Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Tekh_sredstva_uchebnik.pdf
Скачиваний:
644
Добавлен:
17.05.2015
Размер:
5.21 Mб
Скачать

Глава 27. Краны

27.1. Классификация кранов

Кранами называют универсальные грузоподъемные машины периодического действия, состоящие из остова и смонтированных на нем механизмов, при помощи которых перемещают грузы в вертикальном и горизонтальном направлениях на небольшие расстояния. Краныприменяютдляпогрузкиивыгрузкитяжелыхмашин, грузов, перевозимых впакетахиконтейнерах, металлических исборныхжелезобетонныхконструкцийит.д., атакжедлявыполненияскладских операций с этими грузами. При оборудовании кранов специальнымизахватнымиприспособлениямиигрейферамикраныуспешноприменяются для погрузки и выгрузки массовых сыпучих и кусковых грузов, а при оборудовании электромагнитами — для погрузки и выгрузки различных изделий из стали и чугуна.

Основа любого крана — остов (ферма) и механизмы подъема и перемещения груза. Многие краны имеют механизмы передвижения и поворота, а также подъема своих собственных конструкций.

Взависимости от конструкции краны подразделяются на следующие группы:

– мостового типа (мостовые, козловые, полукозловые, перегрузочные мосты);

– стрелового типа (портальные, стреловые, башенные, железнодорожные, плавучие и др.);

– кабельного типа с грузоподъемным механизмом, перемещаемым по канату.

Взависимости от грузозахватного органа краны подразделяют-

ся на крюковые, грейферные, магнитные, штыревые и др.

Взависимости от возможности перемещения краны подраз-

деляются на стационарные, самоподъемные, переставные, радиальные и передвижные.

По виду ходового устройства краны подразделяются на краны на железнодорожном, гусеничном, колесном ходу, на специальном шасси и др.

По виду привода краны подразделяются на ручные, электрические, механические, гидравлические.

390

Постепениповоротакраныподразделяютсянаповоротные, полноповоротные, неполноповоротные, неповоротные.

Поспособуопираниякраныподразделяютсянаопорныеиподвесные. Режим работы крана. Режим работы крана устанавливается ГОСТ-25546 и ИСО 4301/1, которым определены девять групп, характеризуются классом использования и режимом нагружения.. Класс использования (табл. 27.1) зависит от общего числа рабочих циклов за срок службы крана. Под рабочим циклом понимается период времени, который начинается с момента, когда кран готов к подъему груза, и заканчивается, когда кран готов к подъему

следующего груза.

Таблица 27.1

Класс использования кранов

Класс

Максимальное

 

количество

Примечание

использования

рабочих циклов

 

 

 

 

U0

1,6 ·104

Нерегулярное использование

U1

3,26 ·104

 

U2

6,3 ·105

 

U3

1,25 ·105

 

U4

2,5 ·105

Регулярное использование в легких

 

 

условиях

U5

5 ·105

Регулярное использование с

 

 

перерывами

U6

1 ·106

Регулярное интенсивное

 

 

использование

U7

2 ·106

Интенсивное использование

U8

4 ·106

 

U9

Более 4 ·106

 

Режим нагружения (табл. 27.2) определяется отношением массы перемещаемого груза к номинальной грузоподъемности и характеризуется коэффициентом распределения нагрузки.

391

Таблица 27.2

Номинальные коэффициенты распределения нагрузок для кранов

 

 

Номинальный

 

 

Режим

коэффициент

Примечание

 

нагружения

распределения

 

 

 

 

нагрузок

 

Q1

— легкий

0,125

Краны, поднимающие регулярно

 

 

 

легкие грузы, а номинальные

 

 

 

грузы — редко

Q2

— умеренный

0,25

Краны, поднимающие регулярно

 

 

 

средние грузы, а номинальные —

 

 

 

довольно часто

Q3

— тяжелый

0,50

Краны, поднимающие регулярно

 

 

 

тяжелые грузы, а номинальные —

 

 

 

часто

Q4

— весьма

1,00

Краны, поднимающие регулярно

тяжелый

 

грузы, близкие к номинальным

Понайденнымзначениямклассаиспользованияирежиманагруженияпотабл. 27.3 определяютгруппуклассификации кранавцелом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 27.3

 

Группы классификации (режима) кранов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Режим

 

 

 

Класс использования

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

нагружения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

U0

U1

U2

U3

U4

U5

U6

U7

U8

U9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q1

 

 

Al

А2

A3

А4

А5

А6

А7

А8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q2

 

Al

А2

A3

А4

А5

А6

А7

А8

 

Q3

Al

А2

A3

А4

А5

А6

А7

А8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q4

А2

АЗ

А4

А5

А6

А7

А8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поскольку в разных документах и паспортах действующих кранов встречаются обозначения режимов работы по ГОСТ 25546 и по

392

Таблица 27.4

Сопоставление групп классификации (режима) кранов, определенных по разным нормативным документам

По ИСО 4301/1

По ГОСТ 25546

По Правилам *

 

 

 

Al**

1К**

Л

А2

Л

A3

ЗК

Л

А4

4К***

Л; С***

А5

С

А6

Т

А7

Т

А8

ВТ

 

 

 

*Л — легкий режим, С — средний, Т — тяжелый, ВТ — весьма тяжелый.

**К этой группе можно отнести редко используемые краны и краны с ручным приводом.

***Для кранов номенклатуры ВНИИПТмаш.

Правиламтехническойэксплуатациижелезныхдорог2000 г., дляоблегченияпользованияэтимиданнымивтабл. 27.4 сопоставленыгруппы режимов, определенных по разным нормативным документам.

Приборы и устройства безопасности. Правила (ПБ-10-382-00)

требуют, чтобы стреловые краны были оборудованы ограничителями рабочих движений для автоматического отключения механизмов подъема, поворота и выдвижения стрелы на безопасном расстоянии от крана до проводов линии электропередачи. Краны мостового типа грузоподъемностью более 10 т и группы классификации (режима) не менее А6 по ИСО 4301/1, башенные краны грузоподъемностью более 5 т, портальные, железнодорожные и стреловые краны должны быть оборудованы регистраторами параметров их работы. Башенные краны грузоподъемностью до 5 т включительно должны быть оснащены устройствами для учета их наработки

Встроенныйвприборблоктелеметрическойпамяти(БТП) обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах крана, а также о степени загрузки крана в течение всего срока службы ограничителя (12 лет).

393

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]