
- •Государственное образовательное учреждение высшего
- •Лекция 13. Уравновешивание звеньев.
- •1.2. Механизмы современной техники.
- •1.3. Задачи и основные методы теории механизмов и машин.
- •План лекции
- •1. 5. 2 Классификация кинематических пар по числу связей.
- •1.5.3 Степень подвижности кинематической цепи.
- •5. 7 Избыточные связи.
- •План лекции
- •1. 5. 6 Принцип образования механизмов по Ассуру.
- •1. 5. 7 Избыточные связи
- •1. 5. 8 Классификация механизмов по общим свойствам.
- •1.5.9 Виды механизмов.
- •Тема 2
- •2. 2 Графический метод кинематического анализа - метод кинематических диаграмм.
- •2. 2. 1 Определение положений звеньев, построение траекторий точек и кинематических диаграмм.
- •2. 2. 2 Графическое дифференцирование.
- •2.2.3 Графическое интегрирование.
- •2.3 Графоаналитический метод кинематического анализа - метод планов скоростей и ускорений.
- •2.3.1 Построение планов скоростей и их свойства.
- •2.3.2 Построение планов ускорений и их свойства.
- •2.3 Графоаналитический метод кинематического анализа - метод планов скоростей и ускорений.
- •2.3.1 Построение планов скоростей.
- •2.3.2 Построение планов ускорений.
- •2. 4 Аналитические методы кинематического анализа.
- •2.5 Метод преобразования координат.
- •2.5.1. Определение положений точек в незамкнутых кинематических цепях.
- •2.5.2 Определение положений точек в замкнутых кинематических цепях.
- •2.5.3 Определение положения точек в пространственных кинематических цепях.
- •2.5.4 Уравнения преобразования координат для кинематических пар.
- •2.5.5 Определение положения захвата пространственного манипулятора в неподвижной системе координат.
- •2.5.3 Определение положений точек звеньев в пространственных кинематических цепях.
- •2. 14 Преобразование координатных систем.
- •2.5.4 Уравнения преобразования координат для конкретных кинематических пар,
- •5. 5 Определение положения захвата пространственного манипулятора в неподвижной системе координат.
- •Лекция 8
- •2.5.6 Определение положения точек в плоских механизмах
- •2.5.7 Определение положений точек, скоростей и ускорений
- •2.5.6 Определение положений точек в плоских механизмах векторным методом.
- •2.5.7 Определение угловых скоростей и ускорений звеньев и линейных скоростей и ускорений точек плоских механизмов. Аналоги скоростей и ускорений.
- •3.1. Введение в динамику машин.
- •3.2.1 Классификация сил.
- •3.1 Введение в динамику машин.
- •3.2. Силы, действующие в машинах.
- •3.2.1 Классификация сил.
- •2. Силы движущие и силы сопротивления.
- •3.2.2 Определение сил инерции.
- •3.3. Реакции в кинематических парах.
- •3.4.Кинетостатический расчет механизмов.
- •3.4.1 Задачи кинетостатики механизмов.
- •3.4.2 Условия статической определимости групп звеньев.
- •3.4.3 Графоаналитический метод кинетостатического расчета групп второго класса.
- •2. Группа 2-го вида
- •3.4.4 Аналитический метод кинетостатического
- •3.4.5 Кинетостатика ведущего звена.
- •3.4.4 Аналитический метод кинетостатического
- •Лекция 12.
- •3.5.1 Трение в поступательных кинематических
- •3.5.2 Трение во вращательной кинематической паре.
- •3. 6. Передача работы и мощности. Кпд машин. Коэффициент потерь.
- •3.6.1 Кпд поступательной кинематической пары.
- •3.6.3. Определение кпд механизма.
- •3.6.4 Кпд соединенных машин.
- •Лекция 13.
- •3.7.1 Общие условия уравновешивание вращающихся масс.
- •3.7.2 Статическое уравновешивание.
- •Уравновешивание в общем случае или динамическое уравновешивание.
- •3.7.4 Статическая и динамическая балансировка вращающихся масс.
- •Лекция 14
- •3.7.6. Уравновешивание шарнирного четырехзвенника.
- •3.8. Движение машин под действием заданных сил.
- •3.8.1. Режимы движения машины.
- •3.8.2. Характеристика внешних сил.
- •3.8.5 Определение приведенных моментов инерции и моментов сил кривошипно – ползунного механизма.
- •3.8.8 Уравнения движения в дифференциальной форме.
