механизмов.
- •Лекция 20.
- •4.6. Синтез механизмов методом наилучшего приближения функций.
- •4.7. Метод квадратичного приближения.
- •4.6. Синтез механизмов методом наилучшего приближения функций.
- •4.7. Метод квадратичного приближения.
- •Тема 5 Синтез плоских рычажных механизмов (4 часа)
- •5.2 Синтез четырехзвенного кривошипно-ползунного коромыслового механизма по трем положениям аналитическим методом.
- •5.3 Синтез четырехзвенного кривошипно-коромыслового механизма по двум крайним положениям коромысла, коэффициенту изменения средней скорости и допускаемому углу давления.
- •План лекции
- •5.4.2 Синтез кривошипно-ползунного механизма.
- •5.4.З Синтез кулисного механизма.
- •Тема 6.
- •9.2. Фазы движения толкателя
- •9.3. Обоснование выбора закона движения
- •Лекция 24.
- •6.5 Синтез кулачковых механизмов.
- •6.6 Проектирование по кинематическим параметрам. Построение профиля кулачка при поступательном движении толкателя.
- •6.4 Проектирование по динамическим параметрам. Определение текущих углов давления. Аналог скорости
- •Лекция 25
- •6.10. Графическое определение текущих углов давления.
- •6.11 Аналитический метод определения основных размеров кулачкового механизма по заданному допускаемое углу давления.
- •6.12. Силовой расчет кулачкового механизма.
- •Глава 7. Синтез зубчатых зацеплений. (12 часов).
- •7.2. Основная теорема зацепления. Полюс зацепления. Центроиды колес.
- •7.3. Цилиндрическая эвольвентная зубчатая передача..
- •7.1 Виды зубчатых механизмов
- •7.2. Основная теорема зацепления. Полюс зацепления. Центроиды колес.
- •7.3. Цилиндрическая эвольвентная зубчатая передача.
- •Окружность
- •Окружность
- •5. Эвольвента - кривая без перегибо
- •7.5 Элементы и свойства эвольвентного зацепления
- •7.6. Коэффициент перекрытия
- •Лекция 28.
- •7.8. Внутреннее зацепление (рис.7.9)
- •7.9. Реечное зацепление (рис.7.10)
- •7.10. Изготовление зубчатых колес.
- •Лекция 29.
- •7.14. Толщина зуба по произвольной окружности.Условие отсутствия заострения
- •7.15. Условие отсутствия подрезания
- •Лекция 30
- •7.17 Проектирование зубчатых передач. Выбор коэффициента смещения.
- •7.18 Косозубая цилиндрическая передача.
- •Лекция 31
- •7.21 Передачи с перекрещивающимися осями.
- •7.21.1 Винтовая передача.
- •7.21.2 Червячная передача.
- •Тема 8. Синтез механизмов с подвижными осями. Лекция 32.
- •8.1 Планетарные и дифференциальные механизмы.
- •8.1 Планетарные и дифференциальные механизмы.
- •Тема 9. Основы теории машин - автоматов. ( 4 часа)
- •9.1.2. Управление от копиров.
- •9.1.3. Следящий привод.
- •9.2. Виды манипуляторов и промышленных роботов.
- •Промышленные роботы
- •9.3. Рабочий объем манипулятора и классификация движений захвата
- •9.4. Влияние расположения кинематических пар манипулятора на его маневренность
- •9.5 Структурный синтез манипуляторов
- •9.6 Зоны обслуживания, угол и коэффициент
- •Список литературы.
Правый профиль
вершин ha SОкружность
P e
ножка Окружность делительная впадин ha ra r rf OОкружность
Рис 7.4 Элементы эвольвентного зубчатого колеса
Эвольвента - это кривая, описываемая точкой прямой, перекатывающейся без скольжения по кривой.
Если прямая перекатывается по окружности, то получается эвольвента окружности (рис. 7.3). Окружность тогда называется основной, а прямая -производящей.
