- •Министерство образования республики беларусь
- •Введение
- •Учреждение образования
- •Пояснительная записка
- •1 Актуальность изучения дисциплины
- •2 Цель и задачи учебной дисциплины
- •3 Требования к уровню освоения содержания учебной дисциплины
- •4 Структура содержания учебной дисциплины
- •5 Методы (технологии) обучения
- •6. Организация самостоятельной работы студентов
- •7 Диагностика компетенций студентов
- •Примерный тематический план
- •Содержание учебного материала
- •Информационно-методическая часть Список литературы
- •1 Основной
- •2 Дополнительный
- •Тема 1. Оперативное управление машиностроительным производством как особый контур и важнейшая функция руководства предприятием
- •1.1. Информационная часть.
- •1. Понятие об оперативном управлении машиностроительным производством
- •2. Цели и задачи оуп
- •3. Общие требования к системе оуп
- •4. Календарно-плановые нормативы и проверочные объемные расчеты производства
- •1.2. Основные понятия
- •1.3. Контрольный блок Вопросы для контроля знаний:
- •Тестовые задания для контроля знаний:
- •Задания закрытой формы
- •1.4. Список литературы
- •Тема 2. Сущность и основные виды систем оперативно-календарного планирования производства
- •2.1. Информационная часть
- •1. Системы оперативно-календарного планирования производства
- •2. Выталкивающая и вытягивающая системы оперативно-календарного планирования
- •Упрощенные схемы выталкивающей (а) и вытягивающей (б) систем окп
- •3. Закрепление деталей за оборудованием. Выравнивание объемов производства по спросу
- •2.2. Основные понятия:
- •2.3. Контрольный блок Вопросы для контроля знаний:
- •Тестовые задания для контроля знаний: Задания открытой формы
- •Задания закрытой формы
- •2.4. Список литературы
- •Тема3. Организация оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии.
- •3.1. Информационная часть
- •1. Задачи и этапы оперативного планирования.
- •2. Назначение и структура календарно-плановых нормативов
- •3. Органы оперативного планирования на машиностроительном предприятии.
- •Организационная структура службы оперативного управления производством
- •4. Формирование программы выпуска изделий на год
- •5. Система и механизм формирования производственных программ
- •6. Формирование программы выпуска изделий на планируемый год
- •7. Распределение программы выпуска изделий по месяцам
- •Условные сокращения
- •3.2. Основные понятия
- •3.3. Контрольный блок Вопросы для контроля знаний:
- •Тестовые задания для контроля знаний:
- •Задания открытой формы
- •Задания закрытой формы
- •3.4. Используемая литература
- •Тема 4. Оперативно - календарное планирование серийного производства.
- •4.1. Информационная часть
- •1. Особенности календарного планирования серийного производства.
- •2. Определение нормативных размеров партий деталей и периода их запуска-выпуска
- •3. Определение длительности производственного цикла и опережений запуска-выпуска.
- •4. Определение величины производственных заделов.
- •5. Составление календарных планов-графиков производственных участков (внутрицеховое планирование).
- •4.2. Основные понятия
- •4.3. Контрольный блок Вопросы для контроля знаний:
- •Тестовые задания для контроля знаний:
- •Задания открытой формы
- •Задания закрытой формы
- •4.4. Литература
- •Тема 5. Календарное планирование в массовом производстве.
- •5.1. Информационная часть
- •1. Особенности организации и планирования массового производства.
- •2. Календарно-плановые нормативы и календарные планы однопредметных поточных линий.
- •3.Календарно-плановые нормативы многопредметных поточных линий.
- •4. Разработка календарных планов цехов (межцеховое планирование)
- •5. Организация движения деталей на поточных линиях и особенности расчета при этом календарно-плановых нормативов.
- •5.2. Основные понятия:
- •5.3. Контрольный блок Вопросы для контроля знаний:
- •Тестовые задания для проверки знаний:
- •Задания открытой формы
- •Задания закрытой формы
- •5.4. Используемая литература
- •2. Порядок прохождения и выполнения заказа.
- •1. Оформление заказа.
- •3. Изготовление заказа.
- •3. Основные календарно-плановые расчеты движения производства.
- •4. Объемные расчеты производства (сущность и особенности).
