- •Н. М. Андрюхов
- •К. М. Кулик
- •Д. Ю.Пьянина
- •МУСОРОВОЗЫ СО СМЕННЫМИ КОНТЕЙНЕРАМИ
- •Т. К. Балгабеков
- •А. Н. Конкыбаева
- •Р. С. Жандильдина
- •ИССЛЕДОВАНИЯ УДАРНОГО ПРОЦЕССА В САМОХОДНЫХ БЕТОНОСМЕСИТЕЛЯХ (СБС)
- •А. И. Демиденко
- •И. С. Кузнецов
- •КИНЕМАТИКА ДВИЖЕНИЯ РЕЗЦОВ ФРЕЗЕРНОГО РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРА
- •С.Д.Игнатов
- •М. Е. Крамшов
- •ПОВЫШЕНИЕ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ И ЗЕМЛЕРОЙНЫХ МАШИН ПРИ РАБОТЕ НА СКЛОНАХ
- •С.А. Крохмаль
- •К ВОПРОСУ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ СВАРКИ ПРИ РЕМОНТЕ НЕФТЯНОГО РЕЗЕРВУАРА
- •А.Б. Летопольский
- •АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ РЕЖУЩЕЙ ЧАСТИ ПРОХОДЧЕСКОГО ЩИТА С ПРИМЕНЕНИЕМ ПРОГРАММНОГО ПРОДУКТА T-FLEX CAD
- •С. А. Павлов
- •А. М. Погонина
- •Н. М. Андрюхов
- •С. А. Павлов
- •Н. В. Шершнев
- •Н. М. Андрюхов
- •ПРИМЕНЕНИЕ МЕТОДОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГРУНТОВ, ЗАГРЯЗНЕННЫХ НЕФТЕПРОДУКТАМИ
- •И. К. Потеряев
- •М. И. Кременецкий
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ РАЗДАЧИ НЕФТЕПРОДУКТОВ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙТЕХНИКИ
- •К.Г. Пугин
- •О.Н. Мехонин
- •ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТ НА КРАНАХ-МАНИПУЛЯТОРАХ УСТАНОВЛЕННЫХ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ШАССИ
- •К. Г. Пугин
- •У.А. Пираматов
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ГИДРОСИСТЕМ ГИДРОФИЦИРОВАННЫХ МАШИН
- •С.В. Савельев
- •Г. Г. Бурый
- •З. Р. Аднагулова
- •МЕТОДИКА ОБОСНОВАНИЯ ПАРАМЕТРОВ ВИБРАЦИОННЫХ КАТКОВ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТОВЫХ НАСЫПЕЙ, УЧИТЫВАЮЩАЯ ЗОНУ АКТИВНОГО ДЕЙСТВИЯ ВИБРАЦИИ
- •В. В. Савинкин
- •ОПТИМИЗАЦИЯ УГЛОВ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЭКСКАВАТОРА
- •ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ НА ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ НЕФТЕПРОВОДОВ
- •ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ РАБОЧЕГО ОРГАНА АВТОГРЕЙДЕРА ДЛЯ РЕКУЛЬТИВАЦИИ ПОЛОСЫ ОТВОДА ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА
- •АЛГОРИТМ РАСЧЕТА ТРАМБУЮЩЕГО РАБОЧЕГО ОРГАНА
- •И.В. Лазута
- •Е.Ф. Лазута
- •МОДЕЛИРОВАНИЕ И ИНЖЕНЕРНЫЙ АНАЛИЗ ГИДРОСТАТИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ В СРЕДЕ SIMULINK
- •В. В. Голубенко
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧЕГО ОРГАНА АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКА
- •Ш.К. Мукушев
- •БЕЗОГНЕВАЯ РЕЗКА НЕФТЕГАЗОПРОВОДОВ
- •И.Е. Почекуева
- •В.С. Щербаков
- •МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ АВТОГРЕЙДЕРА, КАК ОБЪЕКТА УПРАВЛЕНИЯ
- •Направление 2. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА
- •ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО КОМПЛЕКТА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ В РАМКАХ НОВОГО МЕТОДА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
- •Л.Ю. Волкова
- •Г.С.Коровин
- •А.В.Пузаков
- •ИССЛЕДОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТЕПЛОВОЙ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА
- •В. А. Лисин
- •К ВОПРОСУ ОБ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ ШАРОВЫХ ОПОР АВТОМОБИЛЯ ПРИ УСЛОВИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В РФ
- •И.В. Приходько
- •А.Н. Кошко
- •ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ КЛИМАТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ УСТРОЙСТВ И ОБОРУДОВАНИЯ
- •А. В. Пузаков
- •МОДЕЛИРОВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
- •Д.А. Смирнов
- •А. В. Пузаков
