
- •1 Структура механизмов
- •2 Кинематическое исследование плоских стержневых механизмов
- •3 Силовой анализ механизмов
- •4 Трение в механизмах и машинах
- •5 Динамическое исследование машин и механизмов
- •Общие сведения 109
- •6 Уравновешивание механизмов
- •9 Кулачковые механизмы. Анализ и синтез
- •Введение
- •Раздел 1 «Структура механизмов» посвящен структурному анализу и принципам образования механизмов, их классификации.
- •1 Структура механизмов
- •1.1 Основные понятия
- •1.2 Кинематические пары и их классификация
- •1.3 Кинематические цепи
- •1.4 Определение степени подвижности
- •1.5 Пассивные связи и избыточные звенья
- •1.6 Классификация механизмов
- •1.6.1 Механизмы с низшими кинематическими парами
- •1.6.2 Механизмы с высшими кинематическими парами
- •1.6.3 Условия рационального исполнения основных видов механизмов
- •Шарнирный четырехзвенник
- •2 Кинематическое исследование плоских стержневых механизмов
- •2.1 Методы кинематического исследования
- •2.2 Кинематические характеристики точки и звена
- •2.3 Метод планов
- •2.3.1 Планы механизмов
- •2.3.2 Планы скоростей
- •2.3.3 Определение угловых скоростей звеньев
- •2.3.4 Планы ускорений
- •2.3.5 Определение угловых ускорений звеньев
- •2.3.6 Свойства планов скоростей и ускорений
- •2.3.7 Построение планов скоростей и ускорений кулисного механизма
- •2.4 Определение коэффициента изменения скорости хода
- •3 Силовой анализ механизмов
- •3.1 Общие положения
- •3.2 Силы инерции звеньев плоского механизма
- •3.3 Условие статической определимости кинематической цепи
- •3.4 Силовое исследование механизма по методу академика н.Г.Бруевича.
- •3.5 Способ профессора н.Е.Жуковского
- •4 Трение в механизмах и машинах
- •4.1 Основные определения
- •4.2 Трение в низших кинематических парах
- •4.2.1 Трение в поступательной кинематической паре
- •4.2.2 Трение во вращательной кинематической паре при наличии зазора между шипом и подшипником
- •4.2.3 Трение в винтовой кинематической паре
- •4.3 Трение качения
- •5 Динамическое исследование машин и механизмов
- •5.1 Задачи динамического исследования машин
- •5.2 Классификация сил, действующих в машине
- •5.3 Уравнения движения машины
- •5.4 Режимы работы машины
- •5.4.1 Режим пуска
- •5.4.2 Режим установившегося движения
- •5.4.2.1 Равновесный режим установившегося движения
- •5.4.2.2 Неравновесный режим установившегося движения
- •5.4.3 Режим выбега машины
- •5.5 Коэффициент полезного действия машины
- •5.5.1 Общие сведения
- •5.5.2 Определение к.П.Д. Последовательно соединенных механизмов
- •5.5.3 Определение к.П.Д. При параллельном соединении механизмов
- •5.6 Уравнения движения машины в дифференциальной форме
- •5.6.1 Общие сведения
- •5.6.2 Метод приведения масс
- •5.6.3 Метод приведения сил
- •5.6.4 Уравнения движения машины в дифференциальной форме
- •5.6.4.1 Звено приведения движется поступательно
- •5.6.4.2 Звено приведения совершает вращательное движение
- •6 Уравновешивание механизмов
- •6.1 Регулирование хода машин
- •6.2 Выбор момента инерции маховика
- •7 Механизмы передачи вращательного движения
- •8. Основы теории плоского эвольвенного зацепления
- •8.1. Основная теорема плоского зацепления
- •8.2 Эвольвента и её свойства
- •Основные свойства эвольвенты
- •Свойства эвольвентного зацепления
- •Эвольвентное реечное зацепление. Исходный контур
- •8.5. Методы нарезания эвольвентных зубьев
- •8.6 Параметры эвольвентного колеса, нарезанного
- •Минимальный радиус кривизны эвольвенты.
- •Или окончательно (8.24)
- •Толщина зуба эвольвентного колеса по дуге любой окружности
- •Из прямоугольного треугольника adPc определяем
- •Виды зацеплений. Плотное зацепление.