Выведем уравнения эвольвенты. Из условия перекатывайся без скольжения имеем: АМ=А'М.
Острый угол между касательной к эвольвенте в данной точке и линией кратчайшего расстояния от этой точки до центра окружности называется углом профиля .
Угол между начальным ОА и текущим радиусом - вектором ОА' называется звольвентным углом .
Тогда имеем: АМ=rb(+), а из А'М= rb tg
Приравнивая, получим
rb(+)=rb tg
или
=tg-
Функция inv= tg- называется ипволютой угла a . Значения этой функции приводятся в справочниках.
=inv (7.4)
Значение ОА' определяется из OA'M
OA'=R=rb/cos (7.5)
Уравнения (7.4) и (7.5) определяют уравнения эвольвенты в полярных координатах R и в зависимости от угла .
Свойства эвольвенты:
1. Эвольвента - симметричная кривая, имеющая две ветви, сходящиеся на основной окружности. Внутри нее эвольвента не существует (см.рис.7 .3)
2. Нормаль в любой точке эвольвенты касается основной окружности
3. Точка касания нормали с основной окружностью является центром кривизны эвольвенты.
4. Две любые эвольвенты одной окружности являются эквидистантными кривыми (АВ=А'В') форма эвольвенты зависит только от радиуса основной окружности.
5. Эвольвента - кривая без перегибо
Лекция 27.
План лекции
7.4. Элементы эвольвентного зубчатого колеса
Элементы и свойства эвольвентного зацепления
7.6 Коэффициент перекрытия
7.4. Элементы эвольвентного зубчатого колеса
Выразим длину некоторой окружности, имеющей диаметр d , через число зубьев колеса z (рис. 7.4)
d=pz (7.6)
где р - окружной шаг, то есть расстояние по дуге окружности между одноименными профилями соседних зубьев. Тогда
(7.7)
где m=F/ - модуль - отношение окружного шага к числу . Диаметр и шаг выражаются несоизмеримыми числами, т.к. - иррациональное число. Для облегчения расчетов и изготовления модуль стандартизован. Он выражается рациональным числом в пределах от 0,05 до 100 мм (ГОСТ 9563 - 60). В этом случае все размеры колеса выражаются также рациональными числами в долях модуля.
В странах с дюймовой системой мер (Англия, США) используется питч представляющий собой отношение числа зубьев к диаметру, выраженному в дюймах.
Окружность, для которой модуль имеет стандартную величину, называется делительной.
Все размеры колеса зависят от модуля и числа зубьев и стандартизованы.
Зуб имеет левый и правый боковой профили, ab - эвольвентный участок, bc - переходная кривая.
Зуб расположен между двумя окружностями (точнее - между цилиндрическими поверхностями). Окружность впадин - это окружность, отделяющая зубья от тела зубчатого колеса. Окружность вершин -это соосная окружность, ограничивающая зубья с противоположной стороны.
Делительная окружность делит зуб на делительную головку и делительную ножку. Головка - часть зуба, расположенная между делительной окружностью и окружностью вершин. Ножка расположена между делительной окружностью и окружностью впадин.
Для колеса, нарезанного без смещения, высота головки и ножки определяется:
ha=ha*m , hf=hf*m
где ha* и hf* - коэффициенты высоты головки и ножки.
Для колёс с нормальной высотой зуба ha=ha*=1, hf=hf*=125. Следовательно:
(7.8)
(Для укороченного зуба ha*=0.8, hf*=1,1).
Высота головки делается меньше высоты ножки, чтобы обеспечить радиальный зазор
c=ha- hf=0,25m
При этом зуб одного колеса не будет упираться во впадину другого.
Радиус делительной окружности . Радиус окружности вершин
Радиус окружности впадин
Радиус округления переходного участка получается при изготовлении, rск0,4m. Стандартный профильный угол=20. Радиус основной окружности
Толщина зуба по делительной окружности(и ширина впадины)
Шаг по делительной окружности p=m .