- •Разрешим уравнение (3.57) относительно углового ускорения
- •Лекция 17.
- •3.8.13 Определение момента инерции маховика.
- •Лекция 18.
- •3.8.16 Уравнения движения машины с учетом упругости звеньев.
- •4. 2. Основные и дополнительные условия синтеза. Ограничения при синтезе.
- •4. 3. Методы оптимального синтеза.
- •4. 4. Синтез механизмов на основании заданной целевой функции.
- •4. 5. Интерполяционный метод синтеза механизмов.
- •Лекция 20.
- •4.6. Синтез механизмов методом наилучшего приближения функций.
- •4.7. Метод квадратичного приближения.
- •4.6. Синтез механизмов методом наилучшего приближения функций.
- •4.7. Метод квадратичного приближения.
- •Тема 5 Синтез плоских рычажных механизмов (4 часа)
- •5.2 Синтез четырехзвенного кривошипно-ползунного коромыслового механизма по трем положениям аналитическим методом.
- •5.3 Синтез четырехзвенного кривошипно-коромыслового механизма по двум крайним положениям коромысла, коэффициенту изменения средней скорости и допускаемому углу давления.
- •План лекции
- •5.4.2 Синтез кривошипно-ползунного механизма.
- •5.4.З Синтез кулисного механизма.
- •Тема 6.
- •9.2. Фазы движения толкателя
- •9.3. Обоснование выбора закона движения
- •Лекция 24.
- •6.5 Синтез кулачковых механизмов.
- •6.6 Проектирование по кинематическим параметрам. Построение профиля кулачка при поступательном движении толкателя.
- •6.4 Проектирование по динамическим параметрам. Определение текущих углов давления. Аналог скорости
- •Лекция 25
- •6.10. Графическое определение текущих углов давления.
- •6.11 Аналитический метод определения основных размеров кулачкового механизма по заданному допускаемое углу давления.
- •6.12. Силовой расчет кулачкового механизма.
- •Глава 7. Синтез зубчатых зацеплений. (12 часов).
- •7.2. Основная теорема зацепления. Полюс зацепления. Центроиды колес.
- •7.3. Цилиндрическая эвольвентная зубчатая передача..
- •7.1 Виды зубчатых механизмов
- •7.2. Основная теорема зацепления. Полюс зацепления. Центроиды колес.
- •7.3. Цилиндрическая эвольвентная зубчатая передача.
- •Окружность
- •Окружность
- •5. Эвольвента - кривая без перегибо
- •7.5 Элементы и свойства эвольвентного зацепления
- •7.6. Коэффициент перекрытия
- •Лекция 28.
- •7.8. Внутреннее зацепление (рис.7.9)
- •7.9. Реечное зацепление (рис.7.10)
- •7.10. Изготовление зубчатых колес.
- •Лекция 29.
- •7.14. Толщина зуба по произвольной окружности.Условие отсутствия заострения
- •7.15. Условие отсутствия подрезания
- •Лекция 30
- •7.17 Проектирование зубчатых передач. Выбор коэффициента смещения.
- •7.18 Косозубая цилиндрическая передача.
- •Лекция 31
- •7.21 Передачи с перекрещивающимися осями.
- •7.21.1 Винтовая передача.
- •7.21.2 Червячная передача.
- •Тема 8. Синтез механизмов с подвижными осями. Лекция 32.
- •8.1 Планетарные и дифференциальные механизмы.
- •8.1 Планетарные и дифференциальные механизмы.
- •Тема 9. Основы теории машин - автоматов. ( 4 часа)
- •9.1.2. Управление от копиров.
- •9.1.3. Следящий привод.
- •9.2. Виды манипуляторов и промышленных роботов.
- •Промышленные роботы
- •9.3. Рабочий объем манипулятора и классификация движений захвата
- •9.4. Влияние расположения кинематических пар манипулятора на его маневренность
- •9.5 Структурный синтез манипуляторов
- •9.6 Зоны обслуживания, угол и коэффициент
- •Список литературы.
3.2. Силы, действующие в машинах.
3.2.1 Классификация сил.
Силы, действующие на звенья механизмов, классифицируют по характеру их приложения и действия.
Внешние и внутренние силы.
Под внешними силами подразумеваются силы, прилоленные к звену машины извне. Они могут быть силами движущими удавление газа на поршень двигателя, момент на валу электродвигателя и др.) и силами технологического сопротивления (сила резания и т.п.) и силами тяжусти звеньев.
