5.3. Черноморско-Каспийское геополитическое пространство

5.4. Прогноз динамики глобальной геополитики

ОТ «МИРА НЕФТИ» – К «МИРУ ГАЗА»

• Современный миропорядок: «кровь цивилизации» – нефть, более 60% нефтеносных районов Земли контролируется военной и экономической мощью США;

• Современная индустриальная цивилизация – это «нефтяной мир», но эра нефти близится к завершению;

• На первое место в топливной иерархии выходит природный газ – самый экологически чистый источник энергии;

• Запасы газа позволяют обеспечить потребности современной цивилизации (при сохранении темпов потребления), как минимум еще в течение 250 лет;

• «Мир нефти», в котором США занимают главенствующие позиции, становится «миром газа», в котором у США позиции очень слабые;

• Россия – на первом месте в «мире газа», а российский «Газпром» сегодня является законодателем моды в вопросе организации рынка газа;

• Вашингтон обеспокоен выстраиванием треугольника Россия-Иран-Китай, который объединяет двух крупнейших поставщиков природного газа и вторую по мощи армию мира;

• Вашингтон настаивает на недопущении заключения двусторонних газовых соглашений стран Европы с Москвой;

• В условиях экономического кризиса европейские страны идут на соглашение с Россией, получая газ по цене ниже рыночной;

• России пересматривает положения стратегии национальной безопасности, что вызвано следующими причинами:

1) Инфраструктура трубопроводов становится объектом пристального внимания конкурентов, что не исключает возможные диверсионно-террористические действия в отношении газовых проектов «Северный поток» и «Южный поток»;

2) Переход от «века нефти» к «веку газа» потребует от России принятия решений в формировании новой ресурсной и транспортной геополитики.

5.5 Большая Центральная Азия – поликультурное и полиэтническое образование Евразии

Буферное положение бца между мировыми державами

БЦА – один из центров мирового соперничества за транспортные коммуникации

География распространения ислама в бца

Великий шелковый путь – ТРАСЕКА

• Великий шелковый путь почти 2 тыс. лет соединял страны Азии и Европы

• На смену ему в середине 90-х гг. XX в. пришел новый транспортный проект - (ТRACECA - Transport Corridor Europe Caucasus Asia)

5.6. Южная Азия

• В политико-географическом отношении включает Индию, Пакистан, Бангладеш, Бутан, Непал, Шри-Ланку, Мальдивы;

• Политико-географическое обособление ее связано с общностью истории и культуры этих стран:

– вхождение в древние индийские империи и Британскую Индию;

– преобладание индоевропейских и дравидских языков – область контакта индуизма, буддизма и ислама;

• Занимает территорию 4,5 млн км² – 10 % всей Азии и 3 % всей суши мира;

• Население составляет 40 % населения Азии и 22 % населения мира.

Геополитический проект и военно-стратегические планы США в Южной Азии

• Нацелен на создание «южного» энергетического и транспортного коридора, соединяющего Центральную и Южную Азию, в результате чего «запертые» страны ЦА могут получить еще одни выход на мировые рынки в обход России и Китая;

• Проект предусматривает внедрение в регионе американских демократических ценностей и защиту американских экономических интересов с позиций военно-политической мощи;

• Демонстрация заинтересованности в обеспечении свободы навигации на всем пространстве от Индийского до Тихого океана, включая Южно-Китайское море;

• Американское присутствие в данной акватории регламентируется стратегическими документами:

– «Кооперационная стратегия для морской державы 21-го века» (2007),

– «Концепция военно-морских операций» (2010);

• Цель – не допустить появления любых возможных конкурентов или противников и поддержание условий, при которых США обладали бы полной свободой маневра на всем протяжении морских маршрутов от Европы и Ближнего Востока до Тихого океана.