- •ИССЛЕДОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ СТАРТЕРНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ С РАЗНЫМ СОСТОЯНИЕМ ЗАРЯЖЕННОСТИ
- •М. А. Танская
- •В. А. Лисин
- •АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ОТКАЗОВ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В СЛОЖНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ
- •А.В. Трофимов
- •А. В. Чурсин
- •К ВОПРОСУ ОРГАНИЗАЦИИ МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ ПОВЕРКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТАХОГРАФОВ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ МАСТЕРСКОЙ
- •О ПОЭЛЕМЕНТНОМ ФОРМИРОВАНИИ ПРОЦЕССА ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТАХОГРАФОВ НА ПРЕДПРИЯТИИ С УЧЕТОМ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ
- •С.В. Ушнурцев
- •А.В. Келлер
- •А.В. Шевелев
- •АНАЛИЗ ПУТЕЙ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ МЕХАНИЗМА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОРШНЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
- •Д.О. Бородович
- •ОСОБЕННОСТИ ПЛАНИРОВАНИЯ ГОРОДСКОЙ АВТОБУСНОЙ ЭКСКУРСИИ, СВЯЗАННЫЕ С ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА
- •С.С. Войтенков
- •РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ГОРОДА НУР-СУЛТАН
- •ОБЗОР ТЕОРИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ В СМЕШАННОМ СООБЩЕНИИ
- •Е.С. Галактионова
- •НЕКОТОРЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОБЗОРА ТЕОРИИ ОПИСАНИЯ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК ПРИМЕНИТЕЛЬНО К «ГРУЗОВОМУ ТАКСИ»
- •М.Н. Латышева
- •ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА
- •Б. Ю.Калмыков
- •Ю. Б. Гармидер
- •АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ МАРШРУТНОЙ СЕТИ ПАССАЖИРСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА ЭЛИСТЫ
- •Д.В. Капский
- •С.С. Семченков
- •Д.В. Капский
- •С.С. Семченков
- •ОСОБЕННОСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ПЕРЕВОЗОК НА ДЕЖУРНЫХ МАРШРУТАХ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК ВОДИТЕЛЕЙ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА, КАК ВАЖНЕЙШИЙ ФАКТОР ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
- •А. В. Кирьянов
- •Н. А. Филиппова
- •Т. Н. Пашкова
- •ТРАНЗИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ РОССИИ
- •И.С. Курушин
- •Д.В.Шаповал
- •ПЛАНИРОВАНИЕ МАРШРУТА ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНОГО ГРУЗ В МЕЖДУГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ
- •ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ ВИДОВ ТРАНСПОРТА НА ОСНОВЕ КРИТЕРИЕВ ПРЕДПОЧТЕНИЯ КЛИЕНТОВ
- •В.В. Лыкова
- •РЕЗУЛЬТАТЫ ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ДОРОЖНО-РЕМОНТНЫХ РАБОТ В ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
- •М.Т.Насковец
- •М.М.Цмак
- •Н.И.Занько
- •А.В. Пахомова
- •Р.Р. Баширзаде
- •ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СИТИ-ЛОГИСТИКИ
- •ПРАКТИКА ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ В ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
- •Ф.И. Садыков
- •Н.В. Ловыгина
- •СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК НА ПРЕДПРИЯТИИ ООО «РАНГОУТ»
- •В.А. Титов
- •Н.В. Ловыгина
- •ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ РАЗЛИЧНЫМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА И ЕЁ РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ В СОВРЕМЕННЫХ ГОРОДСКИХ УСЛОВИЯХ
- •В.В.Томм
- •Д. В.Шаповал
- •ПРАКТИКА ПЕРЕВОЗКИ МОЛОКА В ЦИСТЕРНАХ ПРИ ЕГО СБОРЕ У НАСЕЛЕНИЯ
- •В.В. Холоша
- •Л.С. Трофимова
- •ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В АГРОПРОМЫШЛЕННОМ КОМПЛЕКСЕ