- •Определение радиусов начальных окружностей, межосевого расстояния и высоты зуба
- •9 Кулачковые механизмы. Анализ и синтез
- •9.1 Назначение и основные виды
- •9.2 Основные параметры кулачковых механизмов
- •9.2.1 Теоретический и практический профили кулачка
- •9.2.2 Цикл работы кулачкового механизма с вращающимся кулачком
- •9.2.3 Угол давления и угол передачи движения в кулачковом механизме
- •9.3.1.2 Определение закона движения толкателя кулачкового механизма с вращающимся кулачком и поступательно движущимся толкателем
- •9.4 Определение минимального радиуса теоретического профиля кулачка. (Динамический синтез)
- •9.5 Построение центрового и действительного профилей кулачка
- •Перечень ссылок
3.3 Условие статической определимости кинематической цепи
Силовой расчет механизма, осуществляемый с учетом сил инерции его звеньев, называется кинетостатическим.
Каждая реакция в кинематической паре определяется тремя скалярными параметрами: точкой приложения, величиной, положением линии действия. Т.е. каждая неизвестная или неполностью известная реакция вносит в скалярное уравнение от одной до трех неизвестных скалярных величин.
В первом приближении будем вести расчет без учета сил трения в кинематических парах, т.е. поверхности контакта звеньев будем считать идеальными. В таком случае линии действия реакций в парах будут направлены по нормалям к их элементам.
В одноподвижной
вращательной паре линия действия
реакции, например, Rm,p
пересекает ось шарнира, т.е. точкой
приложения ее можно считать центр
шарнира; величина и направление этой
реакции неизвестны, что эквивалентно
двум скалярным неизвестным величинам.
Для отыскания такой реакции представим
ее в виде нормальной
и тангенциальной
составляющих.
Рисунок 3.3 – Реакция во вращательной кинематической паре
Линии действия этих составляющих располагаем вдоль соединяющего центры шарниров А и В отрезка АВ ( ) и перпендикулярно ему ( ).
Аналогично разложена
на две составляющие реакция
.
В одноподвижной поступательной паре реакция направлена перпендикулярно направляющей, но неизвестны ее величина и точка приложения, что эквивалентно двум скалярным неизвестным величинам.
Рисунок 3.4 – Реакция в поступательной кинематической паре
В двухподвижной высшей паре реакция приложена в точке контакта звеньев, ее линия действия направлена по общей нормали к поверхностям в точке их контакта, и только величина ее неизвестна, что соответствует только одной скалярной неизвестной величине.
Рисунок 3.5 – Реакция в высшей кинематической паре
Таким образом, для кинематической цепи из п звеньев, содержащей Р1 одноподвижных пар и Р2 двухподвижных, справедливо следующее.
Общее количество скалярных неизвестных параметров реакций во всех парах цепи после замены высших двухподвижных пар низшими одноподвижными составляет 2Р1.
Для каждого звена можно составить 3 скалярных уравнения равновесия, всего 3п.
Т.е. рассматриваемая
цепь будет статически определимой, если
3п=2Р1,
т.е.
.
Последнее уравнение характеризует структурную группу Ассура. Следовательно, разделяя механизм на части с целью сделать реакции в парах внешними силами и тем самым ввести их в уравнения для их отыскания, нужно в качестве таких частей брать группы Ассура.
3.4 Силовое исследование механизма по методу академика н.Г.Бруевича.
Этот вопрос будет рассмотрен на примере шарнирного четырехзвенника.
Обычно бывают известны:
план механизма в исследуемом положении (рис. 3.6);
закон движения ведущего звена (
);
массы
и моменты инерции
звеньев, положения их центров масс;
внешние нагрузки, приложенные к звеньям, в том числе силы тяжести звеньев
, сила полезного сопротивления
.
Требуется определить
реакции во всех кинематических парах
и уравновешивающую нагрузку
(уравновешивающую силу
и/или уравновешивающий момент сил
),
приложенную к звену 1.
Кинетостатический расчет механизма будет осуществлен без учета трения в кинематических парах.
Рисунок 3.6 – План механизма в исследуемом положении
Начать расчет
следует с построения планов скоростей
и ускорений для исследуемого положения
механизма по заданному закону движения
ведущего звена 1
(см. раздел 2).
С помощью этих планов определяем
ускорения центров тяжести
и угловые ускорения
звеньев. А это позволяет определить
главные векторы
и главные моменты
сил инерции звеньев (см. п. 3.2)
для рассмотрения их как находящихся в
равновесии с целью определения искомых
нагрузок из уравнений статики.
Таким образом, и далее считаем известными.
Рассмотрим группу, состоящую из звеньев 2 и 3 (диада Ассура).
Для этого прежде всего с учетом масштабного коэффициента длины изобразим звенья 2 и 3 с сохранением их положений.
Рисунок 3.7 – План группы 2,3
На плане группы
изобразим (не обязательно с соблюдением
масштабного коэффициента сил) внешние
нагрузки, приложенные к звеньям 2
и 3,
и инерционные нагрузки. Моменты сил
,
заменены парами сил (см. п. 3.2).