Внутренние силы - силы взаимодействия звеньев друг с другом реакции в кинематических парах (рис. 3.1а)
,
;
и т.д.
Элементарная работа внутренних сил равна нулю, т.к. эти силы действуют попарно. Силы трения, возникающие в результате относительного движения элементов кинематических пар, также относятся к внутренним силам, но представляют их особую категорию, т.к. работа их не равна нулю.
2. Силы движущие и силы сопротивления.
Движущие
силы - те силы, которые стремятся ускорить
движение ведущего звена машины
(F,M),
т.е. совершают положительную работу.
Силы сопротивления - те силы, которые
стремятся замедлить движение ведущего
звена
),т.е.
совершают отрицательную работу..
Мощность
силы (рис.3.1.б)
При
- силы движущие при
-
силы сопротивления
Различают
силы полезного и вредного сопротивления:
- сила и момент полезного сопротивления,
для преодоления которых предназначена
машина или механизм;
- сила и момент вредного сопротивления.
Например, силы трения, момент сил трения, которые всегда будут направлены против движения, препятствуют движению и вызывают износ трущихся поверхностей.
Силы тяжести в процессе движения могут ускорять и замедлять движёние звена, т.е. проявляют себя как силы движущие и силы сопротивления. Работа их за один цикл равна нулю.
3. Силы инерции, возникающие в результате неравномерного двиъения звеньев, относятся к особой категории сил, существование которых обусловлено двумя обстоятельствами: фактом наличия у звеньев массы и фактом неравномерного движения звеньев.
3.2.2 Определение сил инерции.
В динамических расчетах силы инерции звеньев могут учитываться двумя способами:
1. Представлением их главным вектором сил инерции и главным моментом сил инерции.
2. Разнесением масс звеньев по заданным точкам.
1) Главный вектор сил инерции и главный момент в случае плоскопараллельного движения звена определяются формулами
(3.1)
(3.2)
где
- масса i-го
звена;
-
вектор ускорения центра масс i-го
звена;
-
момент инерции i-го
звена относительно оси, проходящей
через центр масс перпендикулярно
плоскости движения;
-
угловое ускорение i-го
звена
Для
определения сил инерции по (3.1) и (3.2) надо
определить ускорения
,
которые определяются или из плана
ускорений, или аналитически.
В частных случаях движения звеньев (поступательное или вращательное) остается или только главный вектор, или только главный момент.
Силы инерции в пространственных механизмах учитываются также главным вектором по (3.1) и главным моментом сил инерции, который выражается через проекции на главные центральные оси инерции звена:
где
- главные центральные моменты инерции
звена;
-
проекции угловой скорости и углового
ускорения на главные центральные оси
инерции звена (алгебраические величины).
Переход к проекциям на неподвижные оси выполняется в соответствии с формулами преобразования координат точек звеньев для данного механизма.
2) Разнесение масс звеньев по заданным точкам. имеете приведения всех сил инерции к главному вектору и главному моменту, в некоторых случаях удобно заменить эти силы силами инерции масс, сосредоточенных в выбранных точках, которые носят название замещающих точек. В этом случае определение сил инерции сводится к определению сил инерции масс, сосредоточенных в замещающих точках и отпадает необходимость в определении главного момента сил инерции.
Размещение массы по замещающим точкам должно удовлетворять трем условиям:
1) сумма масс, сосредоточенных в замещающих точках, должна равняться массе всего звена;
2) общий центр масс, сосредоточенных в замещающих точках, должен совпадать с центром масс звена;
3) сумма моментов инерции масс, сосредоточенных в замещающих точках, относительно оси, проходящей через общий центр масс, равнялась моменту инерции звена относительно этой же оси. Указанные условия могут быть выражены уравнениями:
(3.4)
(3.5)
(3.6)
(3.7)
где
- масса всего звена,
-
масса, сосредоточенная в замещающей
точке с индексом i ,
-
координаты i-точки относительно осей,
проходящих через центр масс;
-
момент инерции звена относительно оси,
проходящей через центр масс S и
перпендикулярной к плоскости движения.
Первые два условия и соответствующие им уравнения (3.4), (3.6) соответствуют статическому размещению массы звена, а все уравнения (3,4) - (3,7) - динамическому размещению масс, При решении ряда практических задач бывает достаточно ограничиться только статическим размещением масс и удовлетворить уравнениям (3.4), (3.6). В механизмах в качестве точек замещения обычно принимаются оси кинематических пар.
Лекция 10.
План лекции.