- •БАЗА ДАННЫХ РЫНКА МЕЖДУГОРОДНИХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
- •И.Б. Ахунова
- •С.Е. Бебинов
- •О.Н. Кривощекова
- •ФОРМИРОВАНИЕ НАВЫКОВ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ С УЧЕТОМ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА
- •Г.Н. Климова
- •В.А. Зеликов
- •М.Н. Казачек
- •ВЛИЯНИЕ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
- •ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ УЩЕРБ ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ НА ПРИМЕРЕ УЧАСТКА УЛ. 7-Я СЕВЕРНАЯ Г. ОМСКА
- •В.Д. Шепелев
- •Н.С. Абрамов
- •СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ЗАДАЧАХ ПОВЫШЕНИЯ СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДЕ ЧЕЛЯБИНСК
- •Секция 2.4. ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА В УСЛОВИЯХ ФОРМИРОВАНИЯ ЦИФРОВОЙ ЭКОНОМИКИ
- •Е.В. Авдейчикова
- •УПРАВЛЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИМИ ОПЕРАЦИЯМИ В ПРОЦЕССЕ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ТВЕРДЫХ КОММУНАЛЬНЫХ ОТХОДОВ
- •А.Г. Болтовский
- •ФОРМИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОГО МЕХАНИЗМА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ТУРИСТИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ И ТРАНСПОРТА ДЛЯ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ
- •Г.В. Горнасталёв
- •Д.И. Заруднев
- •ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ИМИТАЦИОННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ В ЛОГИСТИКЕ
- •Р.В.Горшков
- •И.А. Горшкова
- •ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА В СФЕРЕ УСЛУГ
- •В.Е. Граматчикова
- •РАДИОЧАСТОТНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ КАК СПОСОБ ЗАЩИТЫ ОТ КОНТРАФАКТА В АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- •Н.В. Стефанович
- •ВРЕМЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА И ЕГО ВЛИЯНИЕ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПОСТАВКИ ПРОДУКЦИИ
- •Д.А. Дубровский
- •ОБЗОР МЕТОДОВ И МОДЕЛЕЙ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В ЛОГИСТИКЕ
- •М.О.Каюмова
- •ПРОБЛЕМЫ ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ ХАССП НА РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ
- •В. М. Курганов
- •М. В. Грязнов
- •В. Н. Мукаев
- •ОНТОЛОГИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА В ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ
- •Е.А. Байда
- •ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННЫХ СИСТЕМ МЕНЕДЖМЕНТА ОРГАНИЗАЦИЙ
- •Е.И. Плаксина
- •Е.В. Романенко
- •НАЛОГОВЫЙ МЕХАНИЗМ КАК ФАКТОР РАЗВИТИЯ БИЗНЕС-СРЕДЫ В УСЛОВИЯХ ЦИФРОВИЗАЦИИ ЭКОНОМИКИ
- •Е. Э. Попова
- •ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ НЕРАВНОМЕРНОСТИ МАТЕРИАЛЬНОГО ПОТОКА НА ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСКИЕ ПРОЦЕССЫ
- •С.В. Сухарева
- •М.С. Высоцкая
- •АЛГОРИТМ РАЗРАБОТКИ ИННОВАЦИОННОГО РЕЖИМА ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
- •С. В. Сухарева
- •Н. В. Рыбина
- •ПЛАНИРОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ БЕСПИЛОТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ
- •С. В. Сухарева
- •Н.В. Рыбина
- •ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ЦИФРОВИЗАЦИИ ТРАНСПОРТА В УСЛОВИЯХ СОВРЕМЕННОЙ ЭКОНОМИКИ
- •С.А. Теслова
- •М. В. Николаенко
- •АНАЛИЗ УСЛОВИЙ И НАПРАВЛЕНИЙ РАЗВИТИЯ БИЗНЕСА В ИННОВАЦИОННОЙ СРЕДЕ
- •Б. Г. Хаиров
- •ОБЗОР ТЕХНОЛОГИЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ ТОВАРОВ И ЗАЩИТЫ ИХ ОТ ПОДДЕЛОК ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК
- •С. М. Хаирова