- •1. Требуемая площадь для сборки изделий по всем заказам в конкретный промежуток времени:
- •5. Разработка месячных оперативных программ цехов (межцеховое планирование).
- •1. Оригинальные детали – заказ
- •2. Унифицированные и стандартизированные детали.
- •3. Конструктивно и технологически схожие детали.
- •6. Внутрицеховое календарное планирование.
- •6.2. Основные понятия:
- •6.3. Контрольный блок Вопросы для контроля знаний:
- •Тестовые задания для контроля знаний:
- •Задания открытой формы
- •Задания закрытой формы
- •6.4. Литература
- •Тема 7. Текущий контроль и регулирование производства
- •7.1. Информационная часть
- •1. Необходимость и эффективность текущего контроля и регулирования производства.
- •2. Методы регулирования производственного процесса
- •3. Виды резервов, используемых в регулировании и правила их применения
- •4. Объекты производственного диспетчирования
- •5. Организация диспетчирования в общезаводском масштабе
- •6. Организация внутрицехового диспетчирования
- •7. Технические средства оснащения диспетчерской службы
- •7.2. Основные понятия:
- •7.3. Контрольный блок Вопросы для контроля знаний:
- •Тестовые задания для контроля знаний:
- •Задания открытой формы
- •Задания закрытой формы
- •7.4. Используемая литература
- •Планы проведения практических занятий
- •План проведения занятий:
- •Контрольный блок.
- •План проведения занятий:
- •1.Устный опрос: - 2 часа
- •2. Заслушивание и обсуждения рефератов: - 2 часа
- •Т е м а 3. Организация оперативно-производственного планирования на машиностроительном предприятии План проведения зханятий:
- •1. Устный опрос и решение задач – 2 часа.
- •2. Решение задач.
- •Тема 4. Оперативно-календарное планирование серийного производства.
- •Занятие 2 – 2 часа План проведения занятия:
- •2.Решение задач.
- •Тема 5. Оперативно-календарное планирование массового производства. План проведения занятий:
- •1. Устный опрос- коллоквиум с выставлением оценок – 2 часа
- •Контрольный блок Задачи для самостоятельного решения:
- •Тема 6. Оперативно-календарное планирование мелкосерийного и единичного производства.
- •Проведение коллоквиума с выставлением оценок – 2часа
- •Т е м а 7 Текущий контроль и регулирование производственного процесса(производственное диспетчирование)
- •Список литературы
- •1 Основная
- •2 Дополнительная
- •Учреждение образования
- •Учёта контролируемой самостоятельной работы студентов (кср) на кафедре
- •Экономики и организации производства инженерного факультета
- •В первом семестре 2011- 2012 уч. Г.
- •I. Содержание
- •Тема Объёмные проверочные расчёты
- •Информационно – методическая часть
- •I.Теоретические материалы по теме
- •1. Сущность объёмных проверочных расчётов
- •2. Показатели объёмных проверочных расчётов
- •II.Глоссарий
- •III. Учебно – практические материалы для выполнения кср
- •Тестовые задания
- •Литература
- •2. Организация внутрицехового диспетчирования
- •II. Глоссарий
- •III.Вопросы для контроля знаний
- •Литература
Тема 5. Календарное планирование в массовом производстве.
5.1. Информационная часть
1. Особенности организации и планирования массового производства.
2. Календарно-плановые нормативы и календарные планы однопредметных поточных линий.
3. Календарно-плановые нормативы многопредметных поточных линий.
4.Разработка календарных планов цехов (межцеховое планирование).
5.Организация движения деталей на поточных линиях и особенности расчета при этом календарно-плановых нормативов.
1. Особенности организации и планирования массового производства.
Массовое производство в машиностроении характеризуется прежде всего узкой специализацией предприятия, цехов и участков на выпуске ограниченной и устойчивой номенклатуры изделий.
В массовом производстве основной формой движения деталей является поток (либо поточная линия). Поточная линия – это такой вид движения предметов труда, когда передача заготовок, деталей либо сборочных единиц с одной операции на другую производится не партиями (как в серийном производстве), а отдельными заготовками, деталями, сборочными единицами, т.е. по одной единице и непрерывно, без переналадок оборудования.
Характерные признаки поточного производства:
1. Расчленение технологического процесса на простые операции, закрепленные за отдельными рабочими местами;
2. Расположение рабочих мест в порядке последовательности операций, чтобы исключить возвратную транспортировку предметов труда при их обработке;
3. Немедленная, т.е. исключающая межоперационные ожидания передача предметов труда на последующие операции поштучно.