Реакции на
оставленные в рассмотрении звенья 2
и 3 со
стороны мысленно отсоединенных звеньев
1 и
4
(
и
)
разложены каждая (см. п. 3.3)
на нормальную и тангенциальную
составляющие (см. рис. 3.7).
Направления тангенциальных составляющих
и
являются предполагаемыми (они указаны
наугад); об определении их истинных
направлений см. ниже.
Метод решения
задачи не требует предполагать направления
нормальных составляющих
и
,
он позволяет сразу найти их истинные
направления путем построения замкнутого
многоугольника сил, действующих на
звенья 2
и 3,
и их сил инерции (см. рис. 3.8).
Рассмотрим как
находящееся в равновесии звено 2
(без звена 3).
В этом случае в уравнениях равновесия
звена 2
должна быть учтена реакция
,
о которой известно лишь то, что ее линия
действия проходит через точку С.
Уравнение моментов сил, действующих на
звено 2,
относительно точки С
является разрешимым, т.к. единственной
скалярной неизвестной величиной в нем
является
;
силы
и
в это уравнение не войдут, т.к. их линии
действия проходят через точку С,
следовательно, их моменты относительно
точки С
порознь равны нулю.
Здесь и в дальнейшем при составлении уравнений моменты сил, направленные против хода часовой стрелки, будем измерять положительными числами, по ходу – отрицательными.
(3.3)
Получение решения
в виде
>0
свидетельствует о том, что предположенное
направление
является истинным, в противном случае
истинное направление противоположно
предположенному.
Аналогично рассматриваем равновесие звена 3:
(3.4)
В нашем случае, когда на звенья 2 и 3 действуют нагрузки только в виде сил (моменты сил заменены парами сил), можно в уравнения (3.3) и (3.4) подставлять не величины плеч сил, а длины их чертежных изображений, измеренные, например, в миллиметрах чертежа.
Определяем
нормальные составляющие сил реакций в
шарнирах В
и D:
.
Для этого рассмотрим равновесие группы
звеньев 2,3.
Составляем условие равновесия группы:
- геометрическая сумма сил, действующих
на группу звеньев 2,3
равна нулю. Запишем это условие. Порядок
записи может быть произвольным, но для
облегчения дальнейшей работы примем
его таким: сначала перечисляем все силы,
действующие на звено 2,
начиная с тангенциальной составляющей
силы реакции в шарнире В -
,
затем перечисляем все силы, действующие
на звено 3
заканчивая тангенциальной составляющей
силы реакции в шарнире D
-
.
.
(3.5)
Сложение сил
выполняем графически, для чего задаёмся
масштабным коэффициентом сил
.
С учётом масштабного коэффициента
последовательно складываем силы,
перечисленные в уравнении (3.5).
При решении уравнения графическим
методом определяем
и
(см. рис. 3.8).
С учётом
находим их абсолютные значения. Имея
нормальные и тангенциальные составляющие
сил реакций в шарнирах В
и D,
находим их полные значения, как векторные
суммы:
Рисунок 3.8 – Планы сил, действующих на звенья 2 и 3 и их сил инерции
(3.6)
(3.7)
Определяем силу реакции в шарнире С.
Для этого
рассматриваем равновесие звена
2. На звено
2
действуют все ранее указанные силы и
неизвестная сила реакции
в шарнире С, действующая на звено 2
со стороны отсоединённого звена 3.
Составляем уравнение
равновесия звена
2, из которого
графическим способом определяем
:
.
(3.8)
В случае, если бы порядок изображения векторов сил уравнения (3.8) был произвольным, было бы необходимо построить еще три дополнительных многоугольника сил для решения уравнений (3.5), (3.6), (3.7). При выбранном же порядке в качестве каждого из этих трех многоугольников сил может быть рассмотрена нужная часть многоугольника сил на рис. 3.8.
Определим теперь
- реакцию в шарнире А
и приложенный к кривошипу 1
уравновешивающий момент сил
.
Для этого рассмотрим как находящееся
в равновесии звено 1.
Рисунок 3.9 – Схема нагружения кривошипа
Изобразим кривошип
в исследуемом пложении с учетом
масштабного коэффициента длины
.
Покажем на плане звена все действующие
на него нагрузки и инерционные (см. рис.
3.9).
-
сила тяжести звена.
так как
.
.
Для определения Му составляем уравнение моментов относительно точки А
,
.
Из полученного уравнения определяем Му – уравновешивающий момент:
.
Для определения
силы реакции
составляем
уравнение равновесия кривошипа.
.
С учётом масштабного
коэффициента
строим план сил, действующих на первое
звено (рис.3.10)
. Решение уравнения геометрической
суммы сил даёт определение полной
реакции
в
шарнире A.
Рисунок 3.10 – План сил, действующих на звено 1 и его сил инерции