- •АНАЛИЗ ОТЕЧЕСТВЕННОГО И ЗАРУБЕЖНОГО ОПЫТА ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ТОВАРОВ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ В ЦЕПИ ПОСТАВОК
- •Е.А. Байда
- •РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА ПРОИЗВОДСТВА СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
- •Д.С. Алешков
- •О.В. Владимова
- •ОЦЕНКА ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ РИСКОВ ПРИ СХОДЕ ЛЕДОВЫХ ОБРАЗОВАНИЙ С КРЫШ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
- •Д.С. Алешков
- •М.В. Суковин
- •ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОПАСНОСТЕЙ ПРИ ОЦЕНКЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ РИСКОВ НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ ВОДИТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- •А.П. Бархатова
- •О.В.Плешакова
- •ПРОБЛЕМЫ УТИЛИЗАЦИИ СНЕЖНЫХ МАСС В ЗИМНИЙ ПЕРИОД В ОМСКЕ
- •В.М. Брянцева
- •АНАЛИЗ КОЛИЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТРАВМАТИЗМА И ЗАБОЛЕВАЕМОСТИ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ
- •А.В.Пуговкин
- •РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ ПОМЕЩЕНИЯ «УМНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ»
- •Л.В. Ровкин
- •МУСОРНАЯ РЕФОРМА В КРУТИНСКОМ РАЙОНЕ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
- •В.А. Хомич
- •К.А. Алексеенко
- •ПЕРСПЕКТИВА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭКОДУКА ЧЕРЕЗ АВТОМОБИЛЬНУЮ ДОРОГУР-402 В ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
- •В.А. Хомич
- •ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ДОБАВОК АНТИПИРЕНОВ НА ГОРЮЧЕСТЬ РЕЗИН
ОБРАЗОВАНИЕ. ТРАНСПОРТ. ИННОВАЦИИ. СТРОИТЕЛЬСТВО
Сборник материалов III Национальной научно-практической конференции
_______________________________________________________________________________________
УДК 65.012
ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННЫХ СИСТЕМ МЕНЕДЖМЕНТА ОРГАНИЗАЦИЙ
М.Р. Мажитова,магистрант;
Е.А. Байда, кандидат экономических наук, доцент
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет
(СибАДИ)», Омск, Россия
Аннотация.В статье рассматриваются особенности проектирования наиболее популярных в настоящее время интегрированных систем менеджмента организации, соответствующих требованиям двух или более международных стандартов. Проанализированы основные цели проектирования организациями интегрированных систем менеджмента.Определеныпреимущества интегрированных
Ключевые слова:система менеджмента, интегрированная система менеджмента, международные стандарты.
FEATURES OF DESIGNING INTEGRATED MANAGEMENT SYSTEMS
OF ORGANIZATIONS
M.R. Mazhitova, master's student;
E.A. Bayda, candidate of economic Sciences, associate Professor
FederalState Budget Educational Institution of Higher Education
«The SiberianState Automobile and HighwayUniversity», Omsk, Russia
Abstract.The article discusses the design features of the most popular integrated management systems of an organization that meet the requirements of two or more international standards. The main goals of designing integrated management systems by organizations are analyzed. The advantages of integrated management systems in comparison with several parallel systems are defined.
Keywords:management system, integrated management system, international standards.
Регулярно меняющиеся рыночные условия диктуют новые правила современным предприятиям, на данный момент не достаточно имеет одну функционирующую систему менеджмента качества, необходимо применять более сложные интегрированные системы менеджмента (ИСМ), удовлетворяющие одновременно потребностям и предприятия, и остальных заинтересованных сторон.