Таким образом, поточное производство является наиболее эффективной формой организации производства, т.е. исключаются потери времени на переналадки;
Соблюдается прямоточность технологического процесса, исключаются потери времени на обратную или многоразовую транспортировку;
5. Поточное производство способствует высокому уровню специализации, применению специализированного и специального оборудования и технологической оснастки.
На предприятиях массового производства применяются одно- и многопредметные поточные линии.
На однопредметной линии обрабатывается одна деталь либо одна сборочная единица. На многопредметной – две и более.
Одно- и многопредметные линии могут быть непрерывными и прерывными. На непрерывных поточных линиях передача деталей с операции на операцию производится непрерывно с помощью механизированных или автоматизированных транспортных устройств.
На прерывно-поточных линиях беспрерывность процесса регулируется образованием заделов после коротких операций перед более длинными. Применение конвейера здесь затруднено. И поэтому в качестве передаточных устройств используются скаты, рольганги, лотки, тележки.
Планово-учетной единицей в массовом производстве в целом по заводу является изделие, а по цеху – отдельная деталь. Система планирования – подетальная. За планово-учетный период принимается сутки, смена, час. Планово-учетный документ – график работы.
2. Календарно-плановые нормативы и календарные планы однопредметных поточных линий.
Основные календарно-плановые нормативы:
1. - такт работы поточной линии – это промежуток времени между запуском ( выпуском) с поточной линии отдельных предметов труда (деталей, узлов, изделий).
,
где r –такт поточной линии, мин.,
F – фонд рабочего времени поточной линии в плановом периоде, мин., N – программа запуска ( выпуска) деталей в плановом периоде, шт;
2. - ритм поточной линии (R)
,
где p – число изделий в транспортной партии, шт.
3. - темп запуска - выпуска деталей на поточной линии шт/мин – величина, обратная ритму;
4. - заделы – это заготовки, полуфабрикаты, детали, находящиеся на всех стадиях производственного процесса. По месту накопления они делятся на линейные и межлинейные.
Линейные заделы состоят из технологических, транспортных, страховых или резервных, и оборотных.
Межлинейные заделы также состоят из резервных, транспортных и оборотных.
Страховые заделы представляют собой запас деталей (узлов) на складе на случай задержки поступления их из цеха-поставщика, т.е. предназначены для бесперебойной работы цехов-потребителей.
С точки зрения оперативно-календарного планирования важно поддержание заделов на уровне, обеспечивающем бесперебойную работу подразделений, т.е. контролируется и учитывается при расчете производственных программ прежде всего отклонение задела от установленной нормы.
Завершающий этап – оперативного планирования - стандарт-план работы поточной линии.
Стандарт-план работы поточной линии - это стандартный график работы поточной линии на определенный промежуток времени, не привязанный к календарному времени, планируемого периода( на час, на смену и т.д.).
Стандарт-план непрерывной поточной линии – это организация движения деталей с постоянной скоростью. Т.е. стандарт-план определяет скорость движения детали между операциями и периодичность выхода готовой детали с конвейера, т.е. ритм или такт.
На непрерывной поточной линии определяются следующие заделы: технологический, транспортный и страховой.
где mi - число рабочих мест на i операции,
p – число одновременно обрабатываемых деталей на i рабочем месте,
k – число операций технологического процесса.
,
где tny - время установки изделия на стенд во время сборки,
r – такт поточной линии.
,
где t нал i - время наладки i оборудования,
tштi – штучное время на i операцию.
Стандарт–план прерывно-поточной линии составляется на период ее обслуживания (оборота). Он предусматривает порядок обслуживания рабочих мест и порядок перехода рабочего с одного рабочего места на другое.
На прерывно-поточных линиях создаются заделы: технологический, оборотный, транспортный и резервный. Величины технологического и резервного определяются как и в непрерывно-поточном производстве.
Оборотный задел между смежными операциями определяется по формуле.
,
где mi, mi+1 - штучное время на предыдущей и последующей операциях;
tсрi – средний промежуток времени, за который определяется изменение задела между операциями.
Транспортный задел создается при периодической транспортировке заделов
,
где Rт –периодичность транспортировки.