Интегрированная система менеджмента гарантирует согласованную работу всех составляющих и помогает структурировать действия внутри компании.
На сегодняшний день многие компании все активнее внедряют несколько систем менеджмента, основанные на международных стандартах ISO 9001 (система менеджмента качества), ISO 14001 (система экологического менеджмента) и OHSAS 18001 (система управления охраной труда). Создание интегрированной системы менеджмента – более эффективный и экономичный подход, чем внедрение сертификатов ISO по отдельности. Внедрение ИСМ облегчает процесс управления всеми производственными и организационными процессами, повышает эффективность предприятия. Сертификат интегрированной системы менеджмента подтверждает, что деятельность компании соответствует требованиям стандартов качества, охраны труда и экологии. Сертификация ИСМ – это возможность получить преимущества сразу нескольких систем управления.
Единый сертификат интегрированной системы менеджмента это система, включающая список требований различных стандартов. Ключевая цель при внедрении ИСМ организаций – создание условий для реализации стратегии развития предприятия. В этой схеме задействованы персонал и руководство.
381
Направление 2. Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса
_______________________________________________________________________________________
Интегрированная система менеджмента (ИСМ) представляет собой слияние двух или более систем менеджмента в единое целое, что позволяет максимально эффективно выстроить все бизнеспроцессы на предприятии.
Каждая из систем управления менеджментом качества имеет свои преимущества и отличия. И часто, одной программы недостаточно для достижения желаемого результата. Внедрение нескольких стандартов создает риск дублирования части процессов и снижения эффективности расходования человеческих ресурсов. Для того чтобы этого не произошло, рекомендуется, интеграция нескольких систем менеджмента – стратегии, основанной на принципах стандарта ИСО 9001.
В зависимости от целей организации выбирают направления интеграции. Стандарты ISO серии 9000 являются базовыми для проектирования ИСМ, так как принципы, описанные в данных стандартах, наиболее точно отражают понятия и принципы современного менеджмента.Внедрение процессного и системного подходов в управлению играет важную роль, потому что управлять предприятием необходимо как системой взаимосвязанных процессов и целей.
Предпосылками стабильного развития организации является разработка и создание интегрированных систем менеджмента качества, экологической безопасности, охраны и труда и других,систем менеджмента, которые отвечают требованиям международных стандартов, обеспечивает[4]. Российские предприятия, имеют необходимость создания интегрированных систем менеджмента, соответствующих требованиям международных стандартов:
−ГОСТ Р ИСО 9001-2015 «Системы менеджмента качества. Требования»;
−ГОСТ Р ИСО 14001-2007 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению»;
−OHSAS 18001-2007 «Системы менеджмента безопасности труда и охраны здоровья. Требования» и т. д. (рисунок 1).
Стандарт ISO 9001 – база норм, нацеленных на улучшение управления организацией и качеством выпускаемой продукции. Также проводится анализ рисков, мониторинг производственных процессов. Внедряются передовые разработки. Реализуя менеджмент качества, руководство выводит продукт на международный рынок. Во многих странах сертификация ISO 9001 является обязательным требованием.
ISO 14001 – база нормативов по экологической безопасности. Её внедрение увеличивает инвестиционную привлекательность организации, улучшает производственную программу.
Стандарт OHSAS 18001 обеспечивает соблюдение трудовых норм, гарантирует внимание к здоровью персонала на предприятии. Его внедрение позволяет улучшить взаимодействие с контролирующими органами. Снижается производственный травматизм, риски, связанные с аварийными ситуациями.
Рисунок 1 – Схема представления интегрированной системы менеджмента качества
Комплексный подход, предлагаемый в формате интегрированных ISO, позволяет сократить расходы предприятия на сертификацию.
382
ОБРАЗОВАНИЕ. ТРАНСПОРТ. ИННОВАЦИИ. СТРОИТЕЛЬСТВО
Сборник материалов III Национальной научно-практической конференции
_______________________________________________________________________________________
Внедрение ИСМ позволяет объединить преимущества всех систем, входящих в ее состав. Этот комплекс позволяет наилучшим образом соответствовать требованиям к экологии, защите труда на предприятии и качеству продукции и услуг.
Реализация принципов двух или более международных стандартов в деятельности систем управления компании свидетельствует о наличии ИСМ на различных уровнях интеграции, поскольку системы являются частью общей системы управления, и их взаимодействие неизбежно.
Главными целями создания интегрированных систем являются:
−повышение эффективности общего менеджмента организации, оптимизация подходов управления организацией, процессов, экологических аспектов, опасностей и рисков;
−снижение затрат на управление организациейпосредством уменьшения дублирования функций, уменьшения числа процедур и документов, обеспечения более действенных и эффективных внутренних и внешних аудитов и т. д
−обеспечение сбалансированного управления организацией в отдельных областях для достижения ее стратегических целей, повышения производительности труда и экономической эффективности;
−получение дополнительного конкурентного преимущества при участии в тендерах, торгах и аукционах;
−значительное расширение перспективы дальнейшего роста организации и существенное укрепление позиции на внешнем и внутреннем рынках.
Преимущества внедрения интегрированной системы менеджмента заключается в возможности
настроить работу предприятия как часы − стабильно, качественно, надежно. Кроме того, ИСМ позволяет предприятию проще адаптироваться к изменяющимся рыночным условиям и выйти на новый уровень развития [2].
Преимущества интегрированных систем менеджмента, в сравнении с несколькими параллельными системами, заключаются в:
−минимизации функциональной разобщенности в организации, возникающую при разработке автономных систем менеджмента;
−менее трудоемком обслуживание системы;
−большей согласованности действий внутри организации, приводящей к усилению синергетического эффекта, что говорит о том, что общий результат от согласованных действий выше, чем простая сумма отдельных результатов;
−меньшем количестве внутренних и внешних ссылок;
−значительно меньшем объеме документов;
−достижение более высокой степени вовлеченности персонала в улучшение деятельности организации;
−снижение затрат на разработку, функционирование и сертификацию интегрированной системы. Создание такой системы в производстве позволяет решить или предотвратить комплекс проблем,
которые могут возникнуть при отдельной реализации различных стандартов управления:
−дублирование должностей, документации, задач различных отделов и филиалов;
−сложные отношения между элементами системы менеджмента, отвечающими за различные сферы деятельности компании - окружающую среду, безопасность и т. д .;
−трудности с целостным восприятием элементов руководством компании и, как следствие, снижением эффективности планирования, контроля и управления компанией;
−длительность процесса внедрения группы стандартов в производство;
−большая интенсивность ресурсов и трудоемкость при отдельной реализации стандартов.
При интеграции необходимо оценить, пригодны ли системы менеджмента к совместному, но не вызывающему нежелательных взаимодействий, использованию для выполнения установленных требований.
До начала интеграции организация должна проанализировать, какие системы будут подлежать интеграции.
Обучение персонала разработке и внедрению нескольких вариантов интегрированной системы менеджмента является ключом к бесперебойному функционированию внутренней системы управления, которая позволяет оптимизировать организацию в целом, снижая стоимость систем менеджмента, повысить участие команды в улучшении деятельности организации, и в конечном итоге открыть новые возможности для бизнеса.
Процесс создания ИСМ базируется на установленных международными стандартами менеджмента принципах. В качестве основополагающих принимаются принципы менеджмента качества: вовлечение персонала, системный и процессный подход, постоянное улучшение, лидерство руководителя. Модель ИСМ строится на основе стандартов ISO 9001:2015, ISO 14001:2007, OHSAS 18001. Для построения системы используется следующий алгоритм:
383
Направление 2. Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса
_______________________________________________________________________________________
1.На первом этапе проводится углубленный анализ вышеуказанных стандартов, который помогает определить требования для всех процессов, которые должны присутствоватьв ИСМ.
2.Затем необходимо проводится анализ взаимосвязей между всеми процессами (идентификация документации, ресурсов и информационных потоков, которые объединяют процессы в единую систему). Это позволит понять соответствует ли предприятие стандартам, из которых состоит интегрированная система менеджмента.
3.Определение наиболее важных требований стандартов к ресурсам, процессам, документации для исключения возможного дублирования элементов ИСМ.Главный акцент делается на ИСМ качества. Получив сертификат ISO 9001, можно осуществлять дальнейшую интеграцию стандартов. Сначала связанных с экологией и безопасностью труда, относительно остальных решение принимается исходя из деятельности предприятия.
4.Оценка и создание единой системы взаимосвязей между процессами.Для верного определения стандартов, на основе которых интегрированная система менеджмента предприятия будет эффективно работать, необходимо досконально изучить всё, что составляет его деятельность. Это такие процессы, как документооборот, потребные ресурсы, производство, контроль и так далее. В итоге они будут объединены в общую структуру. Важно исключить дублирование ‒ проблему, в большей степени касающуюся документооборота.
5.Проверка соответствия модели ИСМ нормам стандартов и последующее устранение всех выявленных несоответствий.
6.На основе данного алгоритма можно построить стандартную ИСМ, которую можно будет дополнить новыми элементами в зависимости от деятельности компании. Обычно интегрированная система менеджмента включает в себя несколько подсистем:
– Управление деятельностью компании ‒ разработка задач, целей и политики ИСМ, управление рисками, планирование и развитие системы, распределение между сотрудниками ответственности, оценка эффективности и результативности ИСМ.
– Обеспечение ресурсами ‒ управление персоналом, материальными и информационными ресурсами, инфраструктурой, производственной средой, финансами.
– Изготовление продукции ‒ создание плана жизненного цикла продукции, ее проектирование и разработка технических процессов, производство, управление документацией.
– Измерение, аудит и улучшение - проверка и измерение, устранение несоответствий анализ данных, улучшение системы менеджмента.
Существует две основных модели разработки интегрированной системы:
−аддитивная – за основу берется один стандарт, к которому приращиваются остальные направления;
−равноценная – несколько стандартов внедряются на равных условиях.
Чаще всего используется первый вариант, он лучше подходит для малого и среднегобизнеса[3]. Интегрированная система менеджмента повышает эффективность предприятия, которая
выражена следующим образом:
–Ускоряются производственные процессы;
–Повышается качество;
–Снижается процент финансовых издержек, что ведёт к росту чистой прибыли.
Если брать во внимание коммерческую сторону вопроса, то предприятие, на котором внедрена интегрированная система менеджмента, привлекает инвесторов. Это является показателем слаженности управленческих и производственных процессов.
Таким образом, создание ИСМ позволяет внедрить от двух и более стандартов единовременно, уменьшить документооборот, убрать все «ненужное» и снизить финансовые затраты. СозданиеИСМ поможет организации повысить конкурентоспособность на мировом рынке. Создание эффективной и результативной ИСМ ‒это сложный инновационный процесс, направленный на улучшение общего управления организацией. Каждый процесс создания ИСМ должен рассматриваться индивидуальнов зависимости от ситуации на рынке, финансовых возможностей, требований потребителей,влияния деятельности организации на окружающую среду исоциальную сферу.
Библиографический список
1. ГОСТ Р 55269-2012. Системы менеджмента организаций. Рекомендации по построению интегрированных систем менеджмента: национальный стандарт Российской Федерации: дата введения 2013-06-01 / Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии.– Изд. официальное. – М.: СТАНДАРТИНФОРМ, 2014.– 12 с.
2. Голубенко, О. А. Что такое интегрированная система менеджмента (ИСМ)? / О. А. Голубенко, Е. Н. Поглазова // Символ науки. – 2017. – №4. – URL: https://cyberleninka.ru/article/n/chto-takoe-integrirovannaya- sistema-menedzhmenta-ism (дата обращения: 22.02.2020)
3.Свиткин, М. З. Практические аспекты создания ИСМ / М. З. Свиткин // Методы менеджмента качества. –
2007. – № 5. – С. 24-30.
4.Трошин, В. Н. Интегрированные системы менеджмента – что это такое? / В. Н. Трошин //Стандарты и качество. – 2002. – № 11. – С. 10-13.
384